Autor: Andreas Weise, Quelle: Verleihungsinitiative „Silberner Meridian 2025“.

Innerhalb der 40. Tage der Raumfahrt in Neubrandenburg wurde am 8. November 2025 die diesjährigen Raumfahrtpreise „Silberner Meridian“ verliehen. Die Laudationen für die Preisträger bringen wir im folgenden Beitrag. Die Laudationen-Texte wurden uns freundlicherweise vom Sekretär der Verleihungsinitiative zur Verfügung gestellt.

„Silberner Meridian“ Preisträger 2025 in der Kategorie „Wissenschaft und Management“

Dr. Fritz Merkle, Raumfahrt-Manager im Ruhestand, ehem. OHB

Laudatio

Der diesjährige Preisträger in der Kategorie „Wissenschaft und Management“ hat sein Leben als Ingenieur und Industriemanager der Entwicklung von Raumfahrtsystemen und -komponenten von der Idee bis zur Einsatzreife gewidmet.

Nach dem erfolgreichen Abschluss seines Studiums hat er sich auf die Entwicklung optischer Systeme spezialisiert. Seine Arbeiten in diesem Bereich waren wegweisend und trugen erheblich zur Verbesserung der Präzision und Zuverlässigkeit optischer Instrumente bei. Er war bekannt für seine innovativen Ansätze und seine Fähigkeit, komplexe technische Probleme zu lösen. Er hat mehrere Patente angemeldet und zahlreiche wissenschaftliche Artikel veröffentlicht.

Später, als Manager bei einem renommierten Raumfahrtunternehmen, nutzte er jede Gelegenheit, seine Zuhörer und Leser für die Menschheitsaufgabe der Eroberung des Weltalls zu begeistern. Seine Vorträge waren und sind emotional, begeisternd und zukunftsweisend. Diese Begeisterung prägte nicht nur seinen beruflichen Werdegang, sondern auch sein gesellschaftliches Engagement für die Raumfahrt. Als Vorstand des Internationalen Förderkreises Raumfahrt e.V. war und ist er eine werbende Stimme für die raumfahrtbezogene Wissenschaft, Forschung und Industrie. Einen entscheidenden Fokus legt er dabei auf die Bildung und Befähigung der jungen Generation, diese Herausforderung anzunehmen.

Auch nach seinem Eintritt in den Ruhestand blieb er in der Wissenschaft aktiv und engagiert sich in verschiedenen technischen Gremien und Kommissionen. Sein Vermächtnis lebt in den vielen Innovationen und technischen Fortschritten weiter, die er inspiriert und ermöglicht hat.

Unser diesjähriger Preisträger in der Kategorie „Wissenschaft und Management“ Dr. Fritz Merkle bleibt ein herausragendes Beispiel dafür, wie Engagement und Leidenschaft für Wissenschaft und Technik zu bedeutenden Fortschritten und bleibendem Einfluss führen und für die Entwicklung eines leistungsfähigen Industriezweiges prägend sein können.

Herzlichen Glückwunsch Dr. Fritz Merkle!

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„Silberner Meridian“ Preisträger 2025 in der Kategorie „Publizistik und Bildung“

Dr. Wolfgang Both, Raumfahrthistoriker und -publizist

Laudatio

Unser diesjähriger Preisträger in der Kategorie „Publizistik und Bildung“ hatte, wie so viele Raumfahrtbegeisterte, seinen ersten Kontakt zum Thema in seinen Kindheitstagen. Seit er Jules Vernes „Reise um den Mond“ in den Händen hielt, hat ihn die Faszination Raumfahrt, insbesondere in Gestalt der Phantastischen Literatur, nicht mehr losgelassen. Später paarte sich diese Leidenschaft mit seinem aufkommenden Interesse für Technikgeschichte, und hier für die frühen Tage der Raumfahrt, für die Biografien und für das Wirken der Vordenker und Visionäre.

Die Wiederentdeckung eines frühen Romans von Willy Ley veranlasste ihn, tiefer in dessen Biografie und die Hintergründe der frühen Raketenentwicklung in Deutschland einzusteigen. In zehnjähriger Archivarbeit sammelte er das Material für eine Darstellung dieses Teils deutscher Technikgeschichte. Er recherchierte weltweit in Archiven und Museen. Aus mehr als 1000 Briefen, Aktenvermerken, Zeitungsartikeln und Fotos rekonstruierte er die frühe Raketenentwicklung in Deutschland um Hermann Oberth, Max Valier, Johannes Winkler, Rudolf Nebel und den „Verein für Raumschiffahrt“. Im Jahre 2020 erschien unter dem Titel „Kulturaufgabe Weltraumschiff – Die Geschichte des Vereins für Raumschiffahrt“ ein Buch, das ohne Übertreibung ein Standardwerk der Darstellung deutscher Raumfahrtgeschichte genannt werden darf. Damit liegt ein bisher ungeschriebenes Kapitel deutscher Technikgeschichte zur privaten deutschen Raketenentwicklung im Zeitraum von 1923 bis 1933 vor. Eine erweiterte Nachauflage ist in Vorbereitung.

Daneben verfasste er weitere Bücher, wie eine Walter-Hohmann-Biografie und ist als Herausgeber, u.a. von Willy Ley: „Die Invasion und andere SF-Geschichten“ tätig. In Raumfahrt- und SF-Fachzeitschriften erschienen von ihm eine Vielzahl von Artikeln und Buchbesprechungen. Ergebnisse seiner Forschungen stellte er auch auf Tagungen zur Raumfahrt in Berlin, Bozen, Bremen, Essen, Feucht, Neubrandenburg und Peenemünde sowie auf dem Internationalen Astronautischen Kongress vor.

Er ist Redaktionsmitglied der Zeitschrift „Raumfahrt Concret“, Mitglied im Verein des Raumfahrthistorischen Archivs sowie im Berliner SF-Klub „Andymon“ und stellv. Leiter des DGLR-Fachbereichs R3.3 „Geschichte der Raumfahrt“.

Das Kuratorium des Raumfahrtpreises „Silberner Meridian“ und die Redaktion der Zeitschrift „Raumfahrt Concret“ freuen sich Dr. Wolfgang Both den „Silbernen Meridian 2025“ überreichen zu können. Dr. Wolfgang Both hat einen unschätzbaren Beitrag zur Aufhellung einer wichtigen Epoche der Raumfahrt und der Technikgeschichte geleistet und ist mit seiner Arbeit zur Vermittlung der „Faszination Raumfahrt“ noch lange nicht am Ende.

Herzlichen Glückwunsch Dr. Wolfgang Both!

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• Deutscher Raumfahrtpreis Silberner Meridian

Der Beitrag Raumfahrt-Preis „Silberner Meridian 2025“ wurde verliehen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Autor: Andreas Weise, Quelle: Raumfahrt Concret.

Neubrandenburg – 9. November 2024 – Die Laudationen für die Preisträger bringen wir im folgenden Beitrag. Pressetext und Laudationen-Texte wurden uns freundlicherweise vom Sekretär der Verleihungsinitiative zur Verfügung gestellt. Bilder sind von Raumfahrer.net (Andreas Weise).

Preisträger 2024 in der Kategorie „Wissenschaft, Management und Institutionen“

Frau Dr. Franziska Zeitler

Deutsche Raumfahrtagentur im DLR

Laudatio

Liebe Besucherinnen und Besucher der 39. Neubrandenburger Tage der Raumfahrt.

Ich freue mich, Ihnen das Ergebnis der diesjährigen Wahl des Preisträgers bzw. Preisträgerin mitteilen zu dürfen. Es ist mir eine besondere Ehre, dass der „Silberne Meridian“ erstmals an eine Frau verliehen wird!

Herzlichen Glückwunsch Frau Dr. Franziska Zeitler!

In der Kategorie „Wissenschaft, Management und Institutionen“ wurden Sie zur Preisträgerin des „Silbernen Meridian 2024“ gewählt!

Welche Tätigkeit übt Frau Dr. Zeitler aus und warum hat Sie diese Auszeichnung bekommen? Ab dem Jahr 2005 startete Frau Dr. Zeitler beim DLR, wo Sie im Bereich Technologiemarketing, die Markteinführung wissenschaftlicher Technologien, insbesondere das Konzept: „Road2Market“ entwickelte. 2013 wechselte Sie in die Strategieabteilung des DLR als Innovationsmanagerin. Seit dem Jahr 2015 leitet Fr. Dr. Zeitler die Abteilung „Innovation und neue Märkte“ in der Deutschen Raumfahrtagentur.

Um einen beiderseitigen Technologietransfer (Spin-in/ Spin-off) zu ermöglichen, entwickelte Fr. Dr. Zeitler im Auftrag des Vorstands der Deutschen Raumfahrtagentur im DLR die Initiative „INNOspace“. Dazu gehören:

• der INNOspace Masters Wettbewerb
• die INNOspaceEXPO „ALL.TÄGLICH!“

und die drei branchenübergreifenden Netzwerke:

• Space2Motion
• Space2Agriculture
• Space2Health

mit etwa 600 Mitgliedern aus Forschung und Industrie

Die zentrale Motivation von Frau Dr. Zeitler besteht darin, Wissen und Technologien durch Transfers aus der Raumfahrt für terrestrische, industrielle Anwendungen, aber auch für unser alltägliches Leben nutzbar zu machen. Hier sind Ideen und Visionen gefragt, die in der Raumfahrt, aber auch für Erdanwendungen nützlich sind und im besten Fall zur Marktreife führen.

Hier einige Beispiele die durch Innovationen entstanden sind:

Es wurde ein Exoskelett entwickelt, das den Astronauten feinmotorische Fähigkeiten in der Schwerelosigkeit ermöglicht. Auf der Erde hilft das Exoskelett Schlaganfallpatienten die motorischen Fähigkeiten wiederzuerlangen.

Eine „Elektronische Nase“ um Viren und Bakterien auf der ISS zu untersuchen. Diese kann ebenso für die Feststellung von Atemwegserkrankungen in Krankenhäusern eingesetzt werden und sogar Coronaviren detektieren.

Es gibt einen Technologietransfer zwischen der Raumfahrt und Mobilitätskonzepten, wie z, B Smart City und autonomes Fahren.

Die Raumfahrt stellt viele nützliche Information als „Spin off“ für die Landwirtschaft aber auch die Umwelt zur Nutzung bereit, wie beispielsweise, optimierte Flächennutzung, Ertragsprognosen oder Frühwarnsysteme für Extremwetterlagen.

In der Micro Gravity, also Schwerelosigkeit, sind Verbesserungen von Wirkstoffen oder Materialien möglich, die auf der Erde so nicht möglich sind.

Diese Beispiele zeigen uns, wie wichtig der Austausch von Ideen und der Dialog sind, bzw. welchen Stellenwert die Aufgabe von Fr. Dr. Zeitler hat.

Fr. Dr. Zeitler hat mit ihren Ideen maßgeblich den Bereich „INNOspace“ geprägt. Sie ist für das DLR, aber auch weit darüber hinaus zum Gesicht für den Technologietransfer und Outreach geworden. Sie und ihr Team haben jungen Menschen die Faszination Weltraum, durch Schul- und Jugendprojekte nähergebracht und erlebbar gemacht.

Ihr Slogan beim DLR, Fr. Dr. Zeitler, lautet: „Für die Erde ins All“. Es könnte aber auch: „Für den Menschen ins All“ lauten, denn die eben genannten Beispiele haben der Menschheit Nutzen gebracht. Wir sind gespannt, welche Innovationen künftig auf uns zu kommen?

Frau Dr. Zeitler Sie sind zweifellos eine herausragende Persönlichkeit, die diesen wertvollen Preis europäischer Raumfahrtvereine und -freunde verdient hat.

Preisträger 2024 in der Kategorie „Publizistik und Bildung“

Herr Tasillo Römisch, Mittweida

Laudatio

Tasillo „Tassi“ Römisch vorstellen zu wollen, hieße Eulen nach Athen tragen. „Der Mann, der nie im All war“, so der Titel eines Films über ihn, ist der großen Gemeinde der Raumfahrtinteressierten mehr als bekannt. Es gibt wohl weltweit nur wenige Menschen die ihre Begeisterung für die Raumfahrt und ihre diesbezügliche Sammlerleidenschaft derart exzessiv zum Nutzen aller Raumfahrtfreunde ausleben. Die Raumfahrtsammlung von Tasillo Römisch ist ein einzigartiges Archiv zum Thema und die weltgrößte Sammlung seiner Art.

Seine Liebe zur Raumfahrt entdeckte Tasillo Römisch 1969 mit der Mondlandung. 1974 begann er Vorträge über Raumfahrt zu halten und sammelte zunächst Briefmarken, Presseveröffentlichungen und Fotos, später dann zielgerichtet originale Objekte und Artefakte der Raumfahrt. Bis heute haben sich schätzungsweise 100.000 unterschiedliche Exemplare angesammelt. Tasillo Römisch steht mit seiner unfassbar großen Sammlung mehrfach im Guinness-Buch der Rekorde.

Diese Sammlerleistung mag für das Guinness-Buch ausreichen. Auf die Nominierten-Liste des „Silbernen Meridians“ gelangte Tasillo Römisch jedoch deshalb, weil er seine Sammlung, sein umfangreiches Wissen und seine weltweiten Kontakte der Öffentlichkeit von Anfang an zur Verfügung gestellt hat. Neben seinem Museum vermittelt der weltraumbegeisterte Geschäftsmann heute mit seiner weltweit einzigen privaten Astronautenagentur Raumfahrer für Vorträge, besorgt auf Anfrage historisches Bildmaterial zur Weltraumfahrt aus seinem Archiv und ist anerkannter Experte im Bereich Space Memorabilien. Er hat eine Unzahl von Ausstellungen organisiert, kuratiert und ausgestattet. An der Hochschule Mittweida hatte Tasillo Römisch einen Lehrauftrag zur Raumfahrtgeschichte. Erwähnt werden müssen darüber hinaus die von ihm organisierten Space-Reisen, mit denen er sein Publikum an die „Heiligen Stätten“ der Raumfahrt führt, die nicht jedem zugänglich sind.

Aufgrund dieser Lebensleistung ist Tasillo Römisch ein würdiger Preisträger. Die große Gemeinde der Raumfahrtenthusiasten wünscht dem Preisträger, dass es ihm gelingen möge, sein Lebenswerk möglichst geschlossen in wertschätzende Hände zu geben.

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• Deutscher Raumfahrtpreis Silberner Meridian

Der Beitrag Raumfahrt-Preis „Silberner Meridian 2024“ wurde verliehen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: Julius-Maximilians-Universität Würzburg 28. Juli 2023.

28. Juli 2023 – Die International Astronautical Federation (IAF) wählte den Würzburger Raumfahrtexperten Professor Klaus Schilling für die Frank J. Malina Astronautics Medal 2023 aus. Diese Medaille ist eine Top-Auszeichnung im Raumfahrtsektor für innovative Forschung und für Engagement in der Ausbildung.

Einer Mitteilung der IAF zufolge geht die Medaille jedes Jahr an eine Persönlichkeit, die sich in exzellenter Weise um Raumfahrtausbildung und Weltraumwissenschaften verdient gemacht hat. Auf Professor Schilling treffe das uneingeschränkt zu: „Er hat zahlreichen Studierenden praktische Erfahrungen beim Satellitenbau ermöglicht und war an vielfältigen Projekten der Weltraumforschung beteiligt“, heißt es in der Laudatio der IAF.

„Während seiner gesamten Karriere beschäftigte er sich mit Steuerungs- und Kontrollproblemen in der Luft- und Raumfahrt, bei interplanetaren Missionen wie Cassini/Huygens oder Rosetta ebenso wie bei Kleinsatelliten und Satellitenformationen“, so die IAF weiter. „Er hat maßgeblich dazu beigetragen, den Stand der Wissenschaft voranzutreiben. Durch seine Begeisterung für den Weltraum gelang es ihm, Studierende zu außergewöhnlichen Leistungen zu motivieren, etwa bei den Projekten UWE-1 und NetSat. Besonders sein sehr praktischer Ansatz, Studierende in spannende Weltraumforschungsprojekte mit greifbaren Ergebnissen und tatsächlichen Weltraumsatellitenstarts einzubeziehen, zeichnete ihn in seinem Fachgebiet aus.“

UWE-1 war einer der ersten Pico-Satelliten weltweit; im Projekt NetSat gelang der erste Formationsflug mit vier Nanosatelliten.

Weltraumstudiengänge an der JMU etabliert
Klaus Schilling leitete von 2003 bis 2022 den Lehrstuhl für Informatik VII (Robotik und Telematik) der Julius-Maximilians-Universität Würzburg (JMU). Vor 20 Jahren hielt er an der Uni Würzburg die ersten Raumfahrtvorlesungen und startete den Bau von Kleinstsatelliten.

Die Informatik war dafür der richtige Platz, denn durch die nötige Miniaturisierung stieg beim Satellitenbau die Sensitivität für Störungen. Diese waren durch entsprechende Software und Kontrolltheorie wieder zu korrigieren, so dass die Satelliten trotz der widrigen Bedingungen im Weltall zuverlässig funktionieren.

Das große Interesse der Studierenden an Raumfahrtthemen führte zur Etablierung der internationalen Elite-Masterstudiengänge SpaceMaster und Satellite Technologies. Dabei kam der praktischen Umsetzung der Studieninhalte in Projekten ein großer Stellenwert zu. Klaus Schilling etablierte in diesem Rahmen unter anderem das erfolgreiche Universität-Würzburg-Experimentalsatellitenprogramm UWE.

Im Laufe seiner Karriere hat Klaus Schilling sich stark für die internationale Raumfahrtzusammenarbeit engagiert, auch im Rahmen der IAF. Dort war er langjährig in verschiedenen Foren engagiert, was die IAF 2018 mit der Verleihung des IAF Distinguished Service Award würdigte. Der Professor erhielt weitere renommierte Auszeichnungen, darunter 2021 die Eugen-Sänger-Medaille der Deutschen Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt.

Die Malina-Medaille bekommt Schilling beim 74. IAF International Astronautical Congress verliehen, der vom 2. bis 6. Oktober 2023 in Baku (Aserbaidschan) stattfindet.

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• Ehrungen

Der Beitrag JMU: Hohe Auszeichnung für Klaus Schilling erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: Raumfahrt Concret.

Erstens ist die Zeit, einen Vorschlag einzureichen, äußerst kurz. Einsendeschluss ist der 31.03.2023. Und zweitens gilt es diesmal zwei Meridiane, also zwei Preise, zu vergeben.

Laut der Zeitschrift Raumfahrt Concret wird der diesjährige Silberne Meridian in zwei Kategorien vergeben:
Preis des Kuratoriums für hervorragendes Wirken bei der Popularisierung der Raumfahrt und Weltraumforschung
und
Preis der Zeitschrift Raumfahrt Concret für besonderes Engagement für die Raumfahrt.

Vorschläge sind einzureichen unter rcspace@t-online.de .

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• Deutscher Raumfahrtpreis Silberner Meridian

Der Beitrag Silberner Meridian 2023 – Dieses Jahr gleich zweimal… erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: Raumfahrt Concret.

Seit Ende letzten Jahres schlummert dieser Artikel bei mir in der Schublade. Und schuld ist: Fräulein Corona. Seit über einem Jahr hat sie es geschafft, fast jede Raumfahrtveranstaltung zum Platzen zu bringen. Sei es die Yuri’s Night, die Raumfahrttage in Neubrandenburg, oder diverse andere Veranstaltungen im ganzen Land.

Auch Museen und Ausstellungen „fahren Achterbahn“. Geschlossen, dann wieder mit strengen Hygieneauflagen vorsichtig geöffnet, und wieder gleich dicht gemacht. Ich war im Herbst in Morgenröthe Rautenkranz in der Deutschen Raumfahrtausstellung und konnte die Problematik dort aus erster Hand erfahren.

Für Raumfahrt-Fans war 2020 möglicherweise also rund um ein sehr trostloses Jahr!

Da lies es doch aufhorchen, dass der „Silberne Meridian“ 2020 doch verliehen wurde, wenn auch ohne Verleihungsveranstaltung.

Die Initiatoren dieses Raumfahrpreises, allen voran das Raumfahrtmagazin Raumfahrt Concret, wollten es auf jeden Fall verhindern, dass nach zwei erfolgreichen Verleihungsjahren (2018 ging der Preis an Sigmund Jähn und 2019 an den DLR-Geologen Ulrich Köhler.) der Preis coronabedingt ausgesetzt werden musste.

Wie man aus dem Kreise der Initiative schon im Vorfeld erfahren konnte, war die Vorschlagsliste für 2020 sehr breit gefächert. Bekannte und unbekannte Namen waren da zu lesen, die bestimmt eine entsprechende Würdigung durch eine öffentliche Verleihungszeremonie verdient hätten. Genannt seien hier beispielhaft Volker Kratzenberg-Annies (DLR-Nachwuchsförderung), Ulf Merbold (Astronaut) oder Dieter B. Herrmann (Astronom).

Aber dann kam der November 2020, ab dem erneut das öffentliche Leben herunter gefahren wurde.
Und dieser Zustand hält immer noch an.

In der letzten Ausgabe des Jahres 2020 lies dann Raumfahrt Concret offiziell die Katze aus dem Sack und nannte den Preisträger 2020: Das Orbitall im Berliner FEZ!

Die Ursprünge des Orbitalls liegen im 1979 eröffneten Pionierpalast Berlin-Wuhlheide im dortigen ehemaligen „Kosmonautenzentrum“. Augenscheinlich ist „nur noch“ das große Modell eines Sojus-Raumschiffes aus dieser Zeit übrig geblieben. Das heutige Orbitall ist eine hochmoderne Einrichtung, wo Kinder die Faszination Raumfahrt hautnah kennenlernen können. Sei es in der Trainingshalle, im Raumfahrtkontrollzentrum, im Raumschiff-Simulator „Phönix“ oder im Raumlabor „Columbus“. Aber ich will an dieser Stelle nicht einer noch zu haltenden offiziellen Laudatio vorgreifen.

Die Preisübergabe wird zur gegebener Zeit erfolgen, wenn dafür ein würdiger öffentlicher Rahmen wieder möglich ist.

Raumfahrer.Net freut sich sehr über diese Entscheidung und gratuliert ganz herzlich. Wir hoffen, dass es dieses Jahr möglich sein wird, den Preis in einem würdigen öffentlichen Rahmen zu übergeben.

Wie geht es 2021 mit dem Silberen Meridian weiter?

Nun, diese Frage ist leicht zu beantworten. So wie geplant. Im Moment läuft die Kampagne zum Sammeln von Vorschlägen. Dabei ist es natürlich möglich, auch einen schon getätigten Vorschlag, der es in der Vergangenheit nicht auf Platz eins der Liste geschafft hat, erneut einzureichen.

Wir rufen alle Raumfahrtbegeisterten dazu auf, sich aktiv zu beteiligen.

Erfreulicher Weise haben die Initiatoren zur besseren Information ihren Internetauftritt neu gestaltet und auch in Facebook eine entsprechende Seite eingerichtet. Die Links dazu sind unten angeführt.

Wir wünschen der Initiative auch dieses Jahr viel Erfolg und eine glückliche Hand bei der Auswahl des Preisträgers 2021.

Links:
https://www.raumfahrt-concret.de/de/Der-Raumfahrtpreis-Silberner-Meridian/
https://www.facebook.com/Silberner-Meridian-103938828442750/
https://orbitall.fez-berlin.de/ueber-uns/rundgang/

Verwandte Meldung bei Raumfahrer.net:

• Meridian 2019 – Raumfahrtpreis in der Bewährungsphase (25. April 2019)
• And the Winner is … Ein deutscher Raumfahrtpreis! (17. August 2018)

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• Deutscher Raumfahrtpreis „Silberner Meridian“

Der Beitrag Längst vergeben – noch nicht überreicht erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Andreas Weise. Quelle: Interview.

Raumfahrer.net (RN): Sehr geehrter Herr Drexler, lieber Andreas, wir kennen uns schon etwas länger, daher bleiben wir auch hier beim DU?
Andreas Drexler (AD): Natürlich.
RN: Kurz zu Deiner Person: Du bist Jahrgang 1950 und Ingenieur. Des Weiteren bist Du im Vorstand des VFR (Verein zur Förderung der Raumfahrt) ehrenamtlich tätig.

AD: Ja, ich gehöre dem VFR e.V. seit 26 Jahren an und vertrete als Beisitzer unseren Verein in der Hauptstadt.
RN: Wenn man nach dem DEUTSCHEN RAUMFAHRTPREIS bei Google fragt, fällt man sofort auf die Seite vom Medienpreis Luft und Raumfahrt. Da werden junge Nachwuchsjournalisten ausgezeichnet, die sich um die Berichterstattung der deutschen Raumfahrt verdient gemacht haben. Auszeichner ist die Industrie.

Dann gibt es noch einige Preise von verschieden Vereinen und Gesellschaften, die auch mehr oder weniger mit Raumfahrt zu tun haben. Beispielhaft wäre hier die DGLR (Deutsche Gesellschaft für Luft und Raumfahrt) genannt.
Wieso brauchen wir denn noch einen Preis?
AD: Der Grundgedanke, die zündende Idee die dahinter steckt, hat Uwe Schmaling von der Zeitschrift Raumfahrt Concret erstmalig formuliert: Verdienste bei der begeisternden Verbreitung der Faszination Raumfahrt.
Wir haben da sehr lange, Uwe und ich, daran gefeilt und auch gestritten. Zuerst war angedacht, den Preis in drei Kategorien zu vergeben. Aber wir haben schnell gesehen, dass dieser Aufwand im Moment nicht zu stemmen ist.

Aber wem erzähle ich das? Du warst ja in der Startphase des Projektes selber mit beteiligt. Leider seid Ihr dann als Verein RN nicht mit eingestiegen. Sehr schade, ihr hättet da gut rein gepasst. Aber das kann ja noch werden.

RN: Ja, das stimmt. Wir drei hatten schon sehr viel Zeit und Mühe in die Idee gesteckt. Das RN nun doch nicht bei den Gründungsvätern dabei ist, liegt nicht an der guten Idee. Die wird bei uns auch gesehen. Es sind vielmehr unsere eigenen Spielräume.
Wer macht denn nun im Gründungsjahr mit?
AD: Da wäre zuerst die Initiative 2000 (Herausgeber der Zeitung Raumfahrt Concret) und der VFR (Verein zur Förderung der Raumfahrt) zu nennen. Angeschlossen hat sich der Förderverein Peenemünde e.V., der Internationale Förderkreis für Raumfahrt Hermann Oberth – Werner von Braun e.V. (IFR), das Hermann-Oberth-Raumfahrt-Museum, die Schweizerische Raumfahrt-Vereinigung SRV und die Mars Society Deutschland e.V..

Ich hoffe, ich habe jetzt keinen vergessen.

Wir sind über die Resonanz unserer Idee sehr glücklich. Und mit den Kollegen aus der Schweiz haben wir sogar den europäischen Gedanken von Anfang an dabei.

Wir gehen davon aus, dass weitere Vereine folgen werden. So ganz nebenbei ergibt sich hierbei auch die Möglichkeit, Raumfahrtvereine aus den unterschiedlichsten Ecken nicht nur unseres Landes, sondern Europas zusammen zu bringen. Das alles ist im Sinne eines lebendigen Netzwerkes.

Wie dem auch sei: Die Grundidee des Preises ist ein wenig dem „Polarstern“, den das ÖWF (Österreichische Weltraumforum) alljährlich verleiht, nachempfunden.

Es werden Menschen geehrt, die sich um die Verbreitung des friedlichen Gedankens der Raumfahrt verdient gemacht haben. Gerade jetzt, wo es aktuelle Bestrebungen gibt, den Weltraum zu militarisieren.

Die Kandidaten können durchaus der breiten Öffentlichkeit völlig unbekannte Personen sein. Vorgeschlagen kann jeder werden, der die Kriterien laut Satzung erfüllt. Das Auswahlgremium wählt dann aus der Vielzahl der Vorschläge den würdigsten Kandidaten aus. Dabei ist es unerheblich wie oft jemand vorgeschlagen wurde. Seine ganzen Freunde und Bekannten zum Vorschlagen anzustellen funktioniert also so nicht. Genaueres, wie alles funktioniert wird dann zur nächsten Verleihungsrunde für 2019 rechtzeitig bekannt gegeben.

RN: Für 2018 wird der Preis ja das erste Mal vergeben. Für eine Abstimmung wäre es zu spät. Können wir verraten, wer den Preis 2018, also den ersten „Silbernen Meridian“ bekommet?
AD: Dazu gab es von Anfang an Konsens. Das wird Sigmund Jähn sein. Er ist ein unbestrittener Preisträger, weil er genau die Inhalte und Ziele des Preises verkörpert. „Zufällig“ ist dann dieses Jahr sein 40. Flugjubiläum. Und an den ersten Preisträger sollte man sich immer erinnern dürfen. Ich denke, die Wahl ist sehr gut.

RN: Wie sieht denn der Preis nun aus?
AD: Wir wollten nicht einen Pokal, eine Büste, Stehle oder eine anders geartete Plastik vergeben. So etwas landet meistens im Schrank, bzw. in der Glasvitrine. Der Preisträger soll ruhig öffentlich zeigen können, was er da verliehen bekommen hat. Es ist eine hochwertige Anstecknadel. Ein Bild schicke ich Dir zu. Ja, man darf ruhig zeigen, was man verliehen bekommen hat und darauf stolz sein.
RN: Das funktioniert aber nur, wenn der Preis etabliert wird und in der Breite der Öffentlichkeit bekannt wird.
AD: Ja, natürlich. Da ist noch viel Arbeit zu leisten. Vor allem, was die Öffentlichkeitsarbeit angeht. Dieses Jahr ist alles gelaufen. Nächstes Jahr wird es dann erstmalig eine richtige Umfrage geben und dann eine entsprechende Auswahl. Da arbeiten wir jetzt schon an der Vorbereitung. Wenn am Ende die feierliche Verleihung steht, wird man vermutlich nicht sehen, wieviel Zeit und Mühe davor investiert wurde.
RN: Und Geld natürlich bestimmt auch. Wer bezahlt das Ganze eigentlich?
AD: Gute und wichtige Frage. Wir hatten von Anfang an auch diskutiert, ob es „nur“ ein ideeller Ehrenpreis im Sinne einer namentlichen Erwähnung sein könnte. Wir sind dann aber sehr schnell zu der Meinung gekommen, dass der Preis auch einen materiellen Wert verkörpern sollte.
Also: Das ganze Unternehmen kostet etwas. Um das zu finanzieren, bedarf es finanzieller Zuwendungen der beteiligten Mitglieder der Initiative. Und wenn das nicht reicht, dann müssen halt Sponsoren gewonnen werden. Die ersten haben wir auch schon gefunden. Dafür sind wir sehr dankbar. Die Preisverleihung ist für 2018 ausfinanziert. Aber: Wir waren von Anfang an bemüht, diese Angelegenheit so zu gestalten, dass ein direkter Einfluss auf die Auswahl der Preisträger nicht gegeben ist. Den Preis wird man sich nicht erkaufen können.

RN: Frage zum Schluss: Wann erfolgt dieses Jahr die Preisverleihung?
AD: Die ist am 26.08.2018 im Rahmen der Festveranstaltung zum 40sten Jahrestages des Fluges des ersten Deutschen im All.
Sie findet in der Deutschen Raumfahrtausstellung Morgenröthe-Rautenkranz in Anwesenheit von Persönlichkeiten der deutschen und europäischen Raumfahrt statt. Auch wird es eine Live-Schaltung zu Alexander Gerst zur ISS geben.

Einen besseren Rahmen könnte man sich nicht wünschen. Dank dazu auch den Mitarbeitern der Deutschen Raumfahrtausstellung, die viel Mühe und Zeit in die Vorbereitung der Veranstaltung gesteckt haben.

RN: Dann bleibt nur noch viel Erfolg zu wünschen.
AD: Danke.

Das Gespräch führte Andreas Weise für RN am 16. August 2018 in Berlin.

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• Deutscher Raumfahrtpreis „Silberner Meridian“

Der Beitrag And the Winner is … Ein deutscher Raumfahrtpreis! erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Alexander Bartl. Quelle: Ohne Quellen.

Seit 35 Jahren war kein Mensch mehr auf dem Mond. Zahlreiche unbemannte Sonden erforschten das Sonnensystem und vor allem den Mars, aber der Mond wurde weitgehend ignoriert. Jetzt rückt er wieder in den Blickpunkt: Nicht nur zahlreiche staatliche Raumfahrtagenturen haben Mondmissionen in Planung oder gerade gestartet, jetzt sollen auch private Unternehmen einen Wettlauf zum Mond beginnen.
Die X PRIZE Foundation, die bereits den Ansari X PRIZE für private Suborbitalflüge ausgeschrieben hatte, hat kürzlich den nächsten Wettbewerb gestartet. Ziel ist die erste weiche private Mondlandung.

„Bei Moon 2.0, der zweiten Ära der Monderforschung, handelt es sich nicht um das Streben nach ‚Flaggen und Fußabdrücken’. Dieses Mal fliegen wir zum Mond, um dort zu bleiben“, heißt es auf der Projekthomepage. [Edit 2021: Link nicht mehr aktiv]

20 Millionen als Anreiz
Das Preisgeld wird aufgeteilt: 20 Millionen Dollar gehen an das Team, das als erstes mit einer Sonde auf dem Mond landet, Videoaufnahmen, Fotos und andere Daten zur Erde sendet und mindestens 500 Meter auf dem Mond zurücklegt. Die Teams haben bis Ende 2014 für die Mondlandung Zeit, allerdings gibt es in den letzten beiden Jahren nur noch 15 Millionen Dollar Preisgeld. Fünf Millionen Dollar erhält das Team, das zumindest einen Teil dieser Aufgaben erledigt. Die restlichen fünf Millionen Dollar sind Bonuspreise für außergewöhnliche Leistungen wie das Zurücklegen weiter Entfernungen, das Überstehen einer Mondnacht oder das Fotografieren von technischen Gerätschaften vergangener Mondmissionen.

Die Gesamtinvestition aller Teams dürfte die Siegprämie um ein Vielfaches übersteigen, aber das Geld und die mit der Auszeichnung verbundene Publicity dienen vor allem als Anreiz. Teilnehmen dürfen nur privat finanzierte Teams, also keine staatlichen Einrichtungen wie die NASA. Die Veranstalter hoffen, dass mindestens zwölf Teams aus mehreren Ländern an dem Wettbewerb teilnehmen.

Google-Kooperation ermöglicht Liveübertragung
„Bei der Entwicklung von Google schien das Konzept einer alle Daten erfassenden Internet-Suchmaschine ein unerreichbares Ziel“, berichtet Sergey Brin, einer der Google-Gründer, „und doch verfügen heute viele Unternehmen, darunter auch Google, über genau diese Fähigkeit. Als der Ansari X PRIZE damals eingeführt wurde, hielt man es für undenkbar, dass Privatpersonen kommerzielle Ausflüge ins All unternehmen könnten, doch genau das wurde erreicht. Nun stehen wir also vor dem großen Abenteuer der Rückkehr einer nichtstaatlichen, kommerziellen Organisation auf den Mond und seiner Erforschung. Ich bin so aufgeregt, dass Google dabei sein wird.“

Die Kooperation mit Google ist nicht nur finanzieller Natur. Dank Googles Technik sollen Internetnutzer weltweit den Stand der Missionen mitverfolgen und die Aufnahmen vom Mond sehen können. Mehrere andere Unternehmen sind an dem Wettbewerb beteiligt und stellen zum Beispiel vergünstigte Trägerraketen oder ein Kommunikationsnetzwerk für den Empfang der Monddaten zur Verfügung. Auch die NASA gehört zu den Förderern des Projekts, da ihr die technischen Entwicklungen der teilnehmenden Teams zugute kommen dürften.

„Die X PRIZE Foundation hat mit Google den besten Sponsor und Partner gefunden. Wir teilen die Vision von neuen Innovationen und die Überzeugung, dass auch eine kleine, versierte Gruppe erstaunliche Leistungen bei niedrigen Kosten vollbringen kann“, sagt der X-PRIZE-Gründer Peter H. Diamandis.

Nicht der erste Wettbewerb dieser Art
Die X PRIZE Foundation wurde bekannt mit dem Ansari X PRIZE für Suborbitalflüge, den 2004 das SpaceShipOne erhielt. Das Nachfolgemodell SpaceShipTwo und Modelle anderer Unternehmen stehen kurz davor, den Weltraumtourismus möglich zu machen. „Jeder wusste, dass sich vor dem X PRIZE nur Regierungen an bemannten Raumflügen beteiligen konnten“, schreiben die Veranstalter. „Das hat sich dramatisch geändert, als der Ansari X PRIZE vergeben wurde. Inzwischen bringen dynamische Unternehmen eine Revolution des Weltraumtourismus‘ ähnlich der revolutionären Entwicklung der Personal Computer ins Rollen. Dabei sinken Kosten und Risiken der Weltraumflüge, während Effizienz und Leistungsfähigkeit steigen. “Inspiriert wurde der X PRIZE vom Orteig-Preis für die erste erfolgreiche Atlantiküberquerung, der 1927 von Charles Lindbergh gewonnen wurde und der Luftfahrt zum Durchbruch verholfen hat.

Der Beitrag Wettlauf zum Mond, Teil 2 erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Andreas Tramposch. Quelle: Bigelow Aerospace.

Nachdem nun Burt Rutan mit SpaceShipOne den Ansari X-Prize gewonnen hat, gibt es nun schon einen neuen Preis: den „America`s Space Prize“ der mit beachtlichen 50 Millionen Dollar dotiert ist. Dieser Preis wurde von der Bigelow Aerospace Company ins Leben gerufen und soll die Entwicklung des Weltraumtourismus im erdnahen Erdorbit anspornen. Im Gegensatz zum Ansari X-Prize bei dem ein suborbitaler Flug mit insgesamt sechs Minuten Schwerelosigkeit ausreichte, werden die geforderten zwei Erdorbits weitaus schwieriger zu erreichen sein. Es müssen zwei erfolgreiche Flüge innerhalb von 60 Tagen vor der Deadline am 10. Jänner 2010 durchgeführt werden. Am zweiten Flug müssen dann bereits tatsächlich mindestens fünf Besatzungsmitglieder an Bord sein.

Der Erfinder des America`s Space Prize ist die Bigelow Aerospace Company und liegt im Norden Las Vegas in Nevada. Die Firma ist in der Forschung und Berechnung von Raumfahrzeugteilen tätig und hat sich auf Weltraumhabitats spezialisiert. Aus diesem Grund ist eine weitere Voraussetzung für das Preisgeld, dass das Raumfahrzeug in der Lage ist mit dem entfaltbaren Weltraumhabitat Nautilus der Bigelow Aerospace Company anzudocken. Für mindestens sechs Monaten soll das Raumfahrzeug dann an der Nautilus angedockt bleiben, bevor es wieder sicher zur Erde zurückkehren kann.

Bigelow Aerospace erhofft sich dadurch das von den Russen gepachtete Monopol von Crewtransporten zu Weltraumstationen zu brechen. „Das ist ein alternativer Versuch den üblen Stand unseres Landes gegenüber den russischen Soyuz-Raumfahrzeugen zu verbessern,“ sagte Robert Bigelow, der Vorsitzende von Bigelow Aerospace. „Vor zwei Jahren fühlte ich mich bei der Konversation die wir Amerikaner mit den Russen hielten sehr unwohl. Die Russen sagten, dass wir von ihnen alle Soyuz-Raumfahrzeuge die wir wollten kaufen könnten. In den letzten Jahren haben sich die Dinge rund um den Colombia-Absturtz dramatisch verändert. Die NASA benötigte nach dem Absturz und den folgenden Unfalluntersuchungen tatsächlich die Soyuz-Raumfahrzeuge um nicht ganz aus dem bemannten Weltraumgeschehen zurückzutreten. Das zwang Amerika eine Summe zu zahlen, die sich eine private Firma nie leisten konnte,“ erklärte Bigelow. Einen weiteren Grund des America`s Space Prize gibt Bigelow mit der Wiederwahl von George W. Bush an. Wenn dieser die Weltraumvisionen der Erforschung von Mond und Mars verwirklichen wird, heißt das, dass die NASA endgültig den Weltraumbereich im niedrigen Erdorbit aufgeben und den Russen überlassen wird.

Bigelow Aerospace ist bereit das Raumfahrzeug weiterhin mit 200 Millionen Dollar für Weltraumflüge zum Habitat finanziell zu unterstützen. Bigelow Aerospace rechnet selbst mit vier bis fünf Jahren bis sich das Habitat Nautilus im Erdorbit befindet. Es wird aber auf der Erde Modelle geben, die den Firmen bei der Konstruktion des Dockmoduls des Raumfahrzeuges behilflich sein sollen.

Hier nochmals die zehn Regeln:
1.
Das Raumfahrzeug muss eine Minimalhöhe von 400 Kilometer erreichen.

2.
Zusätzlich muss auch eine Mindestgeschwindigkeit erreicht werden um vor dem Wiedereintritt zwei volle Orbits um die Erde zu schaffen.

3.
Das Raumfahrzeug muss mindestens fünf Menschen befördern können.

4.
Das Raumfahrzeug muss die Fähigkeit demonstrieren für mindestens sechs Monate an das von Bigelow Airspace auffaltbare Weltraumhabitat Nautilus anzudocken ohne dabei eine sichere Rückkehr zu gefährden.

5.
Es müssen zwei erfolgreiche und sichere Orbitalmissionen innerhalb einer Zeitspanne von 60 Tagen durchgeführt werden. Spätestens bei der zweite Mission müssen dabei mindestens fünf Besatzungsmitgliedern an Bord sein.

6.
Es müssen mindestens 80 Prozent des Raumfahrzeuges wieder verwendbar sein.

7.
Der Wettbewerber muss in den Vereinigten Staaten ansässig sein.

8.
Der Wettbewerber muss seinen Hauptfirmensitz in den Vereinigten Staaten haben.

9.
Der Wettbewerber darf zu keinem Zeitpunkt eine staatlich finanzielle Unterstützung akzeptieren, sowie staatliche Testeinrichtungen nutzen.

10.
Das Raumfahrzeug muss seine zwei Missionen sicher und erfolgreich vor der Deadline am 10. Jänner 2010 absolvieren.

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