Quelle: Messe Berlin GmbH.

Berlin, 19. Juni 2019 – Klimaschutz und Nachhaltigkeit werden die zentralen Themen der ILA 2020 (13.-17.5.) sein. Anlässlich der Paris Air Show haben der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) und die Messe Berlin die Highlights der ILA 2020 vorgestellt. Eine Premiere im kommenden Jahr: Erstmalig finden die europäischen AeroDays mit der Europäischen Kommission als Partner im Rahmen der ILA Berlin statt.
„Die ILA Berlin ist globaler Anziehungspunkt für die internationale Luft- und Raumfahrt“, so BDLI-Geschäftsführer Volker Thum. „ILA ist Synonym für Innovation and Leadership in AeroSpace: Der Klimaschutz steht auch bei der ILA 2020 klar im Fokus. In unserer Industrie sind ökologische und ökonomische Ziele deckungsgleich: Jeder eingesparte Liter Kerosin schont die Umwelt und reduziert die Kosten der Fluggesellschaft. Über eintausend Aussteller zeigen innovative Lösungen auf, die direkt auf die weitere Senkung von Emissionen und Lärm der Luftfahrt ausgerichtet sind. Seit 1970 hat unsere Industrie neben drastischer Lärmminderung auch die CO2-Emissionen pro Passagier pro Kilometer um über 70% reduziert. Und unsere Hightech-Branche verfolgt die Zielsetzung, das Fliegen langfristig klimaneutral zu machen.“

Dr. Christian Göke, Vorsitzender der Geschäftsführung der Messe Berlin GmbH: „Die ILA Berlin setzt auch im kommenden Jahr konsequent ihren Weg als führende Innovations- und Präsentationsplattform für die gesamte Luft- und Raumfahrtindustrie fort. Innovation, Nachhaltigkeit und Digitalisierung sind die Treiber der hier gezeigten Zukunftstechnologien. Mit der Europäischen Kommission als Partner und den AeroDays als führende Veranstaltung der europäischen Luftfahrtforschung setzt die ILA 2020 ein besonderes Zeichen für internationale Kooperationen und Wissenstransfer auf Top-Niveau.“

Fliegen wird noch leiser, sauberer und sicherer
Nie war Fliegen sicherer, sauberer und leiser als heute. Führende Unternehmen entwickeln Innovationen, um dieses Ziel zu erreichen. Bauteile aus neuartigen Materialien wie ultraleichte Faserverbundwerkstoffe ermöglichen eine deutliche Gewichts- und damit auch Treibstoffersparnis. High-Tech Werkstoffe ermöglichen auch Turbofan-Triebwerken noch weitere Effizienzsteigerungen. Hybrid-elektrische Antriebe und alternative Kraftstoffe zeigen den Weg auf, die Luftfahrt grüner denn je, also klimaneutral zu gestalten. Innovative Triebwerke erkennen dank digitaler Technologien notwendige Wartungs- und Reparaturarbeiten im Voraus.

Autonomes Fliegen hebt ab
Autonom fliegende Lufttaxis könnten schon bald die Zukunft innerstädtischer Mobilität bestimmen – und das vollelektrisch. Für zahlreiche Wirtschaftsbereiche eröffnen Drohnen neue Möglichkeiten – von Precision Farming in der Landwirtschaft über die Wartung von Brücken oder Staudämmen bis hin zur Auslieferung von Medikamenten in entlegene Gebiete und Krisenregionen. Die ILA Berlin zeigt unter anderem im Ausstellungsbereich UAS Innovation Hub neueste Visionen und Innovationen.

Größte Raumfahrtausstellung Europas
Die Präsentation der Raumfahrt auf der ILA Berlin ist einzigartig: Agenturen, Wissenschaft, etablierte Raumfahrtunternehmen ebenso wie New Space-Startups präsentieren gemeinsam Innovationen und Entwicklungen zum Nutzen der Menschheit – allumfassend und länderübergreifend. Denn kaum eine Industrie setzt so intensiv auf internationale Kooperation wie die Raumfahrt. So werden Programme zur Sicherung des Zugangs zum All in der Weltraumforschung oder in der Satellitenkommunikation und Erdbeobachtung in erster Linie partnerschaftlich umgesetzt.

Stärkung der europäischen Sicherheitsarchitektur
Verteidigung und Sicherheit sind ein weiterer Schwerpunkt. Mit dem FCAS-Programm (Future Combat Air System) schreiben Deutschland, Frankreich und demnächst Spanien das nächste Kapitel grenzüberschreitender Zusammenarbeit. FCAS ist ein System der Systeme, in dem das neue Kampfflugzeug mit Drohnenschwärmen interagiert und darüber hinaus bereits bestehende Luftfahrzeuge wie A400M oder A330MRTT, neue bemannte und umbenannte Systeme in der Luft, im Weltraum und am Boden in den Systemverbund integriert.

Exklusiver Marktplatz für die Zulieferindustrie
Im International Supplier Center (ISC) präsentieren mehr als 300 Zulieferunternehmen aus der ganzen Welt in einer eigenen Halle ihre Innovationen. Potenzielle Kunden und Partner finden mit dem ISC einen effizienten Anlaufpunkt, um mit Zulieferunternehmen ins Gespräch zu kommen. Der direkte Kontakt zu den Einkäufern steht hier im Vordergrund.

Europa als starker Partner der ILA
Mit der Europäischen Kommission hat die ILA 2020 einen wichtigen Partner. Nirgendwo sonst arbeiten Forschung und Industrie so eng zusammen wie in der Luft- und Raumfahrt. Die Partnerschaft mit der Europäischen Kommission unterstreicht die Bedeutung grenzüberschreitender Kooperationen. In diesem Rahmen finden auch die AeroDays zum ersten Mal in Berlin statt. Es ist die führende Veranstaltung in der europäischen Luftfahrtforschung und bringt alle vier Jahre Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler sowie Entscheidungsträger aus Industrie und Politik zusammen, um über nachhaltige Konzepte und Innovationen zu diskutieren.

Kernelemente der AeroDays 2020 werden der Berlin Aviation Summit (BAS) und das ILA Future Lab Forum (FLF) sein: Am 12. Mai, am Vorabend der Eröffnung der ILA Berlin, findet mit dem BAS das „Davos der Luftfahrt“ statt: Führende Vertreter der Industrie, Verwaltung, Politik und Finanzwelt diskutieren auf dieser hochkarätigen Veranstaltung über die Zukunft der Luftfahrt. Auch hier steht Klimaschutz im Fokus. Das ILA Future Lab Forum bringt die Themen des BAS live in die ILA-Messehallen und bietet interessante Keynotes und Panelvorträge zu den neuesten und zukunftsweisenden Technologien der Luft- und Raumfahrt.

Weitere Informationen und Downloads zur ILA 2020:

• https://www.ila-berlin.de/de/downloads

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Quelle: RUAG Space.

Zürich – 10. April 2019: Für einen neuen Klimaschutzsatelliten, der 2022 starten soll, bestellt die US-amerikanische Weltraumbehörde NASA einen Navigationsempfänger von RUAG Space. Die Klimamission PACE der NASA beobachtet mit Hilfe von Satellitentechnik Veränderungen der globalen Meeresbiologie, Aerosolen (kleine Partikel, die in der Atmosphäre schweben) und Wolken. „Die zentimetergenaue Position des Satelliten wird mit Hilfe des Navigationsempfängers bestimmt“, sagt Peter Guggenbach, CEO RUAG Space. „Insgesamt befinden sich 20 Navigationsempfänger von RUAG Space im Orbit und funktionieren einwandfrei.“

Das Unternehmen liefert im kommenden Jahr an die NASA den Navigationsempfänger zusammen mit einer Antenne. Der Auftrag kam direkt von der NASA. Der Satellit wird vom Entwicklungsteam der NASA im Goddard Space Flight Center gebaut.

PACE steht für „Plankton, Aerosol, Cloud, ocean Ecosystem“. Die Mission befindet sich derzeit in der Designphase und soll 2022 starten. Die PACE-Klimamission erweitert die über 20-jährige Erfahrung der NASA mit Satellitenbeobachtungen der globalen Meeresbiologie, Aerosolen (winzige Partikel, die in der Atmosphäre schweben) und Wolken.
PACE wird die Bewertung der Meeresgesundheit vorantreiben, indem es die Verteilung von Phytoplankton misst. Phytoplankton besteht aus winzigen Pflanzen und Algen, die das marine Nahrungsnetz unterstützen. Die Klimamission PACE wird auch Aufzeichnungen über wichtige atmosphärische Variablen im Zusammenhang mit der Luftqualität und dem Weltklima führen.

RUAG Space: Europas führender Zulieferer für Raumfahrt
RUAG Space ist der führende Zulieferer für die Raumfahrt in Europa mit einer wachsenden Präsenz in den USA. Rund 1300 Mitarbeitende in sechs Ländern entwickeln und produzieren Produkte für Satelliten und Trägerraketen – dadurch spielt RUAG Space eine zentrale Rolle sowohl im institutionellen ebenso wie im kommerziellen Raumfahrtmarkt. RUAG Space ist Teil des internationalen Technologieunternehmens RUAG mit Sitz in der Schweiz.

Weiterführende Informationen:

• Mehr über die Klimamission PACE der NASA
• Mehr über Navigationsempfänger von RUAG Space
• Videoanimation PACE (Credit: NASA)

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• RUAG

Der Beitrag NASA ordert von RUAG Space Navigationssystem für PACE erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Roman van Genabith. Quelle: Google, SkyBox Imaging.

Seit diesem Sommer verfügt Google erstmals über eigene Satelliten. Relativ spät, möchte man meinen, spielen doch Googles Kartendienste für viele Computer- und Smartphonbenutzer schon seit Jahren eine wichtige Rolle. Verständlich, dass Google mehr Unabhängigkeit bei Beschaffung und Nutzung der begehrten Einblicke aus dem Orbit anstrebt, ein Ziel, dem der Internetkonzern mit der Übernahme von SkyBox Imaging im Juni 2014 einen entscheidenden Schritt näher kam. Neben der Verwendung in eigener Sache stand zu diesem Zeitpunkt zunächst die kommerzielle Verwertung der SkyBox-Bilder auf der Agenda, doch nun bringt Google eine interessante Ausnahme ins Spiel.

Mit „SkyBox for good“ startet Google nun ein Programm, das Bilder der SkySat-Satelliten von SkyBox für Non-profit-Organisationen bereitstellt, wie SkyBox in einem Blog-Beitrag berichtet. In dem Beitrag vom 23. Oktober 2014 erläutert Julian Mann, Mitgründer von SkyBox, auf wie vielfältige Weise Satellitengestützte Erdbeobachtung in Krisengebieten helfen kann. Geografischer Fokus von SkyBox for good liegt zunächst auf Afrika und dem mittleren Osten.

So konnte mit Bildern von SkyBox die Rückkehr der Bevölkerung in den Ort Nagarkovil in Sri Lanka nach Abschluss einer Minenräumungsinitiative bestätigt werden. Die Bilder dokumentierten unter anderem die Neuerrichtung von 84 Gebäuden und Rekultivierung von über 40 Hektar Ackerland. In den Appalachen konnte das unerlaubte Abtragen von Bergen im Rahmen von exzessivem Tagebau überwacht werden.

Die selbst gesteckten Zielsetzungen von SkyBox for good sind der Schutz von Umwelt und Klima, die Förderung von Bildung und das positive Wirken zum Wohl aller Menschen. Ein interessantes Detail: Die Bilder von SkyBox for good dürfen nicht nur zu reinen Forschungs-, sondern auch zu Werbezwecken eingesetzt werden. Den Hilfsorganisationen soll es so auf eindrückliche Weise ermöglicht werden, für ihre Sache zu werben und ihre Geschichte zu erzählen. Die bereitgestellten Bilder stehen unter der Creative Commons-Lizenz CC 4.0 und somit für die interessierte Öffentlichkeit zur freien Verfügung und Nutzung.

SkyBox for good ist zunächst als Beta gestartet. Partner in dieser frühen Phase ist unter anderem die Harvard Humanitarian Initiative, ein an der Harvard-University angesiedeltes, universitäres Hilfsprogramm mit Schwerpunkten in der öffentlichen Gesundheitsversorgung und den Sozialwissenschaften.

Bereits veröffentlichte Bilder des Programms sind auf einer speziellen Google map zu sehen. Mit weiteren, noch hochauflösenderen Bildern ist zu rechnen. Am 8. Juli 2014 startete mit SkySat2 der nächste Satellit der jungen SkyBox-Flotte. SkySat2 operiert seitdem in einem sonnensynchronen Orbit von 637 km Höhe.

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