Quelle: Rat der Europäischen Union (Council of the EU).

19. November 2021 – Die Europäische Union verurteilt aufs Schärfste die Durchführung des Tests einer bodengestützten kinetischen Antisatellitenwaffe (ASAT) durch die Russische Föderation, der gegen deren eigenen Satelliten COSMOS 1408 gerichtet war und zu seiner Zerstörung durch einen Flugkörper geführt hat, als einen Akt unverantwortlichen Verhaltens im Weltraum. Dabei ist eine große Menge an Weltraumschrott entstanden, der ein lang anhaltendes Risiko für bemannte und unbemannte Weltraumaktivitäten und auch für die Sicherheit der Astronauten und Kosmonauten auf der Internationalen Raumstation darstellt. Diese Aktion verstößt auch gegen die Grundsätze, die in den Leitlinien der Vereinten Nationen für die Eindämmung des Weltraummülls zum Ausdruck kommen, und sie wird den freien Zugang zum Weltraum und seine Nutzung viele Jahre lang für alle Staaten gefährden. Sie steht auch im Widerspruch zu dem Standpunkt, den die Russische Föderation in multilateralen Foren – unter anderem in ihrem Beitrag zu dem Bericht des VN‑Generalsekretärs über verantwortungsvolles Verhalten im Weltraum – zum Ausdruck gebracht hat. Dadurch wird die Glaubwürdigkeit ihrer Haltung in Frage gestellt.

Die Durchführung solcher Tests ist gefährlich und wirkt hochgradig destabilisierend, da sie das Vertrauen zwischen den Akteuren im Weltraum schwächen und die Bedrohungswahrnehmung verstärken könnte. Dies könnte unter Umständen katastrophale Folgen haben. Die Europäische Union fordert alle Staaten weiterhin nachdrücklich auf, von der unverantwortlichen Zerstörung von Weltraumobjekten, die Weltraumschrott erzeugen, Abstand zu nehmen, um die sichere, gefahrlose und nachhaltige Nutzung des Weltraums für die heutige und künftige Generationen zu erhalten.

Mit diesem Test hat die Russische Föderation ihre Fähigkeit unter Beweis gestellt, Satelliten im Weltraum zu zerstören. Dieses bedrohliche Verhalten birgt ein hohes Risiko von Fehleinschätzungen und Eskalation und untergräbt die Stabilität im Weltraum. Es erinnert daran, dass es dringend notwendig ist, die internationalen Gespräche voranzutreiben, um Normen für ein verantwortungsvolles Verhalten im Weltraum zu vereinbaren und umzusetzen. Die Europäische Union und mehrere Mitgliedstaaten haben dem VN‑Generalsekretär Vorschläge für solche Normen unterbreitet.

Die Europäische Union setzt sich weiterhin nachdrücklich für die Wahrung der langfristigen Nachhaltigkeit der Aktivitäten im Weltraum und für das Ziel ein, Bedrohungen und Sicherheitsrisiken für Weltraumsysteme zu verringern. Die Europäische Union engagiert sich seit Jahrzehnten für die Erhaltung eines sicheren, nachhaltigen, stabilen und gefahrlosen Weltraums und tritt weiterhin für seine friedliche Nutzung ein.

Die Europäische Union ruft alle Staaten einschließlich der Russischen Föderation auf, von weiteren derartigen Tests abzusehen und konstruktiv zu den laufenden Bemühungen der Vereinten Nationen um die Entwicklung von Normen, Regeln und Grundsätzen eines verantwortungsvollen Verhaltens im Weltraum beizutragen.

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• ASAT gegen Kosmos 1408 – Folgen für ISS und die LEO-Raumfahrt

Der Beitrag Rat der Europäischen Union zu russischem ASAT-Test erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Quelle: Auswärtiges Amt Bundesrepublik Deutschland.

16. November 2021 – Zum destruktiven Test einer bodengestützten Antisatellitenrakete durch Russland am 15. November 2021 erklärte ein Sprecher des Auswärtigen Amts:

„Die Bundesregierung ist sehr besorgt über den Test einer bodengestützten Antisatellitenrakete durch Russland am 15. November 2021, mit dem Russland einen eigenen Satelliten zerstört hat. Durch die Zerstörung des Satelliten im niedrigen Erdorbit ist eine Vielzahl von Trümmerteilen entstanden, die die freie und ungehinderte Nutzung des Weltraums für alle Staaten für Jahre beeinträchtigen werden. Durch diesen Test und entstandene Trümmerteile werden auch die Astronautinnen und Astronauten auf der Internationalen Raumstation zusätzlichen Risiken ausgesetzt.

Dieses unverantwortliche Verhalten birgt ein hohes Risiko für Fehleinschätzungen und Eskalation. Der Test unterstreicht die zunehmenden Risiken und Bedrohungen für Sicherheit und Stabilität im Weltraum und die Dringlichkeit einer Einigung der internationalen Gemeinschaft auf Regeln für die friedliche und nachhaltige Nutzung des Weltraums sowie auf Maßnahmen zur Sicherheits- und Vertrauensbildung.

Deutschland setzt sich gemeinsam mit seinen Partnern für einen internationalen Austausch im Rahmen der Vereinten Nationen ein, der die Reduzierung von Bedrohungen und Risiken für Weltraumsysteme zum Ziel hat. Wir rufen alle Staaten dazu auf, sich konstruktiv in diesen Prozess und die Entwicklung von Prinzipien für verantwortliches Staatenverhalten im Weltraum einzubringen und derartiges unverantwortliches Verhalten zu unterlassen.“

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• ASAT gegen Kosmos 1408 – Folgen für ISS und die LEO-Raumfahrt

Der Beitrag Auswärtiges Amt zu Russlands ASAT-Test erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Ralf Möllenbeck. Quelle: NASA, RN.

Gleich vier Objekte standen am Donnerstag, dem 17. Juni, unter verstärkter Beobachtung der Bodenstation in Houston. Das Objekt 36.444 (Kosmos 2.251) hatte seine größte Annäherung am Freitag, dem 18. Juni, um 10:11 Uhr MESZ, stellte aber keine Gefahr dar. Drei weitere Objekte kamen heute der Raumstation ziemlich nahe. Es handelt sich dabei um die Objekte 14.277 (SL-12 R/B Aux Motor), 33.141 (Kosmos 2.421 Debris) und 31.004 (Fengyun-1C Debris). Ihre Positionen haben sich der ISS zwischen 10:11 Uhr und 14:52 Uhr MESZ stark angenähert. Nach eingehender Prüfung und Beobachtung der drei Objekte erfolgte gestern morgen die abschließende Bewertung der Wahrscheinlichkeit einer Kollision. Die Fachleute am Boden entschieden, es besteht keine Gefahr für die ISS und ihre sechsköpfige Besatzung. Daher wurde das für heute um 7:55 Uhr MESZ geplante Ausweichmanöver, auch DAM (Debris Avoidance Maneuver) genannt, der ISS mit Hilfe der Annäherungs- und Manövriertriebwerke von Progress-M 05M gestrichen.

Mittlere Bahnhöhe der ISS am 19.06.2010:353,4 km bei einem Höhenverlust von 55 Metern in den letzten 24 Stunden

Zukünftige Ereignisse:

• 28. Juni, Umsetzen Sojus-TMA 19 von Swesda nach Rasswjet (Walker, Wheelock, Jurtschichin)
• 30. Juni, Start von Progress-M 06M
• 02. Juli, Ankunft von Progress-M 06M

Raumcon:

• **ISS** Bahnmanöver & Bahnerhalt

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Ein Beitrag von Thomas Wehr. Quelle: NASA Orbital Debris Programm Office – Quarterly News 1/2010. Vertont von Peter Rittinger.

Alle NASA Programme und Projekte, welche manövrierbare Raumfahrzeuge in niedrigen oder geostationären Erdorbits betreiben, sind gezwungen, regelmäßig Annäherungs- bzw. Kollisionsrisiko-Abschätzungen durchzuführen, um Kollisionen zu vermeiden.
Diese Annäherungs-Berechnungen werden vom Joint Space Operations Center (JSpOC) des US Strategic Command in der Vandenberg AFB in Kalifornien durchgeführt. Für die Internationale Raumstation oder das Space Shuttle, wird diese Analyse drei Mal täglich durchgeführt. Automatische Raumflugkörper, welche normalerweise in größeren Höhen operieren, wo atmosphärische Effekte geringer sind, werden durchschnittlich einmal täglich bewertet.

Typischerweise werden Annäherungs-Alarmmeldungen herausgegeben, wenn der berechnete Abstand vom NASA-Raumfluggerät nur wenige Kilometer beträgt. Während die Sensoren des US-Raumüberwachungs-Netzwerks (U.S. Space Surveillance Network) zusätzliche Daten erfassen, um die kürzeste Annäherung zu berechnen, ermitteln NASA-Spezialisten daraus die jeweils aktuelle Kollisionswahrscheinlichkeit.

Während in der bemannten Raumfahrt Ausweichmanöver (CAM – Collision Avoidance Maneuvers) bereits bei einer Kollisionswahrscheinlichkeit von 1 zu 10.000 durchgeführt werden, akzeptiert man bei automatischen Raumfahrzeugen (in der Regel Satelliten) ein deutlich höheres Risiko in der Größenordnung von 1 zu 1000.

Die meisten Alarmmeldungen führen jedoch nicht zu Ausweichmanövern. Häufig führt eine Neuberechnung der Annäherungsbetrachtung mit aktuelleren Bahndaten und einer dann kürzeren und somit genaueren Vorhersageperiode zu einem größeren Passierabstand und zu einer niedrigeren Kollisionswahrscheinlichkeit. So ist es auch nicht unüblich, dass bereits geplante Ausweichmanöver, nach Eintreffen neuer Daten abgesagt werden. Beispielsweise wurde für die Internationale Raumstation für den 17. März 2009 ein Manöver geplant, um einem Trümmerstück eines Satelliten der ehemaligen Sowjetunion auszuweichen, welcher 1981 explodierte. Eine spätere Berechnung ergab, dass das Ausweichmanöver unnötig sei. Das Trümmerstück trat am 04. April 2009 in die Erdatmosphäre ein und ist somit nicht mehr länger eine Gefahr für die internationale Raumfahrt.

2009 führten solcherlei „conjunction assessments“ zu neun Ausweichmanövern von NASA-betriebenen Raumfahrzeugen.

Raumfahrzeug	Manöverdatum	Objekt
TDRS 3	27. Januar	Proton-Raketenstufe
ISS	22. März	CZ-4-Raketenstufentrümmer
Cloudsat	23. April	Kosmos-2251-Trümmer
EO 1	11. Mai	Zenit-Raketenstufentrümmer
ISS	17. Juli	Proton-Raketenstufentrümmer
Space Shuttle	10. September	ISS-Trümmer
Parasol (CNES/NASA)	29. September	FengYun-1C-Trümmer
Aqua	25. November	FengYun-1C-Trümmer
Landsat 7	11. Dezember	Formosat 3D

Nur zwei der Manöver wurden durch intakte Raumflugkörper verursacht (ein Satellit und eine Raketenstufe). Die anderen Manöver dienten der Kollisionsvermeidung mit kleineren Trümmern, inklusive zweier durch den chinesischen Anti-Satelliten-Test im Jahre 2007 erzeugte Objekte und einem Trümmerteil, welches durch die Kollision von Kosmos 2251 und Iridium 33 im Februar 2009 entstand.

Letztendlich musste im März 2009 die Besatzung der Internationalen Raumstation vorübergehend die Sojus-Rückkehrkapsel aufsuchen, als eine gefährliche Annäherung eines Trümmerstück einer US-amerikanischen Oberstufe errechnet wurde. Der hochelliptische Orbit (145 km mal 4.230 km) führte zu einer sehr späten Warnung, die keine Zeit mehr für ein Ausweichmanöver ließ.

Raumcon:

• Satelliten Kollision im Orbit
• Tsyklon-2 mit Kosmos-2421
• Satelliten-Crash im All

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Ein Beitrag von unserem Gastautor Thomas Wehr.

USA 193 wurde als NROL-21 am 14. Dezember 2006 mit einem Delta-II-Träger von der Vandenberg Air Force Base in Kalifornien

gestartet. Kurze Zeit nach dem Start traten Fehler auf, der Satellit verstummte nach ca. 1,5 Tagen und es gab keinerlei Anzeichen, dass der Orbit kontrolliert werden könnte. Amateur-Satellitenbeobachter entdeckten schnell, dass mit diesem System etwas nicht stimmte und sich der Orbit des Satelliten verringerte.

Offiziellen Stellen des Pentagon zufolge ging von USA 193 eine Bedrohung auf Grund an Bord befindlicher giftiger Treibstoffe (Hydrazin) aus, da der Tank, so die Meinung der Experten des US-Verteidigungsministeriums, den Absturz überstehen könne. Hierzu wurden auch Beispiele von wiedereintretenden Satelliten oder Raketenstufen genannt, bei denen der Tank erst beim Aufschlag zerstört wurde.

Ein kontrollierter Wiedereintritt durch einen Abschuss, so die Argumentationsweise würde die Bedrohung für bewohntes Gebiet eliminieren. Bei den Betrachtungen ging man ferner davon aus,

dass die größeren Teile innerhalb von zwei Tagen die kleineren innerhalb von 40 Tagen verglühten.

Alles in Allem Argumente, um den Abschuss von USA 193 zu rechtfertigen und um aufkommende Meinungen, es handele sich dabei um einen Anti-Satelliten-Waffentest (ASAT), zu entkräften, zumal der chinesische ASAT-Test (Abschuss von FENGYUN 1C) am 11. Januar 2007 von der Weltöffentlichkeit und insbesondere der USA verurteilt wurde.

Um die aktuelle Shuttle-Mission STS 122 nicht zu gefährden, wurde als frühester Abschusstermin der Landetag von Atlantis, der 20. Februar 2008 angenommen.

Als eine NOTAM (Notice To Air Man – Hinweis für Luftfahrer) für ein Seegebiet nahe Hawaii für den Zeitraum vom 21. Februar bis zum 25. Februar herausgegeben wurde, verdichteten sich die Hinweise, und weitere Bahnberechnungen von Amateurbeobachtern fanden Ihren Weg in die Öffentlichkeit.

Am 21. Februar 2008 gegen 03:30 Uhr GMT schlug die SM-3 der US Lake Erie in USA 193 ein. Zum Abschuss fand das Aegis Ballistic Missile Defense System Verwendung.

Es nutzt die vorhandenen Aegis-Waffensysteme und den „Vertical Launching Starter (VLS)“ der Ticonderoga-Klasse-Kreuzer und Arleigh Burke-Klasse-Zerstörer und kombiniert sie mit einer neuen Abfangrakete, der „RIM-161 Standard Missile“ (SM-3). Diese erzielt Reichweiten über 500 km sowie Höhen weit außerhalb der Atmosphäre und besitzt ebenfalls einen hit-to-kill Gefechtskopf.

Am 27. Februar begann das Weltraum Kommando der US-Luftwaffe die ersten Orbit-Daten, welche mit USA-93 DEB (also Trümmer von USA-193) bezeichnet wurden, zu veröffentlichen.

Am 01. März 2008 wurde gegen 23:44 Uhr GMT eine Leuchterscheinung in Süddeutschland und der Schweiz gemeldet. Obwohl zu dem Zeitpunkt ein, an diesem Tage verglühtes Trümmerstück, in der Nähe war, konnte es nie eindeutig der Leuchterscheinung zugeordnet werden.

Am 02. März waren ca. 42 Teile katalogisiert.

Am 05. März waren es noch 77 Teile.
Ihre technischen Daten:
Umlaufzeit : 87 – 113 Minuten
Inklination: 60,39 – 56,54 Grad
Erdferne: 177 – 2524 Kilometer
Erdnähe: 141 – 241 Kilometer

Insgesamt wurden 174 Teile veröffentlicht, die sich schnell über den Orbit verteilten. Angeblich sei keines größer als ein amerikanischer Football gewesen. Andere schätzen Größen um 20 Zoll, ca. 55 cm.

In einer am 25. April veröffentlichten Studie geht Dr. Kelso davon aus, dass es ca. 90 Tage nach Abschuss kein Teil von USA 193 im Orbit mehr geben würde. Zwei Tage später am 27. April waren von den katalogisierten 174 Teilen noch 21 im Orbit.

Selbst 96 Tage nach Abschuss, also nach dem fast 1,5-fachen des ursprünglich kommunizierten Überlebenszeitraums, gab es noch 11 (6%) Trümmerteile im Orbit.

Erst am 09.10.2008, 231 Tage nach dem Abschuss, verglühte mit 32657 das letzte bekannte Objekt von USA 193.

Damit dauerte der Trümmeraufenthalt ca. 5,8-mal so lange, wie offiziell erwartet.

Eine Notiz am Rande:
Am 30. April 2008 fand die Unterrichtung des Aufsichtsausschusses des Repräsentantenhauses bzgl. des Raketenabwehrprogrammes durch Air Force Lt. General Obering, Missile Defense Agency Director statt.

Die MDA hat dieses Jahr ein Forschungs- und Entwicklungsbudget von ca. 10 Milliarden US-Dollar. Seit den 1980er Jahren sind zwischen 120 und 150 Milliarden US-Dollar in das Programm geflossen. In dieser Anhörung musste Obering die sinnvolle Verwendung der Gelder und die Notwendigkeit des Programmes rechtfertigen.

Der Beitrag USA 193 – letztes Trümmerstück verglüht erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Daniel Schiller. Quelle: DoD.

Um 4:26 MEZ am 21. Februar 2008 wurde eine SM-3-Rakete (Standard Missile 3) von der USS Lake Erie im Pazifik abgefeuert. Nach drei Minuten traf der Gefechtskop in 247 km Höhe den Satelliten. Innerhalb von 24 Stunden sollte bekannt sein, ob der Hyrazintank des Satelliten getroffen wurde, so dass keine Gefahr besteht, dass dieser Tank mit ca. 500 kg hoch gifitgem Hydrazin auf die Erde fallen könnte. Die meisten Trümmer des Satelliten sollten innerhalb von 48 Stunden in die Atmosphäre eintreten. Vereinzelte Reste sollten maximal 40 Tage im Orbit bleiben.

Die verwendete SM-3-Rakete ist eine dreistufige taktische Abfangrakete gegen ballistische Raketen und Teil des Navy Theater Missile Defense Programms. Für diese Mission wurde die Software aktualisiert, um den Satelliten erkennen zu können, da dieser kälter und schneller als typische Ziele war. Normalerweise ist die Software auf das Erkennen und Verfolgen ballistischer Raketen optimiert. Der Gefechtskopf selbst ist manövrierbar und beinhaltet keinen Sprengkopf. Das Ziel wird durch eine Kollision (hit to kill) zerstört. Bis die Infrarotsensoren des Gefechtskopfs das Ziel auffassen und selbständig verfolgen können, wird die Rakete vom Boden aus geleitet.

Für die Abfangmission wurden drei Kriegsschiffe in den Pazifik beordert, die USS Lake Erie, USS Decatur und USS Russel. Falls der erste Versuch fehlgeschlagen wäre, hätten die Schiffe noch bis zum 29. Februar Zeit für weitere Abfangversuche gehabt.

Der Abschuss führte zu einer Kontroverse über die wahren Motive und zu internationalen Spannungen v.a. mit China. China hatte vor über einem Jahr selbst einen Satelliten abgeschossen und dabei eine große Trümmerwolke in höheren Orbits erzeugt, welche noch auf Jahre hinaus überwacht werden muss, da sie eine Gefahr für Satelliten und Raumschiffe darstellt. Der damalige Abschuss war auch von den USA heftig kritisiert worden. Von den USA wurden diesmal hauptsächlich Sicherheitsgründe angeführt, um die Gefahr durch das hochgiftige Hyrazin zu reduzieren, da immer wieder große Bauteile einen Wiedereintritt überstehen und am Boden aufschlagen können. Weitere Vermutungen gingen in die Richtung, dass der Abschuss ein willkommener Testfall sein könnte und dass man sicherheitsrelevante Technologie des Aufklärungssatelliten vor einem unerwünschtem Zugriff am Boden schützen wollte.

Der Beitrag NROL-21 – Defekter Aufklärungssatellit abgeschossen erschien zuerst auf Raumfahrer.net.

Ein Beitrag von Karl Urban. Quelle: Medien.

In der Nacht vom 11. auf den 12. Januar 2007 startet China vom Raketenstartplatz Xichang eine ballistische Rakete. Wenige Minuten darauf trifft sie in einer Höhe von 600 Kilometern den ausrangierten Wettersatelliten Fengyun-1C der Volksrepublik und zerstört ihn.

Der Beitrag China testet Weltraumwaffe erschien zuerst auf Raumfahrer.net.