Ein Beitrag von Daniel Maurat. Quelle: CCTV, Raumfahrer.net. Vertont von Peter Rittinger.

Der Start vom Kosmodrom Jiuquan in der Inneren Mongolei erfolgte um 17.37 Uhr Pekinger Zeit (die entspricht 11.37 Uhr MESZ). Die zweistufige, mit Boostern versehene Rakete vom Typ Chang Zheng 2F (Langer Marsch 2F) funktionierte problemlos und brachte das Raumschiff Shenzhou 10 erfolgreich in einen Erdorbit.

Die Rakete vom Typ CZ 2F ist schon seit Jahren in Chinas bemannten Raumfahrtprogramm im Einsatz. Sie basiert auf der CZ 2E, welche Anfang der 1990er Jahre Satelliten startete. Seit 1999 startete sie und die Variante CZ 2G, welche die Raumstation Tiangong 1 in den Orbit brachte, insgesamt elf Mal in den Weltraum, davon bisher mit dem heutigen Start fünf Mal bemannt. Die Rakete verfügt, wie bereits erwähnt, über zwei Stufen sowie vier Booster, welche den Start der Rakete unterstützen. Auch die anderen Raketen des chinesischen Raumfahrtprogramms, etwa die CZ 2C oder die CZ 3-Serie, verwenden die Stufen und Booster der CZ 2F, wobei diese aber bei ihr wegen der schweren Nutzlast strukturell. verstärkt wurden.

Als Raumschiff startete heute Shenzhou 10, welches schon dem Aussehen nach auf der russischen Sojus basiert. Dies hat den Grund, dass in den 1990er Jahren China in Russland Technologien für das eigene Raumfahrtprogramm einkaufte, so etwa neben Raumanzügen, Dockingtechnologien oder Trainingsmethoden auch die Pläne für die Sojus-TM-Raumschiffe, welche man dann modifizierte. So etwa ist Shenzhou größer als sein russisches Vorbild und verfügt über ein zylindrisches statt eines ovalen Orbitalmoduls.

Die Mission der Besatzung von Shenzhou 10 besteht darin, ähnlich wie die vorangegangene Mission Shenzhou 9 mit der chinesischen Raumstation Tiangong 1 zu koppeln und dort über einen Zeitraum von etwa zwei Wochen Experimente im Weltraum durchführen sowie den Betrieb einer Raumstation üben. Diese Aufgabe soll von den folgenden drei Raumfahrern durchgeführt werden:

• Nie Haisheng, Kommandant
• Zhang Yiaoguang, Bordingenieur
• Wang Yaping, Bordingenieurin

Nie flog dabei schon im Jahr 2005 bei Chinas zweiter bemannten Mission, Shenzhou 6, zusammen mit Kommandant Fei Julong für knapp fünf Tage in den Weltraum. Wang Yaping ist nach Liu Yang, welche letztes Jahr mit Shenzhou 9 in den Weltraum flog, bereits die zweite Chinesin im Weltraum. Für sie und Zhang ist dies der erste Raumflug.
Die Raumstation Tiangong 1, welche das Ziel der Mission ist, wurde im September 2011 gestartet. Sie basiert auf dem Shenzhou-Raumschiff, wogleich es über einen größeren Lebensraum verfügt. Es verfügt nur über einen Dockingadapter, welcher auf dem APAS-89 der Russen basiert. Dieser wurde noch für das Buran-Programm entwickelt und später auch für das Space Shuttle benutzt. Heute noch gibt es auf der ISS zwei Kopplungsstutzen, PMA 2 und 3, welche eine Kopplung eines Raumschiffes mit diesem Adapter erlauben würden.

Doch die Tage der Raumstation Tiangong 1 sind gezählt: sie wird einige Zeit nach dem Ende der Shenzhou 10-Mission wieder in die Erdatmosphäre eintreten. In den folgenden Jahren soll die Station Tiangong 2 die Aufgaben von Tiangong 1 weiterführen.

Das ultimative Ziel des chinesischen Raumfahrtprogramms ist zurzeit eine modulare Raumstation, welche um 2020 aufgebaut werden soll. Sie wird ähnlich wie die Raumstation Mir aussehen und das Koppeln mehrerer Raumschiffe auf einmal erlauben, unter anderem auch von Frachtern, welche auf Tiangong 1 basieren werden.

Dieser Start war der insgesamt elfte des bemannten chinesischen Raumfahrtprogramms sowie der fünfte bemannte Chinas. Mit ihm hat China nun 10 Menschen, die im Weltraum waren oder sind und zieht somit mit Deutschland gleich. Zudem war es der dritte Start Chinas dieses Jahr, der international dritte bemannte Start und der 195. Flug in Chinas Raumfahrtprogramm seit 1969.

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• Shenzhou 10
• Chinas bemannte Raumfahrt

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Ein Beitrag von Günther Glatzel. Quelle: CALT, NASAspaceflight, Raumcon.

Die einzelnen Komponenten des Trägers waren bereits am 11. April beim Hersteller abgenommen worden. Danach erfolgte ihr Transport zum Jiuquan-Raumfahrtzentrum, von wo aus der Start Ende Juni oder Anfang Juli erfolgen soll. Das Raumschiff war, ebenfalls in Einzelteilen am 9. April dort eingetroffen und ist inzwischen weitgehend fertig montiert.

Wie am Rande der Zeremonie gestern bekannt wurde, soll das vierte bemannte Raumschiff aus dem Land der Mitte eine dreiköpfige Besatzung haben, darunter die erste Chinesin, die einen Raumflug absolviert. Vorgesehen ist eine Kopplung des Raumschiffs mit der seit 2011 im Erdorbit befindlichen Mini-Raumstation Tiangong 1 (sprich: Tjen-gung). Hier gelang im November letzten Jahres bereits die Kopplung eines unbemannten Raumschiffes im automatischen Modus, einmal auf der Nacht- und einmal auf der Tagseite der Erde.

Nach vier unbemannten Testflügen in den Jahren 1999 bis 2003 absolvierte Yang Liwei am 15. Oktober 2003 mit Shenzhou 5 (sprich: Schin-dschou) den ersten bemannten Raumflug für die Chinesische Volksrepublik. Ihm folgten im Oktober 2005 Fei Junlong und Nie Haisheng an Bord von Shenzhou 6. Sie hielten sich viereinhalb Tage im All auf. Im September 2008 schließlich erreichte Shenzhou 7 mit dreiköpfiger Besatzung eine Erdumlaufbahn. Im Rahmen eines Außenbordeinsatzes wurde ein in China entwickelter Raumanzug getestet. Zhai Zhigang, hielt sich dabei etwa 14 Minuten außerhalb des Raumschiffes auf. Liu Boming nahm ebenfalls am Ausstiegsmanöver teil, verblieb aber im Schleusenmodul, während Jing Haipeng die Operation aus dem Kommandomodul begleitete.

Die Testraumstation Tiangong 1 wurde am 29. September 2011 gestartet und umläuft die Erde gegenwärtig in einer Höhe zwischen 341 und 356 Kilometern bei einer Bahnneigung von 42,8 Grad. Sie ist etwa 9 m lang, hat einen Durchmesser von maximal 3,3 m und wog beim Start 8,4 Tonnen. Das Modul besitzt zwei Solarzellenpaneele mit einer Gesamtspannweite von 17 m. Es besteht aus zwei großen Sektionen, dem vorderen Orbitalmodul und dem Servicemodul. Das Orbitalmodul besitzt ein Raumvolumen von etwa 15 m³ und am vorderen Ende einen Kopplungsstutzen. Hier können Raumschiffe vom Typ Shenzhou ankoppeln.

Raumcon:

• Shenzhou 9
• Tiangong 1 – Chinas erste Raumstation
• Shenzhou 8

Der Beitrag Shenzhou-9-Vorbereitungen gehen in die letzte Phase erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Daniel Maurat (19.10.2011, aktualisiert Juni 2013, Rechtschreibkorrektur 30.12.2020). Quelle: CGWIC, China Manned Space Engineering Office.

Geschichte

China begann im Jahr 1992 damit, ein eigenes bemanntes Raumfahrtprogramm aufzubauen, das Programm 921. Dieses beinhaltete den moderaten Ausbau von Kompetenzen wie Kapselbau, Lebenserhaltungssysteme, Startrettungssystemen und vielem mehr. Daraus bildete sich das Shenzhou-Programm, wobei man sich sehr beim russischen Raumfahrzeugsystem Sojus bedient hat. Denn der neuen Shenzhou-Kapsel konnte man die Verwandtschaft mit den russischen Kapseln deutlich ansehen: Sie war etwa 13% größer als die russische Sojus, aber auch moderner ausgestattet, um so den Astronauten mehr Komfort zu geben als es in den russischen Kapseln gab. Zudem war das neue Orbitalmodul nun auch mit Solarzellen ausgestattet und hatte soger ein eigenes Lageregelungssystem, womit diese auch nach dem Abtrennen vom restlichen Raumschiff genutzt werden konnte. Doch brauchte man für diese neue Kapsel einen Träger, der sie starten konnte.

Man kam schnell dazu, die Langer Marsch 2E, auch CZ 2E genannt, als Basis für diesen neuen Träger zu nutzen. Dazu musste man aber zunächst diesen Träger modifizieren, um das neue Shenzhou-System starten zu können. Zunächst wurde die Redundanz der wichtigsten Systeme erhöht, um so die Sicherheit der Crew zu verbessern. Auch wurden eine Reihe von Sensoren eingebaut, die einen Triebwerksschaden sofort erkennen und augenblicklich das Startrettungssystem aktivieren. Neben diesen Änderungen wurde die Zweitstufe strukturell verstärkt, um das Gewicht der immerhin über 8 Tonnen schweren Shenzhou-Kapsel tragen zu können. Die wohl auffälligste Neuerung ist die neue Nutzlastverkleidung: diese ähnelt startk der Sojus und besitzt nun einen Rettungsturm (Launch Abort System, LAS) und vier Leitschaufeln, die die Kapsel im Falle einer Aktivierung des LAS stabilisiere sollen. Eine Besonderheit der Nutzlastverkleidung ist, dass sie auch Teil des LAS ist, denn schon nach etwa 120 Sekunden Flugdauer wird der Rettungsturm abgesprengt. Erst etwa 200 Sekunden nach dem Start wird auch die Nutzlastverkleidung abgetrennt. In diesem Zeitraum von 80 Sekunden würde im Notfall eine Reihe von kleineren Raketen, die an der Nutzlastverkleidung angebracht sind, das Raumschiff von der Rakete wegbringen.

Nach ihrem dritten Start im Jahr 2002 bekam die Rakete auch einen eigenen Spitznamen: Chinas Präsident Zenan nannte die Rakete Shenjian (chin. für göttlicher Pfeil), da sie bis dahin ohne große Probleme ihre Flüge abwickelte.

Nachdem China 2007 das Tiangong-Programm (auch Projekt 921-2 genannt) verkündete, rätselte man im Westen welcher Träger dieses Raumlabor starten sollte. Einige spekulierten auf die neue CZ 5-Serie, doch ist sie (Stand: Oktober 2011) bis heute noch nicht im Einsatz und wird dies in naher Zukunft auch nicht sein. So fiel das Augenmerk schnell auf Chinas bis dahin stärksten Träger: der CZ 2F. Das Tiangong-Raumlabor ist dabei nur wenig größer als das Shenzhou-Raumschiff und soll nur zur Technologieerwerbung und -Erprobung dienen, weswegen dieser Träger ausreicht, um das Labor zu starten. Doch brauchte man nun keine vor allem durch das LAS schwere Nutzlastverkleidung, sondern konnte einfach eine „einfache“ Nutzlastverkleidung, ähnlich denen der anderen chinesischen Träger, nutzen. So konnte die neue Rakete, die man CZ 2G (auch CZ 2F/G) nannte, mehr Nutzlast in den Erdorbit starten.

Technik

Die CZ 2F ist ein Kind der CZ 2E und hat somit einen ähnlichen Aufbau:

• Die Booster stammen direkt von der CZ 2E und tragen die Bezeichnung LB-40. Sie sind 15,33 m lang, haben einen Durchmesser von 2,55 m und wiegen voll betankt 41 t. Das einzelne YF-20B-Triebwerk, welches auch in der Erststufe genutzt wird, liefert für 291 Sekunden Brenndauer einen Schub von 740,4 kN pro Booster, also insgesamt 2.961,6 kN Schub. Als Treibstoff nutzt man den bewährten Treibstoffmix aus UDMH (Unsymetrisches Dimethylhydrazin) als Treibstoff und N₂O₄ (Distickstofftetroxid) als Oxydator.
• Die Erststufe stammt auch direkt von der CZ 2E und heißt auch L-140. Sie ist 23,7 m lang, hat einen Durchmesser von 3,35 m und wiegt voll betankt 196,5 t. Das aus vier YF-20B bestehende YF-21B-Triebwerk liefert einen Schub von 2.916,6 kN bei einer Brenndauer von 166 Sekunden. Als Treibstoff nutzt man UDMH, als Oxydator N₂O₄.
• Die Zweitstufe stammt auch, wie die restlichen Stufen der Rakete, von der CZ 2E, wurde aber strukturell verstärkt, um die Shenzhou-Kapsel aufnehmen zu können. Sie trägt die Bezeichnung L-80. Sie ist 15,53 m lang, hat einen Durchmesser von 3,35 m und wiegt voll betankt 93,15 t. Das Triebwerk vom Typ YF-24B, welches wiederum aus einen Haupttriebwerk YF-22B und vier Verniertriebwerken YF-23B besteht, liefern für 295 Sekunden Brenndauer einen Schub von insgesamt 831 kN. Als Treibstoff nutzt man UDMH, als Oxydator N₂O₄.

Starts

Gestartet werden die CZ 2F und CZ 2G alle ausnahmslos vom chinesischen Weltraumbahnhof Jiuquan in der Provinz Gansu in der inneren Mongolei. Dazu baute China eigens eine neue Startrampe, eine die sehr „westliche“ Züge hat. Denn auf den ersten Blick erinnert die Startrampe etwas an das Kennedy Space Center in Florida. Das liegt am so genannten Vehicle Assembly Building, in dem bis zu zwei Raketen gleichzeitig zusammengebaut werden können und dann zum eigentlichen Startturm mittels einer Gleisbahn, ähnlich wie das Ariane-System der Europäer, transportiert wird. Das Vehicle Assembly Building hat nicht nur vom Namen her Ähnlichkeiten mit seinem amerikanischen Pendant in Florida, auch sieht es aus wie eine Kopie des Originals. Aber auch die Trennung von Montageplatz und Startplatz ist für China ungewöhnlich, da zumeist (ähnlich der amerikanischen Delta II oder Delta IV) auf der Startplattform montiert, der Montageturm weggefahren und die Rakete gestartet wird.

Insgesamt gab es seit 1999 (Stand: Juni 2013) elf Starts der CZ 2F und der CZ 2G, zehn Mal die CZ 2F und einmal die CZ 2G. Dabei starteten zehn Shenzhou– Kapseln, wovon fünf bemannt waren, sowie die erste chinesische „Raumstation“, Tiangong 1.

Dabei gab es am 15. Oktober 2003 das größte Debut für China, als eine CZ 2F das Raumschiff Shenzhou 5 startete. An Bord war der erste Chinese im All, der Luftwaffenpilot Yang Liwei, der China nach Russland und den USA zur dritten Nation machte, die eigenständig Raumfahrer starten können. Nach etwas mehr als einem Tag im Orbit landete er wieder sicher auf der Erde und wurde als Held empfangen.

Am 12. Oktober 2005 folgte Chinas nächster Streich, als Shenzhou 6 gestartet wurde. Dabei starteten die beiden Taikonauten Fai Julong und Nie Haisheng, die einen mehrtägigen Aufenthalt im Orbit hatten und eine Reihe von Tests und Experimenten durchführten.

Der dritte bemannte Flug startete am 25. September 2008, kurz nach dem Ende der Olympischen Spiele in Peking. Die Hauptaufgabe der Besatzung, bestehend aus Zhai Zhigang, Liu Boming und Jing Haipeng, bestand darin, die erste chinesische EVA (engl. Extra Vehicular Activity für Außenbordaktivität) durchzuführen. Dazu wurde das Orbitalmodul zu einer luftschleuse umgebaut, wovon aus Zhai und Liu in den Weltraum ausstiegen. Das große Öffentlichkeitsinteresse, auch in den westlichen Ländern, machte die Mission für China zu einem großen Propagandaerfolg.

Der bisher einzige Start einer CZ 2G fand am 29. September 2011 am. Dabei startete man Chinas erste Raumstation, Tiangong 1. Diese wird vor allem der Technologieerprobung und der Erlernung des Stationsbetriebes dienen. Dabei hat man ein neues Orbitalmodul gebaut und dieses auf ein modifiziertes Servicemodul der Shenzhou-Kapseln gesetzt. In den nächsten Jahren werden noch zwei Nachfolgestationen kommen, die Tiangong 1 äußerlich gleichen werden, aber trotzdem deutlich fortgeschrittener sein werden als ihr Vorgänger. Danach will China eine eigene modulare Raumstation starten.

Am 31. Oktober 2011 um 22:58 Uhr MEZ (in China schon 1. November 5:58 Uhr Ortszeit) startete wieder eine CZ 2F ins All. Nutzlast war das unbemannte Raumschiff Shenzhou 8, welches die Aufgabe hatte, das erste chinesische Kopplungsmanöver mit der einen Monat zuvor gestarteten Raumstation Tiangong 1 durchzuführen. Auch dieser Start verlief erfolgreich. An Bord war auch das deutsch-chinesische Gemeinschaftsprojekt SIMBOX, mit dem biologische Proben im Weltraum untersucht wurden.

Knapp ein dreiviertel Jahr später, am 16. Juni 2012, startete mit Shenzhou 9 erstmals seit vier Jahren wieder ein bemanntes chinesisches Raumschiff in den Weltraum. An Bord befanden sich die Taikonauten Jing Haiping, Liu Wang und Liu Yang, wobei mit Yang die erste Chinesin und mit Jing der erste Chinese mit mehr als einem Raumflug in den Weltraum flogen. Sie sammelten auf Tiangong 1 erste Erfahrungen mit dem Betrieb einer Raumstation und lebten dort für 13 Tage, bevor sie wieder auf der Erde landeten.

Am 11. Juni 2013 dann, also etwas weniger als ein Jahr später, startete erneut ein Shenzhou-Raumschiff in den Erdorbit. Shenzhou 10 mit den Taikonauten Nie Haisheng, Zhang Xiaoguang und Wang Yaping, der zweiten Chinesin im All, erneut zu Tiangong 1. Dort sollen sie die Arbeit weiterführen, welche von der Besatzung von Shenzhou 9 begonnen wurde.

Zukunft

Die Tage für die CZ 2F sind wohl gezählt. Nachdem erst die neue chinesische Trägerfamilie um die Träger CZ 5, CZ 6 und CZ 7 im Einsatz sein wird, werden die bisherigen Trägersysteme CZ 2, CZ 3 und CZ 4 ausgemustert. Dies liegt vor allem an der Tatsache, dass die Treibstoffe dieser Träger hoch toxisch sind und so nicht sehr beliebt im Betrieb sind. Dazu gehört auch die CZ 2F, die von der CZ 7 in ihrer Aufgabe als Träger für die Shenzhou-Kapseln ersetzt werden soll. Dies kann aber noch einige Jahre dauern, da nicht ganz sicher ist, wann die CZ 7 eingeführt werden soll.

Verwandte Artikel:

• Technische Daten
• Startliste
• Langer Marsch 2
• Shenzhou
• SIMBOX
• Index: China

Verwandte Webseiten:

• CALT
• CGWIC
• SinoDefence.com
• GlobalSecurity.org
• Daten zur CZ 2F bei Norbert Brügge
• Daten zur CZ 2F auf Gunther’s Space Page
• Daten zur CZ 2G auf Gunther’s Space Page
• SpaceLaunchReport.com

Diskussion zu diesem Artikel

• Chinas bemannte Raumfahrt

Der Beitrag Langer Marsch 2F erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Daniel Maurat. Quell: CGWIC.

Langer Marsch 2F (CZ 2F)

Langer Marsch 2G (CZ 2G)

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Der Beitrag Langer Marsch 2F – Technische Daten erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Verwandte Artikel:

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• Langer Marsch 2 – Technische Daten

Der Beitrag Langer Marsch 2 – Startliste erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Simon Plasger. Quelle: Xinhua.

Der Start der Kapsel an Bord einer Rakete vom Typ „Langer Marsch 2F“ erfolgte um 2:00 Uhr MEZ (9:00 Uhr Ortszeit). Nach etwa 10 Minuten war der geplante Orbit erreicht und Shenzhou 5 begann zusammen mit seinem Taikonauten Yang Liwei eine eigenständige Mission. Das war ein großer Erfolg, denn damit war China in die Liga der Nationen aufgestiegen, die einen Menschen ins All befördern können.

Als nächstes wurden die Systeme des Raumschiffs in Betrieb genommen. So wurden unter anderem die Solarausleger entfaltet. Im Verlauf von 14 Erdumläufen wurden die Bordsystem gründlichen Tests unterzogen. Außerdem wurden einige Experimente durchgeführt. Im weiteren Verlauf gab es insgesamt zwei Ruhepausen von jeweils drei Stunden Dauer. In dieser Zeit wurde das Raumschiff von Bodenkontrolle und Bordcomputer gesteuert.

Schließlich wurde, etwa 21 Stunden nach dem Start die Rückkehr eingeleitet. Dazu wurde zunächst das Orbitalmodul abgetrennt. Dieses hatte eine eigene Lageregelung und eigene Solarzellen, mit denen es eine eigenständige Mission fortsetzte. In seinem Innenraum befanden sich verschiedenste Experimente für die Schwerelosigkeit. Bis zum 30. Mai 2004 blieb es im Erdorbit. Danach verglühte es aufgrund der Reibungsbremsung der Atmosphäre.

Das restliche Raumschiff bestand nun noch aus Rückkehr- und Servicemodul. Letzteres führte nun mit seinen Triebwerken ein Bremsmanöver durch. Nach Abschluss von diesem wurde es abgetrennt. Da es über kein Hitzeschild verfügte, verglühte es. Das Rückkehrmodul trat in die Erdatmosphäre ein. Als die Zone der größten Hitze durchflogen war, öffneten sich die Fallschirme. Wenig später setzte die Kapsel in der Inneren Mongolei auf.

Die Mission war ein voller Erfolg und wurde in der ganzen Welt gelobt. Sie brachte China bei der Erforschung des Alls weiter und ebnete den Weg für weitere Missionen.

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• Das Shenzhou-Raumschiff

Der Beitrag Shenzhou 5 erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Ingo Froeschmann. Quelle: BBC, Xinhua.

Wie am Rande einer Flugshow in der Provinz Guangschu bekannt wurde, ist der zweite chinesische Flug in den Erdorbit für das Jahr 2005 geplant, ein genauer Termin ist aber noch nicht bekannt gegeben worden. China plant, gleichzeitig zwei Astronauten ins All zu entsenden, die für fünf Tage die Erde umrunden sollen.

Nach dem ersten Flug eines chinesischen Astronauten ins All im Oktober 2003 war es um die Raumfahrtpläne der Chinesen ruhig geworden. Beobachter hatten erwartet, dass China sein schnelles Tempo bei der Eroberung des Weltalls beibehält. Möglicherweise gab es eine politische Richtungsänderung, als klar wurde, dass der erste Flug zwar ein Erfolg war, aber von der Weltöffentlichkeit, die ja auch beeindruckt werden sollte, kurz darauf schon wieder vergessen wurde.

Missionstechniker berichteten, dass sie zur Zeit daran arbeiten, die Leistung, die Sicherheit und die Verlässlichkeit der Rakete mit dem Namen Shenzou VI zu erhöhen. Die Rakete mit der Chinas erster Taikonaut Yang Liwei in den Weltraum gelangte, war der direkte Vorgänger, Shenzou V.
Die erste Mission dauerte nur etwas über 21 Stunden. Um dem Raumschiff zu ermöglichen, fünf Tage im All zu bleiben, soll laut Auskunft der Wissenschaftler das Gewicht reduziert und die Leistung der Instrumente an Bord verbessert werden. Die chinesischen Techniker wollen ein garantierte Energiezufuhr schaffen, zudem arbeiten sie an Lebenserhaltungssystemen und Umweltkontrollen.

Die Regierungsorganisation CAST (China Aerospace Science and Technology) rechnet mit einem Durchbruch für die bemannte chinesische Raumfahrt. In einer offiziellen Stellungnahme heißt es, dass „Astronauten zum ersten Mal im Orbitalmodul leben werden um wissenschaftliche Experimente durchzuführen.“ Die Art der Experimente wurde nicht näher erläutert.

Shenzou VI wird mit einer Rakete des Typs Long March 2F gestartet. Sie besteht aus drei Modulen für Start, Orbit und Wiedereintritt in die Erdatmosphäre. In zwei Jahren wird China den Satelliten Changi-1, der die erste Phase eines dreiteiligen Programms bildet, auf eine Mondumlaufbahn befördern. Im Jahr 2010 soll eine unbemannte Mondlandung stattfinden, im Jahr 2020 dann eine Mission die Proben von Mondgestein zur Erde bringen soll.

Der Beitrag China plant den nächsten Raumflug erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Felix Korsch. Quelle: Xinhua.

Start: 9. Januar 2001, 17.00.03 Uhr UTC

Nachdem der Start absolut problemfrei verlief und die CZ-2F-Trägerrakete erneut ihr Können bewies, wurde das Raumschiff in einen Orbit mit einem Perigäum von 196,5 Kilometern und einem Apogäum von 333,8 Kilometern eingeschossen. Am 10. Januar um etwa 13.25 Uhr UTC wurden die Bahnparameter erstmals gezielt in einem Manöver verändert (327,7 bzw. 332.7 km 91,041 min. Umlaufzeit). Am 12. Januar folgte um 12.20 Uhr UT das erneute Zünden der Triebwerke (329,3 bzw. 339,4 km bei 91,126 min. Umlaufzeit). Ein drittes Mal wurden die Triebwerke am 15. Januar eingesetzt (328,7 bzw. 345,4 km bei 91,181 min. Umlaufzeit). Hiermit wurde eindrucksvoll auch die Funktionsfähigkeit des Lagekontrollsystems bewiesen. Übrigens waren in der Kapsel bereits vier komplette Konturensitze montiert.

An Bord des Raumschiffes befand sich erstmals umfangreichere wissenschaftliche Fracht sowie komplette Subsysteme inklusive dem Lebenserhaltungssystem, mit welchem ein Affe, ein Hund und ein Hase am Leben gehalten wurden. Hinzu kamen insgesamt 64 wissenschaftliche Nutzlasten. Zwölf davon befanden sich im Orbitalmodul und 37 waren auf der vorwärtigen externen Plattform (attached segment) befestigt. Auch diese war eine Überraschung für ausländische Beobachter, schließlich wurde damit das wissenschaftliche Potential der Shenzhou enorm gesteigert. Überhaupt war Shenzhou 2 die bis dato umfangreichste Wissenschaftsmission Chinas. Die durchgeführten Experimente beschäftigten sich mit Kristallwachstum, Beobachtungen des Wachstums einiger Pflanzen- und Tierarten (u.a. Schildkröten, Bakterien und Fruchtfliegen) sowie dem Einfluss kosmischer Strahlung und diverser Mikropartikel im Orbit des Raumschiffes.

Nach 108 Erdumrundungen bzw. einem einwöchigen Flug landete Shenzhou am 16. Januar um 11.22 Uhr UTC sicher im vorgesehenen Landegebiet. Da von der gelandeten Kapsel keinerlei Bilder veröffentlicht wurden, kamen Spekulationen auf, dass eventuell das Fallschirmsystem nicht richtig funktionierte und die Kapsel eine „harte Landung“ durchgemacht hätte. Laut einer anderen Version sei die Bergung der Kapsel nicht geglückt. Obwohl es Anzeichen für einen tatsächlichen Fehler gibt – es wird mittlerweile von einer gebrochenen Halteklammer des Fallschirms gesprochen, weswegen es zu einer viel zu hohen Aufprallgeschwindigkeit kam -, wertet die chinesische Führung die Mission als vollen Erfolg. Immerhin führte der „angebliche Zwischenfall“ zu einer Verschiebung der darauf folgenden Mission.

Das Orbitalmodul, ausgestattet mit eigenen Solarzellen, verblieb noch ein halbes Jahr im Orbit und vollführte dort eigenständig mehrere Bahnmanöver (nach dem Abtrennen der Orbitalsektion, sowie am 20. Februar und am 15. März). Am 24. August 2001 trat sie um 9.05 Uhr UTC vor der Küste Chiles in die Erdatmosphäre ein und verglühte.

Der Beitrag Shenzhou 2 erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Felix Korsch. Quelle: Xinhua.

Start: 19. November 1999, 22.30 Uhr UTC

Ursprünglich sollte der Flug um den 1. Oktober 1999 zu Ehren des 40. Jahrestages der Gründung der Volksrepublik China stattfinden, wurde aber dann aus ungeklärten Gründen verschoben. Die Mission war ein Test in vielerlei Hinsicht: nicht nur das neue Raumschiff, auch die neue Trägerrakete Langer Masrsch CZ-2F und das kritische Landeverfahren wurde erprobt. Darüber hinaus kam erstmals das neue Beijinger Kontrollzentrum (BCCC) zum Einsatz und die auf vier Schiffe aufgestockte Bahnverfolgungs-Flotte konnte, stationiert in drei Ozeanen, ihr Zusammenspiel proben. Zur Erleichterung aller am Projekt beteiligten Personen und natürlich auch der chinesischen Machthaber verlief der Flug absolut problemfrei.

Über die technische Ausrüstung dieses ersten Raumschiffes ist noch nicht viel bekannt. Es sollte jedoch davon ausgegangen werden, dass sich keine höheren Subsysteme an Bord befanden. Zumindest wurden keine solchen erprobt und im Orbit wurden keine Bahnmanöver durchgeführt. Der Orbit wurde zehn Minuten nach dem Start erreicht. Perigäum und Apogäum lagen zu jenem Zeitpunkt bei 196,3 bzw. 324,4 km und die Inklination betrug 42,6°. Jener Wert erwies sich während der kommenden Missionen als Charakteristik der Shenzhou-Flüge. Die Bahndaten veränderten sich während des recht kurzen Fluges kaum, lediglich das Perigäum sank – ohne manuelle Eingriffe wegen der minimalen Atmosphärenreibung – konstant.

Nach 14 Erdumkreisungen endete die Mission wie geplant. Am 20. November 1999 um 18:49 Uhr UTC empfing das dritte Bahnverfolgungsschiff (YW-3) vor der Küste Namibias das Signal von Shenzhou 1 und gab den Befehl zur Zündung der Triebwerke. Neun Minuten später brach der Kontakt wieder ab. Der Wiedereintritt geschah, einsetzend über Afrika, von Südwesten her und verlief u.a. über Pakistan. In einer Höhe von 30 Kilometern öffnete sich der Hauptfallschirm und um 19:41 Uhr UTC landete die Kapsel nach einem Flug von 21 Stunden und 11 Minuten 110 km nord-westlich von Wuhai in der Inneren Mongolei. Dabei wurde der vorausberechnete Landepunkt um nur rund 12 Kilometer verfehlt. Alle Systeme präsentierten sich den Bergungsmannschaften in einwandfreiem Zustand.

An Bord befanden sich als „Hauptnutzlast“ 100 kg Samen, welche während des Fluges den Bedingungen des freien Raums ausgesetzt wurden. Diese Fracht diente danach wissenschaftlichen Untersuchungen des Landwirtschafts-Ministeriums. Freilich spektakulärer und medial präsenter zeigte sich eine lebensgroße Taikonauten-Puppe („Taikobot“). Während die Kapsel zur Erde zurückkehrte, verblieb die Orbitalsektion noch bis zum 27. November in einem niedrigen Orbit und bewies damit – verblüffend für das westliche Ausland – die Fähigkeit, autonom zu operieren.

Der Beitrag Shenzhou 1 erschien zuerst auf Raumfahrer.net.