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	<title>Shetland Inseln &#8211; Raumfahrer.net</title>
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	<description>Das Portal für Astronomie- und Raumfahrtbegeisterte</description>
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	<title>Shetland Inseln &#8211; Raumfahrer.net</title>
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		<title>HyImpulse: Was der SL1 Start für Deutschland bedeutet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/hyimpulse-was-der-sl1-start-fuer-deutschland-bedeutet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Jul 2023 09:56:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Top-Meldungen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Testrakete Micro Launcher SR 75 mit Paraffin Hybridantrieb startet im Dezember 2023 von den Shetlandinseln. Der Launcher SL1 mit 500 kg Nutzlast wird bis 2025/26 für den Regelbetrieb verfügbar. Eine Pressemitteilung der HyImpulse Technologies GmbH. Quelle: HyImpulse Technologies GmbH 27. Juli 2023. 27. Juli 2023 &#8211; Der Countdown läuft. HyImpulse steht kurz vor dem großen [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/hyimpulse-was-der-sl1-start-fuer-deutschland-bedeutet/" data-wpel-link="internal">HyImpulse: Was der SL1 Start für Deutschland bedeutet</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Testrakete Micro Launcher SR 75 mit Paraffin Hybridantrieb startet im Dezember 2023 von den Shetlandinseln. Der Launcher SL1 mit 500 kg Nutzlast wird bis 2025/26 für den Regelbetrieb verfügbar. Eine Pressemitteilung der HyImpulse Technologies GmbH.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: HyImpulse Technologies GmbH 27. Juli 2023.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-full"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/SL1padarthyimpulse.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Launcher SL1 auf der Startanlage - künstlerische Darstellung. (Grafik: HyImpulse)" data-rl_caption="" title="Launcher SL1 auf der Startanlage - künstlerische Darstellung. (Grafik: HyImpulse)" data-wpel-link="internal"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="260" height="200" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/SL1padarthyimpulse26.jpg" alt="Launcher SL1 auf der Startanlage - künstlerische Darstellung. (Grafik: HyImpulse)" class="wp-image-129378"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Launcher SL1 auf der Startanlage &#8211; künstlerische Darstellung. (Grafik: HyImpulse)</figcaption></figure>



<p>27. Juli 2023 &#8211; Der Countdown läuft. HyImpulse steht kurz vor dem großen Start seiner bahnbrechenden Neuentwicklung: Eine nachhaltige Rakete mit neuem Antrieb, die Satelliten in die Erdumlaufbahn schicken wird. Wirtschaftsminister Dr. Robert Habeck hat sich heute vor Ort ein Bild gemacht, vom Stand der Entwicklung und Umsetzung in dem hoffnungsgeladenen Raketen StartUp. Die innovative Mann- und Frauschaft aus Neuenstadt in Süddeutschland steht damit kurz vor dem Durchbruch einer neuen Technologie. Es geht um den sogenannten SL1 Launcher, eine unbemannte Trägerrakete, die künftig für die Logistik zwischen der Erde und ihren Umlaufbahnen im Weltraum eingesetzt werden soll.</p>



<p>Aktuell hat Deutschland keinen eigenen Zugang ins Weltall. Ariane 5 fliegt nicht mehr, der Start von Ariane 6 ist ungewiss. Die ersten 18 Starts der Ariane 6 sind an die USA verkauft worden. Bleibt noch SpaceX von Elon Musk. Somit bekommen wir ohne andere Hilfe keine Satelliten ins oder aus dem All. Die neue SL1 hat durch ihren radikal neuen Aufbau das Potenzial für einen Schnellstart – nicht nur Richtung Orbit sondern auch in den multimilliardenschweren Weltmarkt.</p>



<p><strong>Tausende Satelliten brauchen dringend den direkten Zugang ins All.</strong></p>



<p>Deutsche Klimaschutz-, Resilienz-, Kommunikations- und Defense Projekte sind aktuell 100 % abhängig vom US-amerikanischen Zugang zum All, konkret von Elon Musk. Es geht um:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Emissions Monitoring</li>



<li>Waldbrand Monitoring</li>



<li>Erdbeben Monitoring</li>



<li>Wetter Monitoring und &#8211; Prognose</li>



<li>Navigation</li>



<li>Autonome Mobilität</li>



<li>Völkerwanderung Monitoring</li>



<li>Space Debris Removal (Entfernung von Weltraummüll)</li>



<li>Landwirtschaft Monitoring</li>



<li>Sichere Telekommunikation (Quantum Key Distribution)</li>



<li>5G / 6G via Space</li>



<li>IoT / Sensorik (Emissionsmessung, Energiemessung, Recycling)</li>



<li>Erdbeobachtung</li>
</ul>



<p><strong>HyImpulse ist der Weltraum-Logistiker</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li>zuverlässig</li>



<li>schnell</li>



<li>günstig</li>



<li>flexibel</li>



<li>nachhaltig</li>
</ul>



<p><strong>Unsere Antriebsrevolution: Hybridantrieb aus Paraffin und Flüssig-Sauerstoff</strong><br>Das ist der erste radikal neue Raketenantrieb seit vielen Jahrzehnten.</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>Höchste Performance durch hohe Energiedichte</li>



<li>Einfach in der Herstellung und Lagerung</li>



<li>Sicher, leicht transportabel</li>



<li>Günstig und massenproduktionstauglich</li>



<li>Drosselbarer Schub für militärische Anwendungen</li>



<li>Skalierbar für fast alle Raketengrößen</li>
</ul>



<p><strong>Wir werden schnell sein: Erster Start im Dezember 2023</strong><br>Die Testrakete Micro Launcher SR 75 mit Paraffin Hybridantrieb startet im Dezember 2023 von den Shetlandinseln.<br>Der Launcher SL1 mit 500 kg Nutzlast wird bis 2025/26 für den Regelbetrieb verfügbar sein. Der Startplatz kann flexibel gewählt werden: Shetland, Schweden, Nordsee, Kourou, Neuseeland u.a..</p>



<p><strong>Multidimensionale Nachhaltigkeit von HyImpulse</strong><br>Die Raketen von HyImpulse zeichnen sich aus durch:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>25 t CO<sub>2</sub> pro Start. Das entspricht einem Linienflug Frankfurt &#8211; Athen</li>



<li>der Treibstoff Paraffin ist sicher für Mensch und Natur</li>



<li>den schnellsten und kostengünstigen Transport von klimarelevanter Sensorik</li>



<li>das Ermöglichen zeitkritischer Missionen für Umwelt, Politik und Sicherheit</li>



<li>Nachhaltigkeit: die ersten zwei Raketenstufen der SL1 sind wiederverwendbar</li>
</ul>



<p><strong>Das Versprechen von HyImpulse:</strong><br>Mit entsprechender Unterstützung werden wir Deutschland und Europa einen unabhängigen und optimalen Zugang Richtung Weltall bieten.</p>



<p><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=18048.msg551930#msg551930" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">HyImpulse</a></li>
</ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Rocket Factory startet Erstflug von den Shetland Inseln</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/rocket-factory-startet-erstflug-von-den-shetland-inseln/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Jan 2023 08:20:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Top-Meldungen]]></category>
		<category><![CDATA[Fredo]]></category>
		<category><![CDATA[RFA]]></category>
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		<category><![CDATA[SaxaVord Spaceport]]></category>
		<category><![CDATA[Shetland Inseln]]></category>
		<category><![CDATA[Weltraumbahnhof]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>SaxaVord Spaceport und RFA verkünden mehrjährige Partnerschaft für den Startbetrieb. Eine Pressemitteilung der Rocket Factory Augsburg AG. Quelle: Rocket Factory Augsburg 11. Januar 2023. Augsburg, Deutschland &#38; London, GB, 11. Januar 2023 – Der Raketenbauer Rocket Factory Augsburg AG (RFA) und SaxaVord Spaceport haben heute ihre Partnerschaft für den Startbetrieb bekannt gegeben. RFA wird exklusiven [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/rocket-factory-startet-erstflug-von-den-shetland-inseln/" data-wpel-link="internal">Rocket Factory startet Erstflug von den Shetland Inseln</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">SaxaVord Spaceport und RFA verkünden mehrjährige Partnerschaft für den Startbetrieb. Eine Pressemitteilung der Rocket Factory Augsburg AG.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: Rocket Factory Augsburg 11. Januar 2023.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/RFALaunchPad1rfa.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Startplatz „Fredo&quot; auf den Shetland Inseln. (Bild: RFA)" data-rl_caption="" title="Startplatz „Fredo&quot; auf den Shetland Inseln. (Bild: RFA)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/RFALaunchPad1rfa26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Startplatz „Fredo&#8220; auf den Shetland Inseln. (Bild: RFA)</figcaption></figure>



<p>Augsburg, Deutschland &amp; London, GB, 11. Januar 2023 – Der Raketenbauer Rocket Factory Augsburg AG (RFA) und SaxaVord Spaceport haben heute ihre Partnerschaft für den Startbetrieb bekannt gegeben. RFA wird exklusiven Zugang zum Startplatz „Fredo&#8220; für Orbitalstarts haben. Das bedeutet, dass der erste Start der RFA ONE-Rakete des Unternehmens – derzeit für Ende 2023 geplant – vom nördlichsten Punkt Großbritanniens aus erfolgen wird.</p>



<p>Der kommerzielle Weltraumbahnhof auf den Shetland-Inseln ist für RFA ein idealer Standort für den Transport von Satelliten in polare und sonnensynchrone Umlaufbahnen. Die vorhandene Logistik und Infrastruktur, die Einsatzbereitschaft sowie die rasche Umsetzung und die passende Mentalität waren entscheidende Faktoren, warum sich RFA für eine Partnerschaft mit SaxaVord entschied. Mit der mehrjährigen Partnerschaft, die Investitionen im zweistelligen Millionenbereich (£) umfasst, sichert sich RFA seinen ersten Startplatz, um seine Dienstleistungen individuell und flexibel nach Kundenwünschen anbieten zu können.</p>



<p>Der Startplatz sowie die Startrampe wurden schon Ende 2022 vollständig fertiggestellt. Die RFA-Startrampe ist damit die erste für vertikale orbitale Raketenstarts in Großbritannien und auf dem europäischen Festland. Künftig wird sie nicht nur für Orbitalstarts, sondern auch für Tests und die Qualifizierung der Erststufen der RFA ONE genutzt. Diese Tests werden voraussichtlich Mitte 2023 beginnen. Der erste Start wird dann in eine 500 km hohe sonnensynchrone Umlaufbahn erfolgen.</p>



<p>&#8222;Wir freuen uns sehr auf unseren ersten Flug von SaxaVord aus. Diese Partnerschaft von privat finanzierten Unternehmen ermöglicht die Mentalität und die Geschwindigkeit, die wir brauchen, um im Wettbewerb der Startdienstleister an der Spitze zu stehen&#8220;, sagte Jörn Spurmann, Chief Commercial Officer bei RFA. &#8222;Das SaxaVord-Team war unglaublich zielstrebig darin, unsere Startrampe zu bauen und den Betrieb in Gang zu bringen. Wir sind stolz darauf, Teil dieses historischen Ereignisses für Großbritannien zu sein, da wir die erste Startrampe auf dem europäischen Festland gebaut haben. Wir glauben fest an die strategische Raumfahrtvision des Vereinigten Königreichs und sind absolut überzeugt, dass die zweistellige Millioneninvestition in den Standort gut angelegt ist&#8220;.</p>



<p>Frank Strang, CEO von SaxaVord Spaceport, sagte: &#8222;Wir freuen uns, das neue Jahr mit der Bekanntgabe unserer Partnerschaft mit RFA zu beginnen. Wir werden RFA während des gesamten Betriebszyklus eines Starts unterstützen, von der Erleichterung von Tests, Inspektionen, Betankung und Sicherheit bis hin zur Bereitstellung von MET-Wetterdaten und dem Zugang zu unserem Bodenstationsnetz für die Datenerfassung und -verteilung. Das gesamte Team kann es kaum erwarten, RFA willkommen zu heißen und eng mit uns zusammenzuarbeiten, während wir dem ersten vertikalen Weltraumstart Großbritanniens in Unst immer näher kommen&#8220;.</p>



<p>Die Partnerschaft wird es RFA ermöglichen, Satelliten zu starten, von denen die meisten in zwei Hauptbereichen tätig sind: Erdbeobachtung und Kommunikation. Die von diesen Satelliten gesammelten Daten können jeder Branche zugute kommen. Beispiele für Anwendungen sind: Optimierung von Logistikrouten, Früherkennung von Waldbränden, Internet der Dinge, Analyse von Bodenbeschaffenheiten, Instandhaltung von Infrastrukturen, Sammlung von Gesundheitsdaten, selbstfahrende Autos, Klima- und Umweltschutz. Auf diese Weise trägt RFA dazu bei, unsere Erde besser zu vernetzen, zu verstehen und zu schützen.</p>



<p><strong>Über SaxaVord</strong><br>SaxaVord Spaceport (SaxaVord) ist die erste vertikale Satellitenstartanlage und Bodenstation Großbritanniens in Lamba Ness auf Unst, Shetland. Da Unst auf dem höchsten Breitengrad Großbritanniens liegt, bietet SaxaVord den Kunden einen geografischen Wettbewerbsvorteil, der konkurrenzlose Nutzlaste, Startplatzbetrieb, ein Netz von Bodenstationen sowie Datenerfassung und -analyse im Orbit ermöglicht. SaxaVord wurde im Sceptre Report der UK Space Agency (UKSA) ausgezeichnet und hat branchenführende Partnerschaften geschlossen. SaxaVord wurde auch als Standort für den Start des UK Pathfinder der UKSA ausgewählt, der 2022 von Lockheed Martin und ABL Systems durchgeführt wird.</p>



<p>SaxaVord ist ein wesentlicher Bestandteil der Ambitionen der britischen Raumfahrtindustrie und trägt dazu bei, hochqualifizierte Arbeitskräfte auszubilden, die MINT-Bildung zu fördern und die wirtschaftliche Wiederbelebung der Shetland-Inseln zu unterstützen. Verfolgen Sie die Reise von SaxaVord von der Vorbereitung bis zum Start hier.</p>



<p><strong>Über Rocket Factory</strong><br>Rocket Factory Augsburg wurde 2018 mit der Vision gegründet, datengenerierende Geschäftsmodelle im Weltraum zu ermöglichen, um unseren Planeten Erde besser zu verstehen, zu schützen und zu vernetzen. Vor diesem Hintergrund ist es das Ziel des Unternehmens, wöchentlich Starts von bis zu 1.300kg in niedrige Erdumlaufbahnen und darüber hinaus zu sehr wettbewerbsfähigen Preisen anzubieten. Auf diese Weise will RFA den Zugang zum Weltraum demokratisieren und die Startkosten in der Raumfahrtindustrie senken. Die Rakete RFA ONE kombiniert drei wichtige Wettbewerbsvorteile: Ein kundenorientierter Service mit präziser Aussetzung im Orbit und einem hohen Maß an Missionsflexibilität durch seine Orbitalstufe; zu einem äußerst wettbewerbsfähigen Preis; ermöglicht durch eine überlegene gestufte Verbrennungstechnologie, kostengünstige Strukturen und die Verwendung von Industriekomponenten.</p>



<p><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17958.msg543243#msg543243" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Rocket Factory Augsburg (RFA)</a></li>
</ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/rocket-factory-startet-erstflug-von-den-shetland-inseln/" data-wpel-link="internal">Rocket Factory startet Erstflug von den Shetland Inseln</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
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