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Autor Thema: Wiederverwendung der Triebwerke  (Gelesen 2636 mal)

Offline Spacex Enthusiast

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Wiederverwendung der Triebwerke
« am: 28. Mai 2017, 12:00:21 »
Wenn die Falcon 9 in die Erdatmoshphere eintritt hat sie keine besonders hohe Geschwindigkeit-auch durch die Bremszündung, aber könnten trotzdem Verformungen der Triebwerksauslässe eintreten?
(Ich weiß grade nicht wie diese Teile heißen, ich glaube auf Englisch "nozzles")

Offline Sensei

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Re: Wiederverwendung der Triebwerke
« Antwort #1 am: 28. Mai 2017, 14:23:52 »
Düse heißt das (zumindest laut 10 sec googeln)

Und nein, prinzipiell können dieses durch den Wiedereintritt nicht verbogen werden.
Die sind ganz andere Temperaturen gewöhnt und müssen auch so starke drücke und Kräfte aushalten - auch wenn sie sonst von wo anders angreifen.

Offline proton01

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Re: Wiederverwendung der Triebwerke
« Antwort #2 am: 28. Mai 2017, 14:46:17 »
Düse heißt das (zumindest laut 10 sec googeln)

Und nein, prinzipiell können dieses durch den Wiedereintritt nicht verbogen werden.
Die sind ganz andere Temperaturen gewöhnt und müssen auch so starke drücke und Kräfte aushalten - auch wenn sie sonst von wo anders angreifen.

Im Betrieb halten die Düsen die Temperaturen aus, weil sie gekühlt sind. Die Kühlung kann beim Wiedereintritt unterschiedlich sein, da nicht alle Triebwerke laufen, und da die Strahlungseigenschaften unterschiedlich sind. Der Staudruck in der Düse führt zum Überdruck in der Düse, das ist günstiger als Untrerdruck.
Anscheinend überleben die Düsen den Wiedereintritt im Normalfall. Sollte doch mal was verbogen werden kann man die Düse austauschen, der Rest des Triebwerks bleibt dann immer noch wiederverwendbar.

Offline Spacex Enthusiast

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Re: Wiederverwendung der Triebwerke
« Antwort #3 am: 29. Mai 2017, 13:49:25 »
OK danke

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