Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: SES World Skies.

Der beim Start 2.561 Kilogramm schwere, von der Orbital Sciences Corporation (OSC) gebaute Satellit war am 24. April 2010 auf einer von Chrunitschew gebauten Proton-M-Rakete vom kasachischen Startgelände Baikonur aus in den Weltraum gebracht worden.

Positioniert ist SES 1 bei 101 Grad West im geostationären Orbit. Dort dient er mit jeweils 24 C-Band- und K_u-Band-Transpondern der Erneuerung und Ergänzung der Satellitenflotte von SES über Nordamerika. Via SES 1 werden Fernsehprogramme auf einen Großteil der US-amerikanischen Kabelfernsehnetze verteilt. Er ersetzt die Satelliten AMC 2 und AMC 4, welche an anderen Positionen im geostationären Orbit neue Aufgaben erhalten. Die geplante Einsatzzeit von SES 1 im All beträgt 15 Jahre.
SES 1 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 36.516 bzw. als Objekt 2010-016A.

Raumcon:

• SES 1 auf Proton M mit Breeze M

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Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Chrunitschew, ILS, OSC, Roskosmos, SES World Skies.

Der Start um 15:19 Uhr Moskauer Zeit wurde von International Launch Services, abgekürzt ILS, durchgeführt. Mit dem Start von SES 1 gelangte der erste Satellit einer Serie von Ersatzsatelliten zur Erneuerung und Ergänzung der Satellitenflotte von SES über Nordamerika ins All. Der Transport des Satelliten erfolgte beim 356. Flug einer Proton-Rakete, und der fünften Proton-Mission im Jahr 2010. Zum 17. Mal flog ein Satellit für SES bzw. Astra auf einer Proton-Rakete.

Der von Chrunitschew in Russland gebaute Proton-Träger verwendete drei Raketenstufen, um die Orbitaleinheit, bestehend aus der Oberstufe Breeze-M und der Nutzlast, auf den Weg zu bringen. Nach etwas über neun Minuten und dreiundvierzig Sekunden Flugzeit wurde die Orbitaleinheit von der dritten Stufe der Proton abgetrennt. Eine erste Zündung der auch von Chrunitschew konstruierten Breeze-M-Oberstufe brachte die Orbitaleinheit in einen Parkorbit. Nach weiteren drei Brennphasen der Oberstufe wurde SES 1 schließlich nach rund acht Stunden und achtundfünfzig Minuten Flugdauer in einem Orbit mit einem Perigäum von etwa 33.448,66 Kilometern über der Erde, einem Apogäum von rund 33.900,79 Kilometern über der Erde und einer Inklination von etwa 0,5 Grad ausgesetzt (Abschätzungen des Ballistikzentrums laut Chrunitschew). Da der Satellit eine vergleichsweise geringe Masse hat, war es möglich, ihn dirket auf eine annähernd geostationäre Umlaufbahn zu bringen. Erste Signale des Satelliten wurden von einer Bodenstation im australischen Perth empfangen.

Der mit jeweils 24 C-Band- und K_u-Band-Transpondern ausgerüstete Satellit mit einer Masse von 2.561 Kilogramm soll eine Position bei 101 Grad West im Geostationären Orbit einnehmen, die er unter Nutzung eigener Triebwerke erreichen wird. Dort soll SES 1 die Satelliten AMC 2 und AMC 4 ablösen. Die erwartete Lebensdauer des von der Orbital Sciences Corporation (OSC) gebauten und auf dem Satellitenbus Star 2.4E basierenden Raumfahrzeugs beträgt 15 Jahre, der getankte Treibstoff, das Hydrazin, soll mindestens 16 Jahre reichen. Die beiden Solarzellenausleger des Trabanten sind so ausgelegt, dass sie zusammen rund 5 kW elektrische Leistung zur Versorgung der Kommunikationsnutzlast des Satelliten bereitstellen können. Diese arbeitet mit zwei großen Antennen von je 2,3 Metern Durchmesser.
SES 1 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 36.516 bzw. als Objekt 2010-016A.

Raumcon:

• SES 1 auf Proton M mit Breeze M

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Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: SES World Skies.

Ein SES 1 genannter Kommunikationssatellit ist als Ersatz für die auf inklinierten Bahnen fliegenden, von Lockheed Martin gebauten AMC 2 und AMC 4 vorgesehen und soll nach derzeitigem Planungstand im Frühjahr 2010 ins All gebracht werden. Im Geostationären Orbit ist für den bei der Orbital Sciences Corporation (OSC) entstandenen SES 1 alias AMC 4R eine Position bei 101 Grad West über Nordamerika vorgesehen. AMC 2 soll anschließend bei 79 Grad West Stellung beziehen, um bis zum erwarteten Ende seiner Lebensdauer im Jahr 2011 als Ersatz für AMC 5 Gebiete in Nordamerika und dem Golf von Mexiko abzudecken.

Für als SES 2 und SES 3 hat SES World Skies einen Einsatz der Trabanten als Ersatz für weitere über Nordamerika positionierte Satelliten bereits angekündigt. SES 2 alias AMC 5R, auch von OSC gebaut, könnte im vierten Quartal 2010 gestartet werden und ist vorgesehen, als Nachfolger des AMC-2 von einer Position bei 79 Grad West 48 US-Staaten zu versorgen. Die für SES 3 im Jahr 2012 geplante Position hat SES World Skies bereits einmal mit 101 Grad West angeben, für den gleichen Zeitpunkt nannte man für SES 1 103 Grad West. Am 22. Januar 2010 gab SES World Skies an, Positionen und Startdaten für SES 2 und 3 in Kürze zur Verfügung zu stellen.

Der als NSS 14 bei Space Systems/Loral (SS/L) in Auftrag gegebene Kommunikationssatellit wird künftig als SES 4 gelistet. Er soll nach dem Start im ersten Quartal 2011 mit seinen 52 C-Band- und 72-Ku-Band-Transpondern den von Lockheed Martin gebauten NSS 7 über dem Atlantischen Ozean ersetzen, und die amerikanischen Kontinente sowie Europa, Afrika und den Mittleren Osten abdecken. NSS 7 möchte SES World Skies anschließend als Nachfolger von NSS 5 an einer Position bei 340 Grad Ost im Geostationären Orbit betreiben.

Die C-Band-Nutzlast mit 24 Transpondern vom ebenfalls bei SS/L entstehenden Satelliten Sirius 5 will SES World Skies künftig als SES 5 bezeichnen. Nach dem Start, angesetzt für das vierte Quartal 2011, soll der entsprechende Satellit an einer Position bei 5 Grad Ost im Geostationären Orbit eingesetzt werden.

SES 6 wird den Ersatz für den von Lockheed Martin gebauten NSS 806 bei 319,5 Grad Ost darstellen. Sein Start ist für das Jahr 2013 vorgesehen.

Protostar 2, ein von Boeing konstruierter Kommunikationssatellit, soll ebenfalls eine Bezeichnung, die der neuen Nomenklatur folgt, erhalten. Der am 16. Dezember 2009 ersteigerte Erdtrabant könnte künftig bei 108,2 Grad Ost im Geostationären Orbit NSS-11 verstärken.

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