Autor: Star-Light, Quelle: Copenhagen Suborbitals.

Copenhagen Suborbitals, das ist Raumfahrt aus Dänemark. Ohne ein Millionenbudget, finanziert aus Spenden und mit Sponsoren, möchte eine Gruppe von begeisterten Amateuren eine bemannte Rakete ins All schicken. Copenhagen Suborbitals (CS) wurde 2008 von Peter Madsen und Kristian von Bengtson gegründet und arbeitet seitdem als offenes, gemeinnütziges Projekt auf dem Gelände einer ehemaligen Werft im Hafen von Dänemarks Hauptstadt Kopenhagen. Anfangs belächelt, konnte das Team bereits mehrfach unter Beweis stellen, dass man es ernst meint. Schritt für Schritt ist man dabei die notwendigen Technologien und die notwendige Infrastruktur zu entwickeln.

Die Raketenstarts werden von einer schwimmenden Plattform, genannt Sputnik, in einem Seegebiet von 70 x 35 km in der Nähe der Insel Bornholm durchgeführt. Von hier startete im vergangenen Jahr die Rakete Nexø I. Die Mission war ein Teilerfolg, Raumfahrer.net berichtete. Zwar hob die Rakete erfolgreich von der Startplattform ab, erreichte aber nur eine Höhe von 1,5 km und brach dann in der Luft auseinander. Fast alle Teile der Rakete konnten jedoch geborgen werden und man verfügt über alle wichtigen Telemetriedaten, um den Flug rekonstruieren zu können.

Nach einer umfangreichen Analyse wurde festgestellt, dass es ein Problem mit dem Hauptentlüftungsventil des Tanks mit flüssigem Sauerstoff gab. Dieser dient zusammen mit einem Ethanol/Wasser-Gemisch als Treibstoff für das selbst entwickelte BPM5 Triebwerk, das bei dem geplanten Start zum zweiten Mal zum Einsatz kommt. Der flüssige Sauerstoff wurde im Tank zu heiß und gelangte zum Teil bereits gasförmig in den Raketenmotor, wodurch der Verbrennungsdruck im Motor zu niedrig war und der Motor zu schnell seinen Kraftstoff verbrauchte.

Aus diesem Grund hat man bei der Nexø II Rakete die Entlüftungsventile erneuert, der Tank wird während des Betankens isoliert und die Rakete verfügt über ein neues dynamisches Druckregelsystem, das den Tankdruck während des Fluges konstant hoch hält.

Nun steht der nächste Test vor der Tür, er soll am 9. September 2017 erfolgen. Die Rakete mit einer Gesamthöhe von 6,7 m und 0,3 m Durchmesser soll bei diesem Test eine Höhe von etwa 6-10 km erreichen, bevor sie an Fallschirmen zur Erde zurückkehrt. Ihr Bruttostartgewicht ist mit 205 kg genauso groß wie bei Rakete Nexø I. Die Treibstofftanks und die Hauptstruktur sind aus Aluminium gefertigt, um sie so leicht wie möglich zu halten. Der Nasenkonus und der Fallschirmbehälter sind aus Kohlefaser, um das Gewicht weiter zu reduzieren. Diese Mission dient dem Test der nötigen Schlüsseltechnologien, die später für den Bau einer größeren Rakete, die eine Raumkapsel tragen soll, notwendig sind.

Raumfahrer Net wird weiter berichten.

Weitere Informationen über:
Copenhagen Suborbitals

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Autor: Star-Light, Quelle: Copenhagen Suborbitals.

Nicht nur die großen Raumfahrtorganisationen und die Firmen amerikanischer Milliardäre verfolgen ehrgeizige Ziele. Auch eine Gruppe aus Dänemark hat sich großes vorgenommen, nämlich nichts weniger, als einen Menschen ins All zu transportieren und heil zur Erde zurück und das ohne ein Millionenbudget.

Copenhagen Suborbitals (CS) ist eine gemeinnützige Organisation, die dieses Ziel nur mit privaten Förderern und Spendern erreichen möchte.
Seit 2008, als Copenhagen Suborbitals gegründet wurde, gibt es bereits einige vorzeigbare Erfolge.

Am 27. Juli 2012 wurde die erste zweistufige Rakete erfolgreich auf der Ostsee getestet. Die Raketenstarts werden von einer schwimmenden Plattform, genannt Sputnik, in einem Gebiet von 70×35 km in der Nähe der Insel Bornholm durchgeführt. Der Test war fast ein voller Erfolg. Kurz nach dem Start verlor die Rakete ihre Spitze. Diese enthielt die Elektronik für die Telemetrieübertragung. Die Rakete setzte Ihren Flug aber unbeirrt fort. Es folgten unter anderem die Entwicklung und der Test einer Raumkapsel namens Tycho Deep Space. Sie ähnelt den Kommandokapseln des Apollo-Programms, aber nur für einen Astronauten.

Nun steht der nächste Test vor der Tür. Die Nexø 1 genannte Rakete ist der nächste Schritt auf dem Weg zum großen Ziel. Die Rakete mit einer Gesamthöhe von 5,6 m und 0,3 m Durchmesser soll bei diesem Test eine Höhe von 6-10 km erreichen, bevor sie an Fallschirmen zur Erde zurückkehrt. Ihr Bruttostartgewicht liegt bei 205 kg. Sie dient zum Test der nötigen Schlüsseltechnologien, die später für den Bau einer größeren Rakete, die die Raumkapsel tragen soll, notwendig sind. Neu bei dieser Rakete ist das Triebwerk, genannt BPM5. Es ist das erste Flüssigtriebwerk für das Team von CS auf der Basis von flüssigem Sauerstoff und einer Mischung aus Ethanol und Wasser als Raketentreibstoff. Seine Leistung beträgt 5 kN.

Bevor am 16 Juli der Start erfolgt, wurden bereits umfangreiche Tests am Boden durchgeführt. Noch auf dem Gelände von CS wurde die Rakete auf Schienen montiert, zum ersten Mal testweise betankt und ein Elektronikcheck durchgeführt. Dies wurde dann im Juni zweimal im Hafen und auf See auf der schwimmenden Startplattform wiederholt.

Wir drücken dem Team von Copenhagen Suborbitals die Daumen und werden vom Starttag berichten.

Update 12.07.2016:
Copenhagen Suborbitals teilte heute mit, dass der Start von Nexø I um eine Woche auf Sa/So, den 23/24 Juli 2016 verschoben wird.
Grund ist nicht die Rakete, sondern ein unvorhergesehenes Problem mit den Treibstofftanks der schwimmenden Kommandobasis M/V Vostok von Copenhagen Suborbitals.
Das Schiff soll am Donnerstag wieder zur Verfügung stehen.

Wir wünschen Mast und Schotbruch!

Update 19.07.2016:
Nexø I Start: T – 4 Tage.
Status report:

Wetter: GO
Sputnik (Startplattform): GO
Vostok (Kommandoschiff): GO
Crew: GO
Datenübertragung: GO
Rakete: GO

Alle Tests waren erfolgreich, der große Tag kann kommen.

Update 23.07.2016 Triumph und Scheitern!

Manchmal liegen Triumph und Scheitern sehr nah beieinander. Das Foto zeigt Nexo1 beim verlassen der schwimmenden Startplattform.
Das Team von Copenhagen Suborbitals hat Grund zum jubeln, alles sieht gut aus. Kurze Zeit später wendet sich das Blatt.
Die Rakete erreicht eine Höhe 1,5km, als es zu einer „großen Fehlfunktion“ kommt, die den Absturz der Rakete zur Folge hat.
Sie stürzt ins Meer und kann geborgen werden!
Nach der Untersuchung und Auswertung der Daten, der Rakete und des Videomaterials will Copenhagen Suborbitals näheres zur Ursache bekanntgeben.

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