Quelle: ispace, inc.. via Business Wire 12. September 2024.

Tokyo –(BUSINESS WIRE)– Anlässlich des nationalen Raumfahrttags Japans gab ispace, inc. (ispace) (TOKIO: 9348), ein international tätiges Unternehmen für Monderkundung, heute den geplanten Start seiner Mission 2 mit dem Mondlander RESILIENCE und dem Mikrorover TENACIOUS für frühestens Dezember 2024 bekannt.

Auf der Pressekonferenz, die im Tsukuba Research Support Center in Tsukuba City, Ibaraki, Japan, stattfand, informierte ispace über den aktuellen Stand der Entwicklung des Mondlanders RESILIENCE und der Mission 2.

„Ich freue mich sehr, die erfolgreiche Montage und Integration des Landers RESILIENCE bekannt zu geben. Wir liegen damit im Zeitplan für unseren frühestens im Dezember geplanten Start. Der Landungsort steht fest und die Vorbereitungen für Mission 2 schreiten stetig voran“, sagte Takeshi Hakamada, Gründer und CEO von ispace. „Wie wir von Anfang an gesagt haben, werden die Entwicklung von Mission 2 und die Missionsplanung auf Basis des Feedbacks, das wir aus den Erkenntnissen von Mission 1 gewonnen haben, festgelegt. Die Unterstützung unserer Stakeholder motiviert uns sehr, und das gesamte Team arbeitet auf den Erfolg der Mission hin. Never Quit the Lunar Quest.“

Fortschritte bei der Entwicklung des Mondlandefahrzeugs RESILIENCE
Die Tests des thermischen Strukturmodells des Mondlandefahrzeugs RESILIENCE starteten 2023 im Tsukuba Space Center der Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA). Seit Mai 2024 wurden verschiedene Tests des RESILIENCE-Flugmodells durchgeführt und erfolgreich abgeschlossen.

Der von der ispace EUROPE S.A., der europäischen Tochtergesellschaft von ispace, entwickelte und gebaute Mikrorover TENACIOUS wurde im August 2024 von Luxemburg nach Japan transportiert und in die Nutzlastbucht des Landers integriert.
RESILIENCE, für den nahezu alle Tests abgeschlossen sind, wird in den kommenden Wochen für den Transport nach Cape Canaveral, Florida, vorbereitet, von wo aus er mit einer SpaceX Falcon 9-Rakete starten wird.

Landeplatz der Mission 2
Zusätzlich zu den Updates zum Fortschritt in Bezug auf den Lander RESILIENCE gab ispace bekannt, dass sich der primäre Landeplatz für Mission 2 in der Nähe des Zentrums von Mare Frigoris (Meer der Kälte) befinden wird, 60,5 Grad nördlicher Breite und 4,6 Grad westlicher Länge, einer ausgedehnten Basaltebene auf der Nordhalbkugel des Mondes.

Der primäre Landeplatz wurde unter Berücksichtigung verschiedener Eventualitäten festgelegt, um operative Flexibilität zu gewährleisten und zugleich die wissenschaftliche und logistische Kontinuität zu wahren. Der Landeplatz entspricht den technischen Spezifikationen des Landers RESILIENCE sowie den Explorationszielen des Mikrorovers TENACIOUS. Außerdem erfüllt er die Missionsanforderungen anderer Nutzlastkunden. Zu den sorgfältig ausgewählten Kriterien für den Landeplatz gehörten die Dauer der Sonneneinstrahlung und die Sichtbarkeit der Kommunikation von der Erde aus. Es wurde noch kein voraussichtliches Landedatum angekündigt.

„Wenn ich an Mission 1 zurückdenke, an die Worte „Just Landed in our Hearts“, die mir einer unserer Ingenieure nach unserem ersten Landeversuch am 26. April 2023 mit auf den Weg gegeben hat, und wenn ich an euch alle denke, die ihr auf uns zählt, dann blicken wir zuversichtlich dem Start von Mission 2 entgegen“, sagte Ryo Ujiie, CTO von ispace. „Dies ist der nächste Schritt für ispace und den Lander RESILIENCE, mit dem wir unseren zweiten Versuch starten, auf dem Mond zu landen und die Umgebung zu erkunden.“

Endgültiges Nutzlastverzeichnis
ispace gab heute den letzten Nutzlastkunden für Mission 2 bekannt: Der Künstler Mikael Genberg wird ein kleines rotes Haus, das von weißer Farbe im schwedischen Stil umrahmt ist und als „Moonhouse“ bekannt ist, zum Mond schicken. Das Moonhouse ist eine künstlerische und epische Geschichte, die Mikael seit 25 Jahren umtreibt. Die Geschichte des Moonhouse, eines kleinen roten Hauses auf der Mondoberfläche, wird mit ispace nun endlich Wirklichkeit und mündet in ein ikonisches Kunstwerk voller neuer Möglichkeiten und neuer Ideen.

Das Moonhouse soll nach der Reise durch den Weltraum in der Nutzlastbucht des Landers RESILIENCE, der vorne am Rover TENACIOUS befestigt ist, auf der Mondoberfläche abgesetzt werden.

„Das Moonhouse ist ein fantastisches Projekt und wir freuen uns sehr, einen Beitrag zu seiner Verwirklichung leisten zu können. Die Vision des Kunstwerks passt zu unserer eigenen: Wir möchten unseren Planeten und unsere Zukunft erweitern und die Sphäre des menschlichen Lebens in den Weltraum ausdehnen“, so Julien-Alexandre Lamamy, CEO von ispace-EUROPE.

Neben dem Moonhouse wurden die folgenden fünf Nutzlasten integriert und sind für den Start von Mission 2 bereit:

• Wasserelektrolysegeräte von Takasago Thermal Engineering Co., einem Partnerunternehmen von HAKUTO-R
• Ein in sich geschlossenes Modul für Experimente zur Lebensmittelproduktion von Euglena Co.
• Eine Sonde zur Erforschung der Strahlung im Weltraum, die vom Fachbereich für Weltraumwissenschaft und -technik der National Central University Taiwan entwickelt wurde
• Eine Gedenktafel aus einer Legierung, die der „Charta des Universellen Jahrhunderts“ nachempfunden ist und vom Bandai Namco Research Institute, Inc. entwickelt wurde
• Der von ispace-EUROPE entwickelte Mikrorover TENACIOUS von ispace

Ergänzende Unternehmensnachrichten
Die Tokyo Keiki Corporation, ein Hersteller von hochmodernen Geräten zur Messung, Erfassung und Steuerung von Infrastrukturen, beteiligt sich seit September 2024 als unterstützendes Unternehmen am HAKUTO-R-Programm. Die Tokyo Keiki Corporation hat den Raumfahrtsektor als Wachstumstreiber für ihre langfristige Vision „TOKYO KEIKI Vision 2030“ identifiziert und plant eine Erweiterung ihres Geschäftsangebots. Die beiden Unternehmen werden bei der Forschung und Entwicklung von Raumfahrtausrüstung zusammenarbeiten, mit dem Ziel, einen Beitrag zur Verwirklichung einer Mondwirtschaft zu leisten.

Über ispace
ispace, ein international tätiges Unternehmen für die Erschließung von Mondressourcen mit der Vision „Expand our planet. Expand our future.“, ist auf die Entwicklung und den Bau von Mondlandefähren und -fahrzeugen spezialisiert. Das Ziel von ispace liegt in der Ausdehnung des menschlichen Lebensraums in den Weltraum und der Schaffung einer nachhaltigen Welt durch die Bereitstellung von hochfrequenten, kostengünstigen Transportdiensten zum Mond. Das Unternehmen unterhält Niederlassungen in Japan, Luxemburg und den Vereinigten Staaten und beschäftigt weltweit etwa 300 Mitarbeiter. Weitere Informationen erhalten Sie unter https://www.ispace-inc.com/ .

Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:

• Japanisches Mondlandeunternehmen iSpace (ehemals GLXP Team Hakuto)

Der Beitrag ispace kündigt Startzeitpunkt, Fortschritte des Landers RESILIENCE und geplante Mondlandezone an erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: ispace EUROPE S.A. via Business Wire 25. Juli 2024.

Luxemburg –(BUSINESS WIRE)– ispace EUROPE S.A. (ispace-EUROPE), die in Luxemburg ansässige Tochtergesellschaft von ispace, inc. (ispace) (TOKIO: 9348), kündigte heute an, dass das Flugmodell des in Europa entwickelten, hergestellten und montierten Mikro-Mondrovers fertiggestellt wurde und nun für die Lieferung nach Japan zur Integration in den Mondlander HAKUTO-R Mission 2 RESILIENCE vorbereitet wird.

Die Ankündigung wurde heute von Julien Lamamy, CEO von ispace-Europe, im Rahmen einer Pressekonferenz in Luxemburg gemacht, an der auch Lex Delles, der luxemburgische Wirtschaftsminister, Tadahiro Matsubara, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter von Japan in Luxemburg, Mathias Link, stellvertretender CEO der luxemburgischen Raumfahrtbehörde, und Atsushi Saiki, CRO von ispace, inc. teilnahmen.

Ein AUSDAUERNDER Rover aus europäischer Produktion
Der Mikro-Mondrover wurde mit finanzieller Unterstützung der luxemburgischen Weltraumagentur im Rahmen eines Vertrags der Europäischen Weltraumorganisation mit dem luxemburgischen nationalen Weltraumprogramm LuxIMPULSE entwickelt, gefertigt und zusammengebaut.

Der Mikro-Mondrover, der vom Mondlandefahrzeug RESILIENCE auf die Oberfläche des Mondes gebracht werden und die Umgebung der Landestelle erkunden soll, trägt den Namen TENACIOUS (was so viel bedeutet wie „AUSDAUERND“). Der Name spiegelt sowohl die menschlichen Eigenschaften des kleinen, aber unermüdlichen Rovers als auch des ispace-EUROPE-Teams wider, das ihn auf Basis der langjährigen Erfahrung von ispace in der Entwicklung und Herstellung von Rover-Designs entwickelt hat.

Der luxemburgische Wirtschaftsminister Lex Delles, zuständig für KMU, Energie und Tourismus, erklärte: „Wir wollen einen Raumfahrtsektor aufbauen, der eng mit unseren Industrien auf der Erde verzahnt ist und neue Marktchancen sowohl im Weltraum als auch auf der Erde eröffnet. Wir verstärken kontinuierlich unsere Bemühungen, fruchtbare Kooperationen mit Unternehmen in diesem Sektor sowie mit unseren internationalen Partnern aufzubauen. ispace ist ein konkretes Beispiel für diese ausgezeichnete Zusammenarbeit. Mit diesem ersten in Luxemburg entwickelten und montierten Mikro-Rover trägt ispace dazu bei, Luxemburg als Pionier bei der Erkundung und Erschließung von Weltraumressourcen zu etablieren.“

„Ich freue mich sehr, heute in Luxemburg die Fertigstellung des ersten Rover-Fahrzeugs zu erleben, das in Europa entwickelt und hergestellt wurde und tatsächlich zum Mond fliegen wird”, sagte Tadahiro Matsubara, außerordentlicher und bevollmächtigter Botschafter von Japan in Luxemburg. „Dies ist ein bedeutender Schritt für die luxemburgische Regierung, die die Industrialisierung der Weltraumressourcen aktiv fördert. Wir hoffen, dass das kontinuierliche Engagement von ispace das gute Verhältnis zwischen Japan und dem Großherzogtum Luxemburg weiter vertiefen wird.”

„ispace gehörte zu den ersten Unternehmen, die sich im Rahmen der Initiative SpaceResources.lu in Luxemburg ansiedelten, und die Vision von ispace stand schon immer in Einklang mit der luxemburgischen Vision. Wir möchten dem gesamten Team zu dieser Leistung gratulieren und zu der Arbeit, die diese erfolgreiche internationale Zusammenarbeit zwischen Luxemburg, Japan und den USA ermöglicht hat”, sagte Mathias Link, stellvertretender CEO der luxemburgischen Weltraumagentur.

Tenacious fängt den Charakter dieses kleinen Rovers perfekt ein, der bereit ist, bahnbrechende Meilensteine zu erreichen. Er ist der erste in Europa gebaute Mondrover und er wird auch der erste sein, der europäische Kunden zur Mondoberfläche transportiert und Weltraumressourcen im Rahmen des luxemburgischen Weltraumressourcengesetzes von 2017 sammelt”, sagte Julien Lamamy, CEO von ispace-EUROPE.

„Das Interesse der Welt an der Erforschung des Mondes wächst, und wir freuen uns sehr, über unsere europäische Tochtergesellschaft zur Entwicklung der Europäischen Weltraumorganisation und der luxemburgischen Weltraumagentur für die zukünftige Nutzung der Mondressourcen beizutragen”, sagte Takeshi Hakamada, Gründer und CEO von ispace. „Das gesamte Team von ispace arbeitet mit vollem Einsatz am Erfolg, während wir den Lander RESILIENCE und den Rover TENACIOUS für die Mission 2 vorbereiten.”

TENACIOUS ist 26 cm hoch, 31,5 cm breit, 54 cm lang und wiegt etwa 5 kg. Sein leichtes Gestell besteht aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (Carbon Fibre-Reinforced Plastic, CFRP), der dem Raketenstart und anderen Vibrationen während des Transports zur Mondoberfläche standhalten kann.

Der Mikro-Mondrover ist mit einer nach vorne gerichteten HD-Kamera ausgerüstet, die Bilder von der Mondoberfläche aufnehmen kann. Die Form der Räder ermöglicht es dem Rover, den Mondregolith stabil zu durchqueren. Befehle und Daten werden über den Lander vom Missionskontrollzentrum gesendet und empfangen.

HAKUTO-R Mission 2
Mission 2, die zweite Monderkundungsmission von ispace, soll im Winter 2024 mit einer SpaceX Falcon 9-Rakete von Cape Canaveral, Florida, aus starten. RESILIENCE wird kommerzielle und wissenschaftliche Ausrüstung zur Mondoberfläche bringen und soll einen Beitrag zum Artemis-Programm der NASA leisten. Neben den kommerziellen Nutzlasten wird die Mission auch TENACIOUS umfassen, der vom Mondlandegerät aus starten und die Erkundung der Oberfläche durchführen wird, einschließlich der Sammlung von Mondgestein.

Die NASA wählte im Dezember 2020 ispace-EUROPE aus, um Regolith von der Mondoberfläche zu sammeln, der von der Weltraumbehörde erworben werden soll. Nach der Landung auf der Mondoberfläche planen die ispace-Mitarbeiter, mit einer Schaufel eine Probe des Mondregoliths zu sammeln und die Sammlung mit der am Rover montierten Kamera zu fotografieren.

ispace nutzt seine globale Präsenz durch seine drei Geschäftsbereiche in Japan, den USA und Luxemburg für die simultane Entwicklung der bevorstehenden Missionen. Mission 2 wird von der ispace-Niederlassung in Japan koordiniert. Mission 3, bei der der Mondlander APEX 1.0 zum Einsatz kommt, wird von der ispace-Niederlassung in den USA geleitet und wird voraussichtlich 2026 starten. Mission 6, bei der der derzeit in Japan in der Entwicklung befindliche Lander der Serie 3 zum Einsatz kommen soll, ist für 2027 geplant.

Über ispace, inc.
ispace, ein weltweit operierendes Unternehmen im Bereich der Erforschung des Mondes mit der Vision „Expand our planet. Expand our future.“ (Unseren Planeten erweitern. Unsere Zukunft erweitern), hat sich auf die Entwicklung und den Bau von Mondlandefähren und -fahrzeugen spezialisiert. ispace hat es sich zum Ziel gesetzt, den menschlichen Lebensraum in den Weltraum zu erweitern und eine nachhaltige Welt zu schaffen, indem es kostengünstige Hochfrequenz-Transportdienste zum Mond anbietet. Das Unternehmen unterhält Niederlassungen in Japan, Luxemburg und den USA und beschäftigt weltweit rund 300 Mitarbeiter. Weitere Informationen erhalten Sie unter https://ispace-inc.com.

Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:

• Japanisches Mondlandeunternehmen iSpace (ehemals GLXP Team Hakuto)

Der Beitrag ispace-EUROPE: Mikro-Mondrover aus Europa erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: ArianeGroup.

10. Dezember 2021 – ispace Europe (ispace EU), die europäische Tochtergesellschaft von ispace, inc., und ArianeGroup wurden von der Europäischen Weltraumorganisation (ESA) für die Beteiligung an einem Pilotprogramm ausgewählt, mit dem in Europa kommerzielle Partnerschaften für Transporte zum Mond und für die Erkundung des Erdtrabanten begründet werden sollen. Josef Aschbacher, Generaldirektor der ESA, unterzeichnete am 26. November 2021, eine Absichtserklärung mit ispace EU und ArianeGroup und leitete damit die offizielle Pilotphase ein.

In dieser Phase wird die Partnerschaft von ispace EU und ArianeGroup ihren Mond-Transportdienst unter geschäftlichen, technischen und sozioökonomischen Aspekten prüfen und ihre Bewertung einem Prüfungsgremium der ESA vorlegen. Die Unternehmen streben eine Entscheidung der ESA bis zum Sommer 2022 an. Mit einer entsprechenden Genehmigung und der Zustimmung der ESA würden ispace EU und ArianeGroup ESA-Nutzlasten zum Mond befördern können.

Die Absichtserklärung sieht vor, dass ispace EU der ESA ab 2024 für künftige Mondmissionen auf ihrer Mondlandesonde Lande-Nutzlastkapazitäten von mehr als 15 Kilogramm und Rover-Kapazitäten von 5 Kilogramm zur Verfügung stellt. Die Mission würde auf dem Arianespace-Rideshare-Startdienst „Highway to the Moon“ mit der Ariane 6 basieren. ArianeGroup würde ispace bei der Durchführung der Mission unterstützen und ihr Knowhow bei der Qualifikation von Raumfahrttransportsystemen einbringen.

Die Zusammenarbeit von ispace EU und ArianeGroup baut auf der bestehenden starken Partnerschaft beider Unternehmen auf und unterstreicht die Absicht von ispace EU und ArianeGroup, kontinuierlich neue Felder der Monderkundung zu erschließen, die auf die Bedürfnisse des europäischen Marktes eingehen. Zur Zeit liefert ArianeGroup wichtige Antriebskomponenten für die Series 1-Landesonde von ispace, deren erste Mission für die zweite Jahreshälfte 2022 geplant ist. Endmontage, Integration und Erprobung der Landesonde laufen gegenwärtig in Zusammenarbeit mit ArianeGroup in Lampoldshausen.

Josef Aschbacher Generaldirektor, ESA: „Die Unterzeichnung dieser Absichtserklärung ermöglicht es der ESA, als Partner und technischer Berater der Industrie zu agieren, was eines der Hauptziele der ESA-Agenda 2025 ist. Die Agentur wird ispace Europe und ArianeGroup unterstützen, indem sie das Ziel und die Machbarkeit ihres ehrgeizigen Projekts bewertet, das darauf abzielt, dem europäischen Markt eine integrierte und zuverlässige Lösung für Mondtransporte anzubieten und so die Entwicklung des Ökosystems der Mondforschung und Mondwirtschaft in Europa zu beschleunigen.“

André-Hubert Roussel CEO, ArianeGroup: „ArianeGroup freut sich, ihre Erfahrung bei der Qualifizierung von Raumtransportsystemen zum Nutzen der ispace-Lander-Mission einzusetzen und der ESA gemeinsam diese kommerzielle Partnerschaft vorzuschlagen, um ihre Mondmission mit der Ariane 6 zu fliegen. Dies würde unsere bestehende Zusammenarbeit beim Antrieb des ispace Lander und der Integration des Landers weiter ausbauen. Die enge Zusammenarbeit mit einem kreativen Startup mit dem Ziel, Projekte zu beschleunigen und von komplementären Ambitionen auf dem Mond zu profitieren, ist eine der Strategiesäulen der ArianeGroup, um die Zukunft des europäischen Zugangs zum Weltraum abzusichern.“

Julien-Alexandre Lamamy Managing Director, ispace Europe: „ispace baut und testet derzeit das Flugmodell seiner M1-Mondlandefähre mit ArianeGroup in Deutschland. Dies ist das erste Raumfahrzeug dieser Art, das in Europa gebaut wird. ispace freut sich darauf, die Partnerschaft mit ArianeGroup aufrechtzuerhalten und seine zukünftigen Lander der Serie 1 mit europäischen Instrumenten und Geräten zum Mond zu bringen, um Europas Führungsrolle bei der Erforschung des Mondes zu festigen.“

Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:

• Japanisches Mondlandeunternehmen iSpace (ehemals GLXP Team Hakuto)

Der Beitrag Business-Partnerschaft für Mondtransport-Programme erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: Airbus Defence and Space.

Dubai, 26. Oktober 2021 – Vor dem Hintergrund der zunehmenden Dynamik in der Weltraumforschung haben Airbus Defence and Space, Air Liquide und Ispace Europe die gemeinsame Gründung von EURO2MOON angekündigt.

Diese gemeinnützige Organisation wird sich der Förderung einer besseren Nutzung der natürlichen Ressourcen des Mondes widmen und gleichzeitig die cis-lunare Wirtschaft beschleunigen und die industriellen Anstrengungen in ganz Europa bündeln.

EURO2MOON bringt komplementäres Fachwissen von öffentlichen und privaten Partnern ein und wird sich auf Themen konzentrieren, die mit der Erforschung der Mondoberfläche und der Nutzung ihrer Ressourcen auf kommerzielle und nachhaltige Weise zusammenhängen. Zu den zu behandelnden Themen gehören auch Langzeittransport, Lebenserhaltung, Energiebedarf für wissenschaftliche und kommerzielle Anwendungen.

EURO2MOON soll die europäische Industrie als führend in der aufstrebenden cis-lunaren Wirtschaft positionieren und ein starkes industrielles Ökosystem schaffen, das auf der ehrgeizigen Vision der „In-Situ-Ressourcen-Nutzung“ (ISRU) basiert.

Ziel ist es, eine Plattform für den Austausch zu schaffen, um eine gemeinsame industrielle Vision zu entwickeln und diese unter den europäischen industriellen und institutionellen Ökosystemen zu fördern, einschließlich Empfehlungen zu globalen Fahrplänen, Demonstrationskonzepten und kommerziellen Programmen.

Die Vereinigung hat ihren Sitz in Luxemburg und steht sowohl Industriepartnern als auch Forschungseinrichtungen offen, die an der Entwicklung von Technologien oder Dienstleistungen interessiert sind, die der Bewirtschaftung von Mondressourcen zugute kommen können. Jedes Unternehmen, das seinen Hauptsitz oder seine Hauptaktivitäten in der Europäischen Union oder in einem Mitgliedsstaat der Europäischen Weltraumorganisation ESA hat, kann Mitglied werden.

Das Europäische Innovationszentrum für Weltraumressourcen (ESRIC) ist das erste Mitglied der Vereinigung EURO2MOON, und Jean Jacques Dordain, ehemaliger Generaldirektor der ESA (2003-2015), ist das erste Ehrenmitglied.

„Der Mond wird in den kommenden Jahrzehnten enorme Möglichkeiten bieten, sowohl in wissenschaftlicher als auch in wirtschaftlicher Hinsicht. Wenn wir unsere Anstrengungen in Europa bündeln, können wir unsere Fähigkeiten und unser Fachwissen nutzen, um den größtmöglichen Nutzen für alle Menschen auf der Erde zu erzielen“, sagte Andreas Hammer, Leiter von Space Exploration bei Airbus.

Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:

• Luxemburg Raumfahrt

Der Beitrag EURO2MOON, eine gemeinnützige europäische Plattform erschien zuerst auf Raumfahrer.net.