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	<title>JSLC &#8211; Raumfahrer.net</title>
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	<description>Das Portal für Astronomie- und Raumfahrtbegeisterte</description>
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	<title>JSLC &#8211; Raumfahrer.net</title>
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	<item>
		<title>Fengyun 3G gestartet &#8211; erstes Regenradar aus China im All</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/fengyun-3g-gestartet-erstes-regenradar-aus-china-im-all/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Apr 2023 09:59:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 16. April 2023 startete vom Jiuquan Satellite Launch Center aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 4B, um den chinesischen Wettersatelliten Fengyun 3G in den Weltraum zu bringen. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quellen: CAST, CNSA, CMA, NSMC, WMO. Der Start, ursprünglich einmal für das Jahr 2019 vorgesehen, erfolgte [&#8230;]</p>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/fengyun-3g-gestartet-erstes-regenradar-aus-china-im-all/" data-wpel-link="internal">Fengyun 3G gestartet &#8211; erstes Regenradar aus China im All</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 16. April 2023 startete vom Jiuquan Satellite Launch Center aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 4B, um den chinesischen Wettersatelliten Fengyun 3G in den Weltraum zu bringen. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quellen: CAST, CNSA, CMA, NSMC, WMO.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/fy3glaucmagovcn.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Start der Rakete vom Typ Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord. (Bild: China Meteorological Administration (CMA))" data-rl_caption="" title="Start der Rakete vom Typ Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord. (Bild: China Meteorological Administration (CMA))" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/fy3glaucmagovcn26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Start der Rakete vom Typ Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord. (Bild: China Meteorological Administration (CMA))</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start, ursprünglich einmal für das Jahr 2019 vorgesehen, erfolgte um 3:36 Uhr MESZ vom Startkomplex 43/94 des Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) im Nordwesten Chinas. Die Rakete hob um 9:36 Uhr Pekinger Zeit (1:36 Uhr Weltzeit (UTC)) am 16. April 2023 ab. Das dreistufige Projektil des Typs Langer Marsch 4B (Chang Zheng 4B, CZ-4B) flog die 471. Mission einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/6800031cnsagovcom1k.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord passiert den Startturm. (Bild: CNSA)" data-rl_caption="" title="Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord passiert den Startturm. (Bild: CNSA)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/6800031cnsagovcom26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord passiert den Startturm. (Bild: CNSA)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Das von ihr ins All gebrachte Raumfahrzeug Fengyun 3G erreichte nach Informationen aus China die vorgesehene Umlaufbahn. Der auch als FY-3G bezeichnete dreiachsstabilisierte Satellit wurde von der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) entwickelt. Er umkreist jetzt in Höhen zwischen 414 und 423 Kilometern die Erde. Die Neigung seiner Bahn gegen den Äquator liegt bei etwa 50 Grad und deckt so mittlere und niedrige Breitengrade ab. Für einen Erdumlauf benötigt das Raumfahrzeug dort 92,8 Minuten.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Als Auslegungsbetriebsdauer des Satelliten, der von Chinas Nationalem Wettersatellitenzentrum (NSMC, National Satellite Meteorological Center) für die Chinesische Wetterbehörde (CMA, China Meteorological Administration) eingesetzt werden soll, werden fünf, nach abweichenden Informationen mindestens sechs Jahre genannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">An Bord des Satelliten befindet sich eine gegenüber den auf Orbits in rund doppelter Flughöhe gebrachten Vorgängersatelliten eine geänderte Instrumentierung. Sie setzt sich wie folgt zusammen:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>GNOS-2 GNSS Radio Occultation Sounder &#8211; 2</li>



<li>HARC High Accuracy Radiometric Calibrator (Testnutzlast)</li>



<li>MERSI-RM MERSI-Rainfall Measurement</li>



<li>MWRI-RM Micro-Wave Radiation Imager for the Rainfall Mission</li>



<li>PMR Precipitation Measurement Radar</li>



<li>SIPMAI Short-wave Infrared Polarized Multi-Angle Imager (Testnutzlast)</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/65ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC1k.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="Precipitation Measurement Radar (PMR). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Precipitation Measurement Radar (PMR). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/65ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt="" width="260" height="186"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Precipitation Measurement Radar (PMR). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Spezielle Aufgabe des neuen Satelliten ist es, Niederschlagsmengen zu ermitteln. Es handelt sich um die erste solche Mission aus China und der erste chinesische Beitrag zur internationalen globalen Global Precipitation Measurement Mission (GPM) Konstellation. Das besondere dieses Satelliten ist eine Radaranlage zur Wolken- und Niederschlagsbeobachtung, das zweikanalige Precipitation Measurement Radar (PMR) mit den Mittenfrequenzen 13,35 ± 0,01 GHz (Ku-Band) und 35,55 ± 0,01 GHz (Ka-Band). Die Anlage zur aktiven weltraumgestützten Niederschlagserkennung soll in der Lage sein, Informationen zur dreidimensionalen Struktur von Wetter- und Sturmsystemen und Wolkenformationen zu liefern sowie Daten zur Art des Niederschlags (Regen, Schnee&#8230;) und seiner Intensität zu erfassen. Die Breite des Beobachtungsstreifens kann bis zu 300 Kilometern betragen.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/7199ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC1k5.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="Micro-Wave Radiation Imager-RM (MWRI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Micro-Wave Radiation Imager-RM (MWRI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/7199ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Micro-Wave Radiation Imager-RM (MWRI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Der Micro-Wave Radiation Imager-RM für die Mission ist eine weiterentwickelte Version des auf den Vorgängersatelliten eingesetzten Geräts und besitzt 26 Empfangskanäle und dient insbesondere der Erfassung schwacher Niederschläge. Das Mikrowellenradiometer kann außerdem Korrekturdaten für die Radaranlage liefern, um Fehler, die sich durch in der Atmosphäre vorhandene Feuchtigkeit ergeben, zu kompensieren. Wasserdampf der Atmosphäre beeinflusst die Geschwindigkeit der Radarimpulse.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/69ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC80.jpg" data-rel="lightbox-image-4" data-magnific_type="image" data-rl_title="Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/69ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Für Beobachtungen im nahen Infrarot und im Bereich des sichtbaren Lichts und der Bestimmung von Parametern wie der Wolkenoberseitentemperatur, der Wolkenobergrenzenhöhe, des effektiven Partikelradius und der Wolkenmorphologie gibt es an Bord von Fengyun 3G das Instrument Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). Das Instrument ist eine vereinfachte Variante des MERSI-II der Vorgängersatelliten. Es besitzt acht Kanäle für Wellenlängen von 0,65, 0,865, 0,94, 1,38, 1,64, 3,8, 10,8 und 12 Mikrometern. Die Breite des Beobachtungsstreifens beträgt rund 1200 Kilometer.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/68719ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC80.jpg" data-rel="lightbox-image-5" data-magnific_type="image" data-rl_title="GNSS Radio Occultation Sounder 2 (GNOS-2) Elektronik-Boxen. (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="GNSS Radio Occultation Sounder 2 (GNOS-2) Elektronik-Boxen. (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/68719ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">GNSS Radio Occultation Sounder 2 (GNOS-2) Elektronik-Boxen. (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Der GNSS Radio Occultation Sounder &#8211; 2 (GNOS-2), welcher Signale von GPS- und BeiDou-2-Navigationssatelliten empfangen kann, dient neben der Positionsbestimmung des Satelliten der Messung der lokalen Windgeschwindigkeit über der Meeresoberfläche. Die von Wasserflächen reflektierten Signale von Navigationssatelliten können Auskunft über die Rauheit der Wasseroberfläche geben, aus der sich die lokale Windgeschwindigkeit ableiten lässt. Außerdem kann GNOS-2 Daten zur Luftfeuchte und-Temperatur liefern.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/67ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC1k.jpg" data-rel="lightbox-image-6" data-magnific_type="image" data-rl_title="Fengyun 3G (FY-3G) über der Erde - künstlerische Darstellung. (Grafik: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Fengyun 3G (FY-3G) über der Erde - künstlerische Darstellung. (Grafik: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/67ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Fengyun 3G (FY-3G) über der Erde &#8211; künstlerische Darstellung. (Grafik: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Die im Vergleich zu den früheren Satelliten der Serie niedrigere Flughöhe von Fengyun 3G erfordert wegen der dort relativ höheren Dichte der Restatmosphäre eine geänderte Strategie zur Bahnerhaltung. Ohne Triebwerkseinsatz würde sich die Flughöhe bei hoher Sonnenaktivität um rund 600 Meter pro Tag verringern. Die Missionsanforderungen bedingen jedoch, dass Veränderungen der Flughöhe 100 Meter pro Tag nicht überschreiten, weshalb drei Mal pro Einsatztag Bahnkorrekturen vorgenommen werden müssen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Angepasst werden mussten gegenüber früheren Satelliten der Serie auch das Stromerzeugungssystem und das Thermalmanagement. Auf seiner inklinierten niedrigen nicht sonnensynchronen Umlaufbahn kann der Satellit seine Ausrichtung in Flugrichtung abhängig von der Richtung der Sonneneinstrahlung im Turnus regelmäßig um 180 Grad ändern. Darüber hinaus besitzt der Satellit zwei statt einem Solarzellenausleger, welche bezogen auf die Flugrichtung links und rechts am Satellitenhauptkörper montiert sind.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/operationasogss42ss23nmscorgcn1k.jpg" data-rel="lightbox-image-7" data-magnific_type="image" data-rl_title="Wettersatelliten Chinas. (Grafik: National Satellite Meteorological Center (NSMC))" data-rl_caption="" title="Wettersatelliten Chinas. (Grafik: National Satellite Meteorological Center (NSMC))" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/operationasogss42ss23nmscorgcn26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Wettersatelliten Chinas. (Grafik: National Satellite Meteorological Center (NSMC))</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Mit dem neuen Satelliten auf besonderer Bahn hofft man, die Genauigkeit von Vorhersagen aus Daten chinesischer Wettersatelliten um rund drei Prozent zu steigern und den Vorhersagezeitraum um rund 24 Stunden verlängern zu können. Die Aktualität meteorologischer Katastrophenüberwachung soll nahezu verdoppelt werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Vorgängersatelliten der Serie sind teilweise nicht mehr im Betrieb, oder nur noch eingeschränkt nutzbar. Fengyun 3A und 3B sind stillgelegt. Fengyun 3C ist nicht mehr vollständig funktionsfähig. Fengyun 3D und 3E befinden sich im Regelbetrieb.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fengyun 3G erfährt derzeit das In-orbit testing (IOT) und soll rund sechs Monate nach dem Start in den Regelbetrieb überführt werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fengyun 3G (FY-3G), auch als Fengyun-III 07 (云三号07星) bezeichnet, und gemäß seinen Aufgaben auch FY-3RM-1 genannt, ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 56.232 bzw. als COSPAR-Objekt 2023-055A.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17926.msg547670#msg547670" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische CZ-4 Trägerstarts</a></li>
</ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Yunhai-1 02 im All</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-yunhai-1-02-im-all/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 26 Sep 2019 08:47:55 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 25. September 2019 wurde der chinesische Atmosphärenforschungssatellit namens Yunhai-1 02 in den Weltraum transportiert. Als Trägerrakete kam eine zweistufige Rakete vom Typ Langer Marsch 2D zum Einsatz. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CAS, CCTV, SAST, Xinhua. Der Start erfolgte am 25. September 2019 um 0:54 Uhr Weltzeit (UTC) bzw. um 8:54 Uhr Pekinger [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 25. September 2019 wurde der chinesische  Atmosphärenforschungssatellit namens Yunhai-1 02 in den Weltraum transportiert. Als Trägerrakete kam eine zweistufige Rakete vom Typ Langer Marsch 2D zum Einsatz. </h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph"> Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CAS, CCTV, SAST, Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/yh102lau2cctv1500.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/yh102lau2cctv260.jpg" alt="LM-2D-Start mit Yunhai-1 02 am 25. September 2019
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>LM-2D-Start mit Yunhai-1 02 am 25. September 2019<br> (Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte am 25. September 2019 um 0:54 Uhr Weltzeit (UTC) bzw. um 8:54 Uhr Pekinger Zeit von der Rampe 2 des Startkomplex 4 des  Satellitenstartzentrums Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC). Letzteres befindet sich in Chinas Autonomer Region Innere Mongolei in der Wüste Gobi. Exakte Startzeit war 0:54:34,502 Uhr UTC. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Befördert wurde der Satellit von einer zweistufigen Rakete des Typs Langer Marsch 2D (LM-2D) bzw. Chang Zheng-2D (CZ-2D). Die von der Shanghai Academy of Spaceflight Technology (SAST) produzierte LM-2D absolvierte nach Angaben der SAST hier ihre 44. Mission. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/yh102lau3cctv1500.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/yh102lau3cctv260.jpg" alt="Blick in das Startkontrollzentrum
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>Blick in das Startkontrollzentrum<br> (Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Chinesische Quellen sprechen außerdem vom 313. Start einer Rakete mit dem  Namensbestandteil Langer Marsch insgesamt, eine Zahl, die angesichts der Tatsache, dass in ihr mittlerweile immer mehr höchst unterschiedliche Träger zusammengefasst werden, ihre Aussagekraft verloren hat. Das  verwendete Projektil trug die Baunummer Y43. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Von der US-amerikanischen Weltraumüberwachung ermittelte Daten sprechen für eine von der Nutzlast erreichte polare Bahn mit einem Perigäum, dem der Erde nächsten Bahnpunkt, von rund 768 Kilometern über der Erde, einem Apogäum, dem erdfernsten Bahnpunkt, von rund 779 Kilometern und einer Neigung der Bahn gegen den Erdäquator von etwa 98,55 Grad. Für einen Erdumlauf benötigt Yunhai-1 02 auf dieser Bahn etwas über 100 Minuten. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/yh102lau5cctv1500.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/yh102lau5cctv260.jpg" alt="Yunhai-1 02 kurz nach dem Aussetzen - Illustration
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>Yunhai-1 02 kurz nach dem Aussetzen<br> &#8211; Illustration<br> (Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua berichtete, Yunhai-1 02 diene hauptsächlich zur Detektion der atmosphärischen und maritimen Umwelt und der Weltraumumgebung. Außerdem soll das Raumfahrzeug beim Katastrophenschutz helfen und bei weiteren Experimenten eingesetzt werden. Einzelne Beobachter chinesischer Raumfahrtaktivitäten sind der Meinung, bei Yunhai-1 02 könnte es sich um einen militärische Wettersatelliten handeln. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Yunhai-1 01 (NORAD 41.857, COSPAR  2016-068A) kreist seit dem 11. November 2016 um die Erde. Auch er ist in Flughöhen zwischen 760 und 800 Kilometern über der Erde auf einer derzeit 98,6 Grad geneigten Bahn unterwegs. Die chinesische Akademie der Wissenschaften berichtet 2018, Yunhai-1 01 sei als erste chinesischer Erdtrabant mit einem neuartigen Mikrowellenradiometer ausgestattet, das bei der Abtastung anvisierter Objekte exakte Frequenz, Phase, Amplitude und Polarisation der zurückgestrahlten Radiowellen bestimmen könne. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Yunhai-1 02 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 44.547 und als COSPAR-Objekt 2019-063A. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong>                                             </p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg461460#msg461460" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a>  </li></ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/china-yunhai-1-02-im-all/" data-wpel-link="internal">China: Yunhai-1 02 im All</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Chongqing und sechs Yunhai-2 im All</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-chongqing-und-sechs-yunhai-2-im-all/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Dec 2018 14:57:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
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		<category><![CDATA[Langer Marsch 2D]]></category>
		<category><![CDATA[LM-2D]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
		<category><![CDATA[SAST]]></category>
		<category><![CDATA[Yunhai]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 29. Dezember 2018 wurden sechs Atmosphärenforschungssatelliten sowie ein Chongqing genannter Testsatellit für die Kommunikationssatelliten-Konstellation namens Hongyan in den Weltraum transportiert. Als Trägerrakete kam eine zweistufige Rakete vom Typ Langer Marsch 2D zum Einsatz, welche um eine wiederzündbare Oberstufe vom Typ YZ-3 ergänzt war. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CASC, CAST, CCTV, mod.gov.cn, Xinhua. [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 29. Dezember 2018 wurden sechs Atmosphärenforschungssatelliten sowie ein Chongqing genannter Testsatellit für die Kommunikationssatelliten-Konstellation namens Hongyan in den Weltraum transportiert. Als Trägerrakete kam eine zweistufige Rakete vom Typ Langer Marsch 2D zum Einsatz, welche um eine wiederzündbare Oberstufe vom Typ YZ-3 ergänzt war.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CASC, CAST, CCTV, mod.gov.cn, Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/31122018155759_big_1.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/31122018155759_small_1.jpg" alt="CASC" width="260"/></a><figcaption>
LM-2D-Start am 29. Dezember 2018 
<br>
(Bild: CASC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte am 29. Dezember 2018 um 8:00 Uhr Weltzeit (UTC) bzw. um 16:00 Uhr Pekinger Zeit von der Rampe 43/94 des Satellitenstartzentrums Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC). Letzteres befindet sich in Chinas Autonomer Region Innere Mongolei in der Wüste Gobi. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Befördert wurde der Satellit von einer zweistufigen Rakete des Typs Langer Marsch 2D (LM-2D) bzw. Chang Zheng-2D (CZ-2D). Die von der Shanghai Academy of Spaceflight Technology (SAST) produzierte CZ-2D absolvierte hier ihre 1. Mission mit einer Oberstufe vom Typ Yuangzheng 3 (YZ-3). Chinesische Quellen sprechen vom 297. Start einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch insgesamt.  </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Rakete brachte die Yuangzheng-3-Oberstufe zusammen mit den Satelliten auf einen niedrigen Erdorbit (low earth orbit, LEO) von dem aus die Oberstufe zwei unterschiedlich hoch über der Erde gelegene Absetzbereiche ansteuerte. Die China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) berichetete, dass jweils drei  Yunhai-2-Satelliten auf Kreisbahnen in 520 und 1.095 Kilometern ausgesetzt wurden. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Von der US-amerikanischen Weltraumüberwachung ermittelte Daten sprechen für erreichte Bahnen mit einem Perigäum, dem der Erde nächsten Bahnpunkt, von rund 508 Kilometern über der Erde, einem Apogäum, dem erdfernsten Bahnpunkt, von rund 525 Kilometern und einer Neigung der Bahn gegen den Erdäquator von etwa 50,01 Grad für die drei niedriger fliegenden Yunhai-2-Satelliten. Die drei höher fliegenden Yunhai-2-Satelliten und der Kommunikations-Testsatellit waren nach dem Start auf Bahnen mit einem Perigäum von rund 1.089 Kilometern über der Erde, einem Apogäum von rund 1.100 Kilometern und einer Neigung der Bahn gegen den Erdäquator von etwa 50 oder 50,01 Grad unterwegs. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/31122018155759_big_2.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/31122018155759_small_2.jpg" alt="RN" width="260"/></a><figcaption>
Hongyan-Satellit im Modell auf dem IAC 2018 in Bremen 
<br>
(Bild: RN)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die sechs Yunhai-2-Satelliten, Yunhai-2 01 bis 06, dienen offiziellen Verlautbarungen aus China Untersuchungen der Erdatmosphäre, der Beobachtung des Weltraumwetters, der Vorsorge vor und der Bewältigung von Naturkatastrophen und der Durchführung wissenschaftlicher Experimente. Die Satelliten sind nach Angaben der CASC Produkte der Shenzhen Aerospace Dongfang Red Sea Satellite Co., Ltd.. Einzelne Beobachter chinesischer Raumfahrtaktivitäten sind der Meinung, bei den Yunhai-2-Satelliten könnte es sich um militärische Wettersatelliten handeln. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Chongqing (重庆号), ebenfalls eine Konstuktion der Shenzhen Aerospace Dongfang Red Sea Satellite Co., Ltd., wurde als Teil der ersten Phase des Aufbaus einer chinesischen Kommunikationssatellitenkonstellation ins All gebracht. Der Satellit basiert auf der Satellitenplattform der CAST und besitzt Kommunikationstechnik von der CAST-Niederlassung Xi&#8217;an. Die CASC berichtete, der Satellit sei als Technologiedemonstrator für Verbindungen im K<sub>a</sub>&#8211; und L-Band gedacht.  <br>Bis Ende 2020 sollen neun Serien-Satelliten im Rahmen des Hongyan (鸿雁) genannten Projekts gestartet werden, und als zweiten Schritt zusammen eine erste Testkonstellation bilden. Gegen 2023 ist das Erreichen einer Ausbaustufe mit 60 aktiven Satelliten in einer dritten Phase geplant. Weltweite Abdeckung will man gegen 2025 mit über 300 Satelliten erreichen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Ein Kuilong genanntes System, das mit den chinesischen Beidou-Navigationssatelliten zusammenarbeitet, soll im Zusammenwirken mit der voll ausgebauten Hongyan-Konstelllation weltweit Navigationssignale bereitstellen, und dabei in Zeiten unter einer Minute Positionsdaten mit einer Genauigkeit von rund zehn Zentimetern liefern. Die Satelliten der Hongyan-Konstelllation sollen dabei die Positionsdaten zu den Geräten der Endbenutzer übertragen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Herstellung der zahlreichen Hongyan-Raumfahrzeuge ist eine separate Produktionseinrichtung in der Hafenstadt Tianjin zugedacht. Von der Einrichtung erwartet man einen Ausstoß von bis zu 130 Hongyan-Satelliten pro Jahr. Als Betreiber der Satelliten und Lieferant von Endgeräten ist die Dongfanghong Satellite Mobile Communications Co., Ltd. (CASC DFH Mobile Communications Co.) vorgesehen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Katalogisiert sind die Satelliten aus dem Start am 29. Dezember 2018 mit den NORAD-Katalognummern 43.909 bis 43.915 und als COSPAR-Objekte 2018-112A bis 2018-112G. Ein weiteres Objekt zu dem Start auf einer niedrigen 186 x 195 km Bahn mit 50 Grad Inklination ist katalogisiert  mit der NORAD-Nr. 43.916 und als COSPAR-Objekt 2018-112H.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg440374#msg440374" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a> </li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Testsatellit TES alias Hongyun Wuhan im All</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-testsatellit-tes-alias-hongyun-wuhan-im-all/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 27 Dec 2018 19:30:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Satelliten]]></category>
		<category><![CDATA[CALT]]></category>
		<category><![CDATA[CASIC]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Kommunikationssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 21. Dezember 2018 wurde der TES genannte Testsatellit für die Breitband-Kommunikations-Konstellation namens Hongyun in den Weltraum transportiert. Als Trägerrakete kam eine vierstufige Feststoff-Rakete vom Typ Langer Marsch 11 zum Einsatz. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CALT, CASIC, CCTV, hbtv.com.cn, Xinhua, xiongan.gov.cn. Der Start erfolgte am 21. Dezember 2018 um 23:51 Uhr Weltzeit (UTC) [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 21. Dezember 2018 wurde der TES genannte Testsatellit für die Breitband-Kommunikations-Konstellation namens Hongyun in den Weltraum transportiert. Als Trägerrakete kam eine vierstufige Feststoff-Rakete vom Typ Langer Marsch 11 zum Einsatz.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CALT, CASIC, CCTV, hbtv.com.cn, Xinhua, xiongan.gov.cn.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/27122018203005_big_1.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/27122018203005_small_1.jpg" alt="CASIC" width="260"/></a><figcaption>
LM-11-Start am 21. Dezember 2018 
<br>
(Bild: CASIC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte am 21. Dezember 2018 um 23:51 Uhr Weltzeit (UTC) bzw. am 22. Dezember 2018 um 7:51 Uhr Pekinger Zeit vom Satellitenstartzentrum Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC). Letzteres befindet sich in Chinas Autonomer Region Innere Mongolei in der Wüste Gobi. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Befördert wurde der Satellit von einer vierstufigen Rakete des Typs Langer Marsch 11 (LM-11) bzw. Chang Zheng-11 (CZ-11). Die von der China Academy of Launch Vehicle Technology (CALT) produzierte CZ-11 absolvierte hier ihre 5. Mission. Chinesische Quellen sprechen vom 295. Start einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch insgesamt. Laut CALT waren die Systeme zur Flugwegüberwachung und Navigation der Rakete gegenüber denen der vorher geflogenen CZ-11-Raketen verbessert worden.  </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Rakete brachte TES auf einen niedrigen, sonnensynchronen Erdorbit (low earth orbit, LEO). Von der US-amerikanischen Weltraumüberwachung ermittelte Daten sprechen für eine erreichte Bahn mit einem Perigäum, dem der Erde nächsten Bahnpunkt, von rund 1.068,9 Kilometern über der Erde, einem Apogäum, dem erdfernsten Bahnpunkt, von rund 1.084,8 Kilometern und einer Neigung der Bahn gegen den Erdäquator von etwa 99,9 Grad. Für einen Erdumlauf braucht der Satellit auf dieser Bahn etwas über 106,5 Minuten. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/27122018203005_big_2.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/27122018203005_small_2.jpg" alt="CALT" width="260"/></a><figcaption>
Vorbereitung der Rakete &#8230; 
<br>
</figcaption></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/27122018203005_big_3.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/27122018203005_small_3.jpg" alt="CALT" width="260"/></a><figcaption>
 &#8230; und Satellitenbezeichnung auf der Nutzlastverkleidung 
<br>
(Bilder: CALT)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der neue Erdtrabant ist nach Angaben seines Herstellers mit einer Anzahl von K<sub>a</sub>-Band-Transpondern und mit einer phasengesteuerten Gruppenantenne für Millimeterwellen ausgerüstet. Zusätzlich befindet sich eine AIS-Nutzlast an Bord von TES. AIS steht für Automatic Identification System, dementsprechend kann TES Identifikationssignale von Seeschiffen mit entsprechender Senderausstattung empfangen und weiterleiten. 
<br>
Außerdem besitzt TES ein System zum Empfang, zur Speicherung und zur Weiterleitung von Daten von Mess-Bojen in den Weltmeeren (buoy measurement data collection system, DCS). Darüber hinaus ist ein System zur Identifikation, Positions- und Flugverlaufsübermittlung von Flugzeugen (Automatic Dependent Surveillance – Broadcast, ADS-B) an Bord. Schließlich ist TES auch noch mit einem Spektralbandthermometer ausgestattet. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Gewinnung elektrischer Energie an Bord von TES dienen Solarzellenausleger. Die Auslegungsbetriebsdauer des Satelliten liegt bei einem Jahr, obgleich erwartet wird, dass er länger genutzt werden kann. Seine Startmasse betrug rund 247 Kilogramm. </p>



<p class="wp-block-paragraph">TES, eine Konstruktion der China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC), wurde als Teil der ersten Phase des Aufbaus einer chinesischen Satellitenkonstellation zur Bereitstellung von breitbandigen Internet- und vielfältigen Datenrelaisverbindungen, die auch Erdbeobachtungs- und Navigationsanwendungen unterstützen soll, ins All gebracht. Bis Ende 2020 sollen dann vier Serien-Satelliten im Rahmen des Hongyun (虹云) genannten Projekts gestartet werden, und als zweiten Schritt zusammen eine erste Testkonstellation bilden. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Gegen 2022, etwa zur Hälfte des 14. Funf-Jahres-Plans, der von 2021 bis 2025 läuft, soll im Rahmen einer dritten Phase eine Ausbaustufe mit 156 aktiven Satelliten erreicht werden, die eine weltweite Abdeckung bietet. Jeder der dann zum großen Teil in Höhen um die 1.000 Kilometer über der Erde eingesetzten Satelliten soll es auf einen Datendurchsatz von 500 Megabit pro Sekunde bringen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">TES alias technology experiment satellite, auch Hongyun Wuhan (虹云 武汉号) genannt, ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.871 und als COSPAR-Objekt 2018-108A. Die vierte Stufe der Trägerrakete ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.872 und als COSPAR-Objekt 2018-108B. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg440617#msg440617" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a> </li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Satellitenduo YaoGan-32 01 gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-satellitenduo-yaogan-32-01-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Oct 2018 08:31:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Aufklärungssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch 2C]]></category>
		<category><![CDATA[LEO]]></category>
		<category><![CDATA[Militär]]></category>
		<category><![CDATA[polarer Orbit]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test-portal.raumfahrer.net/?p=42507</guid>

					<description><![CDATA[<p>Zwei offiziell als Fernerkundungssatelliten bezeichnete Erdtrabanten aus China gelangten am 9. Oktober 2018 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Satellitenstartzentrum Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC) in Chinas Autonomer Region Innere Mongolei. Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: CALT, CAS, CASC, CCTV, Chinanews, CNSA, www.gov.com, Xinhua. Befördert wurden die Satelliten von einer vom chinesischen [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Zwei offiziell als Fernerkundungssatelliten bezeichnete Erdtrabanten aus China gelangten am 9. Oktober 2018 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Satellitenstartzentrum Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC) in Chinas Autonomer Region Innere Mongolei.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: CALT, CAS, CASC, CCTV, Chinanews, CNSA, www.gov.com, Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_big_1.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_small_1.jpg" alt="CNSA" width="260"/></a><figcaption>
LM-2C-Start vom JSLC am 9. Oktober 2018 
<br>
(Bild: CNSA)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Befördert wurden die Satelliten von einer vom chinesischen Institut für Trägerraketenforschung (China Launch Vehicle Technology Research Institute, bzw. China Academy of Launch Vehicle Technology, CALT) entwickelten zweistufigen Rakete des Typs Langer Marsch 2C bzw. Chang Zheng-2C (LM-2C / CZ-2C). Das verwendete Projektil trug die Seriennummer Y38 und war mit einer zusätzlichen Oberstufe vom Typ YZ-1S (远征一号S) ausgestattet. Die Oberstufe mit der Seriennummer Y1 war die erste dieses aus der YZ-1 abgeleiteten Typs, der bei einem Raumfahrtstart zum Einsatz kam. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Chinanews berichteten unter Bezugnahme auf die CALT, die Oberstufe YZ-1S verdopple die Nutzlastkapazität der  LM-2C annähernd von rund 1.200 Kilogramm auf über 2.000 Kilogramm. Auf welchen Orbit sich diese Angabe bezieht, teilten die Chinanews nicht mit. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_big_3.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_small_3.jpg" alt="CALT" width="260"/></a><figcaption>
&#8230; und nach dem Abheben 
<br>
(Bilder: CALT)
</figcaption></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_big_2.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_small_2.jpg" alt="CALT" width="260"/></a><figcaption>
LM-2C Y38 vor dem Start &#8230; 
<br>
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die YZ-1S ist eine Weiterentwicklung und Vereinfachung der bereits geflogenen Oberstufe YZ-1. Da die YZ-1S im Gegensatz zur YZ-1 bereits im suborbitalen Flug gezündet werden muss, waren einige Anpassungen erforderlich. Gleichzeitig ist die typische Missionsdauer der YZ-1S viel kürzer als die der YZ-1. Die YZ-1S muss sich nur rund zehn Minuten betreiben lassen, die YZ-1 dagegen sechs bis sieben Stunden, berichtete die China Aerospace Science &amp; Technology Corporation (CASC). Einige Bauteile zum Thermalmanagement konnten deshalb bei der YZ-1S eingespart werden. Ein weiterer Unterschied ist, dass Nutzlasten bei der YZ-1S durch eine Nutzlasttragstruktur getrennt übereinander statt wie auf der YZ-1 nebeneinander transportiert werden. Prinzipiell ist es dadurch möglich, auf den beiden unterschiedlichen Ebenen beförderte Nutzlasten auf unterschiedlichen Bahnen abzusetzen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die unter anderem von der chinesischen Akademie der Wissenschaften (Chinese Academy of Sciences, CAS) mehr oder weniger gleichlautend zitierte staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua meldete den 286. Start einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch insgesamt und berichtete, die Satelliten hätten den vorgesehenen Orbit erreicht, der Start sei ein vollständiger Erfolg. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte am 9. Oktober 2018 um 10:43 Uhr und 3 Sekunden Pekinger Zeit, das ist 2:43 Uhr und 3 Sekunden Weltzeit (UTC), vom Satellitenstartzentrum Jiuquan. Exakte Startzeit gemäß Displaydarstellung im Startkontrollzentrum war 2:43:03,812 Uhr Weltzeit. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_big_4.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_small_4.jpg" alt="CNSA" width="260"/></a><figcaption>
LM-2C Y38 im Flug 
<br>
(Bild: CNSA)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Nach von der US-amerikanischen Weltraumüberwachung ermittelten Daten gelangten die beiden ins All transportierten Satelliten auf sehr ähnliche, knapp 98,3 Grad gegen den Erdäquator geneigte Bahnen: Yaogan-32 01 Nr. 1 und Nr. 2 bewegen sich in Höhen zwischen 689 und 704 Kilometern über der Erde.  </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die neuen YaoGan-Satelliten dienen nach den sich bei solchen Satelliten regelmäßig wiederholenden Angaben in Chinas Presse elektromagnetischen Untersuchungen und weiteren Experimenten. Hinsichtlich Yaogan-32 01 Nr. 1 und Nr. 2 spricht die deutsche Internetausgabe von Xinhua von elektromagnetischen Umweltuntersuchungen und anderen damit zusammenhängenden Technologietests.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_big_5.jpg" data-rel="lightbox-image-4" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/11102018103117_small_5.jpg" alt="CCTV" width="260"/></a><figcaption>
Abgetrennte Satelliten und weiteres Objekt &#8211; Illustration 
<br>
(Bild: CCTV)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Westliche Beobachter chinesischer Raumfahrtprogramme vermuten, dass die beiden Satelliten wie andere früher gestartete Konstellationen der elektronischen Aufklärung dienen. Dabei können elektromagnetische Abstrahlungen von militärischen Objekten am Erdboden und auf den Weltmeeren, wie zum Beispiel von Schiffen der Marinen andere Staaten, an Bord von Satelliten empfangen und zur Analyse zu geeigneten Bodenstationen weitergeleitet werden. Die Auswertung der so gewonnenen Daten kann zu Aussagen über Art, Eigenschaften und Leistung der Objekte führen, die die elektromagnetische Strahlung abgegeben haben.  </p>



<p class="wp-block-paragraph">Nach Angaben der Chinanews wurden die beiden neuen Satelliten von der Aerospace Dongfanghong Satellite Co., Ltd., einer Tochter der CASC, gebaut. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Yaogan-32 01 Nr. 1 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.642 und als COSPAR-Objekt 2018-077A. Yaogan-32 01 Nr. 2 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.643 und als COSPAR-Objekt 2018-077B. Die verwendete Nutzlasttragstruktur ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.644 und als COSPAR-Objekt 2018-077C. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg433324#msg433324" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a> </li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Gaofen 6 und Luojia 1-01 gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-gaofen-6-und-luojia-1-01-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Jun 2018 09:46:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[CHEOS]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[EOSDC-CNSA]]></category>
		<category><![CDATA[Erdbeobachtungssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch 2D]]></category>
		<category><![CDATA[polarer Orbit]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der chinesische Erdbeobachtungssatellit Gaofen 6 gelangte am 2. Juni 2018 zusammen mit dem Kleinsatellit Luojia 1-01 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) in der Wüste Gobi in der inneren Mongolei. Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: CAS, CAST, CGTN, CGWIC, CNSA, Xinhua. Befördert wurde der Satellit von einer zweistufigen [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Der chinesische Erdbeobachtungssatellit Gaofen 6 gelangte am 2. Juni 2018 zusammen mit dem Kleinsatellit Luojia 1-01 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) in der Wüste Gobi in der inneren Mongolei.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: CAS, CAST, CGTN, CGWIC, CNSA, Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_big_1.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_small_1.jpg" alt="CAS" width="260"/></a><figcaption>
LM-2D-Start vom JSLC am 2. Juni 2018 
<br>
(Bild: CAS)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Befördert wurde der Satellit von einer zweistufigen Rakete des Typs Langer Marsch 2D (LM-2D). Das Projektil mit der Seriennummer Y20 war von der Akademie für Raumflug Schanghai (Shanghai Academy of Spaceflight Technology, SAST) entworfen und gebaut worden. Nach Angaben aus China war seine Mission der 276. Flug einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch. Im Jahr 2018 war es bereits der 16. Start eines Raumfahrtträgers aus China. Er erfolgte am 2. Juni 2018 um 12:13 Uhr Pekinger Zeit, das ist 4:13 Uhr Weltzeit (UTC). Nicht ganz 15 Minuten nach dem Abheben wurden die beiden Satelliten an Bord im All ausgesetzt. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Laut Meldungen aus China handelt es sich bei Gaofen 6 um ein Raumfahrzeug mit optischen Beobachtungsinstrumenten, das unter anderem bei der Überwachung landwirtschaftlicher Katastrophen wie Dürren und Überschwemmungen, der Bewertung landwirtschaftlicher Projekte und bei der Erfassung von Wald- und Feuchtgebieten eingesetzt wird. „Gao Fen“ bedeutet schlicht hohe Auflösung. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_big_2.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_small_2.jpg" alt="CAST" width="260"/></a><figcaption>
Gaofen 6 mit zwei Kamerasystemen auf dem Topdeck 
<br>
(Bild: CAST)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der neue Satellit soll Bestandteil des als zivil beschriebenen chinesischen hochauflösenden Erdbeobachtungssystems (China High-resolution Earth Observation System, CHEOS) werden. Im Jahr 2010 hatte die chinesische Regierung der Umsetzung der Pläne für CHEOS zugestimmt. Verantwortlich für den Aufbau des Systems ist das Earth Observation System and Data Center of China National Space Administration, kurz EOSDC-CNSA. Nach Angaben der CNSA wird der Aufbau des Systems im Jahr 2020 abgeschlossen sein. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Bahnparameter (~ 630 x 650 km, Inklination ~ 98,05 Grad) und Startumstände von Gaofen 6 ähneln denen von Gaofen 1 sehr. Letzterer wurde auch auf einer LM-2D vom JSLC aus gestartet und ist aktuell auf rund 98 Grad gegen den Erdäquator geneigter Bahn in Höhen zwischen 630 und 660 Kilometern unterwegs. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_big_3.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_small_3.jpg" alt="CAS" width="260"/></a><figcaption>
Multispektral-Kamerasystem PMS 
<br>
</figcaption></figure></div>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_big_4.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_small_4.jpg" alt="CAS" width="260"/></a><figcaption>
Weitwinkel-Kamerasystem WMC 
<br>
(Bilder: CAS)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph"><a href="https://www.raumfahrer.net/gaofen-1-start-erfolgreich/" data-wpel-link="internal">Gaofen 1</a> (NORAD 39.150, COSPAR 2013-018A) kreist seit dem 26. April 2013 um die Erde. Er basiert auf dem Satellitenbus CAST-2000 und wurde von der China Spacesat Co. Ltd. unter der Ägide der chinesischen Akademie für Weltraumtechnik (China Academy of Space Technology, CAST) gebaut. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Gaofen 6 besitzt eine Startmasse von 1.064 Kilogramm. Er basiert ebenfalls auf dem Satellitenbus CAST-2000. Die Auslegungsbetriebsdauer von Gaofen 6 liegt bei acht Jahren. Die Nutzlast zur Fernerkundung kommt vom Institut für Optik, Feinmechanik und Physik Changchun (Changchun Institute for Optics, Fine Mechanics and Physics, CIOMP). Ihr Kamerasystem erreicht eine Bodenauflösung von zwei Metern bei monochromatischer Bilderfassung (Panchromatic and Multi-spectral CCD Camera, PMS), multispektral werden bei einer Schwadbreite von 95 Kilometern (PMS) acht Meter Bodenauflösung erreicht, bei einer Schwadbreite von 860 Kilometern (Wild Field Camera, WFC) 16 Meter. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_big_5.jpg" data-rel="lightbox-image-4" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_small_5.jpg" alt="CAS" width="260"/></a><figcaption>
Zusammenwirken von Gaofen 1 und Gaofen 6 &#8211; Illustration 
<br>
(Bild: CAS)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Gaofen 6 ist dazu gedacht, die Mission seines Vorgängers fortzusetzen und zu ergänzen. Die Instrumente der Beobachtungsnutzlast von Gaofen 6 wurden gegenüber denen auf Gaofen 1 verbessert. Gaofen 6 soll auch eine gegenüber Gaofen 1 von vier auf zwei Tage verkürzte Wiederholrate erlauben. Dies ist nach Angaben der chinesischen Akademie der Wissenschaften (Chinese Academy of Sciences, CAS) im vernetzten Zusammenwirken beider Satelliten möglich. Dazu müssen die beiden Satelliten um rund 180 Grad versetzt auf einer annähernd gleichen Bahn um die Erde ziehen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Über die seit 1986 aktive Bodenstation Miyun (auch Mizon) bei Peking wurden am 3. Juni 2018 erfolgreich Kommunikationstests mit dem neuen Fernerkundungssatelliten abgewickelt. Auch erste Bilder von der Erdoberfläche hat Gaofen 6 bereits geliefert. Die CAS hat bekannt gegeben, dass ihr Institut für Fernerkundung und digitale Erddaten (Institute of Remote Sensing and Digital Earth, RADI) bereits 40 Gigabyte Daten vom Satelliten erhalten habe, die innerhalb einer sechs Minuten dauernden Kommunikationssitzung von der Bodenstation Miyun empfangen worden seien. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_big_6.jpg" data-rel="lightbox-image-5" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/07062018114625_small_6.jpg" alt="RADI" width="260"/></a><figcaption>
Bodenstation Miyun 
<br>
(Bild: RADI)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Luojia 1-01 ist ein kleiner Erdbeobachtungssatellit mit einer Masse von rund 20 Kilogramm. Entwickelt wurde er von der Universität Wuhan. Hauptinstrument ist eine für den Nachteinsatz geeignete Erdbeobachtungskamera, die vom Unternehmen Changguang Satellite Technology Co. Ltd. Beigesteuert wurde. Letzteres, ein Spinoff des CIOMP, welches zur Chinesischen Akademie der Wissenschaften gehört, wird auch als Urheber der kommerziellen Fernerkundungssatelliten vom Typ <a href="https://www.raumfahrer.net/china-jilin-1-satellitengruppe-gestartet/" data-wpel-link="internal">Jilin</a> genannt. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Satellit ist Prototyp für eine neue Satellitenkonstellation aus 60 bis 80 Raumfahrzeugen. Dem Kamerasystem des Satelliten wird eine Bodenauflösung im Bereich von 100 Metern zugeschrieben. Außerdem soll sich ein Satellitennavigationssystem an Bord befinden, das die Möglichkeiten des großen chinesischen Satellitennavigationssystems Beidou ergänzt. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Gaofen 6 (高分六号) ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.484 und als COSPAR-Objekt 2018-048A. Luojia 1-01 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.485 und als COSPAR-Objekt 2018-048B. Die zweite Stufe der Trägerrakete ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.486 und als COSPAR-Objekt 2018-048C. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg424824#msg424824" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a> </li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Erdbeobachter VRSS 2 für Venezuela gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-erdbeobachter-vrss-2-fuer-venezuela-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 10 Oct 2017 10:21:44 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Erdbeobachtungssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch]]></category>
		<category><![CDATA[SAST]]></category>
		<category><![CDATA[Venezuela]]></category>
		<category><![CDATA[Xinhua]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test-portal.raumfahrer.net/?p=42090</guid>

					<description><![CDATA[<p>Der für Venezuela gebaute Erdbeobachtungssatellit VRSS 2 gelangte am 9. Oktober 2017 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) in der autonomen Region Innere Mongolei im Nordwesten Chinas. Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: ABAE, CGWIC, CONATEL, MPPEUCT, Xinhua. Befördert wurde der Satellit von einer von der Raumflugtechnikakademie Shanghai (Shanghai [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Der für Venezuela gebaute Erdbeobachtungssatellit VRSS 2 gelangte am 9. Oktober 2017 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) in der autonomen Region Innere Mongolei im Nordwesten Chinas.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: ABAE, CGWIC, CONATEL, MPPEUCT, Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_big_1.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_small_1.jpg" alt="CGWIC" width="260"/></a><figcaption>
LM-2D-Start mit VRSS 2 
<br>
(Bild: CGWIC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Befördert wurde der Satellit von einer von der Raumflugtechnikakademie Shanghai (Shanghai Academy of Spaceflight Technology, SAST) entwickelten zweistufigen Rakete des Typs Langer Marsch 2D bzw. Chang Zheng-2D (LM-2D / CZ-2D). Die Variante 2D absolvierte nach Angaben der internationalen Vermarkterin von Trägerraketen und Satelliten aus China, der China Great Wall Industry Corporation (CGWIC), hier ihre 33. Mission. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_big_2.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_small_2.jpg" alt="CGWIC" width="260"/></a><figcaption>
LM-2D-Details 
<br>
(Bild: CGWIC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua spricht vom 252. Start einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch insgesamt. Verwendet wurde das Projektil mit der Seriennummer Y30. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte am 9. Oktober 2017 um 12:13 Uhr und 14 Sekunden Pekinger Zeit, das ist 6:13 Uhr und 14 Sekunden MESZ, von der Startanlage 603 / LC43 des Satellitenstartzentrums Jiuquan, das sich rund 200 Kilometer nordöstlich der gleichnamigen Stadt in der Autonomen Region Innere Mongolei befindet. Exakte Startzeit gemäß Displaydarstellung im Startkontrollzentrum war 12:13:14.451 Pekinger Zeit. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Trennung der zweiten Stufe von der ersten war nach Zahlen der CGWIC für 156,659 Sekunden nach dem Start angesetzt, der Abwurf der Nutzlastverkleidung 195,659 Sekunden nach dem Start. Das Haupttriebwerk der zweiten Stufe sollte seinen Einsatz 322,590 Sekunden nach dem Start beenden, die Vernier-Triebwerke 747,700 Sekunden nach dem Start abschalten. Nach 779,700 Sekunden Flug sollte die Nutzlast ausgesetzt werden. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Offensichtlich gelang die Mission im oder nahe am geplanten Rahmen: Raketen der Varianten 2D wurden in der Vergangenheit insbesondere zum Transport von Aufklärungs- und Erdbeobachtungssatelliten verwendet. Dem entsprechend gelangte VRSS 2 auf einen sonnensynchronen Erdorbit. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_big_3.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_small_3.jpg" alt="CGWIC" width="260"/></a><figcaption>
VRSS 2 
<br>
(Bild: CGWIC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Von der US-amerikanischen Weltraumüberwachung ermittelte Daten sprechen für eine erreichte Bahn mit einem Perigäum, dem der Erde nächsten Bahnpunkt, von rund 637 Kilometern über der Erde, einem Apogäum, dem erdfernsten Bahnpunkt, von rund 662 Kilometern und einer Neigung der Bahn gegen den Erdäquator von rund 98 Grad. Für einen Erdumlauf benötigt der Satellit auf dieser Bahn 97,6 Minuten. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der neue Satellit ist als Nachfolger des 2012 gestarteten <a href="https://www.raumfahrer.net/venezuelas-erdbeobachtungssatellit-vrss-1-gestartet/" data-wpel-link="internal">VRSS 1</a> gedacht. VRSS 2 war von Venezuela bei der CGWIC bestellt worden, einen entsprechenden Vertrag hatte man im Oktober 2014 unterzeichnet. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die CGWIC berichtete, dass das jetzt gestartete Raumfahrzeug eine gemeinsame Entwicklung des chinesischen Satellitenbauers DFH Satellite Co. Ltd., der chinesischen Akademie für Raumfahrttechnik (China Academy of Space Technology, CAST) und der Weltraumagentur Venezuelas (Agencia Bolivariana para Actividades Espaciales, ABAE) ist. </p>



<p class="wp-block-paragraph">VRSS 2 basiert auf dem chinesischen Satellitenbus CAST2000. Die Startmasse des Satelliten betrug rund 1.000 Kilogramm. Seine Auslegungsbetriebsdauer liegt laut CGWIC bei fünf Jahren.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_big_4.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/10102017122144_small_4.jpg" alt="ABAE" width="260"/></a><figcaption>
VRSS 2 
<br>
(Bild: ABAE)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Gegenüber seinem Vorgänger soll VRSS 2 eine besserte optische Leistung aufweisen. Ein panchromatisches Kamerasystem soll eine Bodenauflösung von einem Meter erlauben, bei multispektralen Abtastungen will man drei oder vier Meter Bodenauflösung erreichen. Ein im Infraroten arbeitender Bildgeber soll eine Bodenauflösung von 30 Metern für kurzwelliges Infrarot (SWIR) und von 60 Metern für langwelliges Infrarot (LWIR) möglich machen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Bilder und Daten von VRSS 2 sollen unter anderem bei der Stadtplanung. der Beurteilung von Anbauflächen und der Bestimmung des Waldzustands verwendet werden. Nach Angaben des Ministeriums für Hochschulbildung, Wissenschaft und Technologie Venezuelas (Ministerio del Poder Popular para Educación Universitaria, Ciencia y Tecnología, MPPEUCT), das von der CGWIC neben der ABAE als eigentlicher Nutzer des Satelliten genannt wird, dient VRSS 2 auch der Überwachung der venezolanischen Grenze. </p>



<p class="wp-block-paragraph">VRSS 2 alias Antonio José de Sucre ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 42.954 und als COSPAR-Objekt 2017-060A. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=15685.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">VRSS 2 alias Antonio Jose de Sucre auf Langer Marsch 2D vom JSLC</a> </li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chinas Feststoffträger KZ-1A startet drei Satelliten</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/chinas-feststofftraeger-kz-1a-startet-drei-satelliten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 13 Jan 2017 19:49:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Cubesat]]></category>
		<category><![CDATA[Erdbeobachtung]]></category>
		<category><![CDATA[Jilin]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Kuaizhou]]></category>
		<category><![CDATA[Lingqiao]]></category>
		<category><![CDATA[Shiyan]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test-portal.raumfahrer.net/?p=7704</guid>

					<description><![CDATA[<p>Vom chinesischen Satellitenstartzentrum Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC) aus wurden am 9. Januar 2017 auf einem Kuaizhou 1A genannten dreistufigen Feststoffträger mit zusätzlicher Oberstufe drei Satelliten in den Weltraum transportiert Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: CASIC, CCTV, CGST, Chinanews, Exspace, forestry.gov.cn, jl.people.com.cn, js7tv.cn, NWPU, Xinhua. Der Start erfolgte um 12:11 Uhr Pekinger Zeit [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Vom chinesischen Satellitenstartzentrum Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC) aus wurden am 9. Januar 2017 auf einem Kuaizhou 1A genannten dreistufigen Feststoffträger mit zusätzlicher Oberstufe drei Satelliten in den Weltraum transportiert</h4>



<p class="has-text-align-right has-normal-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: CASIC, CCTV, CGST, Chinanews, Exspace, forestry.gov.cn, jl.people.com.cn, js7tv.cn, NWPU, Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/kz1a09012017bcctv800.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/kz1a09012017bcctv260.jpg" alt=""/></a><figcaption>Abklappen der Supportstruktur mit<br> Thermalkontrollhaube für Nutzlast und<br> Oberstufe (Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte um 12:11 Uhr Pekinger Zeit (4:11 Uhr UTC / 5:11 Uhr MEZ) vom in der Wüste Gobi rund 1.600 Kilometer von Chinas Hauptstadt Peking entfernt liegenden Startzentrum. Als genauer Startzeitpunkt wird 4:11 Uhr und 12 Sekunden UTC genannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ursprünglich sollte der Start nach einer Pressemeldung des Raketenvermarkters Exspace bereits im Dezember 2016 stattfinden. Am 16. November 2016 war die Hauptnutzlast mit der Trägerrakete verbunden worden, und Tests zur elektromagnetischen Verträglichkeit konnten absolviert werden. Mit Überprüfungen der verbauten Pyrotechnik wurde am 22. November 2016 begonnen. Am 30. November 2016 wurde bekannt, dass der Start Anfang 2017 stattfinden werde.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Als Träger kam eine bei Beginn ihrer Mission rund 20 Meter lange Rakete des Typs Kuaizhou 1A mit einer Anfangsmasse von rund 30 Tonnen zum Einsatz. In drei Stufen wurden Feststoffmotore benutzt. Die erste Stufe mit einer Startmasse von 16,621 Tonnen hat eine Regelbrennzeit von rund 65 Sekunden. Die anfangs mit einer Masse von 8,686 Tonnen versehene zweite Stufe besitzt eine Regelbrennzeit von rund 62 Sekunden. Die Regelbrennzeit der dritten Stufe beträgt rund 55 Sekunden, sie hat eine Anfangsmasse von 3,183 Tonnen.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/kz1alau09012017js7tv800.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/kz1alau09012017js7tv260.jpg" alt=""/></a><figcaption>KZ-1A nach dem Abheben, am Heck<br> erkennbar Gridfins<br>(Bild: Armeefernsehsender js7tv)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Den Einschuss der Nutzlasten in die anvisierten Orbits und ihr Aussetzen besorgte eine kleine Oberstufe mit Flüssigkeitsantrieb. Diese Stufe verbrannte Monomethylhydrazin (MMH) mit dem Oxidator Stickstofftetroxid (nitrogen tetroxide, NTO). Sie war zusätzlich auch für die Lageregelung beim angetriebenen Flug mit der zweiten und der dritten Stufe zuständig.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Rakete ist eine Konstruktion der China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) aus Wuhan in der chinesischen Provinz Hubei. Die Organisation ist Hersteller zahlreicher Raketenmodelle für die chinesische Volksbefreiungsarmee (People&#8217;s Liberation Army, PLA). Die Vermarktung erfolgt über die dafür gegründete Firma Exspace. Im Grundsatz basiert die neue Rakete auf der mobilen zweistufigen chinesischen Mittelstreckenrakete Dong-Feng 21 (DF-21) alias CSS-5 (für China Surface-to-Surface 5, was etwa chinesische Boden-Boden-Rakete Nr. 5 bedeutet).</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/3194236casic800.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/3194236casic260.jpg" alt=""/></a><figcaption>KZ-1A-Start am 9. Januar 2017<br>(Bild: CASIC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die Kuaizhou 1A kann von allen chinesischen Satellitenstartzentren aus zum Einsatz gebracht werden. Auf einer mobilen Startplattform wird die Rakete vom Integrationsgebäude zur Startstelle gebracht. Die mobile Startplattform ermöglicht alle notwendigen Vorstarttests. Sie versorgt die Rakete mit Energie und stellt die erforderliche Temperaturkontrolle für Rakete und Nutzlast sicher.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nach dem Aussetzen wurden die Nutzlasten auf Bahnen mit einem Perigäum, dem der Erde nächsten Bahnpunkt, von 531 Kilometern, und einem Apogäum, dem erdfernsten Bahnpunkt, von 545 Kilometern beobachtet. Die Neigung der Bahnen gegen den Erdäquator betrug 97,54 Grad. Für die Oberstufe wurde eine bereits wieder abgesenkte Bahn mit einem Perigäum von 252 und einem Apogäum von 531 Kilometern bestimmt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Jilin 1 ist der dritte Satellit einer Reihe kleiner Erdtrabanten zur Beobachtung der Erde mit 4K-HD-Videokamerasystemen. Daher wird er auch Jilin-1 (03) bzw. Lingqiao 1-03 oder Lingqiao C genannt. Nach Angaben aus China erreichte er am 9. Januar 2017 die vorgesehene Erdumlaufbahn. Lingqiao A und B kreisen seit dem 7. Oktober 2015 um die Erde.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/kz1a09012017acctv800.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/kz1a09012017acctv260.jpg" alt=""/></a><figcaption>Blick ins Startkontrollzentrum<br>(Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Im Rahmen der Berichterstattung zum Start wird das Raumfahrzeug alternativ auch als Linye 1 bzw. Forestry 1 (林业一号卫星) bezeichnet. In einem neuen Netzwerk zur Waldbeobachtung aus fünf Erdtrabanten ist er der Erste. Im Endausbau, der für 2018 angestrebt wird, soll das Netzwerk eine hohe Wiederholrate erlauben, das heißt, in einem nicht zu großen zeitlichen Abstand wird immer wieder einer der Satelliten der Konstellation eine bestimmte Position des Waldgebietes überfliegen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Gebaut wurde das rund zwanzig Minuten nach dem Abheben ausgesetzte Raumfahrzeug von der Chang Guang Satellite Technology Ltd. (CGST), die im Internet unter anderem unter der Adresse <a href="https://www.jl1.cn/?aspxerrorpath=/EWeb/index.aspx" target="_blank" rel="noopener follow" data-wpel-link="external">www.charmingglobe.com</a> auftritt. Das Unternehmen ist ein Spinoff des Institutes für Optik, Feinmechanik und Physik Changchun (Changchun Institute for Optics, Fine Mechanics and Physics, CIOMP), welches zur Chinesischen Akademie der Wissenschaften (Chinese Academy of Sciences, CAS) gehört. Nach eigenen Angaben produziert das Unternehmen aus Changchun hauptsächlich Sternen- und Sonnensensoren, Reaktionsräder und Gyroskope, Satelliten, Bodensysteme und unbemannte atmosphärische Flugkörper.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der nach der waldreichen, zu über 50 Prozent mit Wald bedeckten nordostchinesischen, an Nordkorea angrenzenden Provinz Jilin benannte Satellit soll der zuständigen Forstverwaltung bei einer Reihe von Aufgaben nützliche Unterstützung bieten. Erwartet werden beispielsweise Beobachtungsdaten zu Feuchtgebieten, Hilfe bei der Bestimmung der unterschiedlichen vorhandenen Baum-Arten, Informationen, die bei der Vermeidung von Waldbränden helfen können, Daten zum Gesundheitszustand des Bewuchses und Zahlen zu Wildtierbeständen. Man hofft, rund einen Monat nach dem Start des Satelliten die Inbetriebnahme abschließen und den Regelbetrieb aufnehmen zu können.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/JILIN1AgileVideoSatellite01and02charmingglobe260.jpg" alt=""/><figcaption>Lingqiao-Satellit &#8211; künstlerische Darstellung<br>(Bild: CGST)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Lingqiao C besitzt einen Durchmesser von rund 1,1 Metern und eine Höhe von etwa 1,2 Metern. Als Abmessungen des Satelliten werden alternativ auch 1,085 x 0,553 x 1,340 Meter genannt. Die Stromversorgung des Satelliten mit einer Masse im Bereich von 165 Kilogramm erfolgt über Solarzellen. Der Strombedarf der Satellitensysteme soll maximal 55 Watt betragen. Gesammelte Daten kann das Raumfahrzeug im X-Band mit einer Geschwindigkeit von 350 Megabits pro Sekunde senden. Die Auslegungsbetriebsdauer des Erdtrabanten beträgt drei Jahre.</p>



<p class="wp-block-paragraph">XingYun Shiyan 1 (auch XY-S1 / 行云试验一号) wurde gemeinsam von der 9. CASIC-Akademie der China Academy of Space Science and Technology (CAST) und der Northwestern Polytechnical University (NPU / NWPU) aus Xi‘an entwickelt. Er besitzt einen Satellitenkörper in der Größe zweier Standard-Cubesat-Einheiten. Seine Abmessungen betragen also etwa 10 x 10 x 20 Zentimeter. Der Cubesat mit einer Masse von rund 2,79 Kilogramm hat die Aufgabe, schmalbandige Kommunikationsverbindungen zur Erde aus einem niedrigen Erdorbit heraus zu demonstrieren. Insbesondere geht es um die Übertragung von Kurznachrichten im L-Band und den Test von Verfahren zum Energiemanagement an Bord.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mit XingYun Shiyan 1 erprobte Technologien sollen einmal Eingang in eine Konstellation aus 56 Yunyun-Satelliten auf niedrigen Erdumlaufbahnen finden. Die Satelliten der angedachten Konstellation sollen untereinander via Mikrowellen-Funk und mittels Laserlicht kommunizieren können und Nutzern jederzeit unterbrechungsfreien Zugriff auf das Internet und über dieses ermöglichte Dienste und Anwendungen ermöglichen. Aktuelle Planungen sehen vor, dass die Konstellation im Jahre 2020 im Weltraum vollständig und betriebsbereit ist.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Caton 1 (凯盾一号, auch Kaidun 1 oder Kaydun 1) ist eine Konstruktion der Unternehmen Beijing Kaidun Universal Technology Ltd., Beijing MSI Technology Development Co., Ltd. aus Chinas Hauptstadt Peking und der Nanjing University of Technology (NanjingTech / NJTech) im Osten Chinas. Er ist ebenfalls ein 2U-Cubsat, das heißt, seine Abmessungen bewegen sich im Bereich zweier Standard-Cubesat-Einheiten. Die Auslegungsbetriebsdauer beträgt ein Jahr.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Satellit mit einer Masse von rund 2,72 Kilogramm soll den Betrieb eines im VHF-Bereich arbeitenden Datenaustauschsystems namens VDES für VHF Data Exchange System demonstrieren. Beim VDES handelt es sich um eine Erweiterung bzw. Ergänzung des Automatischen Indentifikationssystems für den Schiffsverkehr (Automatic Identification System, AIS). VDES soll gegenüber AIS die rund 32-fache Datenmenge bewältigen können, und es so ermöglichen, den Führern von Wasserfahrzeugen zahlreiche zusätzliche Informationen, wie zum Beispiel Angaben über Wasserstände in Gebieten mit Tidenhub, zur Verfügung zu stellen.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg381964#msg381964" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a></li></ul>
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			</item>
		<item>
		<title>China: Satellit Shijian 10 mit Rückkehrkapsel im All</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-satellit-shijian-10-mit-rueckkehrkapsel-im-all/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 07 Apr 2016 17:14:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[CZ-2D]]></category>
		<category><![CDATA[ESA]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Mikrogravitation]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
		<category><![CDATA[Schwerelosigkeit]]></category>
		<category><![CDATA[Weltraumstrahlung]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test-portal.raumfahrer.net/?p=11863</guid>

					<description><![CDATA[<p>Am 5. April 2016 wurde vom Startzentrum Jiuquan aus der mit einer Rückkehrkapsel ausgestattete Mikrogravitations-Forschungssatellit Shijian 10 gestartet. Der Satellit gelangte in eine Umlaufbahn, die von der noch 2015 geplanten abweicht. Erstellt von Thomas Weyrauch. Quelle: CAS, CCTV, ESA, NSSC, Spacechina, Xhinua Staatliche chinesische Medien berichteten, dass der Start von Shijian 10 auf einer zweistufigen [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 5. April 2016 wurde vom Startzentrum Jiuquan aus der mit einer Rückkehrkapsel ausgestattete Mikrogravitations-Forschungssatellit Shijian 10 gestartet. Der Satellit gelangte in eine Umlaufbahn, die von der noch 2015 geplanten abweicht.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Erstellt von <a href="https://www.raumfahrer.net/redakteure/" data-wpel-link="internal">Thomas Weyrauch</a>.   Quelle: CAS, CCTV, ESA, NSSC, Spacechina, Xhinua</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10lm2dc800cctv.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10lm2dc260cctv.jpg" alt="1. Stufe am Kran
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>1. Stufe am Kran<br>(Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Staatliche chinesische Medien berichteten, dass der Start von Shijian 10 auf einer zweistufigen Rakete vom Typ Langer Marsch 2D vom Satellitenstartzentrum Jiuquan (Jiuquan Satellite Launch Center, JSLC) in der Provinz Gansu im Nordwesten Chinas aus erfolgreich verlaufen ist.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start in der Wüste Gobi erfolgte am 5. April 2016 um 19:38 Uhr MESZ von der Rampe mit der Nr. 2. Als exakte Startzeit wird 17:38:04.160 Uhr Weltzeit (UTC) genannt. Vor Ort war der 6. April 2016 bereits angebrochen, und die Uhr zeigte zum Zeitpunkt des Abhebens 1:38 Uhr (Pekinger Zeit).</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10lm2db800cctv.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10lm2db260cctv.jpg" alt="Das Heck der 1. Stufe
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>Das Heck der 1. Stufe<br>(Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Nach Angaben aus China erfolgte der Transport von Shijian 10 in den Weltraum beim 226. Flug einer Rakete aus der Serie Langer Marsch, eine Zahl, die angesichts der Tatsache, dass in ihr mittlerweile immer mehr höchst unterschiedliche Träger zusammengefasst werden, ihre Aussagekraft verliert.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Zum Einsatz kam die Langer Marsch 2D mit der Baunummer Y36. Das aerodynamisch ausgeführte Raumfahrzeug an der Spitze der Rakete war wie bei gleichartigen Missionen in der Regel üblich nicht mit einer zusätzlichen Nutzlastverkleidung versehen.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10lm2da800cctv.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10lm2da260cctv.jpg" alt="2. Stufe auf dem Weg zur Startrampe
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>2. Stufe auf dem Weg zur Startrampe<br>(Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Daten der US-amerikanischen Weltraumüberwachung legen nahe, dass Shijian 10 auf eine Umlaufbahn mit einem der Erde nächstliegenden Bahnpunkt von rund 234 Kilometern über der Erde und einem erdfernsten Bahnpunkt von rund 268 Kilometern über der Erde gelangte, die gegen den Erdäquator um rund 43 Grad geneigt ist. Vor dem Start hatten zahlreichen Agenturen und Informationsdienste sowie an der Mission beteiligte Institutionen von einer 220 x 468 Kilometer Bahn gesprochen, die rund 63 Grad gegen den Erdäquator geneigt sein sollte. Von offizieller Seite liegen bis dato keine Informationen darüber vor, welcher Orbit nach letztem Planungsstand kurz vor dem Start vorgesehen war.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/pic1234083spacechina.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/pic1234083spacechina260.jpg" alt="(Bild: Spacechina)"/></a><figcaption>(Bild: Spacechina)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der niedriger als ursprünglich einmal geplant ausgefallene Orbit wird sich nicht auf die aktive Einsatzdauer des Satelliten auswirken. Vor dem Start war seitens des an der Mission maßgeblich beteiligten nationalen Zentrums für Weltraumwissenschaften (National Space Science Centre, NSSC) aus Peking davon die Rede, dass die Rückkehrkapsel des Satelliten nach fünfzehn Flugtagen landen werde. Mitte 2015 gab die chinesische Akademie der Wissenschaften (Chinese Academy of Sciences, CAS) an, eine Landung werde nach zwölf Tagen erfolgen, und der im All verbliebene Teil des Satelliten werde zusätzlich drei Tage aktiv sein.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/W020160406425390281166nssc.jpg" data-rel="lightbox-image-4" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/W020160406425390281166nssc260.jpg" alt="LM-2D-Start mit Shijian 10 am 5. April 2016
(Bild: NSSC)"/></a><figcaption>LM-2D-Start mit Shijian 10 am 5. April 2016<br>(Bild: NSSC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Das Raumfahrzeug mit einer Gesamtmasse von rund 3,6 Tonnen wird ausschließlich von Batterien mit elektrischer Energie versorgt. Solarzellen gibt es weder auf der Oberfläche des Satellitenkörpers noch auf entsprechenden Auslegern. Die aktive Einsatzdauer ist also durch die Verwendung chemischer Batterien ohnehin beschränkt.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10d800cctv.jpg" data-rel="lightbox-image-5" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10d260cctv.jpg" alt="Shijian 10 in Vakuumtestkammer
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>Shijian 10 in Vakuumtestkammer  (Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="has-text-align-left wp-block-paragraph">An Bord von Shijian 10 befinden sich eine Reihe von Experimentiereinrichtungen von elf Instituten der CAS in Zusammenarbeit mit sechs chinesischen Universitäten sowie der Europäischen Raumfahrtagentur (European Space Agency, ESA) und der japanischen Agentur für Luft- und Raumfahrtforschung (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA). </p>



<p class="has-text-align-left wp-block-paragraph">Die Auswahl der insgesamt 19 Experimentiereinrichtungen für Shijian 10 erfolgte aus einem Pool von über 200 Vorschlägen.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10c800cctv.jpg" data-rel="lightbox-image-6" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10c260cctv.jpg" alt="Shijian 10 am Kran
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>Shijian 10 am Kran  (Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die Experimente widmen sich der Physik von Flüssigkeiten unter dem Einfluss von Mikrogravitation, Verbrennungsvorgängen unter Mikrogravitation, den Materialwissenschaften und der Untersuchung von Weltraumstrahlung, dem Einfluss von Mikrogravitation auf biologische Prozesse und der Biotechnologie im Weltraum.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Auf der Internationalen Raumstation (International Space Station, ISS) wird wegen der schieren Menge an aktiver Ausrüstung und unter dem Einfluss menschlichen Agierens ein weniger gut an die Schwerelosigkeit angenäherter Zustand erreicht. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10b800cctv.jpg" data-rel="lightbox-image-7" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10b260cctv.jpg" alt="Shijian 10
(Bild: CCTV)"/></a><figcaption>Shijian 10<br>(Bild: CCTV)<br></figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Deshalb hat die Forschung an Bord von unbemannten Raumfahrzeugen sehr wohl einen Sinn. Auf ihnen lässt sich nach Angaben chinesischer Projektwissenschaftler eine Restbeschleunigung im Bereich von 10<sup>-4</sup> g erreichen, auf der ISS dagegen nur im Bereich von 10<sup>-3</sup> g.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/1434621665526359nssc.jpg" data-rel="lightbox-image-8" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/1434621665526359nssc260.jpg" alt="Experimente für Shijian 10
(Bild: NSSC)"/></a><figcaption>Experimente für Shijian 10<br>(Bild: NSSC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Ein unter maßgeblicher Mitwirkung der ESA entstandenes Experiment an Bord von Shijian 10 untersucht die Verteilung von Bestandteilen in Rohöl unter hohem Druck und unter Einwirkung verschiedener Temperaturverläufe in der Substanz. Im, sich im Erdboden in sieben bis acht Kilometern Tiefe befindlichem Rohöl erwartet man einen Trennungseffekt unterschiedlicher Ölbestandteile, der maßgeblich von der in der Tiefe größer werdenden Temperatur bestimmt wird, nicht aber von der Gravitation.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Über geologische Zeitskalen hinweg sorgt der Effekt im Öl in der Tiefe dafür, dass schwere Bestandteile aufsteigen und leichtere absinken. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sjy112sj10ESAAVerga800.jpg" data-rel="lightbox-image-9" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sjy112sj10ESAAVerga260.jpg" alt="ESAs Soret Coefficient in Crude Oil (SCCO)
(Bild: ESA)"/></a><figcaption>ESAs Soret Coefficient in Crude Oil (SCCO)<br>(Bild: ESA)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Im All will man jetzt versuchen, diesen Effekt unter annähernder Schwerelosigkeit ohne Einwirkung von Schwerkraft und Auftrieb abhängig von der Temperatur zu quantifizieren, um Anhaltspunkte für den Entwurf künftiger Computermodelle zu Erdölvorkommen auf der Erde zu erhalten. Es wird erwartet, dass bessere Vorhersagen zur Verteilung der Rohstoffbestandteile im Erdboden zu einer Reduzierung der Kosten bei der Exploration führen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Rohöl des Experiments ist in sechs jeweils an einem Ende kühlbaren und am anderen Ende beheizbaren Zylindern aus einer Titanlegierung untergebracht. Jeder Zylinder enthält einen Milliliter Rohöl. Es steht unter einem Druck von rund 400 Atmosphären.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Experiment ist nicht das erste seiner Art &#8211; vorangegangene flogen unter anderem an Bord von russischen Foton-Satelliten &#8211; aber dasjenige ist das mit dem bisher höchsten Betriebsdruck. Der Prüfdruck lag noch einmal um den Faktor 2,5 höher.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Soret Coefficient in Crude Oil (SCCO) wird das Experiment in einem Metallgehäuse mit einem Volumen von rund vier Litern genannt. Carl Ludwig und Charles Soret hatten sich in der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts mit der Bewegung von Teilchen in Flüssigkeiten mit einem Temperaturgefälle beschäftigt.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10peoplespacechina.jpg" data-rel="lightbox-image-10" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10peoplespacechina260.jpg" alt="Shijian 10 mit Technikern und Wissenschaftlern
(Bild: Spacechina)"/></a><figcaption>Shijian 10 mit Technikern und<br> Wissenschaftlern<br>(Bild: Spacechina)<br></figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Neben der ESA und dem NSSC sind der französische Mineralölkonzern Total und der größte chinesische Ölkonzern PetroChina Company Limited an SCCO beteiligt. 2006 hatte der damalige ESA-Generaldirektor Jean-Jacques Dordain mit Vertretern der Volksrepublik China eine Vereinbarung über eine Zusammenarbeit unterzeichnet, die zur Grundlage der Realisierung des SCCO wurde.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der erste Anlauf zur Umsetzung von Shijian 10 nahm 2004/2005 Fahrt auf, dann geriet das Projekt wegen Strukturreformen in der chinesischen Raumfahrt jedoch bald ins Stocken. 2011 wurden die Arbeiten im Rahmen eines strategischen Programms für zu priorisierende Aspekte der Weltraumwissenschaften (Strategic Priority Program on Space Science) wieder intensiviert.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10art800nssc.jpg" data-rel="lightbox-image-11" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/sj10art260nssc.jpg" alt="Shijian 10 im All - Illustration
(Bild: NSSC)"/></a><figcaption>Shijian 10 im All &#8211; Illustration<br>(Bild: NSSC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Ein Teil der Experimente werden an Bord der Rückkehrkapsel wieder zur Erde gelangen. Acht Experimentiereinrichtungen mit dem Schwerpunkt Physik verbleiben bis zum zerstörerischen Wiedereintritt im All, in der Rückkehrkapsel untergebracht sind Experimente mit dem Schwerpunkt Biologie sowie das SCCO.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Landung soll in der Inneren Mongolei erfolgen, wo in der Vergangenheit auch die Kapseln bemannter und unbemannter Shenzhou-Raumschiffe niedergingen. Bislang landeten die Rückkehrkapseln von konstruktiv mit Shijian 10 unmittelbar verwandten chinesischen Satelliten in der Provinz Sichuan. Nach Angaben der NSSC gab es bis dato 24 derartige Rückführungen aus dem All.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Shijian 10 ist katalogisiert mit der NOARD-Nr. 41.448 und als COSPAR-Objekt 2016-023A.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=14237.msg358525#msg358525" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Shijian 10 (SJ 10, 实践十号) auf LM 2D vom JSLC</a></li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Erdbeobachtungssatellit Tian Hui 1C gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-erdbeobachtungssatellit-tian-hui-1c-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 Oct 2015 10:16:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[CASC]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Fernerkundungssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch 2D]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 26. Oktober 2015 hob vom Satellitenstartgelände Jiuquan in der inneren Mongolei aus eine Rakete mit dem chinesischen Erdbeobachtungssatelliten Tian Hui 1C an Bord ab, um diesen in den Weltraum zu bringen. Autor:&#160;Thomas Weyrauch. Quelle: CAST, CCTV, Chinesisches Verteidigungsministerium, Raumfahrer.net, Xinhua. Der 12. Start eines chinesischen Raumfahrtträgers im Jahr 2015 erfolgte am 26. Oktober 2015 [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<p class="wp-block-paragraph"><strong>Am 26. Oktober 2015 hob vom Satellitenstartgelände Jiuquan in der inneren Mongolei aus eine Rakete mit dem chinesischen Erdbeobachtungssatelliten Tian Hui 1C an Bord ab, um diesen in den Weltraum zu bringen.</strong></p>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Autor:&nbsp;<a href="https://www.raumfahrer.net/redakteure/" data-wpel-link="internal">Thomas Weyrauch</a>.   Quelle: CAST, CCTV, Chinesisches Verteidigungsministerium, Raumfahrer.net, Xinhua.   </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau1ch1000.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau1ch260.jpg" alt="" class="wp-image-13191" width="260" height="191"/></a><figcaption>LM-2D-Start mit Tian Hui 1C
(Bild: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der 12. Start eines chinesischen Raumfahrtträgers im Jahr 2015 erfolgte am 26. Oktober 2015 um 8:10 Uhr MEZ vom Jiuquan Satellite Launch Center im Nordwesten Chinas, abgekürzt als JSLC bezeichnet. Die Rakete hob um 15:10 Uhr Orts- bzw. Pekinger Zeit ab, exakte Startzeit war 15:10:04.462 Uhr. Chinesische Quellen zählen aus Anlass des Starts den 215. Flug einer Rakete mit dem Namensbestandteil &#8222;Langer Marsch&#8220;.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lauseqmodgovcn1000.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lauseqmodgovcn260.jpg" alt="" class="wp-image-13201" width="260" height="119"/></a><figcaption>Start am 26. Oktober 2015 &#8211; Montage vom &#8230;
(Bild: &#8230; Chinesischen Verteidigungsministerium)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Das zweistufige Projektil des Typs Langer Marsch 2D (Chang Zheng-2D, CZ-2D) von der staatlichen China Aerospace Science and Technology Corporation (CASTC bzw. CASC) funktionierte bei der 25. Mission dieses Typs offenbar wie vorgesehen. Der von der Rakete transportierte Satellit erreichte nach Angaben aus China den vorgesehenen Orbit.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau2ch1000.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau2ch260.jpg" alt="" class="wp-image-13193" width="260" height="191"/></a><figcaption>Brennschluss 1. Stufe und &#8230;</figcaption></figure></div>



<p>Tian Hui 1C wurde nach dem Aussetzen im All auf einer Bahn mit einem Perigäum, dem der Erde nächstliegenden Bahnpunkt, von 488 Kilometern, und einem Apogäum, dem erdfernsten Bahnpunkt, von 496 Kilometern über der Erde beobachtet. Die Neigung des Orbits gegen den Erdäquator betrug 97,35 Grad. Die Bahn des neuen Erdtrabanten entspricht damit etwa denjenigen, die Tian Hui 1A und 1B nach ihren Starts erreichten.<br><br></p>



&nbsp;



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau3ch1000.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau3ch260.jpg" alt="" class="wp-image-13195" width="260" height="191"/></a><figcaption>&#8230; Zündung 2. Stufe &#8211; Animation aus dem Kontrollzentrum
(Bilder: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Das neue der Fernerkundung dienende Raumfahrzeug wurde von der CASC in Zusammenarbeit mit der Hangtian Dongfanghong Weixing Corporation (HDWC) und der Chinese Academy of Space Technology (CAST) entworfen und gebaut. Nach offiziellen Verlautbarungen aus China ist Tian Hui 1C unter anderem zur Erkundung von Bodenschätzen, für Hilfe bei der Abschätzung von Ernteergebnissen in der Landwirtschaft, zur Unterstützung bei der Bewältigung von unterschiedlichsten Katastrophen, für Kartierungsaufgaben und wissenschaftliche Experimente gedacht.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau4ch1000.jpg" data-rel="lightbox-image-4" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau4ch260.jpg" alt="" class="wp-image-13197" width="260" height="191"/></a><figcaption>Abwurf der Nutzlastverkleidung (via Video vom Boden) &#8230;</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Eine militärische Verwendung des dreiachsstabilisierten Satelliten mit der Fähigkeit zur Anfertigung stereoskopischer Aufnahmen und einer Analyse der Erdoberfläche in unterschiedlichen Spektralbereichen ist nicht auszuschließen, auch wenn das chinesische Verteidigungsministeriums in einer Meldung zum Start auf die erwartete aktive Rolle des neuen Satelliten für Forschung und nationale Ökonomie hinweist.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tian-Hui-Satelliten &#8211; Auslegungsbetriebsdauer drei Jahre &#8211; besitzen zwei Kamerasysteme. Mit ihnen können aus einem Arbeitsorbit in rund 500 Kilometern Höhe über der Erde rund 60 Kilometer breite Streifen abgetastet werden.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau5ch1000.jpg" data-rel="lightbox-image-5" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tianhui103lau5ch260.jpg" alt="" class="wp-image-13199" width="260" height="191"/></a><figcaption>&#8230; und Betrieb der 2. Stufe (Animation)
(Bilder: CCTV)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Eines der beiden Kamerasysteme ist mit CCD-Sensoren ausgestattet und kann Bilder im Spektralbereich zwischen 0,51 und 0,69 Mikrometern mit einer Bodenauflösung von rund 5 Metern in 3D und einem Sichtfeld von rund 25 Grad erfassen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das andere erreicht eine Bodenauflösung von rund 10 Metern und arbeitet in vier Wellenlängenbereichen von 0,43 bis 0,52 Mikrometer, von 0,52 bis 0,61 Mikrometer, von 0,61 bis 0,69 Mikrometer sowie von 0,76 bis 0,90 Mikrometer.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tian Hui 1C alias Tianhui 1-03 (auch Tianhui Weixing-1 3) ist katalogisiert als COSPAR-Objekt 2015-061A.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg344095#msg344095" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">chinesische Trägerstarts</a></li></ul>
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			</item>
		<item>
		<title>China: Jilin 1 Satellitengruppe gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-jilin-1-satellitengruppe-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 08 Oct 2015 10:15:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Jilin]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Lingqiao]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 7. Oktober 2015 brachte ein Rakete vom Typ Langer Marsch 2D vom Raumfahrtzentrum Jiuquan in der inneren Mongolei aus eine Gruppe Erdbeobachtungssatelliten in den Weltraum. Quelle: CAS, CAST, CASTC, charmingglobe.com, Chinadaily, China.org.cn, CIOMP, jilin.sbsm.gov.cn . Der Start erfolgte um 12:13 Uhr Ortszeit, das ist 6:13 Uhr MESZ, von der Rampe 603. Als exakter Startzeitpunkt [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 7. Oktober 2015 brachte ein Rakete vom Typ Langer Marsch 2D vom Raumfahrtzentrum Jiuquan in der inneren Mongolei aus eine Gruppe Erdbeobachtungssatelliten in den Weltraum. </h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Quelle: CAS, CAST, CASTC, charmingglobe.com, Chinadaily, China.org.cn, CIOMP, jilin.sbsm.gov.cn .</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/48726Spacehina.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/48726Spacechina260.jpg" alt="LM-2D-Start am 7. Oktober 2015
(Bild: CASTC / Spacechina)"/></a><figcaption>LM-2D-Start am 7. Oktober 2015<br> (Bild: CASTC / Spacechina)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte um 12:13 Uhr Ortszeit, das ist 6:13 Uhr MESZ, von der Rampe 603. Als exakter Startzeitpunkt wird 12:13:04.760 Uhr Pekinger Zeit genannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">An Bord der zweistufigen Trägerrakete befanden sich vier Satelliten unterschiedlicher Bauart, die sämtlich auf annähernd kreisförmigen Erdumlaufbahnen mit Höhen zwischen 639 und 664 Kilometern über der Erde und Bahnneigungen zwischen 98,039 und  98,052 Grad ausgesetzt wurden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Zum Transport der Satelliten kam eine Tragestruktur für Mehrfachstarts zum Einsatz, an deren oberen Ende der schwerste der Passagiere saß. Die leichteren waren seitlich an der Struktur untergebracht, wobei laut chinesischer Quellen  auf den Seitenpostionen zum ersten Mal Objekte der 100-Kilo-Klasse positioniert waren.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nach Angaben aus China handelt es sich bei den neuen Erdtrabanten um die ersten in China entwickelten Fernerkundungssatelliten für einen kommerziellen Einsatz. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/Jilin1StackView1charmingglobe1200.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/Jilin1StackView1charmingglobe260.jpg" alt="Nutzlast- und Tragstrukturkonfiguration
(Bild: charmingglobe.com)"/></a><figcaption>Nutzlast- und Tragstrukturkonfiguration<br> (Bild: charmingglobe.com)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die Jilin 1 genannte Satellitengruppe entstand in der nordostchinesischen Provinz Jilin, wo man der eigenen Satellitenindustrie eine neue Dynamik geben möchte. Die Provinz übernahm dann auch einen nicht unerheblichen Anteil an der Finanzierung.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Eine maßgebliche Rolle spielt auch das Unternehmen <a href="https://www.jl1.cn/?aspxerrorpath=/EWeb/index.aspx" target="_blank" rel="noopener follow" data-wpel-link="external">Chang Guang Satellite Technology Co., Ltd.</a>, ein Spinoff des Institutes für Optik, Feinmechanik und Physik Changchun (Changchun Institute for Optics, Fine Mechanics and Physics, CIOMP),  welches zur Chinesischen Akademie der Wissenschaften (Chinese Academy of  Sciences, CAS) gehört.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nach eigener Darstellung produziert das Unternehmen aus Changchun hauptsächlich Sternen- und  Sonnensensoren, Reaktionsräder und Gyroskope, Satelliten, Bodensysteme und unbemannte atmosphärische Flugkörper. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/Jilin1StackView2charmingglobe1600.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/Jilin1StackView2charmingglobe260.jpg" alt="Nutzlast- und Tragstrukturkonfiguration
(Bild: charmingglobe.com)"/></a><figcaption>Nutzlast- und Tragstrukturkonfiguration<br> (Bild: charmingglobe.com)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der größte der am 7. Oktober 2015 gestarteten Satelliten, ebenfalls  Jilin 1 oder auch Jilin-1 Optic A Satellite (吉林一号光学A星) genannt, ist ein Erzeugnis der Chang Guang Satellite Technology Co..</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Masse von Jilin 1 liegt bei rund 420 Kilogramm. Sein Hauptkörper hat sechs Seitenflächen, der Boden ist ein Sechseck, ein Design, das sich bei Erdbobachtungssatelliten anderer Nationen bewährt hat. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Bei panchromatischer Bilderfassung mit dem dafür vorgesehenen System soll Jilin 1 eine Bodenauflösung im Bereich von 72 Zentimetern erreichen. Im Multispektral-Betrieb mit einer Kamera für Farb- und Infrarot-Bilder erwartet man eine Bodenauflösung von rund 2,88 Metern. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Abtastung des Erdbodens soll mit einer Schwadbreite von mehr als 11,6 Kilometern erfolgen. Jilin 1 ist für einen Beobachtungsbetrieb auch abseits von der exakt vertikalen Sichtlinie nach unten ausgelegt. Möglich sind abweichende Blickwinkel bis +/- 45 Grad. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/Jilin1charmingglobe1600.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/Jilin1charmingglobe260.jpg" alt="Jilin 1 beim Hersteller
(Bild: charmingglobe.com)"/></a><figcaption>Jilin 1 beim Hersteller<br> (Bild: charmingglobe.com)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Im Sinne einer hohen Agilität beim Abarbeiten von Beobachtungsaufgaben hat man dem Satellit die Fähigkeit zur schnellen Änderung seiner Ausrichtung gegeben. Für eine Blickwinkeländerung von + 30 auf &#8211; 30 Grad Abweichung von der Vertikalen wird laut Plan eine Zeit von unter zwei Minuten benötigt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mit elektrischer Energie versorgt wird der dreiachsstabilisierte Satellit von drei ausklappbaren, jedoch nicht drehbaren Solarzellenauslegern.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bei Lingqiao A und B handelt es sich um kleinere Erdbeobachtungssatelliten mit einer  Masse von jeweils rund 95 Kilogramm. Die von der Chang Guang Satellite Technology Co. gebauten Geräte besitzen einen Durchmesser von jeweils rund 1,1 Metern und eine Höhe von jeweils etwa 1,2 Metern.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/LingqiaoAB1000charmingglobe.jpg" data-rel="lightbox-image-4" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/LingqiaoAB260charmingglobe.jpg" alt="Lingqiao-Satellit beim Hersteller
(Bild: charmingglobe.com)"/></a><figcaption>Lingqiao-Satellit beim Hersteller<br> (Bild: charmingglobe.com)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Ausgestattet sind die beiden identisch aufgebauten Raumfahrzeuge mit 4K-HD-Videokamerasystemen. Aus der vorgesehenen Flughöhe heraus können damit Bilder mit einer erfassten Bodenfläche von etwa 2,4 auf 4,3  Kilometern aufgenommen werden. Die Bodenauflösung soll sich dabei im Bereich von circa 112 Zentimetern bewegen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Stromversorgung von Lingqiao A und B erfolgt über auf einer ebenen Fläche auf der Satellitenstruktur montierte Solarzellen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">LQSat, der vierte am 7. Oktober 2015 gestartete Satellit, ist ein  Technologiedemonstrator des CIOMP. Sein Hauptkörper ist 0,40 x 0,40 x  0,60 Meter groß, seine Masse beträgt rund 54 Kilogramm.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Rund ein Jahr lang möchte man LQSat im All stabil betreiben. Auf dem Satellitenrücken verteilte Solarzellen sollen ihn mit Strom versorgen. Sie werden dabei durch zwei links und rechts aufklappbare Solarpanele unterstützt. Zusammen können rund 35 Watt elektrischer Leistung generiert werden. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/LQsat500charmingglobe.jpg" data-rel="lightbox-image-5" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/LQsat260charmingglobe.jpg" alt="LQSat
(Bild: charmingglobe.com)"/></a><figcaption>LQSat<br> (Bild: charmingglobe.com)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die Beobachtungsnutzlast von LQSat umfasst Stereo- und Video-Kameras. Als mögliche Bodenauflösung werden rund fünf Meter angegeben, als  Schwadbreite werden 10 Kilometer genannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Vermarktung und Bereitstellung der von den vier Erdbeobachtungssatelliten erfassten Daten erfolgt durch die Chang Guang  Satellite Technology Co.. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die vom Unternehmen entwickelten Produkte sollen sich unter anderem in den Bereichen der Überwachung und Erkundung von Ressourcen und der Erfassung und Bewältigung von Unglücken und Katastrophen verwenden lassen. Die Angebote des Unternehmens richten sich an Kunden aus China und aus aller Welt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Ausbau der Jilin-Satellitenkonstellation dürfte mit großen Schritten vorangehen, geht es nach den Vorstellungen aus China. Seitens der Beteiligten heißt es, dass zwischen 2016 und 2019 ein Ausbau auf 16 Satelliten im All erfolgen soll. Mit 16 Satelliten könnte eine Wiederholrate zwischen drei und vier Stunden für jeden am Boden zu beobachtenden Punkt weltweit realisiert werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Ab 2020 möchte man über eine Konstellation aus 60 Raumfahrzeugen verfügen. Mit dieser soll dann alle 30 Minuten eine Datenaktualisierung zu jedem Punkt am Erdboden möglich sein.</p>



<p class="wp-block-paragraph">2030 schließlich will man eine Konstellation mit 138 Satelliten betreiben. Sie soll alle 10 Minuten tageszeit- und wetterunabhängig zu jedem Punkt am Erdboden eine Vielzahl von Daten liefern.  </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=6408.msg343139#msg343139" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">chinesische Raumfahrt</a></li></ul>
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		<item>
		<title>China: Erdbeobachtungssatellit Gaofen 9 gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-erdbeobachtungssatellit-gaofen-9-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 14 Sep 2015 10:01:17 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[CAST]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Erdbeobachtungssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[Gaofen]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch 2D]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der chinesische Erdbeobachtungssatellit Gaofen 9 gelangte am 14. September 2015 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) in der Wüste Gobi in der inneren Mongolei. Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: Chinanews, CRI, mod.gov.cn, Xinhua. Befördert wurde der Satellit von einer zweistufigen Rakete des Typs Langer Marsch 2D (LM-2D). Es [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Der chinesische Erdbeobachtungssatellit Gaofen 9 gelangte am 14. September 2015 in den Weltraum. Der Start erfolgte vom Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) in der Wüste Gobi in der inneren Mongolei.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: Chinanews, CRI, mod.gov.cn, Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/gaofen9secndstagecgtn1500.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/gaofen9secndstagecgtn260.jpg" alt="" width="268" height="160"/></a><figcaption>2. Stufe der LM-2D für Gaofen 9. (Bild: CGTN)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Befördert wurde der Satellit von einer zweistufigen Rakete des Typs Langer Marsch 2D (LM-2D). Es war nach Angaben aus China der 209. Start einer Rakete des Typs Langer Marsch. Im Jahr 2015 war es der 6. Start eines Raumfahrtträgers aus China. Er erfolgte am 14. September 2015 um 12:42 Uhr Pekinger Zeit, das ist 6:42 Uhr MESZ.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Laut Meldungen aus China handelt es sich bei Gaofen 9 um ein Raumfahrzeug mit optischen Beobachtungsinstrumenten, das unter anderem bei der Bewältigung von Naturkatastrophen, der Beurteilung von erreichbaren und erzielten Ernteergebnissen im Landbau, der Landvermessung sowie der Stadt- und Straßennetzplanung nützlich sein soll. „Gao Fen“ bedeutet schlicht hohe Auflösung.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/gaofel9pltruckcgtn1500.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/gaofel9pltruckcgtn260.jpg" alt=""/></a><figcaption>Die Nutzlastverkleidung mit Gaofen 9 wird zum Startplatz transportiert. (Bild: CGTN)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Wahrscheinlich handelt es sich bei Gaofen 9 um einen Satelliten, der auch Aufgaben für das chinesische Militär zu erfüllen hat. Berichte staatlicher Agenturen aus China sprechen davon, dass der Satellit auch Informationen zum Schutz der Landesgrenzen liefern solle und Bestandteil der Modernisierung der Landesverteidigung sei.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Bahnparameter und Startumstände von Gaofen 9 ähneln denen von Gaofen 1 sehr. Letzterer wurde auch auf einer LM-2D vom JSLC aus gestartet und ist aktuell auf rund 98 Grad gegen den Erdäquator geneigten Bahn in Höhen zwischen 630 und 660 Kilometern unterwegs.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/gaofen9laucgtn1500.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/gaofen9laucgtn260.jpg" alt=""/></a><figcaption>LM-2D-Start mit Gaofen 9. (Bild: CGTN)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Gaofen 1 (NORAD 39.150, COSPAR 2013-018A) kreist seit dem 26. April 2013 um die Erde. Er basiert auf dem Satellitenbus CAST-2000 und wurde von der China Spacesat Co. Ltd. unter der Ägide der chinesischen Akademie für Weltraumtechnik (China Academy of Space Technology, CAST) gebaut.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Auslegungsbetriebsdauer von Gaofen 1 liegt zwischen fünf und acht Jahren. Sein Kamerasystem erreicht eine Bodenauflösung von zwei Metern bei monochromatischer Bilderfassung (Panchromatic and Multi-Spectral CCD Camera, PMS), multispektral werden bei einer Schwadbreite von 60 Kilometern (PMS) 8 Meter Bodenauflösung erreicht, bei einer Schwadbreite von 800 Kilometern (Wild Field Camera, WFV) 16 Meter.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Möglicherweise ist Gaofen 9 dazu gedacht, die Mission seines hier unterstellten Vorgängers fortzusetzen oder zu ergänzen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Gaofen 9 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 40.894 und als COSPAR-Objekt 2015-047A.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg341259#msg341259" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">chinesische Trägerstarts</a></li></ul>
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		<title>Venezuelas Erdbeobachtungssatellit VRSS 1 gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/venezuelas-erdbeobachtungssatellit-vrss-1-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 29 Sep 2012 15:13:25 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[CAST]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Erdbeobachtungssatellit]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch 2D]]></category>
		<category><![CDATA[Venezuela]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 29. September 2012 brachte eine chinesische Trägerrakete des Typs Langer Marsch 2D den venezoelanischen Erdbeobachtungssatelliten VRSS 1 in den Weltraum. Der Satellit soll für die Regierung von Venezuela zahlreiche wichtige Aufgaben zum Wohle der Bevölkerung des Landes erfüllen. Quelle: AVN, CGWIC, Raumfahrer.net, VTV. Circa 13 Minuten nach dem Start um 6.12 Uhr MESZ von [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 29. September 2012 brachte eine chinesische Trägerrakete des Typs Langer Marsch 2D den venezoelanischen Erdbeobachtungssatelliten VRSS 1 in den Weltraum. Der Satellit soll für die Regierung von Venezuela zahlreiche wichtige Aufgaben zum Wohle der Bevölkerung des Landes erfüllen.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Quelle: AVN, CGWIC, Raumfahrer.net, VTV.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Circa 13 Minuten nach dem Start um 6.12 Uhr MESZ von der Rampe 603 des Startkomplexes 43 des chinesischen Raumfahrtzentrums Jiuquan in der Inneren Mongolei wurde VRSS 1 von der zweiten Stufe der Trägerrakete abgetrennt. Einige Minuten später entfalteten sich die beiden Solarzellenausleger des Satelliten. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der erfolgreiche Start von VRSS 1 ist bisheriger Höhepunkt eines umgerechnet rund 140 Millionen US-Dollar teuren Programms, das China und Venezuela im Mai 2011 beschlossen hatten. Der Satellit mit einer Startmasse von 880 kg, welcher auf dem chinesischen Bus CAST2000 basiert, wurde nach einem Entwurf der chinesischen Akademie für Weltraumtechnik (China Academy of Space Technology, CAST) mit Unterstützung einer Arbeitsgruppe aus 54 Spezialisten aus Venezuela in China montiert. Der Grundkörper des Vehikels ohne die beiden Solarzellenausleger misst etwa 1,53 x 1,65 x 1,87 Meter. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Jetzt umkreist der Erdbeobachtungssatellit auf einer sonnensynchronen Bahn in rund 639 Kilometern über der Erde unseren Planeten. Die gewählte Bahn mit einer Neigung von rund 98 Grad gegen den Erdäquator gewährleistet, dass der Satellit alle 51 Tage die gleiche Stelle des Erdbodens überfliegt. Seine Beobachtungsnutzlast besteht aus zwei hochauflösenden Kameras mit einer Auflösung von 2,5 Metern im panchromatischen Modus und 10 Metern im multispektralen Modus. Außerdem an Bord befinden sich zwei Kameras mittlerer Auflösung. Ihre Auflösung liegt bei rund 16 Metern. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/29092012171325_small_1.jpg" alt="CGWIC" width="260"/><figcaption>
VRSS 1 &#8211; Illustration 
<br>
(Bild: CGWIC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der neue Erdtrabant soll nach seiner vollständigen Inbetriebnahme bei rund 14 Erdumrundungen pro Tag etwa 350 Bilder täglich zur Erde funken und auf diese Weise mit erwarteten rund 127.750 Aufnahmen pro Jahr die Grundlage für eine vollständige Bestandsaufnahme des Territoriums Venezuelas liefern. Vom Satelliten verspricht man sich in Venezuela exakte Informationen zu Bereichen wie Sicherheit und Verteidigung, Bergbau und Erdöl, Landwirtschaft, Nahrungsmitteln, Gesundheit und Umwelt. Geplant ist, dass der Satellit 10 Tage nach dem Start die ersten Bilder erfasst. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Staatspräsident Venezuelas, Hugo Chávez, äußerte in der Landeshauptstadt Caracas nach dem Start des Satelliten, das Raumfahrzeug sei ein Teil der bedürfnisorientierten wissenschaftlichen und technologischen Entwicklung des Landes, und ein zukunftsorientierter Schritt. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Jorge Arreaza, Minister für Wissenschaft, Technologie und Innovation, teilte mit, der Satellit werde es dank seiner Fähigkeit, das Territorium Venezuelas genau zu beobachten, ermöglichen, hinsichtlich der unterschiedlichen Aktivitäten im Land künftig fundierte Entscheidungen zu treffen. VRSS 1 soll Bildmaterial für Kartierungsprojekte liefern sowie bei der Beurteilung von Böden, Bewuchs, Bioproduktion, Wasserflächen und Versteppung helfen, was der für die Landwirtschaft zuständige Minister Venezuelas, Elías José Jaua Milano, als einen bedeutenden Fortschritt bei der landwirtschaftlichen Entwicklung des Landes betrachtet. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Bei der Stadtplanung und der Entwicklung von Industrieansiedlungen erwartet man ebenfalls Hilfe durch den Satelliten. Außerdem soll er Daten zu natürlichen Ressourcen liefern sowie Informationen über Fischerei, Viehzucht und Artenvielfalt. Schließlich erhofft man sich von VRSS 1 Unterstützung bei der Katastrophenprävention und -bewältigung. In Venezuela gilt es immer wieder, bei Erdbeben, Überschwemmungen, schweren Regenfällen und Flächenbränden zu bestehen. Zu guter Letzt ermöglicht es der Satellit auch, in Grenzen die Bewegungen militärischer Einheiten zu verfolgen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nach Angaben der staatlichen Nachrichtenagentur Venezuelas (Agencia Venezolana de Noticias, AVN)  wurde der Start des Satelliten im ganzen Land gefeiert. In Caracas trafen hunderte Menschen auf dem Museumsplatz zusammen, um einer Übertragung des Starts beizuwohnen. Vom staatlichen Fernsehen Venezuelas (Venezolana de Televisión, VTV) befragte Teilnehmer äußerten ihren Stolz auf den nach dem Kommunikationssatelliten Venesat 1 alias Simon Bolivar zweiten Satelliten Venezuelas und bezeichneten den Start als Anlass zum Feiern. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Man erwartet nach Informationen aus Venezuela und Angaben der chinesischen Exportorganisation für Raumfahrttechnik CGWIC, den Satelliten 5 Jahre lang einsetzen zu können. Dem Satellitenbus, auf dem VRSS 1 basiert, spricht der chinesische Lieferant eine Auslegungsbetriebsdauer von 3 Jahren zu. </p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Nachtrag:</strong>
<br>
VRSS 1 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 38.782 bzw. als COSPAR -Objekt 2012-052A.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie in unserem Forum mit:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=11281.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">VRSS 1 alias Miranda auf Langer Marsch 2D</a></li></ul>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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		<item>
		<title>Shenzhou 8 startet mit SIMBOX ins All</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/shenzhou-8-startet-mit-simbox-ins-all/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 22:40:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[astronautische Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[CMSEO]]></category>
		<category><![CDATA[CZ-2F]]></category>
		<category><![CDATA[DLR]]></category>
		<category><![CDATA[EADS]]></category>
		<category><![CDATA[Jiuquan]]></category>
		<category><![CDATA[JSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
		<category><![CDATA[Shenzhou]]></category>
		<category><![CDATA[SIMBOX]]></category>
		<category><![CDATA[Tiangong 1]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test-portal.raumfahrer.net/?p=10639</guid>

					<description><![CDATA[<p>Heute um 22.58 Uhr MEZ startete von Jiuquan aus eine Langer Marsch 2F-Rakete mit der Shenzhou 8-Raumkapsel in den Weltraum. Ziel ist die erste Kopplung des chinesischen Weltraumprogramms mit der Raumstation Tiangong 1. Erstmals mit an Bord ist die deutsch-chinesische Experimentieranlage SIMBOX. Erstellt von Daniel Maurat &#38; Ian Benecken &#38; Simon Plasger. Quelle: CCTV, DLR, [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Heute um 22.58 Uhr MEZ startete von Jiuquan aus eine <em>Langer Marsch 2F</em>-Rakete mit der <em>Shenzhou 8</em>-Raumkapsel in den Weltraum. Ziel ist die erste Kopplung des chinesischen Weltraumprogramms mit der Raumstation <em>Tiangong 1</em>. Erstmals mit an Bord ist die deutsch-chinesische Experimentieranlage SIMBOX.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Erstellt von Daniel Maurat &amp; Ian Benecken &amp; Simon Plasger.   Quelle: CCTV, DLR, raumfahrer.net, Uni Hohenheim, Astrium.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tg1lausnapcctv60.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tg1lausnapcctv26.jpg" alt="Start von Tiangong 1. (Video)"/></a><figcaption>Start von Tiangong 1. (<a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/Tiangong1LauchCCTV.mp4" data-wpel-link="internal">Video</a>)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">In den Tagen vor dem Start erfolgten die letzten Vorbereitungen an der deutsch-chinesischen SIMBOX, einer Sammlung von Experimenten. Dazu sagte Dr. Markus Braun vom Raumfahrtmanagement des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) gegenüber Raumfahrer.net, dass die Arbeiten nach einem genauen Zeitplan abliefen. So schauten sich Mitarbeiter von EADS Astrium alle 40 Experimenteinheiten der Flughardware sehr genau an, bevor diese in die SIMBOX-Anlage eingebaut werden durften. Beispielsweise wurde getestet, ob alle Pumpen und LED-Beleuchtungspaneele funktionstüchtig sowie alle Kammern sauber und wasserdicht geschlossen waren. Der gesamte Zusammenbau der Experimenteinheiten erfolgte gemäß einem „Final-Assembly-Procedure&#8220; genannten Plan. Alle diese Prozeduren wurden präzise gemeinsam vom DLR und ihrem chinesischen Partner, der GESSA (General Establishment of Space Science and Application) abgestimmt und festgelegt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fünf Stunden vor dem Start wurde SIMBOX von Vertretern von DLR und Astrium an die chinesische Bodencrew, die verantwortlich für das &#8222;Launch-Processing&#8220; war, übergeben, welche den geschlossen Inkubator anschließend in das startbereite Shenzhou-8-Raumschiff auf der Startrampe einbaute. Das DLR/Astrium-Team durfte nicht auf die Startrampe, da der gesamte Komplex ein militärisches Sperrgebiet darstellt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Sobald SIMBOX an Bord installiert war (ca. 4,5 Stunden vor Start), wurden die Experimente extern mit Strom versorgt. Erst ca. 45 min vor Start wurde die Experimentierbox über das Versorgungssystem des Shenzhou-Raumschiffes versorgt. Davor bestand während des Transports von der Integrationshalle und den Labors für etwa 2,5 Stunden keine Stromversorgung.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte um 22:58 Uhr MEZ von der Startrampe 1 des Startbereiches 4 des <em>Jiuquan Satellite Launch Center</em> in der nordwestchinesischen autonomen Region Innere Mongolei in der Wüste Gobi. Nach 130 Sekunden waren die vier Booster ausgebrannt und wurden von der Rakete gelöst, wobei bei T+100 Sekunden schon der voll funktionsfähige Startrettungsturm abgetrennt wurde. 130 Sekunden nach dem Start folgte die Erststufe, die restliche Nutzlastverkleidung 208 Sekunden nach dem Start. Die Zweitstufe war nach 462 Sekunden Flug ausgebrannt, wobei die Verniertriebwerke noch bis T+583 Sekunden betrieben wurden. Danach wurde die Nutzlast ausgetrennt.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/DSC_0036a-scaled.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/shenzou8_launch_braun.jpg" alt=""/></a><figcaption>Der Start von Shenzhou 8 aus etwa<br> 1.000 Metern Entfernung<br>(Bild: Dr. Markus Braun)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die eingesetzte Rakete vom Typ Langer Marsch 2F ist die Hauptstütze des bemannten chinesischen Weltraumprogramms. Seit ihrem Erstflug im Jahr 1999 absolvierte sie neun Starts, wobei der bisher letzte am 29. September 2011 die erste chinesische Raumstation, <em>Tiangong 1</em>, ins All transportierte. Die <em>Langer Marsch 2F</em> basiert dabei auf der wenig erfolgreichen <em>Langer Marsch 2E</em>, wurde aber im Gegensatz zu ihr stark modifiziert, vor allem die Zweitstufe, die für die <em>Shenzhou</em>-Raumschiffe verstärkt wurde. Auch wurden die startkritischen Systeme, so etwa die Subsysteme der Triebwerke, redundant ausgelegt. Die größte Veränderung war eine neue Nutzlastverkleidung, die stark der der russischen <em>Sojus-FG</em>-Rakete bei bemannten Starts ähnelt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die gestartete Nutzlast ist das unbemannte Raumschiff <em>Shenzhou 8</em>. Die <em>Shenzhou</em>-Raumschiffe sind vergrößerte und modernisierte Versionen des russischen <em>Sojus</em>-Raumschiffes, das schon seit 1967 alle russischen Kosmonauten in den Weltraum bringt. Erstmalig ist die Shenzhou 8 mit einem Kopplungsstutzen ausgerüstet, der dem russischen androgynen <em>APAS 89</em>-Kopplungsstutzen ähnelt, der auch im amerikanischen Space Shuttle genutzt wurde. Im Gegensatz zum Original wurde das chinesische Produkt vergrößert, damit größere Elemente die Luke passieren können. Die Mission von <em>Shenzhou 8</em> besteht darin, an die vor einem Monat gestartete chinesische Raumstation <em>Tiangong 1</em> zu koppeln. Es wird der erste Versuch Chinas sein, zwei Raumschiffe miteinander zu koppeln. Dafür nutzt man auch ein eigenes Laserentfernungssystem, das in vom Prinzip her auch im europäischen <em>ATV</em> verwendet wird. Die Kopplung erfolgt ähnlich wie bei den russischen Systemen <em>Sojus</em> und <em>Progress</em>. Dieser Flug ist gleichzeitig auch eine Testmission für die nächsten zwei Flüge zur Raumstation, nämlich <em>Shenzhou 9</em> und <em>Shenzhou 10</em>. Diese beiden Flüge werden bemannt sein.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/tiangong_shenzhou.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/tiangong_shenzhou.jpg" alt="Die Raumstation Tiangong 1 (links) mit anfliegendem Shenzhou-Raumschiff (rechts).
(Bild: China Manned Space Engineering Office)"/></a><figcaption>Die Raumstation <em>Tiangong 1</em> (links) mit anfliegendem <br><em>Shenzhou</em>-Raumschiff (rechts).<br>(Bild: China Manned Space Engineering Office)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Das Ziel der Mission ist die chinesische Raumstation <em>Tiangong 1</em>. Sie ist eine umgebaute Version des <em>Shenzhou</em>-Raumschiffes. Man modifizierte das Service-Modul von Shenzhou für einen längeren Aufenthalt im Orbit und baute ein neues Orbitalmodul darauf. Die Raumstation an sich ist 9 m lang, hat einen Durchmesser von maximal 2,8 m und wiegt voll betankt und beladen 8,4 Tonnen. Am Service-Modul ist ein Paar von Solarzellen befestigt, welche etwas größer ist als das von Shenzhou. Das Orbitalmodul ist im Volumen in etwa vergleichbar mit dem ISS-Modul <em>Rasswjet</em>. Genauso wie <em>Shenzhou</em> besitzt es einen androgynen Kopplungsadapter, der dem <em>APAS 89</em> ähnelt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">37 Minuten nach dem Start nahm die SIMBOX ihren Betrieb auf und sendete erste Telemetrie-Daten zum Boden. Von nun an werden am Tag mindestens 5 Übertragungszeiten von jeweils 15 Minuten Dauer für die Übertragung von wichtigen Informationen der Experimentierbox. Diese Daten sind wichtig für die sich am Boden befindende Kontrollbox. Eine detaillierte wissenschaftliche Auswertung der Experimente kann jedoch erst nach erfolgreicher Landung und Bergung erfolgen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Zwei Tage nach dem Start, am Mittwoch, dem 2. November Mitteleuropäischer Zeit, wird voraussichtlich, nach derzeitigem Kenntnisstand von Raumfahrer.net, die Kopplung von <em>Shenzhou 8</em> mit der chinesischen Raumstation <em>Tiangong 1</em> erfolgen. Davor sind aber fünf verschieden lange Orbitmanöver nötig, um die Umlaufbahnen von Raumstation und Raumschiff aneinander anzugleichen. Der exakte Zeitpunkt der Kopplung wird abhängig von dem Erfolg des Missionsverlaufs der ersten zwei Tage sein. Nach dem erfolgreichen Ankoppeln wird <em>Shenzhou 8</em> 12 Tage mit <em>Tiangong 1</em> verbunden bleiben. Danach wird <em>Shenzhou 8</em> abkoppeln und ein Wiederankopplungsmanöver durchführen und zwei weitere Tage an der Station angekoppelt bleiben. Schließlich wird <em>Shenzhou 8</em> ein letztes Mal von der Station abkoppeln und kurz danach voraussichtlich ca. 300 km entfernt von Peking via Fallschirm landen.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/simbox_prelaunch.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/simbox_prelaunch.jpg" alt="SIMBOX bei den Startvorbereitungen
(Bild: DLR/EADS Astrium)"/></a><figcaption>SIMBOX bei den Startvorbereitungen<br>(Bild: DLR/EADS Astrium)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">SIMBOX ist eine Kooperation zwischen dem DLR und der chinesischen Raumfahrtagentur für bemannte Flüge (<em>CMSEO</em>). Die 34,6 kg schwere Box mit 37 Litern Volumen beherbergt 40 Experimentierkistchen, deren Größe jeweils der einer Zigarettenschachtel entspricht. Insgesamt 17 Experimente aus verschiedenen Bereichen der Biologie sollen das Wissen über das Verhalten von Zellen in der Schwerelosigkeit erweitern. Auch werden unter anderem Schnecken und Algen in einem geschlossenen Ökosystem untersucht. Mehr Informationen zu den wissenschaftlichen Zielen von SIMBOX finden Sie in unserem detaillierten <a href="https://www.raumfahrer.net/das-deutsch-chinesische-gemeinschaftsprojekt-simbox/" data-wpel-link="internal">Bericht</a></p>



<p class="wp-block-paragraph"><em>Vielen Dank für die ausführlichen Infos an Dr. Markus Braun vom DLR und Florian Kohn von der Universität Hohenheim.</em></p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Raumcon:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=10317.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Shenzhou 8</a></li><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3485.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinas bemannte Raumfahrt</a></li><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=10410.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Kooperation mit China im Raumfahrtbereich?</a></li></ul>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Verwandte Webseiten</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li>Blog der Universität Hohenheim zum Thema SIMBOX und Shenzou 8</li></ul>



<p class="wp-block-paragraph">Weitere Bilder finden Sie in unserer <strong><a href="https://media.raumfahrer.net/index.php?/category/565" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Mediengalerie</a></strong></p>
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		<title>China startet erste eigene Raumstation</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 16:37:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[astronautische Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[InSound]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Raumstationen]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Jiuquan Satellite Launch Centre]]></category>
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		<category><![CDATA[modulare Raumstation]]></category>
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		<category><![CDATA[Taikonauten]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 29. September 2011 um 15:16 Uhr MESZ startete von Jiuquan aus eine Langer-Marsch-2G-Rakete. An deren Spitze befand sich die erste chinesische Raumstation, Tiangong 1. Ein Beitrag von Daniel Maurat &#38; Günther Glatzel. Quelle: CCTV, CNSC, NSF. Vertont von Peter Rittinger. Start von Tiangong 1. (Video: CCTV) Der Start erfolgte um 21:16 Uhr Ortszeit (15:16 [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Am 29. September 2011 um 15:16 Uhr MESZ startete von Jiuquan aus eine Langer-Marsch-2G-Rakete. An deren Spitze befand sich die erste chinesische Raumstation, Tiangong 1.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Daniel Maurat &amp; <a href="https://www.raumfahrer.net/verein-raumfahrer-net-e-v/ehemalige/" data-wpel-link="internal">Günther Glatzel</a>. Quelle: CCTV, CNSC, NSF. Vertont von Peter Rittinger.</p>



<figure class="wp-block-audio"><audio controls src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/ismobil-2011-10-01-88308.mp3"></audio></figure>



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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:33.33%">
<figure class="wp-block-video aligncenter"><video height="336" style="aspect-ratio: 448 / 336;" width="448" controls poster="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/tg1lausnapcctv60.jpg" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/Tiangong1LauchCCTV.mp4"></video></figure>



<p class="has-text-align-center has-small-font-size wp-block-paragraph">Start von Tiangong 1. (Video: CCTV)</p>
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<div class="wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow" style="flex-basis:66.66%">
<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte um 21:16 Uhr Ortszeit (15:16 Uhr MESZ) vom <em>Jiuquan Satellite Launch Center</em> (<em>JSLC</em>) in der Inneren Mongolei von Startplattform <em>SLS-1</em> der <em>Launch Area 4</em> des Weltraumbahnhofes. Dabei startete eine Rakete vom Typ Langer Marsch 2F / 2G, auch bekannt als Chang Zheng (CZ) 2F / 2G, mit der schon die bemannten Shenzhou-Kapseln gestartet wurden. 157 Sekunden nach dem Start waren die vier Startunterstützungsbooster ausgebrannt und wurden abgetrennt. Die Erststufe wurde wenig später abgeworfen, worauf nach 201 Sekunden die Nutzlastverkleidung folgte. Die Zweitstufe war schließlich nach 461 Sekunden ausgebrannt und trennte ihre Nutzlast auf einem 200 x 347 km hohen Oribt mit einer Inklination von 42,7° ab. Dies war der 145. Start einer Rakete vom Typ Langer Marsch und der achte Start für das bemannte chinesische Weltraumprogramm.</p>
</div>
</div>



<p class="wp-block-paragraph">Die Nutzlast der Rakete, das Orbitallabor Tiangong 1 (chin. für Himmlischer Palast) ist die erste in einer Reihe von Raumstationen, mit denen China die Technologien zum Betreiben einer großen Raumstation erarbeiten will. Sie ist 9 m lang, hat einen Durchmesser von maximal 2,8 m und wog beim Start 8,4 Tonnen. Das Modul besitzt zwei Solarpaneele mit einer Gesamtspannweite von 17 m. Es besteht aus zwei großen Sektionen, nämlich dem vorderen Orbitalmodul und dem Servicemodul. Das Orbitalmodul besitzt ein Raumvolumen von 15 m<sup>3</sup> und am vorderen Ende einen Kopplungsstutzen, der dem auf der ISS eingesetzten androgynen APAS-89-Kopplungssystem ähnelt. Hier können dann Raumschiffe vom Typ Shenzhou ankoppeln. Im Orbitalmodul wird Platz für bis zu drei Taikonauten sein, die sich etwa zwei Wochen oder länger auf der Station aufhalten können, je nach Menge an mitgebrachter Fracht (Wasser, Nahrung, Luft etc.). Das Servicemodul wurde, im Gegensatz zum Orbitalmodul, von den Shenzhou-Raumschiffen mit geringen Veränderungen übernommen. In ihm sind Tanks für Treibstoff, Luft und Wasser sowie vier Triebwerke für Kurskorrekturen und 36 Lageregelungstriebwerke. Die Triebwerke besitzen einen Schub von jeweils 419 N, deutlich weniger als bei den bemannten Raumschiffen. Auch beherbergt es zwei Solarpaneele, die die Energiezufuhr der Raumstation gewährleisten. Diese sind im Vergleich zum Shenzhou-Raumschiff um je 1 auf 4 Elemente pro Seite vergrößert. Die Lageregelung soll zumindest versuchsweise über ein Drallrad vorgenommen werden.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/tiangong_shenzhou.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/tiangong_shenzhou260x200.jpg" alt="Die Raumstation Tiangong 1 (links) mit anfliegendem Shenzhou-Raumschiff (rechts).
(Bild: China Manned Space Engineering Office)"/></a><figcaption>Die Raumstation Tiangong 1 (links) mit anfliegendem<br> Shenzhou-Raumschiff (rechts).<br>(Bild: China Manned Space Engineering Office)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Die erste Mission, die Tiangong 1 als Ziel hat, wird Shenzhou 8 sein. Sie ist zunächst noch unbemannt und soll das Dockingmanöver an die Station üben. Gestartet werden soll sie Anfang November. Dabei kommen sowohl radargestützte als auch laseroptische Messgeräte zur Bestimmung von Position und Lage zueinander zum Einsatz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die erste bemannte Mission zur Station wird dann Shenzhou 9 im Jahr 2012 sein. Die dreiköpfige Besatzung soll auf der Station vor allem den Betrieb der Systeme trainieren und kleinere Experimente durchführen. Shenzhou 10 schließlich wird die vorerst letzte Mission zu Tiangong 1 sein. Auch hier steht das Erlernen des Betriebes einer Raumstation im Vordergrund. Der Start ist ebenfalls für 2012 geplant. Nach zwei Jahren Betrieb soll dann die Station um 2013 gezielt zum Wiedereintritt gebracht werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tiangong 1 ist die erste in einer Reihe von Teststationen. Um 2013 plant man, den Nachfolger Tiangong 2 zu starten. Diese Station hat schon weniger experimentellen Charakter und soll die Fähigkeiten Chinas zum Betrieb einer Raumstation ausbauen. Dabei wird Tiangong 2 gegenüber seinem Vorgänger leicht verbessert.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Tiangong 3 schließlich soll erstmals einen zweiten Kopplungspunkt am Heck bekommen, um so einen Mannschaftswechsel sowie den Betrieb von Frachtraumschiffen zu ermöglichen. Außerdem sollen Luft und Wasser aufbereitet werden können. Die Frachtraumschiffe sollen äußerlich große Ähnlichkeit mit den Tiangong-Modulenhaben und eine Gesamtmasse von 13 t besitzen. Als Trägerrakete ist ab 2015 die in Entwicklung befindliche CZ 7 vorgesehen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start von Tiangong 3 ist zurzeit nicht vor 2014 geplant. Das eigentliche Ziel aber ist eine modulare Raumstation, deren Hauptbestandteile ab 2016 auf einer in Entwicklung befindlichen CZ 5 mit einer Nutzlast um 25 t starten soll. Der Basisblock hat dabei Ähnlichkeiten mit den russischen DOS-Modulen, auf denen die Raumstationen vom Typ Saljut, der Basisblock der Mir und das ISS-Modul Swesda basieren. Die beiden seitlich anzudockenden Forschungsmodule sind hingegen komplette Neuentwicklungen.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Raumcon:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=9243.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Tiangong 1 &#8211; Chinas erste Raumstation</a></li><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3485.0" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinas bemannte Raumfahrt</a></li></ul>
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