Quelle: ESA/Enabling&Support/SpaceEngineering&Technology, 6. März 2026

Am Wochenende vom 14. bis 15. Februar 2026 löste eine Anomalie an Bord des Koronagraph-Raumfahrzeugs von Proba-3 eine Kettenreaktion aus, die zu einem fortschreitenden Verlust der Lage (Ausrichtung des Raumfahrzeugs) führte und den Eintritt in den Sicherheitsmodus verhinderte. Da das Solarpanel des Raumfahrzeugs nicht mehr zur Sonne ausgerichtet war, begann sich die Bordbatterie schnell zu entladen. Dies führte dazu, dass das Raumfahrzeug in den Überlebensmodus wechselte, in dem nur noch ein Minimum an Elektronik aktiv ist und die Datenübertragung zur Erde unterbrochen wird. Die genaue Ursache der Anomalie wird derzeit untersucht, und die Missionsteams und Betreiber haben sich zusammengeschlossen, um den Kontakt zum Raumfahrzeug wiederherzustellen und die Situation zu bereinigen. Eine ihrer Prioritäten ist es, zu untersuchen, wie das Occulter-Raumfahrzeug der Mission, das weiterhin funktionsfähig und einsatzbereit ist, sich sicher dem Coronagraph nähern und dessen Ausrichtung im Weltraum beobachten kann, um die Wiederherstellungsbemühungen zu unterstützen.

Aktuelle Informationen werden bekannt gegeben, sobald neue Erkenntnisse vorliegen.

Über Proba-3
Proba-3 ist die erste Mission der Europäischen Weltraumorganisation zur Erzeugung einer künstlichen Sonnenfinsternis. Die Mission besteht aus zwei Satelliten – dem Koronagraph und dem Occulter. Seit ihrem Start im Dezember 2024 hat das Satellitenduo nicht nur eine, sondern gleich zwei Weltpremieren vorzuweisen: den ersten präzisen Formationsflug, der die Mission für ihre erste künstliche Sonnenfinsternis im Orbit vorbereitet hat. Nachdem alle technologischen Ziele erreicht wurden, hat die Mission bisher mehr als 60 extrem präzise Formationsflugbahnen absolviert, während derer sie den hochdynamischen inneren Bereich der Sonnenkorona beobachten konnte. Indem Proba-3 den Wissenschaftlern stundenlange wissenschaftliche Daten pro Umlaufbahn liefert, hat sie eine bedeutende Leistung in der weltraumgestützten Sonnen- und Heliophysikforschung erbracht.

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• ESAs Proba-3-Mission auf PSLV

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Quelle: SpaceX, X.

12. Juli 2024 – Der Start zur Mission Starlink 9-3 war am 12. Juli 2024 um 4:35 Uhr MESZ erfolgt. Der Flug begann von der Rampe SLC 4E vom Startzentrum Vandenberg im US-amerikanischen Bundesstaat Kalifornien.

Die erste Stufe mit der Seriennummer B1063 funktionierte offenbar wie vorgesehen, auch ihre Landung auf dem Drohnenschiff names Of Course I Still Love You rund acht Minuten nach dem Abheben gelang.

Die zweite Stufe der Rakete mit zwanzig Starlink-Satelliten an Bord arbeitete nicht in vollem Umfang wie vorgesehen. Videobilder vom Flug der Stufe zeigen während ihrer ersten Brennphase ungewöhnliche Eisbildung am Heck der Stufe, und reichlich Material, das am arbeitenden Triebwerk der Stufe vorbei fällt.

Der zum Erreichen des Absetzorbits (~296 x 286 km) erforderliche Neustart des Triebwerks der zweiten Stufe misslang, das Triebwerk vom Typ Merlin Vacuum wurde nach Angaben von SpaceX-Chef Elon Musk dabei aus bisher unbekannten Gründen zerstört.

Im Endergebnis führten die Probleme mit der zweiten Stufe dazu, dass der Absetzorbit für die Satelliten zu niedrig ausfiel. Das Perigäum, der niedrigste Bahnpunkt der Umlaufbahn, war nicht auf den erforderlich Wert angehoben worden, weshalb die ausgesetzten Satelliten auf ihren nun deutlich elliptischen Bahnen im Bereich von 295 x 140 km einige Abbremsung durch die Restatmosphäre der Erde erfahren.

Um einen derzeit erwarteten relativ kurzfristigen Wiedereintritt der eben gestarteten Satelliten zu verhindern, will man versuchen, die Steuersoftware für die Ionentriebwerke an Bord der Satelliten kurzfristig zu verändern. Dass das von Erfolg gekrönt sein wird, ist keineswegs sicher, man will es aber auf jeden Fall versuchen.

Update 12. Juli 2024:
Nach Anweisung US-Luftfahrtbehörde FAA sind weitere Starts aller Versionen der Falcon-9-Rakete bis auf weiteres ausgesetzt. Das betrifft alle Flüge mit und ohne eine Besatzung an Bord, auch solche zur ISS und solche, die touristischen Zwecken dienen sollen.
Wenn sich die FAA in der Lage sehe, festzustellen, dass Systeme, Prozesse und Verfahren bei SpaceX im Zusammenhang mit der Anomalie keine Beeinträchtigung der öffentlichen Sicherheit darstellen, könnten wieder Starts von Falcon-9-Raketen erfolgen, hieß es von Seiten der Behörde.

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• Starlink auf Falcon 9 (2024)

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Quelle: Space Pioneer 30. Juni 2024.

Am 30. Juni 2024 führte Space Pioneer in seiner Testeinrichtung in Gongyi in der Provinz Henan gegen 7:43 Uhr UTC einen statischen Brennversuch mit der ersten Stufe für die in der Entwicklung befindlichen Rakete vom Typ Tianlong 3 (TL-3, 天龙三号) durch. Bei Tests dieses Typs bleibt das zu testende Gerät üblicherweise mit der Testeinrichtung verbunden. Die Testeinrichtung muss dazu in der Lage sein, trotz der wegen des beim Test erzeugten Schubs resultierenden Kräfte keine unkontrollierbaren Bewegungen des Testartikels zuzulassen und auf jeden Fall ein Losreißen zu verhindern.

Am 30. Juni 2024 jedoch versagten offenbar Strukturen der Testeinrichtung bzw. die Verbindung zum Testartikel, was nach Angaben von Space Pioneer geschah, als ein Schub von rund 820 Tonnen erreicht war.

Die Raketenstufe verließ die Testeinrichtung zunächst mehr oder weniger vertikal, bevor sie in leichter Seitenneigung weiter aufstieg. Space Pioneer berichtete mit Datum vom 30. Juni 2024, der Bordrechner der Raketenstufe habe dann abgeschaltet, und Stufe sei anschließend in bergiges Gelände gefallen.
Nach Angaben von Space Pioneer befinde sich die Absturzstelle rund 1,5 Kilometer entfernt von der Testeinrichtung, die weit weg vom Stadtgebiet von Gongyi liege.

Vor dem Test habe man laut Space Pioneer mit den lokalen Behörden zusammengearbeitet, um verbesserte Sicherheitsmaßnahmen zu erreichen und eine Evakuierung von Menschen aus der Umgebung zu organisieren. Eine Untersuchung nach dem Test soll ergeben haben, dass es nicht zu Personenschäden gekommen sei.

Ein offenbar mit einem Smartphone oder einer mobilen Kamera aufgenommenes Video zeigt – über eine Reihe von hohen Wohngebäuden gefilmt – den unbeabsichtigten Flug und die Explosion beim Aufschlag des Testartikels.

Flüssigkeitsraketen vom Typ Tianlong 3 sollen einmal den Aufbau chinesischer Internetsatellitenkonstellationen unterstützen und folgen einem ähnlichen Konzept wie SpaceX´ Falcon-9-Rakete inklusive einer künftigen Wiederverwendungsmöglichkeit.

Die zweistufige Konstruktion mit 3,8 Meter Stufendurchmesser wird laut Plan eine Startmasse von 590 Tonnen erreichen. In einen niedrigen Erdorbit soll sie 17 Tonnen Nutzlast bringen können, in einen sonnensychronen Orbit 14 Tonnen. Den Antrieb der ersten Stufe besorgen neun Triebwerke vom Typ Tianhuo 12 (TH-12), die Kerosin mit flüssigem Sauerstoff verbrennen. Ein einzelnes, an Vakuumbedingungen angepasstes Triebwerk vom Typ Tianhuo 12V ist für die zweite Raketenstufe vorgesehen.

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• Space Pioneer (China) – Tianlong-3

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Autor: Thomas Geuking Quelle: NASA.

Eine Zeit lang sah es so aus, als wäre die aktive wissenschaftliche Reise der Raumsonde Voyager 1 zu Ende. Die am 05. September 1977 gestartete Sonde ist mit Ihrer Schwestersonde das am weitesten entfernte von Menschen erbaute Objekt. Sie befindet sich mittlerweile im interstellaren Raum. In etwas über 17.000 Tagen im All hat sie bis zum heutigen Tag ca. 24,42 Milliarden Kilometer zurückgelegt. Ein Funksignal von der Erde benötigt heute 22,5 Stunden bis zur Raumsonde.
Noch immer sendet die Raumsonde wissenschaftlich Daten zur Erde, zumindest bis Mitte November 2023. Plötzlich sendete die Raumsonde scheinbar keine lesbaren Daten mehr, sondern in einer Art Dauerschleife immer denselben Datensatz.

Nach einer ausführlichen Analyse konnte die Ursache zunächst auf das FDS (Flight Data System) der Sonde eingegrenzt werden. Es handelt sich dabei um einen der drei Bordcomputer der Raumsonde. Das FDS kommunizierte nicht ordnungsgemäß mit einem der Subsysteme der Sonde, der sogenannten Telemetrie-Modulationseinheit (TMU). Infolgedessen werden keine wissenschaftlichen oder technischen Daten zur Erde zurückgesendet. Das FDS soll unter anderem Daten von den wissenschaftlichen Instrumenten sowie technische Daten über den Zustand und Status des Raumfahrzeugs sammeln. Anschließend werden diese Informationen zu einem einzigen Datenpaket zusammengefasst, das von der TMU zur Erde zurückgesendet wird. Nun begann die TMU, ein sich wiederholendes Muster aus Einsen und Nullen zu übertragen, als ob sie „stecken geblieben“ wäre. Nachdem ein Neustart des FDS keinen Erfolg brachte, mußten oft Jahrzehnte alte Unterlagen zur Fehleranalyse herangezogen werden. Die Spezialisten brauchten Zeit um zu verstehen, wie sich neue Befehle auf den Betrieb der Raumsonde auswirken, um unbeabsichtigte Probleme zu vermeiden.

Sie sendeten am 01. März 2024 ein Signal an die Raumsonde, das die FDS dazu veranlassen sollte, ein vollständiges Speicherabbild zu senden. Dies konnte am 03. März dann auch tatsächlich empfangen und von einem Ingenieur des Deep Space Network der Agentur, das die Funkantennen betreibt, die sowohl mit Voyager als auch mit anderen Raumfahrzeugen kommunizieren, entschlüsselt werden.
Das Speicherabbild war der Schlüssel zur Lösung des Problems!
Man stellte fest, dass 3 Prozent des Speichers des FDS beschädigt sind. Es handelt sich wahrscheinlich um einen einzelnen Chip, der entweder durch energiereiche Teilchen aus dem Weltraum, oder einfach durch die lange Betriebsdauer beschädigt worden ist. Dies führte zum Verlust eines Teils des Softwarecodes des FDS-Computers.

Der Verlust dieses Codes machte die wissenschaftlichen und technischen Daten unbrauchbar. Da der Chip nicht repariert werden kann, beschloss das Team, den betroffenen Code an einer anderen Stelle im FDS-Speicher abzulegen. Aber kein einzelner Speicherort ist groß genug, um den gesamten Codeabschnitt aufzunehmen. Deshalb entwickelte man eine Lösung, den betroffenen Code in Abschnitte zu unterteilen und diese Abschnitte an verschiedenen Stellen im FDS zu speichern. Damit dieser Plan funktioniert, müssen diese Codeabschnitte angepasst werden, um sicherzustellen, dass sie alle weiterhin als Ganzes funktionieren. Alle Verweise auf den Speicherort dieses Codes in anderen Teilen des FDS-Speichers müssen ebenfalls aktualisiert werden. Am 18. April sendete das Team ein erstes Softwareupdate an die Voyager Sonde. Als das Team im Missions-Kontrollzentrum am 20. April nach 45 Stunden eine Rückmeldung von der Raumsonde bekam, wussten sie, dass die Modifikation funktionierte. Zum ersten Mal seit fünf Monaten konnten sie den Zustand und den Status der Raumsonde überprüfen. Nach einem weiteren Update wird die Sonde dann wieder wissenschaftliche Daten zur Erde senden können. Die wissenschaftliche Mission kann weiter gehen.

Wie lange die Sonde insgesamt noch betrieben werden kann, hängt im Wesentlichen von den Radionuklidbatterien sowie der Abnutzung der thermoelektrischen Elemente ab. Pro Jahr sinkt die elektrische Leistung um etwa 4 Watt. Durch die Abschaltung einzelner Instrumente konnte die Lebensdauer der Sonde bisher immer wieder verlängert werden.

Raumfahrer.Net wird weiter berichten.

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• Voyager / Pioneer 10 + 11

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Ein Beitrag von Gerhard Kowalski 28. Februar 2024.

Moskau/Houston, 28. Februar 2024 – Im russischen Segment der Internationalen Raumstation ISS ist ein Leck aufgetreten, aus dem Luft entweicht. Es befinde sich in der Übergangssektion zum Swesda-Modul, teilte die GK Roskosmos am Mittwoch unter Berufung auf den Kosmonauten Oleg Kononenko mit. Es bestehe jedoch keine Gefahr für die Besatzung. Derzeit werde in Kooperation mit den Spezialisten am Boden nach der Stelle gesucht, an dem es sich befinde. Die Suche werde dadurch erschwert, dass es dort eine Vielzahl von Ausrüstungen gebe und das Leck sehr klein sei.

Die US-Luft- und Raumfahrtbehörde NASA betonte, das Leck habe sich seit dem Start und der Ankopplung des letzten russischen Progress-Frachtraumschiffes vergrößert. Jetzt arbeite man an den nächsten Schritten mit den russischen Kollegen zusammen, sagte Joel Montalbano. Bislang gebe es aber keine ernsthafte Gefahr für die Sicherheit der Besatzung.

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• **ISS** Hauptthema

Der Beitrag Leck im russischen ISS-Segment erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Autor: Thomas Geuking, Quellen: Astrobotic

21. Januar 2024 – Gegründet wurde Astrobotic im Jahre 2007 zur Teilnahme am Google Lunar X-Prize (GLXP) vom Professor für Robotik William L. Whittacker an der Carnegie Mellon University (CMU). Heute versteht sich Astrobotic nach eigenen Angaben als Mondlogistikunternehmen, daß umfassende Lieferdienste für Nutzlasten zum Mond anbieten will um die Erkundung des Mondes erschwinglich zu machen. Astrobotic ist keineswegs das erste Raumfahrtunternehmen, dass in den letzten fünf Jahren auf dem Mond landen wollte. Von neun Landeversuchen sind sechs gescheitert. Neben der indischen Chandrayaan-3 Mission, über die Raumfahrer.net ausführlich berichtete, gelang nur noch China eine erfolgreiche Landung auf dem Mond und erst vor wenigen Tagen noch Japan.

Dabei fing alles sehr vielversprechend an. Am 8. Januar 2024 um 8:18 Uhr deutscher Zeit startete der Peregrine Lunar Lander mit einer Vulcan-Rakete der United Launch Alliance (ULA) von der Cape Canaveral Space Force Station in Florida. Etwa 50 Minuten nach dem Start trennte sich der Lander von der Rakete. Nach der Trennung nahm Astrobotic erfolgreich Kontakt mit dem Lander auf und begann mit dem Empfang von Telemetriedaten.

Peregrine sollte insgesamt 20 Nutzlasten befördern aus sieben Nationen und für 16 kommerzielle Kunden. Die Nutzlasten kamen von Raumfahrtagenturen, Universitäten, Unternehmen und Einzelpersonen. Auch das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) war mit dabei mit einem speziellen in Deutschland gebauten Strahlungsdetektor (M-42). Er sollte wichtige Strahlungsdaten auf dem Flug zum Mond und auf der Mondoberfläche sammeln im Vorfeld der bevorstehenden Artemis-Missionen der NASA. Auch mit an Bord war eine kleine Box in der Leute aus aller Welt persönliche Erinnerungsstücke, angefangen von Fotografien und Romanen bis hin zu studentischen Arbeiten und einem Stück Mount Everest mit zum Mond senden konnten.

Bereits kurz nach dem Start zeichneten sich erste Probleme ab, die man auf eine Anomalie des Antriebssystems zurückführte. Das Raumfahrzeug ließ sich nicht stabil zur Sonne ausrichten. Was dazu führte, dass die Batterien nicht von den Solarzellen ausreichend geladen werden konnten. Dies führte zu einem gefährlichen Tiefstand des Ladezustands der Batterien. Allerdings gelang des den Verantwortlichen im Kontrollzentrum von Astrobotic mit einem gezielten Manöver gegen zu steuern. Analysen ergaben jedoch, dass das Raumfahrtzeug Treibstoff verlor. Dieser Treibstoffverlust erzeugte in der Schwerelosigkeit des Alls eine Schubkraft, die nur mit einem ununterbrochenen Einsatz der Steuerdüsen ausgeglichen werden konnte. Da Treibstoff auf den meisten Raumfahrtmissionen generell ein knappes Gut ist, war damit das Ende der Mission besiegelt. Um zu verhindern, dass das Raumfahrzeug mit dem Ende der Treibstoffvorräte völlig außer Kontrolle gerät und eventuell andere Missionen gefährdet, entschloss man sich zur Rückkehr zur Erde und einem kontrollierten Eintritt in die Atmosphäre über dem Südpazifik.

Trotzdem wertet Astrobotic die Mission als Teilerfolg. Der Start gelang problemlos, das Raumfahrtzeug blieb die ganze Zeit über kontrollierbar. Es wurden Bilder und Messdaten übertragen, alle Nutzlasten konnten eingeschaltet werden und lieferten Messdaten.

Diese Mission ist bestimmt nicht die letzte Mission eines Unternehmens mit dem Ziel auf dem Mond zu landen. Astrobotic plant bereits selbst mit der „Griffin Mission One“ einen weiteren Versuch. Weiter mit im Rennen ist unter anderem das japanische Unternehmen Ispace und das amerikanische Raumfahrtunternehmen Intuitive Machines mit der Nova-C-Mission. Dies zeigt, dass es nicht nur den großen staatlichen Raumfahrtkonzernen vorbehalten ist auf dem Mond zu landen. Auch Start-Ups haben eine Chance neben den etablierten Raumfahrtkonzernen und Nationen beim neuen Wettlauf zum Mond.

Raumfahrer.net wird weiter berichten.

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• ULA Vulcan Jungfernflug mit Astrobotic Peregrine Mission One (PM1)

Der Beitrag „Wanderfalke“ erreicht Mond nicht – private Mondlandung von Astrobotic abgebrochen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: RIA Nowosti.

Moskau, 26. Dezember 2023 – Die Moskauer Nachrichtenagentur RIA Nowosti hat am 1. Weihnachtsfeiertag eine erste Bilanz der russischen Raumfahrt im auslaufenden Jahr veröffentlicht. Darin heißt es schon im ersten Satz, dass 2023 weniger Weltraumstarts als im vergangenen und selbst vorvergangenen Jahr stattgefunden haben. Dennoch dürfe dieses Jahr für die Raketen- und Weltraumbranche nicht „als langweilig bezeichnet werden“. Denn erstmals nach fast einem halben Jahrhundert seien eine Station zum Mond geschickt und das Skizzenprojekt der Russischen Orbitalstation ROS abgeschlossen worden. Zudem hätten die Kosmonauten in der Internationalen Raumstation ISS einen weiteren Rekord aufgestellt.

Unter der Zwischenüberschrift „Der nicht lange Flug der langerwarteten Luna-25-Sonde“ wird die Mission als das „Hauptereignis der russischen Raumfahrtbranche bezeichnet – selbst ungeachtet ihres traurigen Ausgangs“. Denn wegen eines technischen Fehlers habe das Triebwerk der Sonde beim Übergang auf ihre Abstiegsbahn 127 statt der vorgesehenen 84 Sekunden gezündet, so dass Luna-25 auf dem Mond zerschellte. Quasi zum Trost habe der Chef der GK Roskosmos, Juri Borissow, dann angedeutet, dass man jetzt die Termine für den Start der Folgesonden Luna-26 und Luna-27 vorziehen könnte.

Als Erfolge werden hingegen gewertet, dass Präsident Wladimir Putin im Oktober bei einem Besuch der Raketenschmiede RKK Energija grünes Licht für den Bau der Russischen Orbitalstation ROS gegeben habe, der 2024 beginnen soll, und dass die russischen Kosmonauten Sergej Prokopjew und Dmitri Petelin zusammen mit ihrem NASA-Kollegen Frank Rubio im September mit 371 Tagen einen neuen Team-Langzeitflugrekord in der ISS aufgestellt haben. Als positiv wird auch vermerkt, dass am 30. Mai erstmals 17 Menschen gleichzeitig im All waren: 6 in der chinesischen Raumstation und 11 in der ISS, darunter drei russische Kosmonauten. Als „Unannehmlichkeiten“ werden dagegen die Lecks heruntergespielt, die an dem Frachter Progress MS-21 und einem Radiator des Nauka-Moduls auftraten und voraussichtlich von „sporadischen Meteoriten“ stammen. Glücklicherweise hätten sie aber keine negativen Folgen für die Funktionstüchtigkeit der Station und das Leben der Kosmonauten gehabt.

Auf der Habenseite firmiert nach Angaben der Agentur auch der erfolgreiche Abschluss der umfangreichen Tests des Startkomplexes für die schweren Angara-Trägerraketen auf dem Kosmodrom Wostotschny im Amur-Gebiet. Die erste Angara-A5 soll hier im 1. Quartal kommenden Jahres aufsteigen. Seit 2014 sind schon je drei leichte Angara-A1.2 und Angara-A5 auf dem Militärkosmodrom Plessezk im Gebiet Archangelsk ins All geschossen worden. Künftig werden sie in Wostotschny für den Bau der ROS und als modernisierte Angara-A5M-Variante für das bemannte Programm mit dem künftigen Orjol-Raumschiff eingesetzt.

Gerhard Kowalski

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• Luna 25 – Sojus 2.1B /Fregat – Wostotschny 1S

Der Beitrag Der nicht lange Flug der langerwarteten Mondsonde Luna-25 erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quellen: GK Roskosmos, TASS.

Moskau, 26. Oktober 2023 – Die russischen Kosmonauten Oleg Kononenko und Nikolai Tschub haben am Donnerstagmorgen nach exakt sieben Stunden und 41 Minuten ihren Inspektionsausstieg aus der Internationalen Raumstation ISS beendet. Dabei stellten sie fest, dass das Leck an einem Wärmeaustauscher des Mehrzweck-Labormoduls Nauka noch nicht wie vermutet geschlossen ist, teilte die GK Roskosmos mit. Es tropfe weiter aus dem Radiator. „Ich denke, die Sache ist mit Handtüchern nicht zu beseitigen“, lautete der trockene Kommentar von Kononenko beim Anblick eines großen Tropfens. Die Kosmonauten hätten die Schadenstelle ganz genau untersucht und fotografiert. Die Spezialisten am Boden müssten nun herausfinden, woher das Leck stamme, das am 9. Oktober entdeckt worden sei, betonte die Raumfahrtbehörde.

Nach der Inspektion reinigten Kononenko und Tschub sehr sorgfältig ihre Raumanzüge und Werkzeuge, um zu verhindern, dass Reste von Kühlflüssigkeit in die Station gelangen. Eine Sicherungsleine von Kononenko, auf der sich ein Tropfen verfangen hatte, sei zusammen mit anderen Abfällen im Weltraum entsorgt worden, hieß es. Nach Angaben der US-Luft- und Raumfahrtbehörde NASA wird das Luftreinigungssystem der Station für einen Tag eingeschaltet.

Für den Fünffach-Kosmonauten Kononenko war das bereits der 6. Ausstieg aus der ISS, für den Weltraumneuling Tschub der erste. Beide befinden sich auf einer Jahresmission.

Gerhard Kowalski

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• **ISS** Hauptthema

Der Beitrag Russische ISS-Kosmonauten beenden Inspektionsausstieg erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quellen: GK Roskosmos, RIA Nowosti, TASS.

Moskau, 25. Oktober 2023 – Die russischen Kosmonauten Oleg Kononenko und Nikolai Tschub haben am Mittwochabend um 19:55 Uhr deutscher Zeit die Internationale Raumstation ISS verlassen, um das Leck an einem Wärmeaustauscher des Mehrzweck-Labormoduls Nauka zu inspizieren. In knapp siebenstündiger Arbeit sollen sie unter anderem Aufnahmen von der Schadenstelle machen, um die Ursachen für den Druckabfall zu ergründen, der am 9. Oktober eingetreten ist, teilte die GK Roskosmos mit. Dazu werde die Hydraulik des Aggregats ausgeschaltet. Zudem sollen die Männer ein Radar zur Beobachtung der Erdoberfläche installieren und einen Nano-Satelliten starten, der von Moskauer Studenten für Sonnensegel-Tests entwickelt wurde.

Für den Fünffach-Kosmonauten Kononenko ist das bereits der 6. Ausstieg aus der ISS, für den Weltraumneuling Tschub der erste. Beide befinden sich auf einer Jahresmission.

Gerhard Kowalski

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• **ISS** Hauptthema

Der Beitrag Russische ISS-Kosmonauten inspizieren Leck an Nauka-Modul erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quellen: GK Roskosmos, NASA, RIA Nowosti, TASS.

Moskau/New York, 12. Oktober 2023 – Aus dem Leck des Reserveradiators des russischen Labormoduls Nauka der Internationalen Raumstation ISS tritt keine Kühlflüssigkeit mehr aus. Das melden Moskauer Medien unter Berufung auf Kontrolleure der GK Roskosmos, deren Angaben inzwischen von der US-Luft- und Raumfahrtbehörde NASA bestätigt wurden. Dennoch hat die NASA zwei für den heutigen Donnerstag und den 20. Oktober geplante Ausstiege abgesagt.

Die russischen Spezialisten hätten anhand von Videoaufnahmen den genauen Ort des Lecks lokalisiert, betonte Sergej Krikaljow, der bei Roskosmos für die bemannten Programme verantwortlich ist, vor Journalisten. Die Ursache dafür werde noch untersucht. Es bestehe jedoch keinerlei Gefahr für die ISS-Besatzung. Als das Leck entdeckt worden sei, sei das Reserveaggregat nicht in Betrieb gewesen. Das Hauptaggregat funktioniere normal und sichere „komfortable Bedingungen“ in den Wohnsektionen der Station. Die russischen Kosmonauten Oleg Kononenko und Nikolai Tschub würden bei ihrem Ausstieg am 25. Oktober detailliertere Aufnahme von den Beschädigungen machen, um Empfehlungen für eine möglicherweise erforderliche Reparatur geben zu können.

Gerhard Kowalski

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• **ISS** Hauptthema

Der Beitrag ISS: Aus Leck des Nauka-Reserveradiators tritt keine Kühlflüssigkeit mehr aus erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quellen:: GK Roskosmos, RIA Nowosti, TASS.

Moskau, 9. Oktober 2023 – An einem Reserveaggregat des Radiators des russischen Mehrzweck-Labormoduls Nauka in der Internationalen Raumstation ISS ist am Montag Kühlflüssigkeit ausgetreten. Die Besatzung und die Station seien dadurch jedoch nicht in Gefahr, meldet die GK Roskosmos am Montagabend. Das Hauptaggregat funktioniere normal und sorge für komfortable Bedingungen für die Raumfahrer. Die Lage werde von einer operativen Gruppe analysiert.

Die Entdeckung des Lecks sei von der NASA-Astronautin Jasmin Moghbeli mitgeteilt worden, die die Stelle inspiziert habe, wo das Leck aufgetreten ist, heißt es weiter. Der dänische ESA-Astronaut Andreas Mogensen habe das Leck fotografiert und die Aufnahmen an die Bodenkontrolle geschickt.

Das Nauka-Modul war am 29. Juli 2021 an das russische Swesda-Modul angekoppelt worden.

Gerhard Kowalski

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• **ISS** Hauptthema

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Quellen: GK Roskosmos, RIA Nowosti, TASS, yandex.ru.

Moskau, 3. Oktober 2023 – Der Absturz der russischen Mondsonde „Luna-25“ vom 19. August ist höchstwahrscheinlich durch eine Fehlfunktion des Bordsteuerungskomplexes verursacht worden. Das habe eine Interministerielle Untersuchungskommission ermittelt, teilte die GK Roskosmos am Dienstag mit. So habe er die Werte von Beschleunigungsmessern nicht empfangen. Dadurch konnte das Triebwerk der automatischen Station im Landeprozess nicht rechtzeitig abgeschaltet werden.
Luna-25 war am 11. August mit einer Sojus-2.1b-Trägerrakete vom Kosmodrom Wostotschny im Amur-Gebiet gestartet geworden. Am 16. August trat die Sonde in die Mondumlaufbahn ein. Am 19. August wurde ein Impuls erteilt, um vor der Landung am Südpol des Erdtrabanten eine elliptische Umlaufbahn zu bilden. Danach brach die Kommunikation mit dem Raumschiff ab. Nach vorläufigen Berechnungen zerschellte es auf der Mondoberfläche.

Gerhard Kowalski

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• Luna 25 – Sojus 2.1B /Fregat – Wostotschny 1S

Der Beitrag Luna-25 wegen Fehlfunktion des Bordsteuerungskomplexes abgestürzt erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quellen: GK Roskosmos, RIA Nowosti, TASS.

Moskau, 25. August 2023 – Der Chef der GK Roskosmos, Juri Borissow, will die missglückte Luna-25-Mission 2025 oder 2026 wiederholen. Man solle aus dem Fehlschlag „keine  Tragödie“ machen, sagte er am Freitag bei einer Begegnung mit dem Entwicklerkollektiv der NPO Lawotschkin. Die russischen Konstrukteure und Wissenschaftler „brennen für die Idee, das Mondprojekt fortzusetzen“. Eine der möglichen Varianten sei, die Schlussfolgerungen aus der unvollendeten Mission zu ziehen und sie erfolgreich zu Ende zu führen.

Luna-25 sollte auf der Südseite des Mondes weich landen. Sie stürzte jedoch am 19. August ab und zerschellte. Als Hauptgrund dafür nannte Borissow eine Fehlfunktion des Triebwerks der Sonde. Es habe bei einer Bahnkorrektur statt der geplanten 84 Sekunden 127 Sekunden gearbeitet.

Gerhard Kowalski

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• Luna 25 – Sojus 2.1B /Fregat – Wostotschny 1S

Der Beitrag GK Roskosmos-Chef will missglückte Mondmission wiederholen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quellen: GK Roskosmos, IMP, RIA Nowosti, TASS.

Moskau, 22. August 2023 – Nach dem Absturz von Luna-25 hat der Chef der GK Roskosmos, Juri Borissow, angekündigt, die Arbeiten an den Folgemodellen mit den Seriennummern 26 bis 28 zu forcieren. Er hoffe, dass diese Missionen dann erfolgreich verlaufen und jene Ergebnisse zeigen, die man mit Luna-25 leider nicht erreicht habe, sagte er in einem Interview des Fernsehsenders Rossija-24. Eine der Ursachen für das Scheitern der Mission sei offenbar, dass die russischen Ingenieure nach den fast 50 Jahren seit der Vorgängermission Luna-24 die Technologien des Mondfluges neu beherrschen lernen müssten. Zugleich müsse man aber auch sehen, dass die Spezialisten bei der missglückten Mission wertvolle Erfahrungen gewonnen haben.

Wie das Institut für angewandte Mathematik (IMP) M. W. Keldysch der Russischen Wissenschaftsakademie (RAN) am Montag auf seinem Telegram-Kanal mitteilte, sei Luna-25 am Samstag im Nebenkrater Pontecoulant G auf der südlichen Mondvorderseite abgestürzt. Das habe die mathematische Modellierung der Flugbahn der Sonde ergeben.

Gerhard Kowalski

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• Luna 25 – Sojus 2.1B /Fregat – Wostotschny 1S

Der Beitrag Beschleunigung der Arbeiten an nächsten russischen Mondsonden erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quellen: GK Roskosmos, RIA Nowosti, TASS, yandex.ru.

Moskau, 21. August 2023 – Der Generaldirektor der GK Roskosmos, Juri Borissow, hat am Montag die Ursache für den Absturz von Luna-25 bekanntgegeben. Das Antriebssystem der Mondsonde habe während der Bahnkorrektur am Samstag statt der geplanten 84 Sekunden 127 Sekunden gearbeitet, teilte er mit. „Das war der Hauptgrund für die Havarie des Apparates gewesen“, betonte er. Das gesamte Experiment habe sich in einer „stabilen Zone der Funkverbindung“ vollzogen, versicherte Borissow. Dessen ungeachtet sei die Verbindung zu der Sonde um 13:57 Uhr deutscher Zeit abgebrochen. Alle Versuche, sie wieder herzustellen, seien gescheitert. Die bisherigen ballistischen Berechnungen hätten gezeigt, dass die Sonde wegen der fehlerhaften Arbeit der Korrekturtriebwerke auf eine falsche Umlaufbahn geraten sei und sich dann in den Mondboden gebohrt habe.

Borissow kündigte an, dass die Havarie-Kommission „in nächster Zeit“ ihre Untersuchungsergebnisse veröffentlichen werde, die bei den kommenden Mondmissionen berücksichtigt würden.

Gerhard Kowalski

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• Luna 25 – Sojus 2.1B /Fregat – Wostotschny 1S

Der Beitrag Einsatz von Luna-25-Korrekturtriebwerken war Ursache für den Crash erschien zuerst auf Raumfahrer.net.