Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Astrium, Thales Alenia Space.

Die Übergabe von Y1B an Yahsat erfolgte offiziell am 3. Juni 2012. Y1B ist der zweite von Astrium und Thales Alenia Space gebaute Satellit für Yahsat. Er ist wesentlicher Bestandteil eines integrierten Satellitenkommunikationssystems, das von Astrium als Duales Satellitenkommunikationssystem bezeichnet wird, und aus den beiden Satelliten Y1A und Y1B sowie einem zugehörigen Bodensegment besteht. Die beiden europäischen Satellitenhersteller berechnen für das Gesamtsystem inklusive der Starts der beiden Satelliten rund 1,66 Milliarden US-Dollar.

Der im geostationären Orbit an einer Position von 47,5 Grad Ost etwa über den Vereinigten Arabischen Emiraten positionierte Y1B basiert auf dem von Astrium beigesteuerten Satellitenbus Eurostar E3000. Der Satellit ist mit einer von Thales Alenia Space konstruierten Kommunikationsnutzlast mit einer Leistung von 14 kW ausgestattet. Sie umfasst ausschließlich K_a– Band-Transponder, die 61 Ausleuchtzonen bedienen können. Über die K_a– Band-Transponder will Yasat Kunden in Afrika, Europa, dem Nahen Osten und in Südwestasien mit hochwertigen Breitband-Datendiensten versorgen. Dabei soll sich YahSat 1B für kommerzielle (unter der Bezeichnung YahClick) und für militärische Kommunikationsverbindungen (unter der Bezeichnung YahSecure) nutzen lassen.

Während des Starts und der ersten Tage im All erfolgten Steuerung und Kontrolle des beim Start rund 6.100 Kilogramm schweren Erdtrabanten von Astriums Kontrollzentrum im französischen Toulouse aus. Jetzt wird der Satellit von Yahsats Hauptkontrollzentrum in Abu Dhabi überwacht und gesteuert, von wo aus ab dem 11. Mai 2012 auch die Im-Orbit-Tests koordiniert wurden.

YahSat Y1B ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 38.245 bzw. als COSPAR-Objekt 2012-016A.

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• YahSat-1B auf Proton-M / Bris-M

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Ein Beitrag von Günther Glatzel. Quelle: Skyrocket, Raumcon.

Der Start mit einer Proton-M-Trägerrakete erfolgte vom Kosmodrom Baikonur heute Nacht gegen 0.18 Uhr MESZ. Nach etwa 9 Minuten hatten die 3 Stufen der Proton ihre Arbeit erfolgreich absolviert. Im Verlaufe von 5 Antriebsphasen der Bris-M-Oberstufe innerhalb von reichlich 9 Stunden wurde der zunächst niedrige Erdorbit in einen Transferorbit angehoben. Die Bahn verläuft nun zwischen etwa 3.890 und 35.755 Kilometern Höhe bei einer Bahnneigung von 23,7 Grad gegen den Äquator.

YahSat 1B gehört der Al Yah Satellitenkommunikationsgesellschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Diese hatte 2007 bei einem internationalen Konsortium zwei Satelliten sowie das zugehörige Bodensegment bestellt. YahSat 1A wurde im April 2011 gestartet, sein „Zwilling“ rund 1 Jahr später. Die Konstruktion beruht auf dem Eurostar-3000-Bus von EADS Astrium. Der Satellit hat eine Anfangsmasse von ca. 6.100 kg und soll 15 Jahre in Funktion bleiben. Zur Steuerung verfügt YahSat über elektrische Triebwerke. Rund 15 kW Leistung liefern zwei Solarzellenpaneele.

YahSat 1B ist mit mehreren Transpondern ausgestattet. Damit soll er neben Fernsehprogrammen auch Datendienste bereitstellen. Diese sollen sowohl von staatlichen als auch privaten Organisationen genutzt werden können.

Raumcon:

• YahSat-1B auf Proton-M/Bris-M

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