Quelle: Indosat (28. Februar 2023) via Business Wire (1. März 2023).

Barcelona, Spanien –(BUSINESS WIRE)– Vikram Sinha, President Director und CEO von Indosat Ooredoo Hutchison (Indosat), erörterte die Geschichte von Indosat, der erfolgreichsten Fusion, die Indonesien voranbringt. Indosat ist das neue digitale Telekommunikations- und Internetunternehmen von Weltklasseniveau für Indonesien, das aus der Fusion von Indosat Ooredoo und Hutchison 3 Indonesia hervorgegangen ist.

Während des Rundtischgesprächs wies Sinha darauf hin, dass Fusionen im Telekommunikationssektor oft aus verschiedenen Gründen scheitern, z. B. wegen der Schwierigkeiten bei der Integration unterschiedlicher Technologien und Systeme, wegen regulatorischer Hürden und wegen der Schwierigkeiten, wichtige Mitarbeiter und Kunden zu halten. Die erfolgreiche Fusion von Indosat hat jedoch die Telekommunikationsbranche und das BIP-Wachstum Indonesiens verändert.

Indonesien ist eine der am schnellsten wachsenden Volkswirtschaften der Welt und eine der bedeutendsten digitalen Volkswirtschaften in ASEAN. Die Einführung der Digitalisierung ermöglicht es Indonesien, die Zeit bis zur Erreichung seines langfristigen Ziels, den Status eines Landes mit hohem Einkommen zu erreichen, zu verkürzen. Indosat, ein digitales Telekommunikationsunternehmen mit 100 Millionen Abonnenten, vollzieht einen raschen Wandel, um die digitale Revolution im Land voranzutreiben.

Sinha erläuterte, dass der Zusammenschluss von Indosat Ooredoo und Hutchison 3 Indonesia alle Erwartungen für das Jahr 2022 übertroffen habe, was einen positiven Ausblick auf den indonesischen Markt und die Möglichkeit zum Wachstum in der Telekommunikationsbranche gebe. Indosat verfügt über einen laufenden 9-Quartale-Integrationsplan, und die Realisierung der Synergien verläuft reibungslos und ist früher als geplant abgeschlossen worden. Die Netzintegration, bei der die MOCN-Technologie (Multi-Operator Core Networks) zum Einsatz kommt, soll in diesem Quartal abgeschlossen werden.

Indosat veröffentlichte einen Forschungsbericht mit dem Titel Empowering Indonesia 2023, der die Säulen der digitalen Wirtschaft Indonesiens und die Rolle der Technologie bei der Beschleunigung des künftigen Wachstums untersucht. Aus dem Bericht geht hervor, dass Indosat aufgrund seines soliden Wachstums im Jahr 2022 der wichtigste Motor für die Telekommunikationsbranche und das BIP-Wachstum Indonesiens ist.

Das Ergebnis von Indosat für das Gesamtjahr 2022 zeigt eine solide Leistung sowohl in finanzieller als auch in betrieblicher Hinsicht. Die Gesamteinnahmen stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 48,9 %, das EBITDA betrug 19.468,7 Mrd. Rp, der den Eigentümern der Muttergesellschaft zuzurechnende Nettogewinn belief sich auf 4.723,4 Mrd. Rp und der normalisierte Nettogewinn stieg im Vergleich zum Vorjahr um 76,2 %. Die Zahl der Mobilfunkkunden des Unternehmens stieg im GJ 2022 um 62,5 % auf 102,2 Millionen.

„Wir haben die Erwartungen übertroffen und sind die erfolgreichste Fusion der Welt. Indosat ist nicht nur gut für die Branche, es ist auch gut für Indonesien. Wir werden die digitale Revolution weiter vorantreiben und Werte für alle unsere Interessengruppen schaffen“, sagte Vikram Sinha, President Director und CEO von Indosat Ooredoo Hutchison.

Über Indosat Ooredoo Hutchison
Die Vision von Indosat Ooredoo Hutchison (IDX: ISAT) ist es, das bevorzugte digitale Telekommunikationsunternehmen Indonesiens zu werden. Durch seine erstklassigen digitalen Telekommunikationsdienste und sein herausragendes Netzwerk strebt Indosat Ooredoo Hutchison danach, jeden Indonesier zu verbinden und zu befähigen. Indosat Ooredoo Hutchison wird gemeinsam von der Ooredoo Group und CK Hutchison kontrolliert und wurde 2022 durch die Fusion von PT Indosat Tbk und PT Hutchison 3 Indonesia gegründet.

Website: www.IOH.co.id ( https://ioh.co.id/portal/en/iohindex)

Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:

• Indosat

Der Beitrag Die Geschichte von Indosat, dem erfolgreichsten Zusammenschluss, der Indonesien stärkt erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Thales Alenia Space, raumfahrer.net.

Der von Thales Alenia Space gebaute Kommunikationssatellit Palapa-D1 war am 31. August 2009 auf einer chinesischen Trägerrakete vom Typ Langer Marsch 3B gestartet worden. Auf Grund eines Fehlers in der dritten Stufe gelangte der Satellit jedoch nicht auf die vorgesehene Übergangsbahn. Die notwendige zweite Brennphase der dritten Stufe war zu kurz.

Spezialisten von Thales Alenia Space entwickelten eine Strategie, die es erlauben würde, den Kommunikationssatelliten unter Einsatz seiner eigenen Triebwerke bis in den Geostationären Orbit zu bringen. Nach drei Brennphasen des Apogäumsmotors des Satelliten war Palapa-D1 in einem geeigneten Geotransferorbit unterwegs. Der Satellit befindet sich mittlerweile wie vorgesehen bei 113 Grad Ost im Geostationären Orbit.

Nach dem intensiven Einsatz der bordeigenen Triebwerke und dem damit verbundenen Treibstoffverbrauch wird für Palapa-D1 nunmehr von einer verbleibenden Lebenserwartung von über 10,5 Jahren ausgegangen. Der ursprünglich vorgesehene Missonsverlauf hätte eine Nutzungsdauer des Satelliten von 15 Jahren erlaubt. 17,5 Jahre lang hätte der Satellit im All manövriert werden können.

Die indonesische PT Indosat Tbk will die 35 C-Band- und 5 Ku-Band-Transponder von Palapa-D1 insbesondere für Breitbandinternetanwendungen und zur Ausstrahlung von Fernsehprogrammen verwenden. Ende Oktober 2009 sendeten die ersten Fernsehkanäle über Palapa-D1.

Palapa-D1 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 35812 bzw. als Objekt 2009-046A.

Der Beitrag Palapa-D1 betriebsbereit erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Thales Alenia Space, raumfahrer.net, nsf.

Palapa-D1 war am 31. August 2009 auf einer chinesischen Rakete des Typs Langer Marsch 3B mit der Seriennummer Y8 vom Xichang Satellite Launch Center im Südwesten Chinas aus in den Weltraum gebracht worden. Durch ein Problem in der dritten Stufe der Trägerrakte gelangte der Satellit nicht die eigentlich vorgesehene Bahn um die Erde, einen Geotransferorbit (GTO), von dem aus der Satellit unter Verwendung seines eigenen Antriebssystems mit S400-Apogäumsmotor eine Position im Geostationären Orbit hätte erreichen sollen.

Rund zwanzig Minuten nach dem Start um 11:28 Uhr MESZ trat in der dritten Stufe der Langer Marsch 3B eine Fehlfunktion auf, und die beiden mit flüssigem Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff betriebenen YF-75-Raketenmotore konnten Rakete und Nutzlast nicht auf die vorgesehene Geschwindigkeit beschleunigen. Die Brennschlußgeschwindigkeit fiel zwischen 350 und 400 Meter pro Sekunde zu gering aus. Die Nutzlast, Palapa-D1, wurde trotzdem ausgesetzt, die dritte Rakettenstufe und der Satellit bewegten sich zunächst auf Bahnen in sehr ähnlich Höhen (im Bereich von etwa 210 x 21.150 Kilometern über der Erde) und mit einer Neigung von etwas über 22 Grad.

Von der Bodenstation in Fucino in Italien konnte der Satellit gegen 17:00 Uhr MESZ am 31. August aufgefasst werden. Nachdem eine Kommunikationsverbindung zu dem Raumfahrzeug hergestellt worden war, gingen Spezialisten von Thales Alenia Space daran, eine Strategie zu entwickeln, wie man Palapa-D1 doch noch auf den richtigen Weg bringen könnte.

Der Apogäumsmotor des Satelliten mit einem Schub von 400 Newton wurde schließlich benutzt, um Palapa-D1 mit drei Brennphasen in eine Umlaufbahn zu steuern, die nun als Ausgangsbahn für einen dem üblichen Ablauf nahekommenden Prozess der Inbetriebnahme und Positionierung des Satelliten dienen soll. Mittlerweile ist bei einer auf unter 8 Grad gesunkenen Bahnneigung das Perigäum, der der Erde nächstliegende Bahnpunkt, auf rund 9.630 Kilometer über der Erde, und das Apogäum, der erdfernste Bahnpunkt, auf rund 35.680 Kilometer über der Erde angehoben worden.

Die für Palapa-D1 vorgesehene Position im Geostationären Orbit liegt bei bei 113 Grad Ost. Geplant war, den Satelliten als Ersatz für Palapa-C2 zu betreiben und insbesondere auch für Breitbandinternetanwendungen einzusetzen. Die ursprünglich vorgesehene Betriebsdauer von Palapa-D1 beträgt 15 Jahre. 17,5 Jahre sollte die Manövrierbarkeit des Satelliten sichergestellt sein. Nachdem für die bereits ausgeführten Manöver zum Erreichen eines Geotransferorbits Treibstoff aus dem an Bord des Satelliten befindlichen Vorrat eingesetzt wurde, ist von einer reduzierten Lebenserwartung auszugehen.

Palapa-D1 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 35.812 bzw. als Objekt 2009-046A.

Raumcon:

• CZ-3B mit Palapa-D1

Der Beitrag Palapa-D1 in Geotransferorbit manövriert erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Xinhua.

Angaben der chinesischen Nachrichtenagentur Xinhua zufolge haben erste und zweite Stufe der um 11:28 Uhr MESZ vom Xichang Satellite Launch Center im Südwesten Chinas gestarteten Trägerrakete wie vorgesehen funktioniert, nach der zweiten Zündung der dritten Stufe seien jedoch Umstände eingetreten, die den Einschuss des Satelliten in die vorgesehene Bahn verhinderten. Der Fehlschlag werde untersucht.
Palapa-D1 sollte bei 113 Grad Ost im Geostationären Orbit positioniert werden. Auf dem Spacebus-4000B3 basierend, war der Satellit von Thales Alenia Space für die PT Indosat Tbk gebaut worden. Der Satellit mit einer Startmasse von 4.100 Kilogramm sollte mit 35 C-Band-Transpondern und 5 Ku-Band-Transpondern insbesondere für Breitbandinternetanwendungen eingesetzt werden und zusätzlich die Funktionen von Palapa-C2 übernehmen. Von Palapa-D1 erwartete man eine Lebensdauer von 15 Jahren.

Raumcon:

• CZ-3B mit Palapa-D1

Der Beitrag Kommerzieller Start fehlgeschlagen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.