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	<title>Vietnam &#8211; Raumfahrer.net</title>
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	<description>Das Portal für Astronomie- und Raumfahrtbegeisterte</description>
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	<title>Vietnam &#8211; Raumfahrer.net</title>
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		<title>Vietnams dritter Satellit kurz vor dem Start</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/vietnams-dritter-satellit-kurz-vor-dem-start/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 08 Apr 2013 19:15:59 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Wenn, wie derzeit geplant, Anfang Mai 2013 der zweite Vega-Start VV02 in Kourou gelingt, wird neben dem europäischen Erdbeobachter Proba V und dem estnischen Nanosatelliten ESTCube 1 auch eine vietnamesische Nutzlast mit an Bord sein: VNREDSat 1A, Abkürzung für Vietnam Natural Resources, Environment and Disaster-monitoring Satellite. Ein Beitrag von Roland Rischer. Quelle: ESA (eoPortal), STI-VAST, [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Wenn, wie derzeit geplant, Anfang Mai 2013 der zweite Vega-Start VV02 in Kourou gelingt, wird neben dem europäischen Erdbeobachter Proba V  und dem estnischen Nanosatelliten ESTCube 1 auch eine vietnamesische Nutzlast mit an Bord sein:  VNREDSat 1A, Abkürzung  für Vietnam Natural Resources, Environment and Disaster-monitoring Satellite.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Ein Beitrag von Roland Rischer. Quelle: ESA (eoPortal), STI-VAST, Arianespace, Astrium, Raumcon. Vertont von Peter Rittinger.</p>



<figure class="wp-block-audio"><audio controls src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/ismobil-2013-04-14-56899.mp3"></audio></figure>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08042013211559_small_1.jpg" alt="Astrium" width="260"/><figcaption>
Impression von VNREDSat im Überflug &#8211; leicht zu erkennen: Teleskop-Öffnung (schwarz), X-Band-Antenne (hellgrauer Kreis) und S-Band-Antenne (weißer Stift) 
<br>
(Bild: Astrium)
</figcaption></figure></div>



<p>Wie viele Staaten Asiens möchte auch das aufstrebende Vietnam im Konzert der Weltraummächte nicht nur eine reine Zuschauerrolle spielen. Zwar flog bereits 1980 der Kosmonaut Pham Tuan als erster Vietnamese an Bord von Sojus 37 ins All, danach wurde es aber ruhig. 1996 arbeitete man nochmals mit Kanada beim GlobeSAR-Programm zusammen. Und dann dauerte es bis 2006, bis staatlicherseits eine Strategie zur Entwicklung von Raumfahrttechnologien bis 2020 verabschiedet wurde. Diese Strategie  beinhaltet Grundlegendes wie die Schaffung rechtlicher Rahmenbedingungen zur Intensivierung der internationalen Zusammenarbeit, die Ausbildung von Spezialisten und den Aufbau der notwendigen Bodeninfrastruktur bis hin zum Weltraumzentrum im Hoa Lac Technologiepark in Hanoi (Baubeginn September 2012). Mittelfristiges Ziel ist, bei Projektierung, Bau, Betrieb und Datennutzung von Satelliten zur Kommunikation, Positionsbestimmung und Erdbeobachtung weitgehend eigenständig zu werden. </p>



<p>2009 und 2012 starteten im Auftrag der Vietnam Posts and Telecommunications Group  von Lockheed Martin Corp. gebaute VINASAT-Kommunikationssatelliten an Bord von Ariane-5-Raketen in den Weltraum. Beim 2010 unterzeichneten Vertrag über den Erdbeobachtungssatelliten VNREDSat 1A kam Astrium mit seinen Standort in Toulouse zum Zuge. Entwicklung und Bau des Satelliten beinhalteten die Ausbildung von 15 vietnamesischen Ingenieuren in Frankreich in einer Art Trainingsprogramm. Ferner liefert Astrium die Satelliten Empfangs- und Kontrollsysteme nach Vietnam. </p>



<p>VNREDSat 1A ist eine rund 130 kg schwere Sonde, die von Vega VV02 in 670 km Höhe in einen sonnensychronen Orbit gebracht wird. Der Satellit basiert auf dem AstroSat-100-Bus (auch als Myriade-Bus bekannt) mit Außenmaßen von 60x60x100 Zentimetern.  Die Lebensdauer ist auf fünf Jahre ausgelegt. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08042013211559_small_2.jpg" alt="Astrium" width="260"/><figcaption>
VNREDSat 1A im Oktober 2012 nach thermischen und mechanischen Abschlusstests 
<br>
(Bild: Astrium)
</figcaption></figure></div>



<p>Zur technischen Standardausstattung der AstroSat-100-Plattform gehört ein Solarmodul von rund einem Meter Länge, das 180 Watt liefert. Eine Lithium-Ionen-Batterie (15 Ah) dient als Puffer. Die Flugbahn wird durch ein kleines Hydrazin-Triebwerk mit vier Düsen aufrecht erhalten. Zur  Bestimmung von Ausrichtung und Position im Orbit dienen drei Sonnensensoren, ein Sternensensor, ein Magnetometer und eine IRM (Inertial Measurement Unit). Wie für die Erdbeobachtung zwingend notwendig ist die Sonde über seine drei Achsen stabilisiert. Die Feinausrichtung erfolgt über vier Drallräder und mehrere Magnetorqeure, die das Magnetfeld der Erde als Gegenkraft nutzen. Der Flugkörper kann um +/- 30 Grad quer zu Flugrichtung geschwenkt werden. Zur Datenzwischenspeicherung dient ein 64-Gbit-Solid-State-Speicher. Die Kommunikation mit dem Boden erfolgt im X-Band mit 60 Mbit/s für die Bilddatenübermittlung zur Erde und über zwei S-Band-Sender/Empfänger mit erheblich niedrigerer Datenübertragungsleistung (bis 384 kbit/s) zur Satellitensteuerung. </p>



<p>Eigentliches Arbeitsinstrument für die Erdbeobachtung ist das NAOMI (New AstroSat Optical Modular Instrument), eine Entwicklung aus anderen Erdbeobachtungssatelliten der EADS. Es handelt sich um ein kompaktes Teleskop in sogenannter Korsch-Bauweise, die in ganz anderer Dimensionierung auch beim James Webb Space Telescope zur Anwendung kommt. Der Bildsensor hat eine Auflösung von 7.000 Pixeln (panchromatisch) und 1.750 Pixeln (multispektral), das entspricht einer Auflösung von 2,5 Metern beziehungsweise 10 Metern pro Bildpunkt. Die Breite des Aufnahmestreifens beträgt 17,5 Kilometer. Mit den Bilddaten sollen zum einen laufende Umweltveränderungen in Vietnam analysiert werden, zum anderen soll der Satellit bei drohenden oder eingetretenen Naturkatastrophen von oben ad-hoc-Bildmaterial zu Steuerung der Hilfsmaßnahmen liefern. Daneben sollen die natürlichen Ressourcen des Landes besser verwaltet werden. </p>



<p>Inklusive „Startgeld“ beläuft sich der Auftragswert des zwischen der Vietnam Academy of Science and Technology (VAST) und Astrium abgeschlossenen Vertrages auf 55,2 Millionen Euro. Die Projektkosten sind durch einen französischen Entwicklungshilfekredit abgedeckt. </p>



<p><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=11500.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">2. Vega Start (VV02) mit Proba V und VNREDSat 1A</a></li></ul>
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			</item>
		<item>
		<title>VINASAT 2 hat Betrieb aufgenommen</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/vinasat-2-hat-betrieb-aufgenommen/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 09 Jul 2012 13:39:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Fernsehprogramme]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunikationssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[Lockheed Martin]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der am 16. Mai 2012 in den Weltraum transportierte Kommunikationssatellit VINASAT 2 befindet sich mittlerweile im Einsatz für das staatliche Post- und Telekommunikationsunternehmen der Sozialistischen Republik Vietnam (Vietnam Posts and Telecommunications Group, VNPT). Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Astrium, Arianespace, Lockheed Martin, VNPT. Nachdem die Stationierung von VINASAT 2 bei 131,8 Grad Ost im [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Der am 16. Mai 2012 in den Weltraum transportierte Kommunikationssatellit VINASAT 2 befindet sich mittlerweile im Einsatz für das staatliche Post- und Telekommunikationsunternehmen der Sozialistischen Republik Vietnam (Vietnam Posts and Telecommunications Group, VNPT).</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle:  Astrium, Arianespace, Lockheed Martin, VNPT.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/09072012153904_big_1.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/09072012153904_small_1.jpg" alt="ESA/CNES/Arianespace/CSG" width="260"/></a><figcaption>
Start der Ariane 5 mit JCSAT 13 und VINASAT 2 
<br>
(Bild: ESA/CNES/Arianespace/CSG)
</figcaption></figure></div>



<p>Nachdem die Stationierung von VINASAT 2 bei 131,8 Grad Ost im Geostationären Orbit vollzogen worden ist, und alle Tests des neuen Raumfahrzeugs erfolgreich abgeschlossen werden konnten, steht der Satellit nun für einen Einsatz gemäß seiner vorher festgelegten Aufgaben bereit.</p>



<p>Vor dem Start des Satelliten hatte die VNPT VINASAT 2 im März 2012 bei den beiden vietnamesischen Versicherern Telecommunication Joint Stock Insurance Corporation (PTI) and Bao Viet Insurance Group für insgesamt 20 Millionen US-Dollar versichert.</p>



<p>Gesteuert und kontrolliert wird VINASAT 2 jetzt im Auftrag der VNPT durch das Unternehmen Viet Nam Telecom International (VTI) vom Kontrollzentrum Qui Duong in Hanoi aus, nachdem der Satellit von seinem Hersteller, dem US-amerikanischen Luft- und Raumfahrtkonzern Lockheed Martin, am 4. Juli 2012 an die VNPT übergeben worden war. Die VNPT berichtet, dass am 7. Juli 2012 in Hanoi eine entsprechende offizielle Zeremonie stattfand. In den kommenden drei Monaten sollen zwei Spezialisten von Lockheed Martin in Vietnam zusätzliche Unterstützung beim Betrieb des Satelliten leisten. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/09072012153904_big_2.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/09072012153904_small_2.jpg" alt="Lockheed Martin" width="260"/></a><figcaption>
VINASAT 2 beim Hersteller 
<br>
</figcaption></figure></div>



<p>VINASAT 2 ist dazu gedacht, als Ergänzung zu dem seit dem 18. April 2008 im All befindlichen VINASAT 1 die Möglichkeiten und die Zuverlässigkeit des vietnamesischen staatlichen Satellitenkommunikationssystems zu verbessern. Außerdem verspricht man sich in Vietnam vom Betrieb des neuen Satelliten eine Unterstützung bei der schnellen ökonomischen Entwicklung des Landes. Der Satellit wurde gebaut, um Radio- und Fernsehprogramme auszustrahlen, sowie Telefon- und Datenverbindungen zu ermöglichen.</p>



<p>Wie VINASAT 1 basiert VINASAT 2 auf dem Satellitenbus A2100. Ausgestattet hat man VINASAT 2 mit einer 24 K<sub>u</sub>-Band-Transponder umfassenden Kommunikationsnutzlast. Der ältere VINASAT 1 besitzt dagegen nur 20 K<sub>u</sub>-Band-Transponder. Die Übertragungskapazität von VINASAT 2 entspricht nach Angaben der VNPT einem Äquivalent von 13.000 gleichzeitigen Telefon- oder Internetverbindungen, bzw. der gleichzeitigen Ausstrahlung von rund 150 Fernsehkanälen.
<br>
Versorgt mit elektrischer Energie werden die Kommunikationsnutzlast von VINASAT 2 und die übrigen Satellitensysteme von zwei Solarzellenauslegern. Die beiden Ausleger, die dem Satelliten eine Spannweite von insgesamt rund 18,90 m geben, sollen der Kommunikationsnutzlast gegen Einsatzende des Satelliten noch 7,6 Kilowatt elektrische Leistung liefern können.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/09072012153904_big_3.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/09072012153904_small_3.jpg" alt="VINASAT 2 im All - Illustration" width="260"/></a><figcaption>
VINASAT 2 im All &#8211; Illustration 
<br>
(Bilder: Lockheed Martin)
</figcaption></figure></div>



<p>Die Auslegungsbetriebsdauer des neuen, dreiachsstabilisierten Erdtrabanten mit einer Startmasse von 2.969 kg liegt bei mindestens 15 Jahren, zusätzlichen Treibstoff für einen über 15 Jahre hinausgehenden Einsatz hat VINASAT 2 an Bord.</p>



<p>VINASAT 2 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 38.332 bzw. als COSPAR-Objekt 2012-023B.</p>



<p><strong>Diskutieren Sie in unserem Forum mit:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=10828.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Ariane-5 ECA VA-206 mit *JCSAT-13* und *VINASAT-2*</a></li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Ariane 5 bringt 2 Satelliten auf Kurs</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/ariane-5-bringt-2-satelliten-auf-kurs/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 16 May 2012 18:52:29 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Satelliten]]></category>
		<category><![CDATA[Ariane 5]]></category>
		<category><![CDATA[ESA]]></category>
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		<category><![CDATA[SKY Perfect JSAT]]></category>
		<category><![CDATA[Vietnam]]></category>
		<category><![CDATA[VinaSat 2]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Dabei handelt es sich um JCSat 13 und VinaSat 2, beides kommerzielle geostationäre Kommunikationssatelliten für die japanische SKY Perfect JSAT Corporation sowie die vietnamesische Post und Telekommunikationsgesellschaft. Ein Beitrag von Günther Glatzel. Quelle: Arianespace, Skyrocket, Raumcon. Der Start erfolgte heute Nacht gegen 0.13 Uhr MESZ vom Raumfahrtgelände Kourou in Französisch Guayana. Die Rakete funktionierte normal [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/ariane-5-bringt-2-satelliten-auf-kurs/" data-wpel-link="internal">Ariane 5 bringt 2 Satelliten auf Kurs</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Dabei handelt es sich um JCSat 13 und VinaSat 2, beides kommerzielle geostationäre Kommunikationssatelliten für die japanische SKY Perfect JSAT Corporation sowie die vietnamesische Post und Telekommunikationsgesellschaft.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Ein Beitrag von<a href="https://www.raumfahrer.net/verein-raumfahrer-net-e-v/ehemalige/" data-wpel-link="internal"> Günther Glatzel</a>. Quelle: Arianespace, Skyrocket, Raumcon.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large is-resized advgb-dyn-84603b38"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/16052012205229_small_1.jpg" alt="ESA/CNES/Arianespace" width="260"/><figcaption>
Ariane 5 beim Start 
<br>
(Bild: ESA/CNES/Arianespace)
</figcaption></figure>



<p>Der Start erfolgte heute Nacht gegen 0.13 Uhr MESZ vom Raumfahrtgelände Kourou in Französisch Guayana. Die Rakete funktionierte normal und die Satelliten wurden nacheinander etwa eine halbe Stunde nach Zündung der Triebwerke der ersten Stufe im Übergangsorbit ausgesetzt. Sie sollen mit eigenen Triebwerken in den nächsten Tagen den Geostationären Orbit erreichen. </p>



<p>JCSat 13 verfügt über 44 K<sub>u</sub>-Band-Kanäle und soll bei 124 Grad Ost stationiert werden. Der von Lockheed Martin hergestellte Satellit gewinnt seine Energie über zwei entfaltbare Solarzellenpaneele, soll 15 Jahre lang funktionieren und hat eine Startmasse von 4.528 kg. Er stellt Kommunikationsdienste in beiden Richtungen für Asien und Ozeanien zur Verfügung.  <br>Auch VinaSat 2 wurde von Lockheed Martin gefertigt, ist aber im Vergleich zu JCSat mit 2.969 kg ein Leichtgewicht. Der Satellit arbeitet mit 24 K<sub>u</sub>-Band-Transpondern und soll ebenfalls 15 Jahre lang funktionieren. Im Geostationären Orbit soll VinaSat 2 bei 132 Grad Ost Position beziehen.  <br><strong>Raumcon:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=10828.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Ariane 5 ECA mit JCSat 13 und VinaSat 2</a></li></ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/ariane-5-bringt-2-satelliten-auf-kurs/" data-wpel-link="internal">Ariane 5 bringt 2 Satelliten auf Kurs</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
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