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	<title>HummingSat &#8211; Raumfahrer.net</title>
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	<description>Das Portal für Astronomie- und Raumfahrtbegeisterte</description>
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	<title>HummingSat &#8211; Raumfahrer.net</title>
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		<title>SWISSto12: Expansion und weitere Produktionsflächen</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/swissto12-expansion-und-weitere-produktionsflaechen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 19 Mar 2024 20:25:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>SWISSto12 vergrößert mit einer zusätzlichen Produktionsfläche von 1.200 m2 einschließlich eines großen Reinraums den bestehenden 4.500 m2 großen Standort in Renens (Schweiz). Das Unternehmen vergrößert seine Belegschaft auf über 125 Beschäftigte an seinen Standorten in der Schweiz, Europa und den USA. Eine Pressemitteilung von SWISSto12. Quelle: SWISSto12 via Business Wire 19. März 2024. Renens, Schweiz [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">SWISSto12 vergrößert mit einer zusätzlichen Produktionsfläche von 1.200 m<sup>2</sup> einschließlich eines großen Reinraums den bestehenden 4.500 m<sup>2</sup> großen Standort in Renens (Schweiz). Das Unternehmen vergrößert seine Belegschaft auf über 125 Beschäftigte an seinen Standorten in der Schweiz, Europa und den USA. Eine Pressemitteilung von SWISSto12.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Quelle: SWISSto12 via Business Wire 19. März 2024.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Renens, Schweiz &#8211;(BUSINESS WIRE)&#8211; <a href="https://www.raumfahrer.net/tag/swissto12/" data-wpel-link="internal">SWISSto12</a>, eines der am schnellsten wachsenden Unternehmen im Luft-und Raumfahrtsektor in Europa und ein führender Hersteller von Satelliten- und Hochfrequenzprodukten, kündigt seine weitere globale Expansion an. Das Unternehmen hat sich an seinem Hauptsitz in der Schweiz eine zusätzliche Produktionsfläche gesichert, so dass sich sein bestehender Standort auf 5.700 m<sup>2</sup> vergrößert. Außerdem hat SWISSto12 mehrere neue Satcom-Ingenieure in sein wachsendes Team aufgenommen, das seit Anfang 2024 um 25% auf über 125 Beschäftigte an den Standorten in der Schweiz, Europa und den USA angewachsen ist.</p>



<p class="wp-block-paragraph">SWISSto12 wurde unlängst als eines der “10 Hottest Satellite Companies” der Welt nominiert. Diese Branchenanerkennung folgt auf die Bekanntgabe des Unternehmens, im vierten Quartal 2023 Kundenaufträge für Hochfrequenz-Subsysteme und HummingSat-Satelliten im Umfang von über 200 Millionen Euro erhalten zu haben, unter anderem von den führenden Satellitenbetreibern Inmarsat (Viasat) und Intelsat.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Branchenveteran Peter Bach Andersen arbeitet seit November 2023 zusammen mit Kollegen von Dänemark aus für das SWISSto12-Team. Peter Bach Anderson war zuvor elf Jahre bei Cobham Satcom in Kongens Lyngby (Dänemark) tätig, wo er die Entwicklung neuer HF-, Mikrowellen- und Antennentechnologien leitete.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Peter Bach Andersen, Principal SatCom Systems Engineer, sagte: “Dänemark ist ein weltweit anerkanntes Zentrum für Luft- und Raumfahrt- sowie SatCom-Technik. SWISSto12 hat die Zusammenarbeit mit einer Reihe von bedeutenden Experten in der Region in den Bereichen Hochfrequenztechnik und Entwicklung aufgenommen, und ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit Swissto12 bei seinen spannenden Satcom-Projekten.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">Emile de Rijk, CEO von SWISSto12, sagte: “SWISSto12 setzt seinen Expansionskurs fort, um die außergewöhnliche Kundennachfrage nach unseren Hochfrequenz-Subsystemen und HummingSat &#8211; dem ersten kommerziellen GEO SmallSat &#8211; zu decken. In Dänemark haben wir Zugang zu einem der europaweit führenden Pools von Talenten in den Bereichen Luft- und Raumfahrttechnik sowie SatCom. Die Erweiterung unseres Hauptsitzes in Renens um eine neue Produktionsfläche und einen neuen zusätzlichen Reinraum treibt unsere Anstrengungen zur Industrialisierung und Skalierung unserer Produktlinien und Produktionskapazitäten weiter voran.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">SWISSto12 wird auf der Satellite 2024 in Washington (DC) vom 18. bis 21. März 2024 auf dem Stand Nr. 1408 ausstellen. Am 19. März wird SWISSto12-CEO Emile de Rijk auf der Satellite 2024 einen Vortrag zum Thema “Assuring Quality-of-Service at Sea: Maritime Satellite Connectivity” halten.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Über SWISSto12</strong><br>SWISSto12 ist ein führender Hersteller von fortschrittlichen HF-Nutzlasten und -systemen, darunter der HummingSat, ein kleiner, aber leistungsstarker geostationärer Telekommunikationssatellit, der in Zusammenarbeit mit der Europäischen Weltraumorganisation (European Space Agency, ESA) im Rahmen ihres öffentlich-privaten Partnerschaftsprogramms entwickelt wurde. Die HF-Produkte und -Nutzlasten des Unternehmens profitieren von einzigartigen und patentierten 3D-Drucktechnologien und zugehörigen Designs von Hochfrequenzprodukten (HF-Produkten), die leichte, kompakte, hochleistungsfähige und wettbewerbsfähige HF-Funktionen bieten. Neben seinem Raumfahrtportfolio ist das Unternehmen auch in Telekommunikations- und Überwachungsanwendungen für die Luftfahrtindustrie tätig. SWISSto12 hat sich in Europa und den USA wirtschaftlich erfolgreich entwickelt und gehört heute zu den am schnellsten wachsenden Luft- und Raumfahrtunternehmen in Europa. SWISSto12 ging 2011 als Spin-off aus der Eidgenössischen Technischen Hochschule Lausanne (École Polytechnique Fédérale de Lausanne, EPFL) hervor, befindet sich in Privatbesitz und wird von prominenten schweizerischen und europäischen Investoren unterstützt.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=20190.msg560728#msg560728" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Swissto12</a></li>
</ul>
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		<title>Intelsat IS‑45 fliegt auf Ariane 6</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/intelsat-is%e2%80%9145-fliegt-auf-ariane-6/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 12 Sep 2023 20:48:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raketen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Arianespace unterzeichnet Vertrag mit Intelsat über Start von IS‑45. Intelsat IS-45 ist der 67. Satellit, den Arianespace im Auftrag von Intelsat startet; Intelsat ist seit 1983 Kunde von Arianespace. Eine Pressemitteilung von Arianespace. Quelle: Arianespace 12. September 2023. 12. September 2023 &#8211; Arianespace hat heute die Unterzeichnung eines Vertrags mit Intelsat über den Start des [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Arianespace unterzeichnet Vertrag mit Intelsat über Start von IS‑45. Intelsat IS-45 ist der 67. Satellit, den Arianespace im Auftrag von Intelsat startet; Intelsat ist seit 1983 Kunde von Arianespace. Eine Pressemitteilung von Arianespace.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Quelle: Arianespace 12. September 2023.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-full"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/5K-_Ariane_64_-_Vue_1_2k.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Ariane 64 im Flug - künstlerische Darstellung. (Grafik: Arianespace)" data-rl_caption="" title="Ariane 64 im Flug - künstlerische Darstellung. (Grafik: Arianespace)" data-wpel-link="internal"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="260" height="260" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/5K-_Ariane_64_-_Vue_1_26.jpg" alt="Ariane 64 im Flug - künstlerische Darstellung. (Grafik: Arianespace)" class="wp-image-131064" srcset="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/5K-_Ariane_64_-_Vue_1_26.jpg 260w, https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/5K-_Ariane_64_-_Vue_1_26-150x150.jpg 150w, https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/5K-_Ariane_64_-_Vue_1_26-100x100.jpg 100w, https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/5K-_Ariane_64_-_Vue_1_26-120x120.jpg 120w" sizes="(max-width: 260px) 100vw, 260px" /></a><figcaption class="wp-element-caption">Ariane 64 im Flug &#8211; künstlerische Darstellung. (Grafik: Arianespace)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">12. September 2023 &#8211; Arianespace hat heute die Unterzeichnung eines Vertrags mit Intelsat über den Start des IS-45-Satelliten mit einer Ariane 6 bekannt gegeben. IS-45 wird zusammen mit anderen Nutzlasten von der Schwerlastversion Ariane 64 geflogen werden. Der Start soll in der ersten Jahreshälfte 2026 erfolgen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die langjährige Geschäftsbeziehung zwischen Arianespace und Intelsat begann vor nunmehr vierzig Jahren, als im Oktober 1983 Intelsat 507 an Bord einer Ariane 1 in Französisch-Guayana startete. Damit begann eine Partnerschaft, die sich über fünf verschiedene Varianten der Ariane bewährt hat. IS-45 wird nach IS-41 und IS-44 der dritte Intelsat-Satellit sein, der mit Ariane 6 gestartet wird.</p>



<p class="wp-block-paragraph">„Arianespace fühlt sich durch seine seit vier Jahrzehnten währende Partnerschaft mit dem weltweit führenden Satellitenbetreiber Intelsat geehrt“, sagte Stéphane Israël, CEO von Arianespace. „1983 startete Arianespace den ersten einer langen Reihe von Satelliten von Intelsat. Wir freuen uns, dass wir mit dem Start von IS-45 an Bord einer Ariane 64 in 2026 auf dieses Vertrauen aufbauen können.“</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-full"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Artists_impression_of_the_IS-45_HummingSat_platform_2k.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="Intelsat IS-45 über der Erde – künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)" data-rl_caption="" title="Intelsat IS-45 über der Erde – künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" width="260" height="200" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Artists_impression_of_the_IS-45_HummingSat_platform_26.jpg" alt="Intelsat IS-45 über der Erde – künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)" class="wp-image-131067"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Intelsat IS-45 über der Erde – künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">„Nach Jahrzehnten erfolgreicher Starts mit Arianespace vertrauen wir darauf, dass Ariane 6 die Effizienz und Flexibilität bietet, die wir für unsere künftigen Missionen benötigen“, sagte Jean-Luc Froeliger, Senior VP Space Systems von Intelsat.</p>



<p class="wp-block-paragraph">IS-45 hat ein Startgewicht von rund einer Tonne und wird von SWISSto12 auf Basis seiner innovativen HummingSat-Plattform entwickelt und gebaut.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17826.msg553918#msg553918" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Intelsat</a></li>
</ul>
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		<item>
		<title>Inmarsat wählt den HummingSat von SWISSto12 als technologische Basis für sein I-8-Satelliten-Netzwerk im L-Band</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/inmarsat-waehlt-den-hummingsat-von-swissto12-als-technologische-basis-fuer-sein-i-8-satelliten-netzwerk-im-l-band/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 May 2023 12:25:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Der Satellitenbetreiber kündigte jetzt an, im Jahr 2026 seine neuen Inmarsat-8-Kleinsatelliten zu starten, die wichtige Sicherheitsdienste bereitstellen und Fortschritte bei der Notfallortung unterstützen sollen. Eine Pressemitteilung von Inmarsat. Quelle: Inmarsat (19. Mai 2023) via Business Wire (20. Mai 2023). Lausanne, Schweiz –(BUSINESS WIRE)– Inmarsat, ein weltweit führender Anbieter von globalen, mobilen Satellitenkommunikationsdiensten, kündigte jetzt an, [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Der Satellitenbetreiber kündigte jetzt an, im Jahr 2026 seine neuen Inmarsat-8-Kleinsatelliten zu starten, die wichtige Sicherheitsdienste bereitstellen und Fortschritte bei der Notfallortung unterstützen sollen. Eine Pressemitteilung von Inmarsat.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Quelle: Inmarsat (19. Mai 2023) via Business Wire (20. Mai 2023).</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/I8announcementpressphotoSWISSto12.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="SWISSto12 HummingSat im GEO - künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)" data-rl_caption="" title="SWISSto12 HummingSat im GEO - künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/I8announcementpressphotoSWISSto1226.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">SWISSto12 HummingSat im GEO &#8211; künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Lausanne, Schweiz –(BUSINESS WIRE)– Inmarsat, ein weltweit führender Anbieter von globalen, mobilen Satellitenkommunikationsdiensten, kündigte jetzt an, dass SWISSto12, einer der am schnellsten wachsenden Dienstleister in der europäischen Luft- und Raumfahrt, seine neue achte Satellitengeneration entwickeln wird. Die drei I-8-Satelliten erhöhen die Ausfallsicherheit des Netzes und sichern die Zukunft der weltweiten L-Band-Sicherheitsdienste von Inmarsat.</p>



<p class="wp-block-paragraph">SWISSto12 mit Sitz in der Schweiz wird seine Satellitenplattform HummingSat in Verbindung mit einzigartigen 3D-Drucktechnologien und spezialisierten Hochfrequenz- und Nutzlastprodukten für die Entwicklung und Herstellung der geostationären Satelliten nutzen, die bis 2026 starten sollen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mit einem Volumen von gerade einmal 1,5 Kubikmetern wird für die I-8-Satelliten die innovative neue Klasse der SWISSto12-Satelliten zum Einsatz kommen. Obwohl ihr Formfaktor nur einem Fünftel des Volumens herkömmlicher geostationärer Satelliten entspricht, lassen sich mit ihnen dennoch kritische Sicherheitsdienste zuverlässig bereitstellen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die drei L-8-Satelliten werden weiterhin die zusätzliche Resilienzebene für die bestehende Konstellation und die beiden Inmarsat-Satelliten der Generation I-6 bilden, die im Dezember 2021 und im Februar 2023 gestartet wurden. Im März 2023 teilte Inmarsat mit, dass der erste Satellit (I-6 F1) die Tests mit Bodenstationen in Westaustralien erfolgreich absolviert hat und inzwischen Ka-Band-Dienste für die schnell wachsende Region Asien-Pazifik anbietet. Das Unternehmen wird im Laufe des Jahres 2023 mit der Inbetriebnahme seiner Kapazitäten im L-Band und der Bereitstellung von Diensten für den Wechsel zum neuen Satelliten beginnen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der zweite Satellit (I-6 F2), der im Februar 2023 gestartet wurde, wird voraussichtlich Anfang 2024 seinen Betrieb über Europa, Afrika und weiten Teilen von Gesamtamerika aufnehmen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Jeder I-8-Satellit wird zugleich die Geschichte von Inmarsat beim Start und Betrieb von Funknavigationstranspondern für Regierungen und internationale Raumfahrtbehörden fortschreiben. Mit diesen Transpondern können Dienste von satellitenbasierten Ergänzungssystemen (Satellite-Based Augmentation Systems, SBAS) auf der ganzen Welt bereitgestellt werden, die beispielsweise von Fluglotsen oder der Küstenwache genutzt werden können. Bei SBAS werden Satellitenverbindungen, landgestützte Infrastrukturen und Software eingesetzt, um die Standardgenauigkeit von GPS/Galileo von 5 bis 10 Metern auf bis zu 10 cm zu erhöhen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Eine so präzise Ortung könnte eine punktgenaue Sicherheitsnavigation bei Flugzeugen ermöglichen oder Rettungsdiensten dabei helfen, in Seenot geratene Schiffe schneller zu erreichen. Denkbar wären auch eine Fülle industrieller Innovationen wie die Geräteverfolgung in der Landwirtschaft oder der Aufbau fortschrittlicher, automatisierter Transportmanagementsysteme.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die I-8-Satelliten werden die weltumspannenden Inmarsat-Sicherheitsdienste bis in die 2040er Jahre hinein gewährleisten. Das Unternehmen wurde 1979 unter der Schirmherrschaft der Vereinten Nationen speziell für die Bereitstellung von hoch zuverlässigen Sicherheits-Kommunikationsdiensten gegründet. Heute verlassen sich rund 1,6 Millionen Seeleute und über 200 Fluggesellschaften auf das globale L-Band-Netzwerk von Inmarsat, das Tag für Tag eine Verfügbarkeit von 99,9 % bietet.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Inmarsat-8-Programm ist Bestandteil der vollständig finanzierten Technologie-Roadmap von Inmarsat, nach der bis 2025 fünf neue Satellitennutzlasten zum Ausbau des Inmarsat-Hochgeschwindigkeits-Breitbandnetzes Global Xpress (GX) vorgesehen sind. Der Start der softwaredefinierten Satelliten GX 7, 8 und 9 ist für 2025 geplant, während die Satelliten GX10a und b voraussichtlich ab dem ersten Halbjahr 2024 die Polargebiete abdecken werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Peter Hadinger, Chief Technology Officer von Inmarsat, sagte: “Jeden Tag verlassen sich Menschen rund um den Globus auf die Dienste von Inmarsat. Unsere Kunden müssen anspruchsvolle und nicht selten sicherheitskritische Missionen bewältigen und setzen dabei auf unsere Satellitentechnologie für Verbindungen, die den entscheidenden Unterschied machen können. Die I-8-Satelliten werden nicht nur unsere bestehenden Fähigkeiten für die Zukunft stärken, sondern auch immer fortschrittlichere Sicherheitsinnovationen wie SBAS ermöglichen, was letztlich dazu beitragen kann, mehr Menschenleben zu retten. Wir haben uns für SWISSto12 entschieden, weil dieses Unternehmen über die bahnbrechende Technologie verfügt, mit der dieses Vorhaben realisiert werden kann.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">Emile de Rijk, CEO von SWISSto12, sagte: “Wir freuen uns sehr, dass sich Inmarsat für SWISSto12 als Partner für sein richtungsweisendes I-8-Programm entschieden hat. Dies zeigt, dass wir mit HummingSat eine hochmoderne neue Klasse von kleinen geostationären Satelliten mit Konnektivitätsfunktionen geschaffen haben, die in der Welt führend sind, aber nur einen Bruchteil der Kosten verursachen. Unsere proprietäre 3D-Drucktechnologie für Hochfrequenz-Nutzlasten versetzt uns in die Lage, die Grenzen bestehender Kapazitäten zu erweitern und sowohl neue als auch bestehende Geschäftsmodelle für die geostationäre Satellitenkommunikation zu bedienen. Dies ist ein wichtiger Schritt auf unserem Weg, alle Winkel der Welt besser miteinander zu vernetzen und die Kommunikation zwischen ihnen besser zu schützen.”</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Über Inmarsat</strong><br>Inmarsat stellt weltweit führende, innovative, fortschrittliche und außerordentlich zuverlässige globale mobile Kommunikationsdienste zur Verfügung, die in der Luft, auf See und an Land genutzt werden können. Damit lässt sich eine neue Generation kommerzieller, staatlicher und unternehmenskritischer Dienste realisieren. Inmarsat treibt die Digitalisierung der Schifffahrtsindustrie voran und macht so die Betriebsabläufe effizienter und sicherer als je zuvor. Damit läutet das Unternehmen für die Luftfahrt eine neue Ära der Fluggast-Bordservices ein und sorgt dafür, dass Flugzeuge mit einem Maximum an Effizienz und Sicherheit fliegen können. Darüber hinaus ermöglicht Inmarsat ie zügige Ausbreitung des Internets der Dinge (Internet of Things, IoT) und die nächste Welle weltverändernder Technologien, die die vernetzte Gesellschaft unterstützen und zum Aufbau einer nachhaltigen Zukunft beitragen werden. Gegenwärtig entwickelt Inmarsat das erste multidimensionale Kommunikationsnetz der Zukunft, ORCHESTRA.<br>Im November 2021 kündigten Inmarsat und Viasat den geplanten Zusammenschluss der beiden Unternehmen an, um einen neuen Marktführer auf dem Gebiet der globalen Kommunikation zu schaffen.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Über SWISSto12</strong><br>SWISSto12 ist ein führender Hersteller von fortschrittlichen Satellitennutzlasten und -systemen, darunter der HummingSat, ein kleiner, aber leistungsstarker geostationärer Telekommunikationssatellit, der in Zusammenarbeit mit der Europäischen Weltraumorganisation (European Space Agency, ESA) im Rahmen ihres öffentlich-privaten Partnerschaftsprogramms entwickelt wurde. Der erste kommerzielle HummingSat-Kunde wurde im November 2022 gemeldet. Die Satelliten und Nutzlasten des Unternehmens profitieren von einzigartigen und patentierten 3D-Drucktechnologien und zugehörigen Designs von Hochfrequenzprodukten (HF-Produkten), die leichte, kompakte, hochleistungsfähige und wettbewerbsfähige HF-Funktionen bieten. Neben seinem Raumfahrtportfolio ist das Unternehmen auch in den Bereichen Telekommunikation, Überwachung und Radaranwendungen für die Luftfahrtindustrie tätig. SWISSto12 hat sich in Europa, den USA und Israel wirtschaftlich erfolgreich entwickelt und gehört heute zu den am schnellsten wachsenden Luft- und Raumfahrtunternehmen in Europa. SWISSto12 ging 2011 als Spin-off aus der Eidgenössischen Technischen Hochschule Lausanne (École Polytechnique Fédérale de Lausanne, EPFL) hervor, befindet sich in Privatbesitz und wird von prominenten schweizerischen und europäischen Investoren unterstützt.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19638.msg549554#msg549554" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Inmarsat</a></li>
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		<title>ESA: Erster kleiner geostationärer HummingSat an Intelsat verkauft</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/esa-erster-kleiner-geostationaerer-hummingsat-an-intelsat-verkauft/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Nov 2022 19:54:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Satelliten]]></category>
		<category><![CDATA[Top-Meldungen]]></category>
		<category><![CDATA[ESA]]></category>
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		<category><![CDATA[SWISSto12]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der Satellitenbetreiber Intelsat hat den ersten kleinen geostationären „HummingSat” in Auftrag gegeben, der im Rahmen der ESA-Bemühungen zur Unterstützung schneller, dynamischer und agiler privater europäischer Raumfahrtunternehmen vom Schweizer Unternehmen SWISSto12 entwickelt wurde. Eine Information der Europäischen Weltraumorganisation (ESA). Quelle: ESA 10. November 2022. 10. November 2022 &#8211; Der erste HummingSat, der den Namen Intelsat 45 [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Der Satellitenbetreiber Intelsat hat den ersten kleinen geostationären „HummingSat” in Auftrag gegeben, der im Rahmen der ESA-Bemühungen zur Unterstützung schneller, dynamischer und agiler privater europäischer Raumfahrtunternehmen vom Schweizer Unternehmen SWISSto12 entwickelt wurde. Eine Information der Europäischen Weltraumorganisation (ESA).</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Quelle: ESA 10. November 2022.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/IS45HummingSatplatformArtSWISSto122K.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Intelsat IS-45 über der Erde - künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)" data-rl_caption="" title="Intelsat IS-45 über der Erde - künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/IS45HummingSatplatformArtSWISSto1226.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Intelsat IS-45 über der Erde &#8211; künstlerische Darstellung. (Grafik: SWISSto12)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">10. November 2022 &#8211; Der erste HummingSat, der den Namen Intelsat 45 (IS-45) tragen wird, wird im Rahmen eines ESA-Partnerschaftsprojekts mit SWISSto12, einem innovativen Unternehmen mit Sitz in Renens, Schweiz, entwickelt, das im März – also vor nur acht Monaten – unterzeichnet wurde.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Benannt nach dem winzigen, wendigen, sich schnell bewegenden und doch scheinbar in der Luft stillstehendem Kolibri, haben HummingSats ein Volumen von etwas mehr als einem Kubikmeter und sind damit nur ein Zehntel so groß wie herkömmliche Satelliten, die sich in einer geostationären Umlaufbahn in 36 000 Kilometern Höhe befinden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">HummingSats sind wesentlich kostengünstiger zu bauen und zu starten, da sie klein und leicht sind. Sie sind als Co-Passagier auf Trägerraketen konzipiert, die ein oder mehrere größere Satelliten in eine geostationäre Transferbahn bringen. Die Satelliten nutzen innovative, additiv gefertigte Hochfrequenztechnik und sollen viel größere, alte Satelliten ergänzen, um die Kapazität bei Bedarf zu erhöhen und zu erweitern.</p>



<p class="wp-block-paragraph">IS-45, dessen Start für 2025 geplant ist, wird kommerziellen festen Funkdienst über Satelliten (fixed-satellite services) bereitstellen, die es Intelsat ermöglichen, seinen Medien- und Netzwerkkunden einen spezialisierten und effizienten Service zu bieten.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mit der Bestellung des IS-45 wird Intelsat der erste Ankerkunde für die neuartige HummingSat-Produktlinie von SWISSto12 und setzt damit die Pionierarbeit im Bereich innovativer Satelliten fort. Die neue Satellitenproduktlinie hat vor Kurzem die Prüfung der Systemanforderungen bestanden, die von einem Gremium aus leitenden Ingenieur*innen und Expert*innen der ESA durchgeführt wurde.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Emile de Rijk, Gründer und Geschäftsführer von SWISSto12, sagte: „Der Zuschlag für das IS-45 Programm durch Intelsat ist ein Meilenstein für SWISSto12. Wir fühlen uns geehrt, dass wir diese Reise gemeinsam mit Intelsat antreten können, die die Satellitenkommunikation maßgeblich mitgestaltet haben. Es ist ein Novum für ein spezialisiertes, wachstumsstarkes Unternehmen, einen Vertrag dieser Größenordnung mit einem führenden Telekommunikationsbetreiber abzuschließen. Es ist ein solider Start für unsere HummingSat-Produktlinie, mit der wir ein neues Kapitel in der Satellitenkommunikationsbranche aufschlagen. Das ESA-Partnerschaftsprojekt und das ESA-Projektteam sind von großem Wert für uns, um diese erste HummingSat-Mission, IS-45, erfolgreich durchzuführen.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">Jean-Luc Froeliger, Senior Vice President für Raumfahrtsysteme bei Intelsat, sagte: „Das Produkt von SWISSto12 bringt zwei Innovationen mit sich, die unseren geschäftlichen Anforderungen entsprechen. Die geringe Größe schließt eine Lücke in unserer Flottenstrategie und ermöglicht es uns, immer gezielter auf spezifische Kundenanforderungen einzugehen. Darüber hinaus ebnet das für dieses Raumfahrzeug verwendete additive Fertigungsverfahren den Weg für schnellere Satellitenbauzyklen in der Zukunft. Wir sind von der HummingSat-Technologie überzeugt und wollen den Erfolg neuer Akteure im Bereich der kommerziellen Kommunikationssatelliten unterstützen.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">Elodie Viau, ESA-Direktorin für Telekommunikation und integrierte Anwendungen, sagt: „Die ESA schafft Arbeitsplätze und Wohlstand in Europa, indem sie Innovationen fördert, die Raumfahrtunternehmen helfen, auf dem hart umkämpften Weltmarkt für Telekommunikationssatelliten erfolgreich zu sein. Wir sind stolz darauf, schnelle, dynamische und agile private Raumfahrtunternehmen wie SWISSto12 dabei zu unterstützen, Innovationen direkt und schnell auf den Markt zu bringen. Dies ist Teil der ESA-Agenda 2025 zur Förderung der Kommerzialisierung in der europäischen Raumfahrtindustrie.”</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das HummingSat Partnership Project ist ein Schaufenster für Innovationen und bahnbrechende Technologien, die durch die Zusammenarbeit der ESA mit der Raumfahrtindustrie eingeführt wurden. Die ESA trägt die Entwicklungsrisiken und der private Partner übernimmt das kommerzielle Risiko. Mit diesem partnerschaftlichen Ansatz werden anspruchsvolle Projekte wie HummingSat für den kommerziellen Markt realisierbar.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Projekt bietet der Industrie und den teilnehmenden ESA-Mitgliedsstaaten die Möglichkeit einer hohen Investitionsrendite.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
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</ul>
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