Quellen: GK Roskosmos, TASS, RIA Nowosti 11. Februar 2023.

Moskau, 11. Februar 2023 – Nach dem Leck im Raumschiff Sojus MS-22 wird aus dem russischen Segment der Internationalen Raumstation ISS eine neue Panne gemeldet. Das Frachtraumschiff Progress MS-21 ist enthermetisiert, teilte die GK Roskosmos am Samstag mit. Deshalb sei seine Übergangsluke zur Station geschlossen worden. Die Panne habe nichts mit der heutigen Ankopplung des Frachters Progress MS-22 zu tun und keinen Einfluss auf das weitere Programm der bemannten Flüge, wurde versichert. Die Belegschaft der Station sei wohlauf, ihr Leben sei nicht bedroht.

Als mögliche Ursache der Panne nannte der Direktor für bemannte Flüge, Sergej Krikaljow, einen Schaden im Wärmregulierungssystem des Frachters. Man sei sich dessen aber noch nicht sicher.

Progress MS-21 war am 26. Oktober von Baikonur zur ISS gestartet und hatte zwei Tage später am kleinen Forschungsmodul Poisk angelegt. Das Raumschiff soll nach der bisherigen Planung am 18. Februar wieder von der Station ablegen und über dem Pazifik gezielt zum Absturz gebracht werden.

Gerhard Kowalski

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• Progress MS-21 (Nr. 451) – Sojus-2.1a – Baikonur 31/6

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Quellen: GK Roskosmos, TV-Sender Rossija-24, TASS, RIA Nowosti.

Moskau, 12. Januar 2023 – Der Schaden am russischen Raumschiff Sojus MS-22 sorgt für einigen Wirbel in der Internationalen Raumstation ISS. So werden die Kosmonauten Sergej Prokopjew und Dmitri Petelin sowie ihr US-Kollege Frank Rubio mehrere Monate länger auf der Umlaufbahn bleiben, teilte der russische ISS-Programm-Chef Sergej Krikaljow am Donnerstag mit. Der für März geplante Flug der Ablösebesatzung werde deshalb auf den Herbst verschoben. Ihr Raumschiff Sojus MS-23 starte aber am 20. Februar mit Versorgungsgütern unbemannt zur Station und kehre dann im Herbst mit dem Trio auf die Erde zurück. Dadurch verzögere sich auch der für Ende September vorgesehene erste Flug einer belarussischen Kosmonautin zur ISS. Die Veränderungen seien mit dem ISS-Programm-Direktor der US-Luft- und Raumfahrtbehörde NASA, Joel Montalbano, bei einem Moskau-Besuch abgestimmt worden.

Der Februar-Starttermin der Crew-Dragon-6-Besatzung bleibe dagegen vorerst bestehen, hieß es weiter. Alle weiteren Termine würden später noch präzisiert. Der Havarist Sojus MS-22 werde zwei bis drei Wochen nach Ankunft von Sojus MS-23 unbemannt auf die Erde zurückgeholt. Das Leck im Radiator des Raumschiffes wurde nach den neuesten Erkenntnissen von einem „sporadischen Meteoriten“ verursacht.

Gerhard Kowalski

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• **ISS** Hauptthema

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Quellen: TASS, RIA Nowosti 26. Dezember 2022.

Moskau, 26. Dezember 2022 – Russland rudert im Fall des lecken Raumschiffes Sojus-MS 22 an der Internationalen Raumstation ISS zurück. Die für den morgigen Dienstag angekündigte Entscheidung über die Rückkehr der Besatzung des Havaristen auf die Erde werde erst im kommenden Jahr getroffen, teilte der Direktor für die bemannten Programme der GK Roskosmos, Sergej Krikaljow, am Montag mit. Als Begründung führte er an, dass zum gegenwärtigen Zeitpunkt nur bekannt sei, dass das Leck in dem Wärmeregulierungssystem am 15. Dezember durch Einwirkung irgendeines Teilchens von außen entstanden ist. Um was für ein Teilchen es sich dabei handelt, habe man bisher nicht klären können. 

Am morgigen Dienstag finde zwar eine Beratung zu dem Thema statt, fügte Krikaljow hinzu. Eine Entscheidung, wie man weiter verfahren solle und wie das Flugprogramm der aus zwei Russen und einem Amerikaner bestehenden Besatzung der Kapsel verändert werden müsse, werde es jedoch nicht geben. Dazu müssten noch die Berichte der Technikspezialisten ausgewertet werden.

Gerhard Kowalski

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• **ISS** Hauptthema

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Quelle: RIA Nowosti 17. November 2022.

Sankt Petersburg, 17. November 2022 – Der Direktor für bemannte Programme der GK Roskosmos, Sergej Krikaljow, hat Finanzierungsprobleme beim Bau des neuen russischen Raumschiffes Orjol (Adler) beklagt, das die Sojus-Kapseln ablösen soll. Es müsse schon ein „Wunder geschehen“, wenn man die für das nächste Jahr geplante Fertigstellung einhalten wolle, sagte er am Donnerstag vor Studenten der Staatlichen Technischen Universität (Wojenmech) in Sankt Petersburg. Offiziell sei der Termin aber noch nicht verschoben worden. Jetzt warte man auf die Bereitstellung der erforderlichen Mittel für die Sicherheitssysteme auf dem Kosmodrom Wostotschny im Amur-Gebiet.

Das Raumschiff Orjol soll mit der schweren Trägerrakete Angara-A5 ins All geschossen werden.

Zugleich teilte Krikaljow mit, dass Russland derzeit berate, wie es mit der Internationalen Raumstation ISS weitergehen solle. Er vertrat dabei die Ansicht, dass sich die Station in einem „normalen Zustand“ befinde und zumindest bis 2028 weiterbetrieben werden könne. Es träten bei ihr zwar technische Probleme auf, die jedoch die Arbeit nicht unmöglich machten.

Gerhard Kowalski

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• Russisches Raumschiff: ORJOL (vormals FEDERAZIJA)

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Ein Beitrag von Kirsten Müller.

Krikaljow kennt sowohl das amerikanische Space Shuttle als auch das russische Sojus-Raumschiff und hat außerdem Langzeitaufenthalte auf zwei Raumstationen hinter sich. Von November 1988 bis April 1989 sowie von Mai 1991 bis März 1992 war er Mitglied der Stammbesatzung der Raumstation MIR. Während der Auflösung der Sowjetunion in der zweiten Jahreshälfte 1991 war er somit im Weltraum und kann sich deshalb als einen der „letzten Bürger der Sowjetunion“ bezeichnen. Allerdings hat er selbst von den Ereignissen in seiner Heimat nur am Rande etwas mitbekommen: „Unsere hauptsächliche Sorge war, unser Programm abzuarbeiten. Wir haben zwar ab und zu Nachrichten bekommen, aber wir wollten einfach nur ordentliche Arbeit abliefern.“

Seine dritte und vierte Mission waren die Space Shuttle-Flüge STS-60 und STS-88. Bei letzterem Flug im Dezember 1998 wurden die ersten beiden Module der Internationalen Raumstation (ISS) aneinander gekoppelt.

Bei seinem fünften Flug vom Oktober 2000 bis zum März 2001 war Krikaljow zusammen mit seinem Landsmann Yuri Gidzenko und dem Amerikaner William Shepherd Mitglied der allerersten ISS-Stammbesatzung Expedition 1. Seine letzte Mission war Expedition 11, wobei er als ISS-Kommandant vom April bis Oktober 2005 auf der Raumstation verweilte. Wieso man unter anderem gerade ihn für die erste ISS-Besatzung ausgewählt habe, konnte er nicht genau sagen. ISS-Besatzungsmitglieder würden aber im allgemeinen nach dem Niveau des Trainings und der Erfahrung ausgewählt.

Sowohl die MIR als auch die ISS sind internationale Projekte. Bei der ISS sei die internationale Zusammenarbeit enger gewesen als bei der MIR, im Training sei aber bei beiden Programmen die Zusammenarbeit zwischen den Russen und ihren internationalen Kollegen gleich gut gewesen. Sowohl Amerikaner als auch Europäer seien gleich behandelt worden.

Einen großen Unterschied zwischen dem Space Shuttle und dem Sojus-Raumschiff merke man ihm zufolge unter den Bedingungen des Startes und bei der Beschleunigung nicht. Auch vom Komfort her seien die beiden Raumschiffe schwierig zu vergleichen, da hinter beiden verschiedene Philosophien stecken. Wenn man mit der Sojus zu einer Raumstation fliege, verbringe man die meiste Zeit auf der Station selbst. Sei aber ein Shuttle an die Station angedockt, könne man zwischendurch auch mal einige Zeit dort drin verbringen.

Für die Zukunft der bemannten Raumfahrt erhofft sich Krikaljow, dass man längerfristig über den erdnahen Orbit hinausgehe und fernere Ziele ansteuere.

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Ein Beitrag von Michael Schuhmacher.

Am 10. Oktober 2005 um 16:49 Uhr Eastern Standard Time (EST) hat die Sojus TMA-6 mit der Expedition Crew 11 (EC-11), Commander (CDR) Sergej Krikaljow und Flight Engineer (FE) und National Aeronautics and Space Administration (NASA) International Space Station (ISS) Science Officer (SO) John Phillips, und der Visiting Crew 9 (VC-9), Space Flight Participant (SFP) Gregory Olsen, vom Control Module Sarja abgekoppelt. Anschließend hat die Sojus TMA-6 um 20:09 Uhr EST auf der Erde aufgesetzt. CDR Krikaljow und FE und NASA ISS SO Phillips waren 179 Tage im Weltraum während SFP Olsen 10 Tage im Weltraum war. Während dem Aufenthalt im Weltraum transportierte der Space Shuttle Discovery Ausrüstungsgegenstände und Versorgungsgüter auf der Weltraummission Space Transportation System 114 (STS-114) zur Weltraumstation. Außerdem war CDR Krikaljow während 6 Weltraummissionen zusammenaddiert 803 Tage im Weltraum und brach Sergej Awdejews Weltraumrekord, der 747 Tage im Weltraum war.

Im Weltraum verbrachte die EC-12, CDR und NASA ISS SO William McArthur und FE Waleri Tokarew, Zeit mit der Akklimatisierung mit der Mikrogravitation, während sie Wartungsarbeiten und wissenschaftliche Experimente ausführte. Außerdem besprachen CDR und NASA ISS SO McArthur und FE Tokarew die Verfahrensweisen zum Verlassen der Weltraumstation mit der Sojus TMA-7 und tauschten Batterien im Control Module Sarja aus.

CDR und NASA ISS SO McArthur und FE Tokarew werden 6 Monate im Weltraum weilen, mindestens 2 Extravehicular Activities (EVAs) ausführen und am 18. November 2005 die Sojus TMA-7 vom Control Module Sarja zum Docking Compartment 1 (DC-1) Pirs umsetzen. Außerdem warten CDR und NASA ISS SO McArthur und FE Tokarew auf die Progress M-55, die am 21. Dezember 2005 vom Weltraumbahnhof Baikonur zur Weltraumstation aufbrechen wird, um Ausrüstungsgegenstände und Versorgungsgüter zu transportieren. Während der Woche machte CDR und NASA ISS SO McArthur das wissenschaftliche Experiment Earth Knowledge Acquired By Middle School Students (EARTHKAM) zum 20. Mal arbeitsbereit.

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