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11.05.2008 / Autor: Michael Schumacher |
Raumfahrt > ISS Weekly Report |
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Nächste Space Shuttle-Mission mit 14 Tagen Flugdauer Auf der International Space Station widmete sich die Expedition Crew 17 wissenschaftlichen Experimenten, regelmäßigen Wartungsarbeiten und der Vorbereitung der nächsten Space Shuttle-Mission, die am 31. Mai 2008 in den Weltraum aufbrechen wird.
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Am 06. Mai 2008 war Garrett Reisman, Flight Engineer (FE) der Expedition Crew 17 (EC-17), damit beschäftigt, die Werkzeuge im Schleusenmodul Quest für die drei Extravehicular Activities (EVAs) herzurichten, die während der Zusammenarbeit mit der Mannschaft der Space Shuttle-Mission Space Transportation System 124 (STS-124) durchgeführt werden. Im Verlauf der Space Shuttle-Mission STS-124 werden das Japanese Experiment Module (JEM) Pressurized Module (PM) Kibo und das JEM Remote Manipulator System (RMS) zur International Space Station (ISS) gebracht und installiert werden.
Derweil wurde die Flugdauer der Space Shuttle-Mission STS-124 mit Start am 31. Mai 2008 um 16:02 Uhr Eastern Standard Time (EST) um 1 Tag auf 14 Tage erweitert, um während dem zusätzlichen Tag, an dem die zwei Weltraumfahrzeuge, Space Shuttle und ISS, gekuppelt bleiben, Batterien im Schleusenmodul Quest zu wechseln. Damit wird die Space Shuttle-Mission STS-124 am 14. Juni 2008 zur Erde zurückkehren. An die ISS ankuppeln wird der Space Shuttle am 02. Juni 2008, während die Abkupplung am 11. Juni 2008 durchgeführt werden wird. Die drei EVAs werden am 03. Juni 2008, am 05. Juni 2008 und am 08. Juni 2008 durchgeführt werden. Das JEM PM Kibo wird am 03. Juni 2008 am Backbord-Common Berthing Mechanism (CBM) des Kupplungsmoduls Nummer 2 Harmony installiert werden. Am 06. Juni 2008 wird außerdem die während der Space Shuttle-Mission STS-123 am zum Weltraum zeigenden CBM des Kupplungsmoduls Nummer 2 Harmony installierte JEM Experiment Logistics Module (ELM) Pressurized Section (PS) zum zum Weltraum zeigenden Kupplungsaggregat des JEM PM Kibo umgekuppelt werden.
Im Steuerungsmodul Sarja installierte Oleg Kononenko, FE der EC-17, mehrere Behälter für zusätzlichen Stauraum, die mit dem Automated Transfer Vehicle (ATV) zur ISS gebracht wurden. Außerdem wurde das selbsttätige System zur Steuerung der Annäherung des nächsten Weltraumfrachters Progress M-64 mehrfach durch Spezialisten auf der Erde überprüft. Mit mehr wie 2.000 kg an Fracht wird die Progress M-64 am 14. Mai 2008 um 15:22 Uhr EST vom Weltraumbahnhof Baikonur in Kasachstan zur ISS aufbrechen, um schließlich am 16. Mai 2008 an das Steuerungsmodul Sarja anzukuppeln.
Am 07. Mai 2008 packte Reisman Materialien für die Rückkehr zur Erde zusammen. Im Verlauf der Space Shuttle-Mission STS-124 wird FE Gregory Chamitoff für Reisman zur ISS gebracht werden, der nach 95 Tagen im Weltraum zur Erde zurückkehren wird. Währenddem war Sergej Wolkow, Commander (CDR) der EC-17, mit dem Installieren der Behälter für zusätzlichen Stauraum im Steuerungsmodul Sarja beschäftigt.
Mit dem Space Station Remote Manipulator System (SSRMS) Canadarm 2 ergriff Reisman am 08. Mai 2008 den Special Purpose Dexterous Manipulator (SPDM) Dextre, um die Systeme des Greifers zu überprüfen. Anschließend arbeitete Reisman an der Microgravity Science Glovebox (MSG), um sie zu säubern und um die Temperaturfühler und Luftumwälzer zu überprüfen.
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