T minus |
20 Minuten |
Vorzündungs-Systeme werden
vom Computer der Bodenstation kontrolliert |
T minus |
9 Minuten |
Letzte Startvorbereitungen |
T minus |
31 Sekunden |
Computer der Bodenstation aktiviert
die automatische Startsequenz an Bord |
T minus |
6,6
Sekunden |
Alle drei Haupttriebwerke werden
in gestaffelter Reihenfolge alle 120 Millisekunden gezündet |
T minus |
3 Sekunden |
Haupttriebwerke werden in Startposition
gesetzt |
T minus |
0 Sekunden |
Bordsysteme aktivieren die Zündung
der Feststoff-Booster; Schublevel der drei Haupttriebwerke auf 100 % Schubkraft;
Bodenstation-Startsequenz beendet; Abheben des Space Shuttles |
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T plus |
20 Sekunden |
Shuttle rollt von einer 180
Grad-Flugbahn auf eine 78 Grad-Flugbahn |
T plus |
26 Sekunden |
Haupttriebwerke werden zu maximalem
dynamischen Druck gedrosselt |
T plus |
60 Sekunden |
Haupttriebwerke werden auf 104
% Schub hochgefahren |
T plus |
2:06 Minuten |
Abtrennung der Feststoff-Booster |
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T plus |
7:40 Minuten |
Haupttriebwerke werden heruntergefahren,
um das strukturelle Limt von 3 G (dreifache Erd-Gravitationskraft) nicht
zu überschreiten |
T plus |
8:30 Minuten |
Haupttriebwerk-Abschaltseqenz
beginnt |
T plus |
8:33 Minuten |
Haupttriebwerke werden auf 65
% Schubkraft heruntergefahren |
T plus |
8:40 Minuten |
Abschaltung der Haupttriebwerke;
automatische Abschaltsequenz bestätigt die Deaktivierung und aktiviert
die Abtrennungsequenz des externen Tanks |
T plus |
8:58 Minuten |
Externer Tank wird vom Orbiter
abgetrennt |
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Orbit-Einflug |
Orbitale Mavövrier-Triebwerke
zünden, um das Shuttle in eine Kreisförmige Umlaufbahn zu befördern
(ca. zwei Minuten nach Abschaltung der Haupttriebwerke) |
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Im Orbit |
Führungs-, Navigations- und Kontrollsystem überprüfen
Geschwindigkeit und Position des Orbiters; Türen der Nutzlastbucht
öffnen sich, um Hitze abzugeben; Orbit-Flugkontrollen-Software
reguliert orbitale Mavövrier-Triebwerks-Zündung
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überprüfung vor
Verlassen des Orbits |
Einen Tag vor dem Verlassen
des Orbits werden linke und rechte Düse des Haupttriebwerks neu positioniert,
das Hydraulik-System wird aktiviert und überprüft und alle Cockpit-Displays
und -Kontrollen werden gecheckt |
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Verlassen des Orbits |
Schließen der Türen
der Nutzlastbuch; der Orbiter rotiert um 180 Grad und das Manövrier-System
bringt ihn auf einen Kurs in Richtung Erde
Der Orbiter wird mit der "Nase" nach unten positioniert
Das Shuttle erreicht die Atmosphäre in einer Höhe von 121,92
km |
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Eintrittsphase |
Die Eintrittsphase beginnt fünf
Minuten bevor das Shuttle wieder in die Atmosphäre eintritt in einer
Höhe von 169,773 km
Zwischen einer Höhe von 80,772 km und 49,377 km produziert das Shuttle
durch die Reibung an der Erdatmosphäre so starke Hitze, dass die
Kommunikation für 16 Minuten aussetzt
Während der Eintrittsphase kontrolliert die Führungssoftware
die Flugbahn und beeinflusst sie so, dass der Orbiter weder überhitzt
noch der Druck an Bord zu hoch wird |
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Maximale Missionsdauer |
28 Tage |