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  • 14:00 Uhr - Copenhagen Suborbitals - Triebwerkstest TM65: 17. November 2012

Autor Thema: Copenhagen Suborbitals  (Gelesen 88076 mal)

Offline Hugo

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #375 am: 30. Oktober 2016, 14:42:17 »
Der erste Test war Erfolgreich. Gratulation. Jetzt dürfen Freunde/Bekannte/Familie/Preisse auch mit rein zum Triebwerk und schauen, so wie es aussieht.

Interessant ist, daß sie gerade über die Vibrationen sprechen. Wenn ich es richtig verstanden habe, kommen die nicht vom Triebwerk sondern vom Teststand, welcher nicht stabil genug ist.

Jetzt werden gerade die Kameras gezeigt. Ob denen dort vor Bewusst ist, daß sie gerade Live Online gezeigt werden? ;)

Schön, daß sie mit Bosch Rexroth einen (Werbe-)Partner finden konnten. Ich glaube, das ist neu?

Offline Makemake

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #376 am: 30. Oktober 2016, 15:14:03 »
Ja, soweit ich das aus den Blogs verstaden habe, wurde die Kardanaufhängung auch in Zusammenarbeit mit Bosch Rexroth konstruiert.
Es hat dann also (hoffentlich) ein Profi drübergeschaut.

Zum Thema oben: Ich wollte nur herausstellen, dass eine Norm kein Gesetz ist. Aber Naturgesetze sind natürlich etwas ganz anderes, die muss man immer beachten, bzw, man kann sie nicht missachten. Und CS arbeitet ja nicht nur mit einem Hochdrucksystem (-> Brennkammer). Da sollte natürlich sehr sorgsam gearbeitet werden. Da es sich immer um Prototypen handelt kann die Konstruktion aber nicht per se sicher sein, trotzdem sollte aber der Teststand Sicherheit gewährleisten.

Edit: Nächster Test in etwas 20 min, also grob viertel vor vier. Und nochmal ein Lob an CS für den livestream, diesmal halten die Server ja, und die Interviews zwischendurch verkürzen das Warten auf die spannenden 10 Sekunden :-D

Oh, ich höre gerade, evtl 30 s Burn!

Kurzinfos auch wieder hier: https://twitter.com/copsub

Offline Hugo

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #377 am: 30. Oktober 2016, 15:39:49 »
Folgend mal ein Bildzitat aus dem Livestream. Es handelt sich um eine Ausschnittsvergrößerung mit vergänzten Anmerkungen:



Man sieht, wie ein Hydraulikzylinder ein- und ausfahren kann um das Triebwerk zu schwenken. Das Gegenstück scheint ein Dämpfer zu sein, aber da bin ich mir nicht ganz sicher. Die Verbindung ist "Knickbar", also eine Kardanaufhängung. Am Ende vom Hydraulikzylinder ist ein Wegmesssystem befestigt, damit der Computer immer weiß, wie das Triebwerk gerade ausgerichtet ist. Einen Sensor sieht man auf dem Bild auch, ich tippe auf einen Drucksensor. Der ist aber nicht am Zylinder, sondern am Triebwerk selber.

Offline Hugo

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #378 am: 30. Oktober 2016, 16:00:30 »
Das war ein Test über ca. 19 Sekunden.

Offline Makemake

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #379 am: 08. April 2017, 23:09:24 »
Neuer Videoblog zum aktuellen Stand:

https://www.youtube.com/watch?v=EWHErw8Jn8I

Es wurde immer mal wieder nach mehr Updates gerufen, vielleicht gibt es dieses Format bald häufiger. Wenn man aufwändigere Videos in der Freizeit schneidet dauert das ja immer recht lang.

Für den diesjährigen Start der Nexoe II gibts extra eine Indiegogo Crowdfunding Kampagne:
https://www.indiegogo.com/projects/launch-of-world-s-most-advanced-amateur-rocket#/


Offline stefang

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #380 am: 12. Mai 2017, 01:47:44 »
Ein neues Video, in dem Erklärt wird, was im kommenden Monat alles für die Vorbereitung des Starts gemacht werden muss:


https://www.youtube.com/watch?v=-A-eDLu5C94
"Die erste Regel der Raumfahrt, Kinder, lautet: 'Folge jedem Notsignal!' In 9 von 10 Fällen ist es ein Schiff voller toten Aliens und einer Menge kostenloser Sachen."
-Rick aus Rick and Morty

Offline rok

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #381 am: 13. August 2017, 14:30:44 »
Naja, das hat mit den aktuellen Vorbereitungen für den CS-Start am 26./27. 8. glücklicherweise nichts zu tun.

Aktuelles Statusvideo vom 7.8. (10 min, engl.):

https://copenhagensuborbitals.com/status-copenhagen-suborbitals/

Robert

Offline rok

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #382 am: 14. August 2017, 18:27:05 »
Aber da wir gerade beim Thema CS sind:

Die Startseite für die Nexoe2 (Start NET 26.8., Reservetermin 27.8. "tagsüber"):

https://copenhagensuborbitals.com/nexo/

Der Start erfolgt von der selbstfahrenden Startplattform "Sputnik" im militärischen Sperrgebiet östlich von Bornholm.

Ein ausführliches neues Video vom Nexoe1-Start aus 2016 (ca. 1std., engl.):

https://copenhagensuborbitals.com/nexo/

 "Nexoe" ist übrigens der Basishafen auf Bornholm ("Spaceport") für die CS-Starts   ;)

Robert

Offline Pirx

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #383 am: 15. August 2017, 11:41:53 »
Deshalb würde ich sagen, dass das ganze aktuelle Geschehen um Peter Madsen Off-Topic ist ...
Deshalb schlag ich vor, das hier auch nicht weiter zu diskutieren.

Danke und Gruß   Pirx

Offline rok

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #384 am: 21. August 2017, 22:12:05 »
Der Start von Nexoe II ist um eine Woche verschoben worden auf den 2.9., Reservetermin ist der 3.9.

Robert









Offline Makemake

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #385 am: 22. August 2017, 22:04:28 »
Dazu habe ich auch schon ganz pflichtbewusst einen Missionsthread angelegt: https://www.raumfahrer.net/forum/smf/index.php?topic=15674.0
;)

Offline rok

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #386 am: 22. August 2017, 22:36:20 »
Danke für den Link und für das Einrichten eines wirklich angemessenen Nexø II Threads mit einem gelungenen Intro.

Robert

Offline Pirx

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #387 am: 16. Januar 2018, 22:22:17 »
Deshalb würde ich sagen, dass das ganze aktuelle Geschehen um Peter Madsen Off-Topic ist ...
Deshalb schlag ich vor, das hier auch nicht weiter zu diskutieren.

Danke und Gruß   Pirx

Zu "Rocket Madsen Space Lab" gehts da lang:     
https://www.raumfahrer.net/forum/smf/index.php?topic=15980.0

Gruß   Pirx

Offline rok

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #388 am: 17. Januar 2018, 09:51:06 »
Danke für das Sortieren.

Meine Bemerkung zu CS hab ich jetzt hier teilweise wieder reingesetzt:

Es gibt von CS mindestens wöchentlich Berichte (Videos) zu den laufenden Arbeiten in englisch, und ich muss sagen, diese Amateure sind deutlich professioneller geworden, was die eigene Darstellung angeht. Zum Beispiel das Einlaufen in den Hafen von Kopenhagen anläßlich einer Präsentation der dänischen Ingenieurskunst (4:38 Min.):

https://copenhagensuborbitals.com/copenhagen-suborbitals-cph-culture-night-2017/

Solche Momente sind dann auch der Lohn dafür, sich viele Jahre lang in ein absurdes Projekt reinzuknieen. Davon werden sie noch ihren Urenkeln erzählen, wenn sie denn nebenbei auch noch Zeit für Familengründungen haben.  ;)

Robert

Offline jetfan

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #389 am: 01. Februar 2018, 23:10:18 »
Die verschrotten jetzt übrigens Vostok! Da hat sich ja die Restauration letzten Jahres gar nicht gelohnt...

Offline rok

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Re: Copenhagen Suborbitals
« Antwort #390 am: 02. Februar 2018, 15:42:29 »
Naja, nicht ganz so schlimm.

CS hatte zunehmend technische Probleme mit der Vostok und hat sie jetzt an einen dänischen Schiffesammler verkauft.

CS hat stattdessen die "Bolette Munkholm" übernommen, ein ehem. Fischtrawler, der in des letzten Jahren als Tauchschiff gearbeitet hat.

https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:3528354/mmsi:219006592/vessel:BOLETTE%20MUNKHOLM

Die BM hat eine Reihe von Vorteilen:

Mehr Platz unter Deck, ein Kran an Bord, ein hoher Radarmast, einfachere Ersatzteilbeschaffung für die Antriebsmaschine uvm.

https://copenhagensuborbitals.com/the-final-journey-of-vostok/

Die BM wird für die Saison 2018 vom Tauchclub "zur Verfügung gestellt", bis Ende des Jahres will CS noch Sponsoren für den Kauf des Schiffes suchen.

Robert

Tags: suborbital