Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: Astrium.

Y1A ist der erste von den beiden Herstellern gebaute Satellit für Yahsat. Als erster Bestandteil eines integrierten Satellitenkommunikationssystems, das einmal aus den beiden Satelliten Y1A und Y1B sowie einem zugehörigen Bodensegment bestehen wird, wurde Y1A am 13. Juni 2011 offiziell an Yahsat übergeben.

Das neue, im geostationären Orbit an einer Position von 52,5 Grad Ost positionierte Raumfahrzeug basiert auf dem von Astrium beigesteuerten Satellitenbus Eurostar E3000 und wurde mit einer von Thales Alenia Space konstruierten Kommunikationsnutzlast mit einer Leistung von 11,6 kW ausgestattet. Sie ermöglicht den gleichzeitigen Betrieb von 14 C-Band-Transpondern und umfasst zusätzlich K_u– und K_a– Band-Transponder. Mit ihnen will Yasat Kunden in Afrika, Europa, dem Nahen Osten und in Südwestasien bedienen.

Während des Starts und der ersten Tage im All erfolgten Steuerung und Kontrolle des beim Start 5.965 Kilogramm schweren Trabanten von Astriums Kontrollzentrum im französischen Toulouse aus. Jetzt wird der Satellit von Yahsats Hauptkontrollzentrum in Abu Dhabi überwacht und gesteuert, von wo aus auch die Im-Orbit-Tests koordiniert wurden.

Der zweite Satellit für Yahsat, Y1B, soll auf einer Proton-Rakete in den Weltraum transportiert werden. Zur Zeit befindet sich Y1B bei Astrium in Toulouse in der abschließend Integrationsphase und wird dort hinsichtlich der beim Start auftretenden Belastungen getestet. Die derzeitigen Planungen gehen von einem Start des Satelliten Ende 2011 aus.

YahSat Y1A ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 37.393 bzw. als COSPAR-Objekt 2011-061B.

Der Beitrag YahSat Y1A an Betreiber übergeben erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Simon Plasger und Daniel Maurat. Quelle: Arianespace.

Beim zweiten Versuch hob die Ariane VA-201 um 23:27 Uhr MESZ vom Weltraumbahnhof „Centre Spatial Guyanais“ in Kourou ab. Beim ersten Anlauf, der am 30. März stattfand, zündete das Haupttriebwerk zunächst, wurde dann aber wieder heruntergefahren, weil es sich nicht frei schwenken ließ. Daraufhin wurde die Rakete zurück ins Montagegebäude gefahren und dort repariert.

Der Startverlauf entsprach dem anderer Arianestarts: Als der Countdown bei null angekommen war, lief zunächst das Vulcain-2-Triebwerk der ersten Stufe an. Als dieses hochgefahren war und volle Leistung erbrachte, zündeten bei plus sieben Sekunden die Booster und die Rakete hob ab.

Nachdem zunächst Booster und Nutzlastverkleidung abgetrennt worden waren, brannte bei T+9 Minuten auch die Hauptstufe aus und wurde abgeworfen. Nach 25 Minuten brannte die zweite Stufen ebenfalls aus und nacheinander wurden Yahsat 1A, die Trägerstruktur SYLDA und Intelsat New Dawn abgetrennt.

Die beiden Nutzlasten der Ariane 5, die Satelliten Yahsat 1A und Intelsat New Dawn, sind die jeweils ersten, die Arianespace für die Betreiber startet.

Raumcon:

• Ariane-5 ECA VA-201 mit *Yahsat* und *Intelsat New Dawn*

Der Beitrag Ariane 5 mit zwei Kommunikationssatelliten gestartet erschien zuerst auf Raumfahrer.net.