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N-1
| Stufen |
3 |
| Höhe |
32,6 m |
| Durchmesser |
2,44 m |
| Startschub |
1.236 kN |
| Startmasse |
91,9 t |
| Max. Nutzlast |
1.200 kg (LEO), 360 kg (GTO) |
| Erster Start |
9. September 1975 |
| Letzter Start |
3. September 1982 |
| Treibstoff |
RP-1 / LOX (1.Stufe); UDMH / IRFNA (2.Stufe); HTPB (Booster + 3. Stufe) |
| Triebwerke |
Booster: 3x Nissan Castor 2
1. Stufe: 1x Ishikawajima MB-3-3
2. Stufe: 1x Mitsubishi AJ10-118E
3. Stufe: 1x Thiokol Chemical TEM-364-14 |
N-2
| Stufen |
3 |
| Höhe |
35,4 m |
| Durchmesser |
2,44 m |
| Startschub |
1.7010 kN |
| Startmasse |
134,7 t |
| Max. Nutzlast |
1.600 kg (LEO), 360 kg (GTO) |
| Erster Start |
11. Februar 1981 |
| Letzter Start |
19. Februar 1987 |
| Treibstoff |
RP-1 / LOX (1.Stufe); Aerozine 50 / N2O4 (2.Stufe); HTPB (Booster + 3. Stufe) |
| Triebwerke |
Booster: 3x Nissan Castor 2
1. Stufe: 1x Ishikawajima MB-3-3
2. Stufe: 1x IHI AJ10-118FJ
3. Stufe: 1x Thiokol Chemical TEM-364-4 |
H-1
| Stufen |
3 |
| Höhe |
40,3 m |
| Durchmesser |
2,44 m |
| Startschub |
1.711,3 kN |
| Startmasse |
139,7 t |
| Max. Nutzlast |
3.200 kg (LEO), 1.100 kg (GTO) |
| Erster Start |
12. August 1986 |
| Letzter Start |
11. Februar 1992 |
| Treibstoff |
RP-1 / LOX (1.Stufe); LH2 / LOX (2.Stufe); HTPB (Booster + 3. Stufe) |
| Triebwerke |
Booster: 3x Nissan Castor 2
1. Stufe: 1x Ishikawajima MB-3-3
2. Stufe: 1x Mitsubishi LE-5
3. Stufe: 1x Nissan UM-129A |
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Hier die technischen Daten der N-Serie und der H-1.
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