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63S1 Kosmos

63S1M Kosmos M

63S3 Kosmos 1

11K63 Kosmos 2

11K65 Kosmos 3

11K65M Kosmos 3M

11K65M Kosmos 3MP

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Der Beitrag Kosmos – Technische Daten erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Luxspace, OHB, Orbcomm.

Eine Rakete des Typs Kosmos 3M hatte am 19. Juni 2008 sechs auf dem gleichen Satellitenbus basierende Kleinsatelliten ins All gebracht. Orbcomm-QL1 bis QL5 waren Weiterentwicklungen des Orbcomm-CDS-Satelliten mit schwererer Kommunikationsnutzlast von der US-amerikanischen Orbital Sciences Corporation (OSC) und entstanden wie CDS 3, der zusammen mit den QL-Satelliten gestartet wurde, auf einem Sterch genannten Bus des russischen mittlerweile zu Chrunitschew gehörenden Herstellers NPO Poljot aus Omsk unter Führung der Bremer OHB-System.

Neben technischen Anlagen zum Empfang von Nachrichtenpaketen in Orbcomms M2M-Kommunikationsnetzwerk und deren Weiterleitung waren an Bord der Satelliten auch Geräte des Automatischen Identifikationssystems (AIS), einem System zur Überwachung des Schiffsverkehrs, das außerhalb der Reichweite terrestrischer AIS-Stationen um ein Weltraumsegment erweitert wird. CDS 3 speziell sollte der US-amerikanischen Küstenwache zur Kommunikation, Datenübertragung und Überwachung des internationalen Schiffsverkehrs dienen.

Bereits nach nicht einmal einem Jahr im All kam es zum Ausfall des ersten der sechs Satelliten (raumfahrer.net berichtete). Nach und nach versagte einer nach dem anderen. Weil sich zwischenzeitlich herausgestellt hatte, dass alle sechs Raumfahrzeuge den selben Fehler aufwiesen, war der Ausfall von QL3, des letzten funktionsfähigen Trabanten, Ende des vierten Quartals 2010 keine Überraschung mehr. Statt zwischen acht und zehn Jahren Betriebsdauer erreichte keiner der Satelliten eine Standzeit von auch nur drei Jahren.

Wegen des Ausfalls des mit einer AIS-Nutzlast ausgestatteten QL3 kann Orbcomm aktuell keinen kommerziellen AIS-Dienst zur Verfügung stellen. Orbcomms M2M-Segment (M2M steht für Machine-to-Machine, Kommunikation unter Maschinen) wird vom Versagen von QL3 nicht maßgeblich beeinträchtigt. Seit Juni 2010 wurde QL3 in diesem Bereich nicht mehr eingesetzt. Um AIS wieder kommerziell vermarkten zu können, möchte Orbcomm auf die Unterstützung anderer Satellitenbetreiber zurückgreifen.

Auf die Daten von zwei Satelliten, die ein Konsortium aus OHB System und der Luxemburger Luxspace baut, hat sich Orbcomm die Exklusivrechte gesichert. Der Start der entsprechenden Raumfahrzeuge, deren Nutzlast ausschließlich aus AIS-Hardware besteht, wird derzeit für das zweite Quartal 2011 erwartet. Daten eines weiteren Satelliten, Pathfinder 3 genannt, wird Orbcomm mit nutzen können. Luxspace hat bereits Erfahrung mit AIS-Satelliten: Mit dem im September 2009 ist All gesandten Pathfinder 2 konnte Luxspace Kompetenz beweisen. Außerdem ist Luxspace Hersteller eines für die norwegischen Verteidigungsforschungseinrichtung (FFI) gebauten AIS-Receivers namens LUXAIS an Bord der Internationalen Raumstation (ISS).

Eine eigene neue Satellitenserie, Orbcomm Generation 2 (OG2) genannt, hatte Orbcomm bereits im Mai 2008 bei der Sierra Nevada Corp. (SNC) aus Sparks, Nevada, in Auftrag gegeben. Die Satelliten dieser Serie mit einem Bus von MicroSat Systems und einer Nutzlast von Argon ST sollen nach derzeitigem Planungsstand ab 2011 auf Umlaufbahnen um die Erde gebracht werden. Zwei der Satelliten will man 2011 als Sekundärnutzlasten auf Falcon-9-Raketen von SpaceX in den Weltraum befördern lassen, die übrigen auf Falcon-1e-Raketen, einem bisher nicht geflogenen Muster.

QL3 alias FM39 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 33063 bzw. als COSPAR-Objekt 2008-031D.

Der Beitrag Orbcomm ohne AIS, QL3 ausgefallen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: NSF, RIAN, Roskosmos.

Der Start einer der letzten, seit über 40 Jahren eingesetzten Kosmos-3M-Raketen erfolgte von der Startrampe 132/1. Es war der 211. Start von dieser Rampe in Plesetsk, und der 445. Start einer Kosmos-3M zu einer Satellitenmission überhaupt.

Zwei Minuten nach dem Abheben wurde die fliegende Rakete mit dem Satelliten an ihrer Spitze um 3:07 Uhr MESZ vom russischen Bahnverfolgungs- und Satellitenkontrollzentrum in Krasnoznamensk erfasst. Für 4:08 Uhr MESZ war das Aussetzen des Satelliten auf einer Umlaufbahn um die Erde vorgesehen. Um 6:15 Uhr MESZ wurde der Trabant auf einer Bahn mit einem Perigäum, dem der Erde nächstliegenden Bahnpunkt, von rund 969 Kilometern über der Erde und einem Apogäum, dem erdfernsten Bahnpunkt, von rund 1.021 Kilometern über der Erde beobachtet. Die Neigung der Bahn gegen den Äquator betrug zu diesem Zeitpunkt etwa 82,96 Grad.

Das von NPO Prikladnoi Mechaniki bzw. Reschetnjow Informational Satellite Systems gebaute Raumfahrzeug mit einer Masse von etwa 820 kg wird wie seine Vorgänger vor allem zur Datenkommunikation mit russischen Schiffen und U-Booten eingesetzt werden. Zuletzt war ein Satellit vom Typ Parus am 21. Juli 2009 in den Weltraum transportiert worden (Parus 98 alias Kosmos 2454). Der Typ Parus wird verschiedentlich auch als Tsyklon-B bezeichnet, der russische Erzeugniscode ist 11F627.

Kosmos 2463 alias Parus 99 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 36.519 bzw. als Objekt 2010-017A.

Raumcon:

• Kosmos-3M mit Parus #99

Der Beitrag Kosmos-3M bringt Kosmos 2463 ins All erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Günther Glatzel. Quelle: Roskosmos, Skyrocket.

Bei Kosmos 2454 (Parus 98) handelt es sich um einen militärischen Datenrelaissatelliten, der darüber hinaus auch Navigationsdaten anbietet. Das modernere GLONASS-System, das Ende des Jahres weltweit verfügbar sein soll, liefert aber eine bessere Genauigkeit.
Parus 98 hat eine Masse von etwa 820 kg und gelangt in einen Orbit zwischen etwa 918 und 944 Kilometern Höhe bei einer Bahnneigung von 83 Grad. Er wurde von NPO Prikladnoi Mechaniki gefertigt. Parus 1 wurde als Kosmos 700 am 26. Dezember 1974 gestartet.

Als Huckepack-Nutzlast befand sich auch der Kleinsatellit Sterch 1 an der Spitze der Trägerrakete. Dabei handelt es sich um eine neue Satellitengeneration für das internationale Rettungssystem COSPAS-SARSAT. Satelliten aus den USA und aus Russland empfangen dabei Notrufe von speziellen Sendern, die zumeist in Flugzeugen oder Schiffen mitgeführt werden. Die empfangenen Daten ermöglichen eine weltweite Ortung auch in unwegsamem Gelände, das System hat damit schon vielen Menschen das Leben gerettet. Sterch 1 gelangte auf eine ähnliche Bahn wie Parus 98 und wurde vom PO Poljot mit Sitz in Omsk gefertigt.

Dort kommt auch die zweistufige Flüssigkeitsrakete Kosmos 3M her, die für den Start verwendet wurde. Diese Rakete hat seit 1967 insgesamt 445 erfolgreiche Einsätze hinter sich. Unter anderem wurden mit Raketen dieses Typs in den Jahren 2006 bis 2008 auch die deutschen militärischen Radarsatelliten SAR-Lupe 1 bis 5 gestartet.

Raumcon:

• Kosmos 3M mit Parus & Sterkh 1

Der Beitrag Kosmos 2454 und Sterch 1 im All erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: sat-nd.com.

Die sechs Satelliten, ein Demonstrationssatellit für die US-amerikanische Küstenwache und fünf Satelliten für das Netzwerk von Orbcomm, waren am 19. Juni 2008 vom russischen Kasputin Jar aus auf einer Kosmos-3M-Rakete ins All gebracht worden.

Der 80 Kilogramm schwere Demonstrationssatellit Orbcomm CDS 3 (alias Orbcomm J1 und Orbcomm FM29) dient der Küstenwache zur Kommunikation, Datenübertragung und trägt zu Überwachung des internationalen Schiffverkehrs bei. CDS steht für Concept Demonstration Satellite. Die 116 Kilogramm schweren Orbcomm Quick-Launch-Satelliten Orbcomm-QL1 bis Orbcomm-QL5 (alias Orbcomm FM37 bis Orbcomm FM41) für Orbcomms M2M-Kommunikationsnetzwerk stellen eine Weiterentwicklung des Orbcomm-CDS-Satelliten dar und tragen schwerere Nutzlasten. M2M steht für Machine-to-Machine.

Integration und Test der Satelliten besorgte die Bremer OHB-System, den Bau der Satelliten OHB zusammen mit der COSMOS Space Systems AG unter Verwendung von Satellitenbussen der russischen Polyot aus Omsk und Kommunikationsnutzlasten der US-amerikanischen Orbital Sciences Corporation (OSC) aus Dulles, Virginia.

Seit dem Start der Satelliten kämpft man mit Problemen. Die fünf noch kontrollierbaren Satelliten der ursprünglichen sechs werden in ihren Umlaufbahnen weiter intensiv getestet. Ursprünglich war eine ab Start drei Monate dauernde Testphase vorgesehen.

Zwei der Satelliten zeigen zu geringe Übertragungsleistung in unterschiedlichen Systemen, ein Satellit fiel durch wiederholte spontane Rechnerneustarts auf, alle Satelliten leiden unter Störungen der Lagekontrollsysteme wegen Schwierigkeiten mit ihren Drallrädern. Die Probleme beim Halten der Fluglage und der richtigen Ausrichtung zu Erde und Sonne führen wegen geringerer Stromerzeugung als vorgesehen zu eingeschränkten Kommunikationsleistungen.

Einer der sechs Satelliten wird mittlerweile als Totalausfall betrachtet, berichtete sat-nd.com am 19. März 2009. Auch er hatte Probleme im Lageregelungssystem, bevor am 22. Februar 2009 eine Anomalie in der Stromversorgung zu einem Verlust des Kontaktes mit den Bodenstationen von Orbcomm und Polyot führte. Zwischenzeitlich konnte ein Kontakt zum Satelliten nicht wiederhergestellt werden, weshalb man es als unwahrscheinlich betrachtet, den Satelliten noch einmal unter Kontrolle zu bekommen. Erwartet hatte man eine Standzeit der Satelliten zwischen acht und zehn Jahren.

Die sechs Satelliten sind wie folgt katalogisiert:

• NORAD 33060 Objekt 2008-031A Orbcomm QL1 FM38
• NORAD 33061 Objekt 2008-031B Orbcomm QL2 FM41
• NORAD 33062 Objekt 2008-031C Orbcomm CDS-3 FM29
• NORAD 33063 Objekt 2008-031D Orbcomm QL3 FM39
• NORAD 33064 Objekt 2008-031E Orbcomm QL4 FM37
• NORAD 33065 Objekt 2008-031F Orbcomm QL5 FM40

Der Beitrag Orbcomm-Quick-Launch-Satellit ausgefallen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Günther Glatzel. Quelle: OHB System, Wikipedia.

SAR-Lupe 5 gelangte heute morgen ab 4:40 MESZ vom Kosmodrom Plesetzk aus mit einer russischen Kosmos-3M-Trägerrakete in eine sonnensynchrone Umlaufbahn um die Erde. Seine gegenwärtigen Bahnparameter sind 470 x 502 km Bahnhöhe bei 98,149° Bahnneigung gegen den Äquator. Auf ähnlichen Bahnen umlaufen auch die vier anderen deutschen Radaraufklärer die Erde. Sonnensynchrone Bahnen haben den Vorteil, dass man einen (nahezu) beliebigen Punkt der Erdoberfläche immer bei gleichem Sonnenstand überfliegt. Das macht die Radaraufnahmen vergleichbarer.

Da, wie erwähnt, mit Radar gearbeitet wird, kann auch bei Bewölkung oder Nacht aufgeklärt werden. Laut Hersteller OHB System arbeitet die Bundeswehr eng mit französischen Kollegen zusammen, die über ein optisches Aufklärungsnetz verfügen.

Der erste Satellit der SAR-Lupe-Serie wurde am 19. Dezember 2006 gestartet und kurze Zeit später in Dienst gestellt. Das gesamte Netz wird von einer Bodenstation der Bundeswehr in Gelsdorf bei Bonn aus gesteuert. Jeder Satellit hat eine Masse von etwa 720 kg und soll mindestens 10 Jahre lang arbeiten.

Raumcon: SAR-Lupe 5 auf Kosmos 3M

Der Beitrag Deutsche Radar-Aufklärerflotte komplett erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Daniel Schiller. Quelle: RIA Novosti.

SAR-Lupe 4 ist der vierte Satellit des fünfteiligen Radaraufklärungssystems SAR-Lupe der Bundeswehr. Der Start war vorher 2 Mal wegen schlechter Wetterbedingungen verschoben worden. Mit vier Satelliten im Orbit soll das System jetzt in Betrieb genommen werden.

Der Start von SAR-Lupe 5 ist für frühestens Oktober 2008 angesetzt. 

Der Beitrag SAR-Lupe 4 gestartet erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Felix Korsch. Quelle: Space.com/Itar-TASS.

An der Spitze einer russichen Trägerrakete des Typs Kosmos 3M in der „Light“-Ausführung konnten heute zwei Militärsatelliten erfolgreich ins All geschossen werden. Der Start erfolgte ohne Probleme um 12:50 Uhr MESZ vom Kosmodrom Plessetzk aus. Beide Nutzlasten, bezeichnet als Kosmos 2400 und Kosmos 2401, erreichten ihren Zielorbit gegen 14:44 Uhr MESZ. Mehr Details über die beiden Satelliten wurden nicht bekannt gegeben. Beide operieren unter der Führung der russischen Weltraumtruppen und dienen wahrscheinlich Aufklärungszwecken oder der militärischen Kommunikation.
Im Laufe des aktuellen Jahres startete Russland bereits vier Satelliten für militärische und Spionagezwecke. Bis zum Ende 2003 Jahres gedenkt das Verteidigungs-Ministerium, zehn Satelliten jener Bauart abwechselnd von Baikonur und Plessetzk aus in den Orbit befördern zu können. Die Lebensdauer der nun gestarteten Apparaturen beträgt zwischen sieben und zehn Jahren. Bereits am 12. August konnte mit Kosmos 2399 ein weiterer Militärsatellit gestartet werden, und dies trotz anhaltender Finanzkrise der russischen Raumfahrt wie auch der Streitkräfte des Landes.

Der Beitrag Russland startet weitere Militär-Satelliten erschien zuerst auf Raumfahrer.net.