SpaceX Crew-1 / USCV-1 (C207.1/Resilience) auf Falcon 9 (B1061.1)

[Duncan Idaho]

Dragon wird umgedockt.
Alle 4 Astronauten sitzen in ihren Druckanzügen bereit.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1379011320268349442


https://www.youtube.com/watch?v=21X5lGlDOfg


https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1379012909456580612

[Nico]

Go für das Umdocking ist da. Das Abdocken soll gegen 12:30 Uhr deutscher Zeit beginnen und ca. 45 Minuten dauern.

Andocken ist gegen 13:15 Uhr deutscher Zeit geplant.

[Duncan Idaho]

Und abgetrennt.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1379018803108048896


https://twitter.com/Space_Station/status/1379012951810658312

Was eine Soyuz kann, muss ein Drache auch können. 


https://twitter.com/SpaceX/status/1379021974660214789

Edit, und wieder verbunden am IDA-3. 
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1379028958499512324


https://twitter.com/EmreKelly/status/1379028807311622149

[Daracha]

Warum wurde denn der Docking-Port gewechselt?

[Hugo]

Damit an dem jetzt freien Port die nächste Dragon für die nächste Langzeitmission andocken kann. Der Front-Port ist der bevorzugte Port für bemannte Langzeitmissionen.

[Prodatron]

Der Front-Port ist der bevorzugte Port für bemannte Langzeitmissionen.

So ganz genau hab ich das auch noch nicht verstanden.

Liegt das an der
- besseren Anflug-Fähigkeit? oder an der
- bessern Dauer-Dock-Fähigkeit?

[alepu]

Liegt wohl an der Anflugtechnik. (und diese ist an die *Himmelsmechanik* gebunden)
Raumschiffe nähern sich der ISS am schluß von vorne.
Kommen von hinten unten, überholen die Station unterhalb, steigen etwas auf und setzen sich dann direkt davor für den Endanflug.

[Badabumm]

Die Soyuz führt dazu einen geradezu waghalsigen Looping aus: sie befindet sich vor der ISS mit dem Heck voran, um mit dem Haupttriebwerk abzubremsen und wendet kurz vorm Andocken um 180°, um die Docking-Nase wieder vorn zu haben...

[Flandry]

Der Front-Port ist der bevorzugte Port für bemannte Langzeitmissionen.

So ganz genau hab ich das auch noch nicht verstanden.

Liegt das an der
- besseren Anflug-Fähigkeit? oder an der
- bessern Dauer-Dock-Fähigkeit?

War da nicht auch etwas mit der Verringerung des Risikos durch Einschläge von Mikrometeoriten etc.?

[Badabumm]

Beim Andocken oder Abdocken muss ggf. die ISS sogar gekippt werden. Außerdem werden Sonnenpaneelen aus der Gefahrenzone geschwenkt.

[Progress100]

Die Soyuz führt dazu einen geradezu waghalsigen Looping aus: sie befindet sich vor der ISS mit dem Heck voran, um mit dem Haupttriebwerk abzubremsen und wendet kurz vorm Andocken um 180°, um die Docking-Nase wieder vorn zu haben...

Wie es genau abläuft, kann man hier ansehen, obwohl der Titel des Videos eine Zumutung ist.
"Wie eine Rakete zur ISS kommt", das frage ich mich auch.


https://www.youtube.com/watch?v=H9Y7j8X_xtQ