Keine Probleme mit GIOVE-B

GIOVE-B, der zweite Testsatellit für das europäische Navigationssystem Galileo, befindet sich nach dem Einschuss in die Erdumlaufbahn weiterhin in guter Verfassung.


Die erste Aufgabe nach der Abtrennung von der Fregat-Oberstufe bestand darin, die Solarpaneele auszufahren, damit die Batterien von GIOVE-B aufgeladen werden konnten. Außerdem wurde der Satellit mit Hilfe von kleinen Steuerdüsen zur Sonne ausgerichtet. Alle anderen wichtigen Systeme sollen in den kommenden Tagen in Betrieb genommen und getestet werden, bevor die eigentlichen Navigationsgeräte eingeschaltet werden.

GIOVE-B wurde am vergangenen Sonntag mit einer Sojus-Trägerrakete gestartet.

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EPOXI - Beobachtungen gehen weiter

Nachdem die Beobachtungen wegen technischer Anomalien am 02. April 2008 ausgesetzt worden waren, werden sie jetzt wieder aufgenommen.


Signalstärke und Temperatur der Sonde sind wieder zu ihren nominellen Werten zurückgekehrt, nachdem die Perihelpassage abgeschlossen wurde. Die Abkühlung wurde durch das Abschalten der Instrumente unterstützt. Die Planetenbeobachtungen im Rahmen der EPOCh-Teilmission werden gegen Ende der Woche wieder aufgenommen.

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Zenit-3SLB - AMOS-3 gestartet

Am 28. April 2008, um 7:00 Uhr MESZ, wurde der israelische Kommunikationssatellit AMOS-3 mit einer Zenit-3SLB (Land Launch) erfolgreich von Baikonur gestartet.


Der Satellit wird von Spacecom auf 4° westlicher Länge neben seinen Geschwistern AMOS-1 und 2 betrieben werden. Er soll als Backupmöglichkeit die bestehende Satellitenflotte von Spacecom ergänzen und die Zuverlässigkeit der Dienste erhöhen. Mittelfristig wird er den 1996 gestarteten Satelliten AMOS-1 ersetzen.

Gebaut wurde AMOS-3 von Isreal Aerospace Industries (IAI). Seine Startmasse betrug nur 1.250 kg. Der Start war ursprünglich für den 24. April 2008 vorgesehen, musste aber wegen technischer Probleme mit der Startanlage zweimal verschoben werden.

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PSLV - CARTOSAT-2A erfolgreich gestartet

Am 28. April 2008 hat eine indische PSLV-C9 vom Satish Dhawan Raumfahrtzentrum den Beobachtungssatelliten CARTOSAT-2A zusammen mit neun Minisatelliten in den Orbit gebracht.


CARTOSAT-2A wiegt 690 kg und hat eine Schwarz-Weiß-Kamera mit einer Auflösung von einem Meter an Bord. Er wird zusammen mit CARTOSAT-2 arbeiten, um beobachtete Gebiete häufiger zu überfliegen.

Als weitere Nutzlasten waren an Bord:

• Indian Mini Satellite 1 (IMS-1) mit 83 kg Masse mit miniaturisierten Systemen. Mit zwei Kameras soll er optische Beobachtungen im sichtbaren und nahen Infrarotbereich durchführen.
• CanX 2: Technologiesatellit der Universität Toronto (Flugsteuerung, Atmosphärenforschung, Umweltforschung, Kommunikation)
• Cute 1.7 & APD II: Technologiesatellit des Tokyo Institute of Technology TIT (Kamera, PDA-Steuerung, Mikrosensoren, Deorbit-Technik über Abseilen eines Solarzellenpaneels)
• Delfi C3: Technologiesatellit der TU Delft (Dünnfilm-Solarzellen, Sonnensensor)
• AAUSat 2: Technologiesatellit der Universität Aalborg (experimenteller CdZnTe-Gammstrahlensensor)
• Compass 1: Technologiesatellit der FH Aachen (Solarzellen, Sonnensensor, Magnetorquer-Lageregelung)
• SEEDS II: Technologiesatellit der Nihon-Universität
• CanX 6: kanadischer Technologiesatellit, Bahnverfolgung von Schiffen aus dem Orbit
• Rubin 8: deutscher Technologiesatellit mit Experimenten zur Orbitaltelematik (Bahnverfolgung von Schiffen auf den Weltmeeren); Rubin 8 verbleibt auf der Trägerstruktur

China entwickelt Mondfahrzeug

In Shanghai wurde ein erstes Funktionsmodell des für 2013 geplanten ersten chinesischen Mondrovers vorgestellt.


Der Korpus des sechsrädrigen Fahrzeuges ist etwa hüfthoch und wird von einem Ausleger mit Stereokamera sowie einem Solarzellenpaneel überragt. Die "Kameraaugen" befinden sich etwa in 1,50 m Höhe. Entwickelt wurde er an der Akademie für Raumfahrttechnologie in Shanghai. Im Zentrum der Entwicklungsarbeit standen dabei Mobilität und Sensorik. Hier hat der Rover, nach Aussagen der Wissenschafts- und Technologie-Kommission Schanghai, technische Bewertungskriterien der Regierung erfüllt. Das Mondfahrzeug hat eine Masse von etwa 200 kg und soll eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 100 m/h erreichen. Es soll kleine Hügel erklimmen und Hindernisse selbständig erkennen und umfahren können.

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PROTON - Ursache für Fehlstart von AMC-14 gefunden

Die staatliche Untersuchungskommision des fehlgeschlagenen Starts von AMC-14 vom 15. März 2008 hat die Fehlerursache entdeckt.


In der Breeze-M-Oberstufe des Trägers war ein Bruch in einer Gasleitung zwischen dem Gasgenerator und der Turbine der Treibstoffpumpe des Hauptriebwerks aufgetreten. Während der zweiten Zündung schaltete sich das Triebwerk daraufhin zwei Minuten zu früh ab. Der Bruch ist wahrscheinlich durch ein Zusammenspiel von Abnutzung, hohen Temperaturen und niederfrequenten Druckschwankungen in der Leitung verursacht worden. Die Kommision empfahl alle genannten Punkte zu überarbeiten. Eine Flugfreigabe für die PROTON wird erst nach Abstellung der Fehlerquellen erfolgen. Ein ILS-eigenes Untersuchtungsteam übernimmt die Durchfühung der empfohlenen Arbeiten.

AMC-14 wurde zwischenzeitlich vom Eigentümer SES AMERICOM zum Totalverlust erklärt. Verschiedene Pläne zum Erreichen des Zielorbits aus eigener Kraft wurden nicht realisiert, da sich die Betriebszeit des Satelliten dadurch drastisch verkürzt hätte.

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ARIANE - Erfolgreicher zweiter Start 2008

Am 19. April 2008 um 00:17 MESZ transportierte eine Ariane 5 ECA die beiden Satelliten Star One C2 und VINASAT-1 in die geostationäre Umlaufbahn.


Die Trägerrakete setzte die Satelliten auf einem geostationären Transferorbit (GTO) mit folgende Parametern aus:

• Perigäumshöhe: 249,6 km
• Apogäumshöhe: 35.928 km
• Inklination: 2,0°

PEGASUS - Erfolgreicher Start von C/NOFS

Am 16. April 2008 hat eine Pegaus XL erfolgreich den Satelliten C/NOFS gestartet.


Um 18:55 Uhr MESZ wurde die Trägerrakete von ihrem Trägerflugzeug, einer Lockheed L-1011, über den Marshall-Inseln im Pazifik abgeworfen und trug den Satelliten in seine Umlaufbahn. Geplant ist ein niedriger Orbit zwischen 400 und 710 Kilometern bei einer Bahnneigung von 13 Grad. C/NOFS (Communication/Navigation Outage Forecasting System) soll Regionen mit Störungen in der Erdatmosphäre beobachten und vorhersagen. Damit sollen Kommunikationsstörungen und -ausfälle mit Satelliten vorhergesagt und Nutzer gewarnt werden.

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ATLAS V - Erfolgreicher Start von ICO-G1

Am 14. April 2008, um 22:12 Uhr MESZ, hat eine Atlas V erfolgreich den Kommunikationssatelliten ICO-G1 gestartet.


ICO-G1 war mit 6.634 kg der bisher schwerste Satellit, der von einer Atlas V in eine Erdumlaufbahn transportiert wurde. Der Satellit wird durch die ICO Global Communications (Holdings) Limited für mobile interaktive Mediendienstleistungen über dem nordamerikanischen Kontinent genutzt. Der Start erfolgte von Startrampe 41 in Cape Canaveral.

Als nächster Start einer Atlas V steht für den 16. Mai 2008 das Astronomieobservatorium GLAST an.

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Weitere Verspätungen beim russischen ISS-Teil

Der weitere Ausbau des russischen Teils der Internationalen Raumstation (ISS) wird sich erneut verzögern.


Laut dem Präsidenten des Raumfahrt-Konzerns Energia werden die letzten Segmente nun erst im Jahr 2015 angebracht werden können - fünf Jahre später als geplant. Der Grund für die Verzögerungen seien die nicht ausreichenden finanziellen Mittel.

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PHOENIX - Vorbereitung auf Landung

Die Raumsonde Phoenix hat auf ihrem Flug zum Mars eine Kurskorrektur in Vorbereitung auf die Landung am 25. Mai 2008 durchgeführt.


Während des Manövers wurde die Sonde um 145° geschwenkt, ihr Triebwerk für 35 Sekunden gezündet und dann wieder zurückgeschwenkt. Die Flugbahn wurde so angepasst, dass Phoenix seinen voraussichtlichen Landeplatz in einem Green Valley (Grünes Tal) genannten flachen Tal der nördlichen Marshemisphäre ansteuert. Eine endgültige Entscheidung über die Landezone wird nach weiteren Aufnahmen des MRO (Mars Reconnaissance Orbiter) getroffen. Bisher erstellte Aufnahmen haben schon zu einer Verschiebung der Landezone um 13 km geführt, um Gesteinsbrocken auszuweichen. Die Landezone ist eine Ellipse der Größe 100 x 20 km. In dem Gebiet soll das meiste Wassereis abseits des Nordpols liegen.

Während des weiteren Flugs stehen noch 3 weitere Möglichkeiten zur Bahnanpassung bis zur Landung am 25. Mai zur Verfügung.

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Neue hochauflösende Karte des Mondes

Die japanische Weltraumbehörde Jaxa hat am Mittwoch, dem 9. April 2008 zum ersten Mal eine hochauflösende Karte des Mondes veröffentlicht, die mit Hilfe des Laseraltimeters (LALT) des Mondsatelliten Kaguya (Selene) erstellt wurden.


Die Karte liefert mit über 6 Millionen Bildpunkten die bisher präziseste Darstellung des Erdtrabanten. Zum ersten Mal wurden dabei auch die Gebiete über dem 75. Breitengrad mit hoher Genauigkeit kartographiert, die bisher noch relativ unbekannt waren. Die Kompilation der Daten dauerte insgesamt über zwei Wochen. Auf der Homepage der Jaxa finden sich zum Vergleich zwei Karten, rechts die bisherige Karte der Clementine-Mission von 1994, links die neue, von Kaguya fotografierte Version.

Die Webseite, von der sich das Bildmaterial herunterladen lässt, ist bisher nur in japanisch verfügbar.

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Raumfrachter "Progress" abgedockt

Progress-M 63, ein russischer Versorgungsfrachter, wurde heute um 10:49 Uhr MESZ von der Internationalen Raumstation (ISS) abgekoppelt.


Vier Stunden später wurde das mit Abfällen beladene Raumschiff kontrolliert über dem Pazifik zum Absturz gebracht. Progress-M 63 war am 5. Februar gestartet und brachte über zwei Tonnen Fracht zur ISS.

Das Abdocken war nötig geworden, um den Andockstutzen am Pirs-Modul der ISS für das bald startende Raumschiff Sojus-TMA 12 frei zu machen.

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ATV - ISS-Crew betritt Jules Verne

Am 05. April 2008 wurde um 10:30 Uhr MESZ die Luke zwischen der ISS und ATV Jules Verne endgültig geöffnet.


Schon am Vortag hatte die Besatzung das Raumschiff erstmals betreten. Dabei wurde nur ein Luftfilter installiert, welcher für acht Stunden Gase, Staub und Kleinpartikel aus Luft filterte. Jules Verne war am 12. Dezember 2007 am Boden luftdicht verschlossen worden.

Heute wurden die Lichter angeschaltet, der Filter wieder abgebaut und ein Feuerlöscher, ein Atemgerät sowie Handläufe installiert. Durch einen zusätzlichen Schlauch wird die Luftzirkulation mit dem Rest der Station verbessert. In den kommenden Wochen wird die Crew das ATV schrittweise entladen.

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EPOXI - Beobachtungen vorübergehend ausgesetzt

Nach dem Download der letzten Beobachtungsdaten wurden weitere Beobachtungen während der EPOCh-Mission ausgesetzt.


Am 28. März 2008 hat EPOXI 5.000 Aufnahmen des Planetensystems XO-2 zur Erde übertragen. Anschließend wurden weitere Aktivitäten ausgesetzt, um die Ursachen für eine geringere Signalstärke der Datenübertragung und etwas erhöhte Temperaturen des Orbiters zu finden.

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ATV - Go für Docking

Nach den erfolgreichen beiden Demonstrationstagen wurde heute das "GO" zum Andocken durch das ISS-Mission-Management-Team (IMMT) gegeben.


Am 03. April 2008 wird ATV Jules Verne gegen 16:42 Uhr MESZ seinen ersten Andockversuch an der ISS durchführen. Sollte das Manöver abgebrochen werden müssen, steht 48 Stunden später die nächste Möglichkeit zu Verfügung.

Ab 16:00 MESZ wird das Manöver live im Internet durch NASA und ESA übertragen:

• Livestream der NASA
• Livestream der ESA

Neues Startdatum für STS-124

Der nächste Start des Space Shuttles Discovery wurde von der US-amerikanischen Raumfahrtagentur NASA um sechs Tage auf den 31. Mai verschoben. Die neue Startzeit ist ca. 23:00 Uhr MEZ.


Die NASA begründete die Verschiebung mit wetterbedingten Verzögerungen bei der Auslieferung des Treibstofftanks zum Kennedy Space Center in Florida. Außerdem wollte man verhindern, dass die Belegschaft am Wochenende des Memorial Days, einem Feiertag, arbeiten muss.

Die Mission STS-124 soll einen weiteren Teil des japanischen Kibo-Labors zur Internationalen Raumstation (ISS) bringen.

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