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	<title>SDA &#8211; Raumfahrer.net</title>
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	<description>Das Portal für Astronomie- und Raumfahrtbegeisterte</description>
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	<title>SDA &#8211; Raumfahrer.net</title>
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		<title>Mynaric: Beginn der Serienproduktion des Laserterminals CONDOR Mk3</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/mynaric-beginn-der-serienproduktion-des-laserterminals-condor-mk3/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 03 Apr 2024 21:23:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Erste Lieferung verlässt Produktionsstätte in München. Eine Pressemitteilung von Mynaric. Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH 3. April 2024. München, 3. April 2024 – Mynaric (NASDAQ: MYNA) (FRA: M0YN) – ein führender Anbieter von industrialisierten, kosteneffizienten und skalierbaren Lösungen für Laserkommunikation – gab heute das Erreichen eines neuen Meilensteins bekannt: Nachdem das Unternehmen Anfang [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Erste Lieferung verlässt Produktionsstätte in München. Eine Pressemitteilung von Mynaric.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH 3. April 2024.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-full has-lightbox"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/MynaricCONDORMk3Mynaric2k.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Laserterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-rl_caption="" title="Laserterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-wpel-link="internal"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="260" height="200" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/MynaricCONDORMk3Mynaric26.jpg" alt="Laserterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" class="wp-image-137992"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Laserterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)</figcaption></figure>



<p>München, 3. April 2024 – <a href="https://www.raumfahrer.net/tag/mynaric/" data-wpel-link="internal">Mynaric</a> (NASDAQ: MYNA) (FRA: M0YN) – ein führender Anbieter von industrialisierten, kosteneffizienten und skalierbaren Lösungen für Laserkommunikation – gab heute das Erreichen eines neuen Meilensteins bekannt: Nachdem das Unternehmen Anfang des ersten Quartals 2024 die Serienproduktion seines Flaggschiff-Produktes CONDOR Mk3 gestartet hatte, erhielt das Produkt letzte Woche die Freigabe durch den Kunden und wurde an diesen verschickt. CONDOR Mk3 wird sowohl für die optische Kommunikation innerhalb des Weltraums als auch für die Kommunikation vom Weltraum zur Erde genutzt.</p>



<p>„Mit dem heutigen Tag lösen wir unser Versprechen an unsere Kunden, Shareholder, Partner und unserer Belegschaft ein: Wir entwickeln und produzieren optische Kommunikationssysteme für die Breitenanwendung im Weltraum“, sagte Mustafa Veziroglu, CEO von Mynaric. „Diese Systeme werden zentraler Bestandteil sowohl von Regierungs- als auch von kommerziellen Satelliten-Konstellationen sein. Ich danke dem gesamten Team, das in enger Zusammenarbeit mit unseren wichtigsten Kunden die Erreichung dieses Meilensteins ermöglicht hat und damit ein neues Kapitel für Mynaric öffnet.“</p>



<p>Erste Lieferungen des CONDOR Mk3 werden unter anderem im Rahmen der Tranche 1 der sogenannten Transport- und Tracking Layer-Programme der US Space Development Agency (SDA) erfolgen. Mynaric wurde von Northrop Grumman als alleiniger Lieferant von optischen Kommunikationsterminals für diese Tranche 1 der Transport- und Tracking Layer-Programme der SDA ausgewählt sowie von York Space Systems für die Tranche 1 des Transport Layer der SDA. Darüber hinaus wurde Mynaric von Loft Federal ausgewählt, CONDOR Mk3-Terminals für das sogenannte NExT Programm der SDA zu liefern – einer experimentellen Testumgebung für optische Kommunikationsterminals.</p>



<p>„Unsere zentrale Herausforderung war, kosteneffiziente optische Kommunikationsterminals in großen Stückzahlen herzustellen“, sagte Juan Carlos Lopez, Chief Operations Officer von Mynaric. „Dieses Ziel haben wir erreicht, indem wir wichtige Teile des Herstellungsprozesses vertikal integriert haben. Das ermöglicht uns, eine größere Effizienz zu gewährleisten und auf Kundenanforderungen schnell und flexibel reagieren zu können. Die aktuelle Auslieferung ist der erste Schritt, um unsere volle Produktionskapazität für den CONDOR Mk3 und künftige Produkte zu erreichen.“</p>



<p>Neben der Serienproduktion des CONDOR Mk3 verfolgt Mynaric weitere Projekte zur Nutzung von optischer Kommunikation im Weltraum. Unter anderem ist Mynaric wichtiger Entwicklungspartner in der Phase 2 des sogenannten Space-BACNProgramms der DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) des US-Verteidigungsministeriums. Zudem wurde Mynaric von der European Space Agency (ESA) ausgewählt, die Nutzung optischer Technologien für Inter-Satelliten-Links der nächsten Generation zu entwickeln. Die deutsche Bundesregierung arbeitet mit Mynaric an mehreren Projekten zur Entwicklung von Fähigkeiten für Quantenkommunikation.</p>



<p><strong>Über Mynaric :</strong><br>Durch die Herstellung von optischen Kommunikationsterminals für Luft-, Raumfahrt- und mobile Anwendungen führt Mynaric (NASDAQ: MYNA) (FRA: M0YN) die industrielle Revolution der Laserkommunikation an. Laserkommunikationsnetze gewährleisten Konnektivität durch ultrahohe Datenraten und sichere, fernübertragene Datenübertragung zwischen bewegten Objekten für drahtlose terrestrische, Mobilitäts-, Luft- und Weltraumanwendungen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in München, Deutschland, und zusätzliche Standorte in Los Angeles, Kalifornien, und Washington, D.C..</p>


<p><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



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<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19476.msg560723#msg560723" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Mynaric</a></li>
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			</item>
		<item>
		<title>Mynaric liefert optische Kommunikationsterminals an Northrop Grumman</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/mynaric-liefert-optische-kommunikationsterminals-an-northrop-grumman/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Oct 2022 14:09:10 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Northrop Grumman erhält von Mynaric im Rahmen des Tranche 1 Tracking Layer Programms der Space Development Agency (SDA) optische Kommunikationsterminals für 14 Satelliten. Eine Pressemitteilung von Mynaric. Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH Berlin/München 18. Oktober 2022. Los Angeles, 18. Oktober 2022 &#8211; Mynaric (NASDAQ: MYNA) (FRA: M0YN), ein führender Anbieter von industrialisierten, kosteneffizienten [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Northrop Grumman erhält von Mynaric im Rahmen des Tranche 1 Tracking Layer Programms der Space Development Agency (SDA) optische Kommunikationsterminals für 14 Satelliten. Eine Pressemitteilung von Mynaric.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH Berlin/München 18. Oktober 2022.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Mk3FrontBack768x768mynarik.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-rl_caption="" title="Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Mk3FrontBack768x768mynarik26.jpg" alt=""/></a><figcaption>Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)</figcaption></figure>



<p>Los Angeles, 18. Oktober 2022 &#8211; Mynaric (NASDAQ: MYNA) (FRA: M0YN), ein führender Anbieter von industrialisierten, kosteneffizienten und skalierbaren Laserkommunikationsprodukten, gab heute bekannt, dass es Northrop Grumman (NYSE: NOC) im Rahmen des Tranche 1 Tracking Layer Programms der Space Development Agency (SDA) mit optischen Kommunikationsterminals für 14 Satelliten beliefern wird. Jeder Satellit wird mit einem Infrarotsensor mit großem Sichtfeld, drei optischen Kommunikationsterminals und einer Ka-Band-Nutzlast für die Kommunikation ausgestattet. Mynaric wird 42 CONDOR Mk3-Terminals an Northrop Grumman für das Programm liefern, wobei die Produktlieferungen größtenteils im Jahr 2024 für den Einsatz im Jahr 2025 erwartet werden.</p>



<p>&#8222;Wir sind stolz darauf, Northrop Grumman und die SDA bei diesem für die Landesverteidigung der Vereinigten Staaten wichtigen Programm zu unterstützen&#8220;, sagte Tina Ghataore, Chief Commercial Officer von Mynaric. &#8222;Diese Ankündigung unterstreicht unser Engagement, Produkte für Raumfahrtanwendungen zu liefern, die technisch solide sind und in Serie produziert werden können. Wir werden unsere Erfahrungen aus der Zusammenarbeit mit Northrop Grumman beim Tranche-1-Transport-Layer nutzen, wenn wir mit der Lieferung der Terminals für die Tranche-1-Tracking-Layer-Satelliten beginnen.&#8220;</p>



<p>Im Juli wählte die SDA Northrop Grumman als einen der beiden Hauptauftragnehmer für die Tranche 1 der Verfolgungsschicht aus, die Teil der anfänglichen Fähigkeit zur Raketenwarnung und Raketenverfolgung im Rahmen der National Defense Space Architecture (NDSA) ist. Die Tranche 1 Tracking Layer wird Hyperschallwaffen und andere hochentwickelte Flugkörper von der ersten Phase des Starts bis zum Abfangen erkennen, identifizieren und verfolgen. Nach ihrer vollständigen Einführung im Jahr 2025 werden die Satelliten der Tranche 1 Tracking Layer in bis zu vier erdnahen Umlaufbahnen operieren, die mit den Satelliten der Tranche 1 Transport Layer verbunden sind.</p>



<p>&#8222;Tranche 1 Tracking baut auf dem Tranche 1 Transport Layer Programm von Northrop Grumman auf und knüpft daran an&#8220;, sagte Blake Bullock, Vice President, Communication Systems, Strategic Space Systems, Northrop Grumman. &#8222;Wir arbeiten eng mit Mynaric und unseren anderen Industriepartnern zusammen, um diese kritische Raketenwarn- und Raketenverfolgungsfähigkeit schnell zu entwickeln.&#8220;</p>



<p><strong>Über Mynaric</strong><br>Mynaric (NASDAQ: MYNA)(FRA: M0YN) ist führend in der industriellen Revolution der Laserkommunikation durch die Herstellung optischer Kommunikationsterminals für Luft-, Raumfahrt- und mobile Anwendungen. Laserkommunikationsnetzwerke bieten Konnektivität vom Himmel aus und ermöglichen ultrahohe Datenraten und eine sichere Datenübertragung über große Entfernungen zwischen sich bewegenden Objekten für drahtlose terrestrische, mobile, luft- und raumgestützte Anwendungen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in München und weitere Niederlassungen in Los Angeles, Kalifornien, und Washington, D.C.. Weitere Informationen finden Sie unter <a href="https://mynaric.com/" target="_blank" rel="noopener follow" data-wpel-link="external">mynaric.com</a>.</p>



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<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19476.msg539158#msg539158" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Mynaric</a></li></ul>
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			</item>
		<item>
		<title>Mynaric für nächste Phase von DARPA-Programm Space-BACN ausgewählt</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/mynaric-fuer-naechste-phase-von-darpa-programm-space-bacn-ausgewaehlt/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 10 Aug 2022 15:39:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ziel der Phase 1 ist die Entwicklung eines Benchtop-Modells der nächsten Generation optischer Kommunikationsterminals für den erweiterten Weltraumbereich. Eine Pressemitteilung von Mynaric. Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH Berlin/München 10. August 2022. LOS ANGELES, 10. August 2022 – Die DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) hat Mynaric als wichtigen Entwicklungspartner ausgewählt, um im Rahmen [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Ziel der Phase 1 ist die Entwicklung eines Benchtop-Modells der nächsten Generation optischer Kommunikationsterminals für den erweiterten Weltraumbereich. Eine Pressemitteilung von Mynaric.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH Berlin/München 10. August 2022.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Mk3FrontBack768x768mynarik.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-rl_caption="" title="Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Mk3FrontBack768x768mynarik26.jpg" alt=""/></a><figcaption>Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)</figcaption></figure>



<p>LOS ANGELES, 10. August 2022 – Die DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) hat Mynaric als wichtigen Entwicklungspartner ausgewählt, um im Rahmen der Phase 1 des Space-based Adaptive Communications Node (Space-BACN) Programmes ein Benchtop-Modell für ein optisches Kommunikationsterminal der nächsten Generation zu entwickeln. Das Space-BACN-Programm der DARPA sieht ein kostengünstiges, skalierbares optisches Kommunikationsterminal vor, das für verschiedene optische Inter-Satelliten-Verbindungsstandards rekonfiguriert werden kann. Es ermöglicht eine nahtlose Kommunikation zwischen staatlichen und privatwirtschaftlichen Satelliten. Die Ankündigung folgt auf die Auswahl von Mynaric zur Teilnahme an der Phase 0 des Space-BACN-Programmes Ende 2021. Sie unterstreicht den anhaltenden Erfolg von Mynaric bei US-Regierungskunden, die als treibende Kraft für den Einsatz weltraumgestützter, optischer Kommunikationsmöglichkeiten agieren.</p>



<p>„Unser langjähriges Ziel, skalierbare, kosteneffiziente und industrialisierte optische Kommunikationsterminals zu entwickeln und zu produzieren, stimmt gut mit den Zielen des Space-BACN-Programms der DARPA überein“, sagte Joachim Horwath, CTO von Mynaric. „Die Bereitstellung einer anpassungsfähigen Lösung, die unabhängig von einem implementierten Laserkommunikationsstandard und ohne Kompromisse bei Leistung sowie Kosteneffizienz mit jedem anderen Terminal zusammenarbeiten kann, ist eine wichtige technische Herausforderung. Das ist eine Aufgabe, die wir gerne für die DARPA in Angriff nehmen und die wir als entscheidend für die Entwicklung zukünftiger Produkte betrachten.“</p>



<p>Die 14-monatige Phase 1 des Space-BACN-Programms folgt auf die 15-wöchige Phase 0, die sich auf die Entwicklung des architektonischen Designs des Terminals konzentrierte. Außerdem geht sie der 20-monatigen Phase 2 voraus, in der eine Prototypversion des künftigen Produkts gebaut werden soll.</p>



<p>„Die Laserkommunikation wird weiterhin als zukünftiges Rückgrat und als Äquivalent zur Glasfaser für weltraumgestützte Kommunikationsnetze gesehen“, so Tina Ghataore, CCO von Mynaric. „Um den vollen Nutzen dieser Netze auszuschöpfen, ist eine nahtlose Integration und Interoperabilität zwischen den optischen Kommunikationsarchitekturen von staatlichen und kommerziellen Kunden erforderlich. Wir fühlen uns geehrt, dass wir für die DARPA weiterhin unseren Anteil zu diesen Bemühungen beitragen können!“</p>



<p>Mynaric treibt die Branche mit einer aggressiven Produktentwicklungs- und Engineering-Roadmap mit industrialisierten Produkten voran. Es gilt, Kosten, Größe, Gewicht und Stromverbrauch ohne Leistungseinbußen reduzieren. Das optische Kommunikationsterminal CONDOR Mk3 bietet bereits konfigurierbare Datenraten zwischen 100 Mbit/s und 100 Gbit/s, die je nach Mission höhere Übertragungsgeschwindigkeiten ermöglichen und unter anderem mit dem Interoperabilitätsstandard der Space Development Agency kompatibel sind.</p>



<p><strong>Über Mynaric</strong><br>Mynaric (NASDAQ: MYNA)(FRA: M0Y) ist führend in der industriellen Revolution derLaserkommunikation durch die Herstellung optischer Kommunikationsterminals für Luft-, Raumfahrt- und mobile Anwendungen. Laserkommunikationsnetzwerke bieten Konnektivität vom Himmel aus und ermöglichen ultrahohe Datenraten und eine sichere Datenübertragung über große Entfernungen zwischen sich bewegenden Objekten für drahtlose terrestrische, mobile, luft- und raumgestützte Anwendungen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in München und weitere Niederlassungen in Los Angeles, Kalifornien, und Washington, D.C..</p>



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<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19476.msg535880#msg535880" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Mynaric</a></li></ul>
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			</item>
		<item>
		<title>Airbus baut 42 Satelliten-Plattformen für US-T1TL-Programm</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/airbus-baut-42-satelliten-plattformen-fuer-us-t1tl-programm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Jul 2022 14:08:41 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Airbus liefert 42 Satelliten-Plattformen und Dienstleistungen an Northrop Grumman für ein Programm der US Space Development Agency. Eine Pressemitteilung von Airbus Defence and Space. Quelle: Airbus Defence and Space 5. Juli 2022. Washington, 5. Juli 2022 – Die Airbus U.S. Space &#38; Defense, Inc. wurde mit der Lieferung von 42 Satelliten-Plattformen sowie der Unterstützung bei [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/airbus-baut-42-satelliten-plattformen-fuer-us-t1tl-programm/" data-wpel-link="internal">Airbus baut 42 Satelliten-Plattformen für US-T1TL-Programm</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Airbus liefert 42 Satelliten-Plattformen und Dienstleistungen an Northrop Grumman für ein Programm der US Space Development Agency. Eine Pressemitteilung von Airbus Defence and Space.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: Airbus Defence and Space 5. Juli 2022.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/T1TLplatformArtAirbusNGrummanAirbus2022.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/T1TLplatformArtAirbusNGrummanAirbus202226.jpg" alt=""/></a><figcaption>Airbus liefert 42 Satelliten-Plattformen und Dienstleistungen an Northrop Grumman für das Programm der US Space Development Agency &#8211; künstlerische Darstellung eines entsprechenden Satelliten über der Erde. (Bild: Airbus US Space &amp; Defense, Inc. 2022)</figcaption></figure>



<p>Washington, 5. Juli 2022 – Die Airbus U.S. Space &amp; Defense, Inc. wurde mit der Lieferung von 42 Satelliten-Plattformen sowie der Unterstützung bei der Montage, Integration und Prüfung (AIT), dem Start und der Inbetriebnahme von Raumfahrzeugen beauftragt, um den Auftrag der U.S. Space Development Agency (SDA) für die Tranche-1 der “Transport Layer Prototype Constellation (T1TL)” zu erfüllen.</p>



<p>Der “Transport Layer” wird als Rückgrat für die National Defense Space Architecture der SDA dienen, indem sie weltweit gesicherte, belastbare militärische Daten und Konnektivität mit geringer Latenz für eine breite Palette von Verteidigungs-Anwendungen bereitstellt. Die Unterstützung dieses wichtigen Projekts unterstreicht das Engagement von Airbus U.S. für den weiteren Ausbau ihres Standorts in Florida und für Investitionen in die Space Coast zur Unterstützung der US-Regierung und von kommerziellen Raumfahrtmissionen.</p>



<p>Die von der flug-erprobten ARROW-Plattform abgeleitete Lösung von Airbus U.S. baut auf dem standardisierten Satellitenbus-Design auf und bietet mehr Leistung und eine größere Nutzlastkapazität. Diese modulare Lösung bietet einen wandelbaren Bus mit einem Gewicht von 300 bis 500 kg für die Nutzlast von Northrop Grumman und zukünftige Missionen der US-Regierung.</p>



<p>&#8222;Der SDA Tranche 1 Transport Layer ist ein wichtiges nationales Sicherheitsprogramm, und wir fühlen uns geehrt, Northrop Grumman und die Space Development Agency zu unterstützen&#8220; sagte Rob Geckle, President und CEO von Airbus U.S. Space and Defense. &#8222;Diese Auszeichnung unterstreicht die Mission von Airbus U.S., in den USA Technologien zu entwickeln und auszuliefern, die für die US-Streitkräfte von entscheidender Bedeutung sind&#8220; fügte er hinzu.</p>



<p>Airbus U.S. hat eine hochgradig anpassungsfähige Satellitenplattform entwickelt und wird sie von Airbus OneWeb Satellites (AOS), dem Joint Venture von Airbus U.S. und OneWeb in Merritt Island, Florida, mit Hilfe ihrer hochmodernen Produktionslinie zusammenbauen lassen. Diese Anlage liefert derzeit bis zu zwei Satelliten pro Tag an OneWeb. AOS erreicht dieses branchenführende Ergebnis durch seine ausgereifte Lieferkette und sein Fertigungskonzept. Bislang wurden in dieser Anlage bereits über 400 der 648 für OneWeb bestellten Satelliten hergestellt.</p>



<p>Airbus U.S. Space &amp; Defense, Inc. mit Hauptsitz in Arlington, Virgina, bietet im Rahmen eines Special Security Agreements (SSA) fortschrittliche Lösungen für die komplexesten Anforderungen der USA in den Bereichen Verteidigung, Sicherheit, Raumfahrt und Aufklärung. Als langjähriger Partner der US-Regierung setzt Airbus U.S. erstklassige Lösungen in den Bereichen Satelliten, Laserkommunikation sowie Dreh- und Starrflügler ein, um seine auf die nationale Sicherheit ausgerichteten Kunden bei der Erfüllung ihrer Aufgaben zu unterstützen.</p>



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<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=12191.msg534395#msg534395" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Airbus Defence and Space</a></li></ul>
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		<item>
		<title>Mynaric liefert LCTs für Tranche-1-Transport-Layer-Programm</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/mynaric-liefert-lcts-fuer-tranche-1-transport-layer-programm/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jun 2022 09:27:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Satelliten]]></category>
		<category><![CDATA[Top-Meldungen]]></category>
		<category><![CDATA[CONDOR Mk3]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunikationssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[Laser]]></category>
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		<category><![CDATA[LEO]]></category>
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		<category><![CDATA[Northrop Grumman]]></category>
		<category><![CDATA[SDA]]></category>
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		<category><![CDATA[USA]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Mynaric fungiert als alleiniger Lieferant für Laserkommunikation für Northrop Grumman im Rahmen eines Meilensteinprogrammes der US-Regierung. Das Unternehmen erhielt im März 2022 den bisher größten Auftrag für optische Kommunikationsendgeräte im Rahmen des Tranche 1 Transport Layer Programms der Space Development Agency. Eine Pressemitteilung von Mynaric. Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH Berlin/München 15. Juni [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Mynaric fungiert als alleiniger Lieferant für Laserkommunikation für Northrop Grumman im Rahmen eines Meilensteinprogrammes der US-Regierung. Das Unternehmen erhielt im März 2022 den bisher größten Auftrag für optische Kommunikationsendgeräte im Rahmen des Tranche 1 Transport Layer Programms der Space Development Agency. Eine Pressemitteilung von Mynaric.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: Mynaric / B2P Communications Consulting GmbH Berlin/München 15. Juni 2022.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Mk3FrontBack768x768mynarik.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-rl_caption="" title="Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/Mk3FrontBack768x768mynarik26.jpg" alt=""/></a><figcaption>Kommunikationsterminal CONDOR Mk3. (Bild: Mynaric)</figcaption></figure>



<p>Los Angeles, 14. Juni 2022 – Wie bereits angekündigt wurde Mynaric (NASDAQ: MYNA) (FRA: M0Y) von Northrop Grumman (NYSE: NOC) für die Lieferung von CONDOR Mk3 optischen Kommunikationsterminals im Rahmen eines Meilensteinprogrammes der US-Regierung ausgewählt. Northrop Grumman wurde von der Space Development Agency (SDA) ausgewählt, um 42 Satelliten für das Tranche-1-Transport-Layer-Programm zu liefern, das die höchsten Anforderungen der National Defense Space Architecture (NDSA) der USA erfüllen wird. Die Vereinbarung im Wert von 36 Millionen US-Dollar, die am 21. März 2022 bekannt gegeben wurde, macht Mynaric zum alleinigen Lieferanten von optischen Kommunikationsendgeräten für Northrop Grumman im Rahmen des Programms und sieht Produktlieferungen hauptsächlich in den Jahren 2023 und 2024 vor. In diesem Kontext kündigte Northrop Grumman heute zudem die erfolgreiche Demonstration eines sicheren, vernetzten Laserkommunikationssystems für erweiterte LEO-Konstellationen an, bei der die optischen Kommunikationsterminals von Mynaric zum Einsatz kamen.</p>



<p>Die Vereinbarung ist der bisher größte Auftrag für optische Kommunikationsterminals, der speziell an Mynaric vergeben und auf dem Regierungsmarkt allgemein bekannt gegeben wurde, und bestätigt die Tendenz der Branche, industrialisierte Laserkommunikationssysteme in rasch wachsendem Umfang zu beschaffen und einzusetzen. Mynaric hat sich seit seiner Gründung auf die Entwicklung von Produkten und Produktionskapazitäten konzentriert, die den Einsatz optischer Kommunikationsterminals in großem Maßstab ermöglichen, und in den letzten Jahren stark in eine skalierbare Produktion und marktführende Produkte investiert.</p>



<p>&#8222;Wir gratulieren Northrop Grumman zur Demonstration erster Fähigkeiten und zum Gewinn dieses Meilensteinprogramms, das der US-Regierung fortschrittliche Fähigkeiten liefert und den Weg dafür ebnet, wie kommerzielle Lieferketten von staatlichen Nutzern jetzt und in Zukunft genutzt werden können&#8220;, sagte Mynaric-CEO Bulent Altan. &#8222;Wir sind stolz darauf, von Northrop Grumman ausgewählt worden zu sein, um sie mit unseren industrialisierten Produkten zu beliefern, und ich möchte dem gesamten Mynaric-Team danken, das unermüdlich daran gearbeitet hat, dies möglich zu machen. Diese bahnbrechende Beschaffung von optischen Kommunikationsterminals für den Regierungsmarkt ist ein Beweis dafür, dass wir endgültig im industriellen Zeitalter der Laserkommunikation angekommen sind.&#8220;</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/T1TLConstellationNorthropGrumman.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/T1TLConstellationNorthropGrumman26.jpg" alt=""/></a><figcaption>Vernetzung mit Satelliten des Tranche 1 Transport Layer Programms der Space Development Agency (SDA T1TL) &#8211; künstlerische Darstellung. (Bild: Northrop Grumman)</figcaption></figure>



<p>&#8222;Wir sind hocherfreut, dass Northrop Grumman uns für diese kritische Technologie für die Anforderungen der SDA Transport Layer Tranche 1 Mission ausgewählt hat&#8220;, sagte Tina Ghataore, CCO von Mynaric. &#8222;Unser optisches Kommunikationsterminal CONDOR Mk3 ist die richtige Wahl, um die von der SDA für ihr ausgedehntes LEO-Netz gesteckten Ziele zu erreichen. Unser Team arbeitet kontinuierlich an der Innovation unserer Produkte, und als Unternehmen investieren wir, um den Anforderungen des Marktes voraus zu sein und unseren wachsenden Kundenstamm bedienen zu können.&#8220;</p>



<p><strong>Über Mynaric</strong><br>Mynaric (NASDAQ: MYNA)(FRA: M0Y) ist führend in der industriellen Revolution der Laserkommunikation durch die Herstellung optischer Kommunikationsterminals für Luft-, Raumfahrt- und mobile Anwendungen. Laserkommunikationsnetzwerke bieten Konnektivität vom Himmel aus und ermöglichen ultrahohe Datenraten und eine sichere Datenübertragung über große Entfernungen zwischen sich bewegenden Objekten für drahtlose terrestrische, mobile, luft- und raumgestützte Anwendungen. Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz in München und weitere Niederlassungen in Los Angeles, Kalifornien, und Washington, D.C..<br>Weitere Informationen finden Sie unter <a href="https://mynaric.com/" target="_blank" rel="noopener follow" data-wpel-link="external">https://mynaric.com/</a>.</p>



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<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19476.msg533429#msg533429" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Mynaric</a></li></ul>
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		<title>TESAT: Laserterminals für SDA tracking layer</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/tesat-laserterminals-fuer-sda-tracking-layer/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 16 May 2021 22:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Satelliten]]></category>
		<category><![CDATA[Laserkommunikation]]></category>
		<category><![CDATA[SDA]]></category>
		<category><![CDATA[Space Development Agency]]></category>
		<category><![CDATA[TESAT]]></category>
		<category><![CDATA[Tesat Spacecom]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>TESAT ausgewählt für zusätzliche Laserterminals für SDA tracking layer. Eine Pressemitteilung der Tesat-Spacecom GmbH &#38; Co. KG. Quelle: Tesat-Spacecom GmbH &#38; Co. KG. Backnang. TESAT wurde ausgewählt, zusätzliche OISLs (optische Inter-Satelliten-Verbindungen), die ConLCTs (Constellation Laser Communication Terminals), als Teil der Tracking-Layer-Tranche 0 für die US-amerikanische Space Development Agency (SDA) zu liefern. Dieses Programm steht in [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">TESAT ausgewählt für zusätzliche Laserterminals für SDA tracking layer. Eine Pressemitteilung der Tesat-Spacecom GmbH &amp; Co. KG.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size">Quelle: Tesat-Spacecom GmbH &amp; Co. KG.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/210517ConLCTPRSDAwebtesat2k.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="(Bild: Tesat-Spacecom)" data-rl_caption="" title="(Bild: Tesat-Spacecom)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/210517ConLCTPRSDAwebtesat26.jpg" alt=""/></a><figcaption>(Bild: Tesat-Spacecom)</figcaption></figure>



<p>Backnang. TESAT wurde ausgewählt, zusätzliche OISLs (optische Inter-Satelliten-Verbindungen), die ConLCTs (Constellation Laser Communication Terminals), als Teil der Tracking-Layer-Tranche 0 für die US-amerikanische Space Development Agency (SDA) zu liefern. Dieses Programm steht in direktem Zusammenhang mit dem kürzlich angekündigten Transport-Layer-Tranche-0 Programm von SDA, für das TESAT auch einen wesentlichen Teil der erforderlichen ConLCTs liefert.</p>



<p>Dieser Erfolg stützt sich auf die Erfahrung und die Heritage von TESAT, insbesondere auf die geprüfte Nachhaltigkeit und Qualität der Nutzlasten für optische Kommunikation seit mehr als zehn Jahren und auf mehr als 51.000 erfolgreich ausgeführte optische Inter-Satelliten-Verbindungen.</p>



<p>Tracking- und Transport-Layer sind Teil desselben Programms von SDA. Der Tracking-Layer ist dafür verantwortlich die Erdbeobachtungsdaten zu sammeln, während der Transport-Layer diese zur Erde hinunter sendet. Daher ist die Interoperabilität der verschiedenen Systeme entscheidend für den Erfolg der Mission.</p>



<p><strong>Über TESAT</strong><br>Bei TESAT in Backnang entwickeln, produzieren und vertreiben rund 1.000 Mitarbeiter Systeme und Geräte für die Telekommunikation via Satellit. Die Produktpalette reicht von kleinsten Komponenten bis hin zu Modulen, ganzen Baugruppen oder Nutzlasten. Als weltweit einziger Anbieter und Technologieführer von im Orbit verifizierten optischen Terminals für die Datenübertragung per Laser (LCTs) konzentriert sich TESAT auf kommerzielle und institutionelle Raumfahrtprogramme.</p>



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<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=16655.msg511523#msg511523" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Tesat-Spacecom GmbH &amp; Co.KG (Tesat) aus Backnang</a></li></ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/tesat-laserterminals-fuer-sda-tracking-layer/" data-wpel-link="internal">TESAT: Laserterminals für SDA tracking layer</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
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