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	<title>Feng Yun &#8211; Raumfahrer.net</title>
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	<description>Das Portal für Astronomie- und Raumfahrtbegeisterte</description>
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	<title>Feng Yun &#8211; Raumfahrer.net</title>
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		<title>Fengyun 3G gestartet &#8211; erstes Regenradar aus China im All</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/fengyun-3g-gestartet-erstes-regenradar-aus-china-im-all/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Apr 2023 09:59:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 16. April 2023 startete vom Jiuquan Satellite Launch Center aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 4B, um den chinesischen Wettersatelliten Fengyun 3G in den Weltraum zu bringen. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quellen: CAST, CNSA, CMA, NSMC, WMO. Der Start, ursprünglich einmal für das Jahr 2019 vorgesehen, erfolgte [&#8230;]</p>
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										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 16. April 2023 startete vom Jiuquan Satellite Launch Center aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 4B, um den chinesischen Wettersatelliten Fengyun 3G in den Weltraum zu bringen. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quellen: CAST, CNSA, CMA, NSMC, WMO.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/fy3glaucmagovcn.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Start der Rakete vom Typ Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord. (Bild: China Meteorological Administration (CMA))" data-rl_caption="" title="Start der Rakete vom Typ Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord. (Bild: China Meteorological Administration (CMA))" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/fy3glaucmagovcn26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Start der Rakete vom Typ Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord. (Bild: China Meteorological Administration (CMA))</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start, ursprünglich einmal für das Jahr 2019 vorgesehen, erfolgte um 3:36 Uhr MESZ vom Startkomplex 43/94 des Jiuquan Satellite Launch Center (JSLC) im Nordwesten Chinas. Die Rakete hob um 9:36 Uhr Pekinger Zeit (1:36 Uhr Weltzeit (UTC)) am 16. April 2023 ab. Das dreistufige Projektil des Typs Langer Marsch 4B (Chang Zheng 4B, CZ-4B) flog die 471. Mission einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/6800031cnsagovcom1k.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord passiert den Startturm. (Bild: CNSA)" data-rl_caption="" title="Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord passiert den Startturm. (Bild: CNSA)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/6800031cnsagovcom26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Langer Marsch 4B mit Fengyun 3G (FY-3G) an Bord passiert den Startturm. (Bild: CNSA)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Das von ihr ins All gebrachte Raumfahrzeug Fengyun 3G erreichte nach Informationen aus China die vorgesehene Umlaufbahn. Der auch als FY-3G bezeichnete dreiachsstabilisierte Satellit wurde von der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) entwickelt. Er umkreist jetzt in Höhen zwischen 414 und 423 Kilometern die Erde. Die Neigung seiner Bahn gegen den Äquator liegt bei etwa 50 Grad und deckt so mittlere und niedrige Breitengrade ab. Für einen Erdumlauf benötigt das Raumfahrzeug dort 92,8 Minuten.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Als Auslegungsbetriebsdauer des Satelliten, der von Chinas Nationalem Wettersatellitenzentrum (NSMC, National Satellite Meteorological Center) für die Chinesische Wetterbehörde (CMA, China Meteorological Administration) eingesetzt werden soll, werden fünf, nach abweichenden Informationen mindestens sechs Jahre genannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">An Bord des Satelliten befindet sich eine gegenüber den auf Orbits in rund doppelter Flughöhe gebrachten Vorgängersatelliten eine geänderte Instrumentierung. Sie setzt sich wie folgt zusammen:</p>



<ul class="wp-block-list">
<li>GNOS-2 GNSS Radio Occultation Sounder &#8211; 2</li>



<li>HARC High Accuracy Radiometric Calibrator (Testnutzlast)</li>



<li>MERSI-RM MERSI-Rainfall Measurement</li>



<li>MWRI-RM Micro-Wave Radiation Imager for the Rainfall Mission</li>



<li>PMR Precipitation Measurement Radar</li>



<li>SIPMAI Short-wave Infrared Polarized Multi-Angle Imager (Testnutzlast)</li>
</ul>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/65ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC1k.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="Precipitation Measurement Radar (PMR). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Precipitation Measurement Radar (PMR). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/65ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt="" width="260" height="186"/></a><figcaption class="wp-element-caption">Precipitation Measurement Radar (PMR). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Spezielle Aufgabe des neuen Satelliten ist es, Niederschlagsmengen zu ermitteln. Es handelt sich um die erste solche Mission aus China und der erste chinesische Beitrag zur internationalen globalen Global Precipitation Measurement Mission (GPM) Konstellation. Das besondere dieses Satelliten ist eine Radaranlage zur Wolken- und Niederschlagsbeobachtung, das zweikanalige Precipitation Measurement Radar (PMR) mit den Mittenfrequenzen 13,35 ± 0,01 GHz (Ku-Band) und 35,55 ± 0,01 GHz (Ka-Band). Die Anlage zur aktiven weltraumgestützten Niederschlagserkennung soll in der Lage sein, Informationen zur dreidimensionalen Struktur von Wetter- und Sturmsystemen und Wolkenformationen zu liefern sowie Daten zur Art des Niederschlags (Regen, Schnee&#8230;) und seiner Intensität zu erfassen. Die Breite des Beobachtungsstreifens kann bis zu 300 Kilometern betragen.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/7199ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC1k5.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="Micro-Wave Radiation Imager-RM (MWRI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Micro-Wave Radiation Imager-RM (MWRI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/7199ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Micro-Wave Radiation Imager-RM (MWRI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Der Micro-Wave Radiation Imager-RM für die Mission ist eine weiterentwickelte Version des auf den Vorgängersatelliten eingesetzten Geräts und besitzt 26 Empfangskanäle und dient insbesondere der Erfassung schwacher Niederschläge. Das Mikrowellenradiometer kann außerdem Korrekturdaten für die Radaranlage liefern, um Fehler, die sich durch in der Atmosphäre vorhandene Feuchtigkeit ergeben, zu kompensieren. Wasserdampf der Atmosphäre beeinflusst die Geschwindigkeit der Radarimpulse.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/69ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC80.jpg" data-rel="lightbox-image-4" data-magnific_type="image" data-rl_title="Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/69ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Für Beobachtungen im nahen Infrarot und im Bereich des sichtbaren Lichts und der Bestimmung von Parametern wie der Wolkenoberseitentemperatur, der Wolkenobergrenzenhöhe, des effektiven Partikelradius und der Wolkenmorphologie gibt es an Bord von Fengyun 3G das Instrument Medium Resolution Spectral Imager-RM (MERSI-RM). Das Instrument ist eine vereinfachte Variante des MERSI-II der Vorgängersatelliten. Es besitzt acht Kanäle für Wellenlängen von 0,65, 0,865, 0,94, 1,38, 1,64, 3,8, 10,8 und 12 Mikrometern. Die Breite des Beobachtungsstreifens beträgt rund 1200 Kilometer.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/68719ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC80.jpg" data-rel="lightbox-image-5" data-magnific_type="image" data-rl_title="GNSS Radio Occultation Sounder 2 (GNOS-2) Elektronik-Boxen. (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="GNSS Radio Occultation Sounder 2 (GNOS-2) Elektronik-Boxen. (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/68719ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">GNSS Radio Occultation Sounder 2 (GNOS-2) Elektronik-Boxen. (Bild: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Der GNSS Radio Occultation Sounder &#8211; 2 (GNOS-2), welcher Signale von GPS- und BeiDou-2-Navigationssatelliten empfangen kann, dient neben der Positionsbestimmung des Satelliten der Messung der lokalen Windgeschwindigkeit über der Meeresoberfläche. Die von Wasserflächen reflektierten Signale von Navigationssatelliten können Auskunft über die Rauheit der Wasseroberfläche geben, aus der sich die lokale Windgeschwindigkeit ableiten lässt. Außerdem kann GNOS-2 Daten zur Luftfeuchte und-Temperatur liefern.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/67ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC1k.jpg" data-rel="lightbox-image-6" data-magnific_type="image" data-rl_title="Fengyun 3G (FY-3G) über der Erde - künstlerische Darstellung. (Grafik: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-rl_caption="" title="Fengyun 3G (FY-3G) über der Erde - künstlerische Darstellung. (Grafik: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/67ImagesourceNSMC8thReseInstofCASTC26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Fengyun 3G (FY-3G) über der Erde &#8211; künstlerische Darstellung. (Grafik: National Satellite Meteorological Center The Eighth Research Institute of China Aerospace Science and Technology Corporation)</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Die im Vergleich zu den früheren Satelliten der Serie niedrigere Flughöhe von Fengyun 3G erfordert wegen der dort relativ höheren Dichte der Restatmosphäre eine geänderte Strategie zur Bahnerhaltung. Ohne Triebwerkseinsatz würde sich die Flughöhe bei hoher Sonnenaktivität um rund 600 Meter pro Tag verringern. Die Missionsanforderungen bedingen jedoch, dass Veränderungen der Flughöhe 100 Meter pro Tag nicht überschreiten, weshalb drei Mal pro Einsatztag Bahnkorrekturen vorgenommen werden müssen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Angepasst werden mussten gegenüber früheren Satelliten der Serie auch das Stromerzeugungssystem und das Thermalmanagement. Auf seiner inklinierten niedrigen nicht sonnensynchronen Umlaufbahn kann der Satellit seine Ausrichtung in Flugrichtung abhängig von der Richtung der Sonneneinstrahlung im Turnus regelmäßig um 180 Grad ändern. Darüber hinaus besitzt der Satellit zwei statt einem Solarzellenausleger, welche bezogen auf die Flugrichtung links und rechts am Satellitenhauptkörper montiert sind.</p>



<figure class="wp-block-image alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/operationasogss42ss23nmscorgcn1k.jpg" data-rel="lightbox-image-7" data-magnific_type="image" data-rl_title="Wettersatelliten Chinas. (Grafik: National Satellite Meteorological Center (NSMC))" data-rl_caption="" title="Wettersatelliten Chinas. (Grafik: National Satellite Meteorological Center (NSMC))" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2021/01/operationasogss42ss23nmscorgcn26.jpg" alt=""/></a><figcaption class="wp-element-caption">Wettersatelliten Chinas. (Grafik: National Satellite Meteorological Center (NSMC))</figcaption></figure>



<p class="wp-block-paragraph">Mit dem neuen Satelliten auf besonderer Bahn hofft man, die Genauigkeit von Vorhersagen aus Daten chinesischer Wettersatelliten um rund drei Prozent zu steigern und den Vorhersagezeitraum um rund 24 Stunden verlängern zu können. Die Aktualität meteorologischer Katastrophenüberwachung soll nahezu verdoppelt werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Vorgängersatelliten der Serie sind teilweise nicht mehr im Betrieb, oder nur noch eingeschränkt nutzbar. Fengyun 3A und 3B sind stillgelegt. Fengyun 3C ist nicht mehr vollständig funktionsfähig. Fengyun 3D und 3E befinden sich im Regelbetrieb.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fengyun 3G erfährt derzeit das In-orbit testing (IOT) und soll rund sechs Monate nach dem Start in den Regelbetrieb überführt werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fengyun 3G (FY-3G), auch als Fengyun-III 07 (云三号07星) bezeichnet, und gemäß seinen Aufgaben auch FY-3RM-1 genannt, ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 56.232 bzw. als COSPAR-Objekt 2023-055A.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list">
<li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17926.msg547670#msg547670" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische CZ-4 Trägerstarts</a></li>
</ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Feng Yun 2D: Deorbiting durch Bahnanhebung</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/feng-yun-2d-deorbiting-durch-bahnanhebung/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Feb 2019 13:18:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Der ehemals Geostationäre Wettersatellit Feng Yun 2D aus China wurde zum 25. Januar 2019 endgültig stillgelegt und in einen Friedhofsorbit gesteuert. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CGMS, CMA, NSMC, WMO. Unter Deorbiting versteht man eine gezielte Änderung des Orbits eines Erdsatelliten mit der Absicht, sinnvoll nutzbare und dementsprechend belegte Orbits nicht mit ausgedienten Raumfahrzeugen [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Der ehemals Geostationäre Wettersatellit Feng Yun 2D aus China wurde zum 25. Januar 2019 endgültig stillgelegt und in einen Friedhofsorbit gesteuert.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CGMS, CMA, NSMC, WMO.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Unter Deorbiting versteht man eine gezielte Änderung des Orbits eines Erdsatelliten mit der Absicht, sinnvoll nutzbare und dementsprechend belegte Orbits nicht mit ausgedienten Raumfahrzeugen zu verstopfen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mit einem Deorbiting ist derzeit nicht notwendiger Weise ein gezielt herbeigeführter zerstörerischer Wiedereintritt in die Erdatmosphäre verbunden. Für ein solches Manöver haben die meisten der derzeit im All befindlichen Satelliten nicht genug Treibstoff an Bord. Für Satelliten im Geostationären Orbit (GEO) &#8211; rund 35.786 Kilometer über der Erde &#8211; wäre die benötigte Treibstoffmenge im Vergleich zu auf niedrigeren Erdumlaufbahnen befindlichen Satelliten außerdem höher.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/fengyun2nsmc400.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Satellit vom Typ Feng Yun 2 - künstlerische Darstellung" data-rl_caption="" title="Satellit vom Typ Feng Yun 2 - künstlerische Darstellung" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/fengyun2nsmc260.jpg" alt=""/></a><figcaption>Satellit vom Typ Feng Yun 2 &#8211; künstlerische Darstellung<br>(Bild: NSMC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Vor seinem Deorbiting bewegte sich Feng Yun 2D zuletzt auf einer rund 5,5 Grad gegen den Erdäquator geneigten Bahn in rund 35.780 Kilometern über der Erde. Nach den chinesischerseits betriebenen Arbeiten kann der Erdtrabant nun auf einem Orbit in Höhen zwischen 36.330 und 36.440 Kilometern über der Erde bei einer angestiegenen Bahnneigung gegen den Erdäquator von rund 7 Grad beobachtet werden. In Relation zum GEO wurde durch die Deorbiting-Arbeiten also ein Abstand von mindestens 500 Kilometern nach oben erzielt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 2D befindet sich seit dem 8. Dezember 2006 im Weltraum. Der Satellit war auf einer Rakete des Typs Langer Marsch 3A (S/N Y11) von der Rampe Nr. 2 des chinesischen Satellitenstartzentrum Xichang (XSLC) aus ins All transportiert worden (Start 0:53 Uhr UTC). Er wirkte als 2. Nachfolger der beiden Testsatelliten Feng Yun 2A und Feng Yun 2B als 2. chinesischer geostationärer Wettersatellit mit einem Einsatz im Regelbetrieb. Seine Betriebsposition lag bei 86,5 Grad Ost im GEO. Am 7. Februar 2007 wurde Feng Yun 2D auf einer annähernden, rund 2,4 Grad gegen den Erdäquator geneigten Kreisbahn in Höhen um 35.787 Kilometern beobachtet.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Nach Angaben des chinesischen nationalen Wettersatellitenzentrums (National Satellite Meteorological Centre, NSMC) wurde die Nutzung von Feng Yun 2D im aktiven Betriebsnetz chinesischer Wettersatelliten zum 30. Juni 2015 beendetet. Danach wurde er als Reserve vorgehalten. Dazu wurde er bei 123,5 Grad Ost im GEO positioniert, wo er auch vor dem Deorbiting noch zu finden war. In einer Präsentation der internationalen Koordinierungsgruppe für den Einsatz von Wettersatelliten, der Coordination Group for Meteorological Satellites (CGMS), vom 11. Juni 2017 wurde Feng Yun 2D als Backup-Satellit bei 123,5 Grad Ost genannt. Die Auslegungsbetriebsdauer des Satelliten lag im Bereich von drei bis vier Jahren.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Der Satellit mit einem trommelförmigen Hauptkörper mit 2,1 Metern Durchmesser war spinstabilisiert und drehte sich nominell mit 98 Umdrehungen pro Minute. Der Hauptkörper des Satelliten ist 2,1 Meter lang, mit dem aufgesetzten, entdrallten Antennenmast insgesamt rund 4,5 Meter. Die Startmasse von Feng Yun 2D betrug nach Angaben des NSMC sowie der Weltorganisation für Meteorologie (World Meteorological Organization, WMO) rund 1.380 Kilogramm, als Leermasse des Satelliten werden 680 Kilogramm genannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Auf der Zylinderwand des Satelliten sind die zur Gewinnung elektrischer Energie verwendeten Solarzellen aufgebracht, welche die Satellitensysteme mit 300 Watt elektrischer Leistung versorgen konnten. Zur Stromspeicherung kam ein gegenüber den Testsatelliten von 17 auf 25 Amperestunden Kapazität erweiterter Akkumulatorensatz zum Einsatz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Bestimmungen über die Vermeidung von <a href="https://www.raumfahrer.net/verdraengte-altlast-im-all-weltraumschrott/" data-wpel-link="internal">Weltraumschrott</a> erfordern die vollständige Abschaltung elektrischer Stromversorgungssysteme, wenn Satelliten außer Dienst gestellt werden. So hofft man beispielsweise Explosionsereignisse zu verhindern, bei denen Weltraumschrott entsteht, welcher eine Gefahr für andere Raumfahrzeuge darstellt. Angaben über die Trennung der Solarzellen von der Ladeschaltung und zur Entladung des Akkumulatorensatzes an Bord von Feng Yun 2D wurden bisher nicht bekannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Auseinanderbrechen einiger Satelliten in der Vergangenheit wurde mutmaßlich von versagenden Akkumulatoren verursacht. Beteiligt waren daran in der Regel ältere Akku-Konstruktionen ohne Lithium-Ionen-Zellen.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Befindet sich ein Satellit &#8211; beispielsweise in einem Friedhofsorbit &#8211; in freier Drift, können wegen der Umgebungsbedingungen im Weltraum heftige Temperaturwechsel geschehen, Störungen und Ausfälle des Thermalmanagements auftreten, Bauteile versagen und Strahlungsschäden vorkommen. Dabei ist es wünschenswert, wenn an Bord eines solchen Satelliten befindliche Akkumulatoren trotz allem nicht lecken oder bersten.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Wegen der <a href="https://www.raumfahrer.net/wider-den-weltraumschrott/" data-wpel-link="internal">Gefahr für andere Raumfahrzeuge</a> ist es keinesfalls eine sinnvolle Alternative, einen ausgedienten Satelliten &#8222;einfach abzuschießen&#8220;, und dabei in eine &#8222;Schrottwolke&#8220; zu verwandeln, wie es China mit dem polaren Wettersatelliten Feng Yun 1C am <a href="/china-testet-weltraumwaffe-2/" data-wpel-link="internal">11. Januar 2007</a> praktiziert hat. Das allenfalls als Macht- und Technologiedemonstration geeignete Manöver bereitet den Betreibern von unbemannten und bemannten Raumfahrzeugen noch heute, und auch in absehbarer Zukunft, regelmäßig Kopfzerbrechen und Aufwand.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 2D (FY-2D) alias Fengyun 2-05 ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 29.640 und als COSPAR-Objekt 2006-053A. Der abtrennbare Feststoffmotor vom Typ FG-36, der Feng Yun 2D nach dem Aussetzten auf einer 202&#215;36.525-km-Bahn auf das ungefähre Niveau des Geostationären Orbits gebracht hatte, ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 29.642 und als COSPAR-Objekt 2006-053C. Der Motor bewegt sich derzeit auf einer rund 7 Grad gegen den Erdäquator geneigten Bahn auf Höhen zwischen 35.600 und 36.510 Kilometern um die Erde.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg444106#msg444106" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a></li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Wettersatellit Feng Yun 2H aus China gestartet</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/wettersatellit-feng-yun-2h-aus-china-gestartet/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 08 Jun 2018 07:17:15 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Satelliten]]></category>
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		<category><![CDATA[China]]></category>
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		<category><![CDATA[Langer Marsch 3A]]></category>
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		<category><![CDATA[Xichang]]></category>
		<category><![CDATA[XSLC]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 5. Juni 2018 startete von Xichang aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 3A, um den chinesischen geostationären Wettersatelliten Feng Yun 2H in den Weltraum zu bringen. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: CASC, CAST, CCTV, CMA, ITU, NSMC, WMO. Der Flug begann um 15:07 Uhr MESZ am Satellitenstartzentrum Xichang (Xichang Satellite Launch Center, [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 5. Juni 2018 startete von Xichang aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 3A, um den chinesischen geostationären Wettersatelliten Feng Yun 2H in den Weltraum zu bringen.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von <a href="https://www.raumfahrer.net/redakteure/" data-wpel-link="internal">Thomas Weyrauch</a>. Quelle: CASC, CAST, CCTV, CMA, ITU, NSMC, WMO.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_big_1.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_small_1.jpg" alt="CASC" width="260"/></a><figcaption>
LM-3A-Start vom XSLC am 5. Juni 2018 
<br>
(Bild: CASC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Flug begann um 15:07 Uhr MESZ am Satellitenstartzentrum Xichang (Xichang Satellite Launch Center, XSLC) in der Provinz Sichuan. Die Rakete hob um 21:07 Uhr Pekinger Zeit, das ist 13:07 Uhr Weltzeit (UTC), am 5. Juni 2018 ab. Exakte Startzeit war 13:07:03.898 Uhr Weltzeit. Rund 24 Minuten später wurde Feng Yun 2H von der mit flüssigem Wasserstoff und flüssigem Sauerstoff betriebenen Oberstufe der Rakete ausgesetzt. Das dreistufige Projektil des Typs Langer Marsch 3A (Chang Zheng 3A, CZ-3A) flog die 277. Mission einer Rakete mit dem Namensbestandteil Langer Marsch. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Das von der Rakete ins All gebrachte Raumfahrzeug Feng Yun 2H besitzt nach Angeben der Weltorganisation für Meteorologie (World Meteorological Organization, WMO) eine Masse von rund 1.380 Kilogramm, als Leermasse des Satelliten werden 680 Kilogramm genannt. Es erreichte eine Übergangsbahn mit einem der Erde nächsten Bahnpunkt (Perigäum) von 332 Kilometern über der Erde und einen erdfernsten Bahnpunkt (Apogäum) von 35.890 Kilometern über der Erde &#8211; also einen sogenannten Geostationary Transfer Orbit (GTO). Die Neigung der erreichten Übergangsbahn gegen den Erdäquator betrug rund 24,6 Grad. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Da der trommelförmige, spinstabilisierte Satellit wie die Vorgänger aus seiner Baureihe im Geostationären Orbit (GEO) rund 35.786 Kilometer über der Erde eingesetzt werden soll, statteten seine Erbauer ihn mit einem abwerfbaren, FG-36 genannten Apogäumsmotor aus. Mit seiner Hilfe und der von kleinen Manövrier- und Lageregelungstriebwerken an Bord des Satelliten kann schließlich die vorgesehene Position im GEO erreicht werden. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_big_2.jpg" data-rel="lightbox-image-1" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_small_2.jpg" alt="CCTV" width="260"/></a><figcaption>
FY-2H mit Apogäumsmotor links &#8211; Illustration 
<br>
(Bild: CCTV)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Im Regelbetrieb wird der Satellit mit einem Durchmesser von rund 2,1 Metern dort mit rund 100 Umdrehungen pro Minute um seine Hochachse rotieren. Um trotzdem Daten mit einer nützlichen Bandbreite zur Erde schicken zu können, besitzt der Satellit einen drehbar gelagerten Antennenmast, der von der Rotation entkoppelt wird und so eine stabile Position seiner Richtantennen ermöglicht. Mit dem aufgesetzten, entdrallten Antennenmast hat Feng Yun 2H eine Gesamthöhe von rund 4,5 Metern. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Das 3. Raumfahrzeug aus dem dritten Produktionslos seiner Reihe (erstes Los Feng Yun 2A und 2B, zweites Los 2C bis 2E) wurde ebenso wie die verwendete Rakete von der China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) und der Shanghai Academy of Spaceflight Technology (SAST) entwickelt. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Als Auslegungsbetriebsdauer des letzten spinstabilisierten Satelliten des chinesischen Wettersatellitenprogramms, der von Chinas Nationalem Wettersatellitenzentrum (National Satellite Meteorological Center, NSMC) für die Chinesische Wetterbehörde (China Meteorological Administration, CMA) eingesetzt werden soll, nennt die CMA vier Jahre. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Im Bodensegment kann ein Command and Data Acquisition Station (CDAS) genanntes System Echtzeitdaten des Raumfahrzeugs mit einer Rate von 14.000 kbps auf einer Frequenz von 1.681,6 MHz empfangen. Von sich zeitlich autark selbst steuernden Anlagen zur Datensammlung (Data Collection Platforms, DCPs) am Boden (innerhalb und außerhalb Chinas) können Daten an Bord des Satelliten über ein DCS für Data Collection Service genanntes System in den Frequenzbereichen 401,1 &#8211; 401,4 MHz und 402 &#8211; 402,1 MHz (UHF) mit Datenraten von jeweils 0,1 kbps erfasst werden, um diese dann anschließend über den Satelliten an das NSMC weiterzuleiten. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_big_3.jpg" data-rel="lightbox-image-2" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_small_3.jpg" alt="CASC" width="260"/></a><figcaption>
Feng Yun 2H am Kran 
<br>
(Bild: CASC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Daten von Feng Yun 2H werden darüber hinaus auch über einen CMACast genannten Dienst zur Weiterleitung von DVB-Datenströmen, die auch andere Daten als die von Feng-Yun-2-Satelliten enthalten können, verbreitet. Eine Empfangsmöglichkeit für den auch FengyunCast genannten Dienst besteht im C-Band über AsiaSat 9 bei 122,1 Grad Ost im GEO. Zum Empfang benötigen Nutzer in Asien und südpazifischen Gebieten eine Antenne mit einem Durchmesser zwischen 1,8 und 2,4 Metern. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Messtechnik und Instrumentierung an Bord von Feng Yun 2G und H ist gegenüber den Vorgängersatelliten aus der Feng-Yun-2-Serie nach Angaben der CMA in 25 unterschiedlichen Gesichtspunkten verbessert worden. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Das Hauptbeobachtungsinstrument von Feng Yun 2H ist ein weiterentwickeltes Radiometer, das S-VISSR (Stretched Visible and Infrared Spin Scan Radiometer) genannt wird. Es kann seine Beobachtungsaufgaben in fünf Spektralbereichen erledigen. Beobachtungen im Bereich des sichtbaren Lichts können bei Wellenlängen zwischen 0,55 und 1,0 Mikrometern erfolgen. Im Infraroten werden Bereiche zwischen 3 und 5, 10,3 und 11,3 sowie 11,5 und 12,5 Mikrometern abgedeckt. Ein zusätzlicher Bereich zwischen 6,2 und 7,6 Mikrometern dient speziell der Wasserdampf- bzw. Luftfeuchte-Bestimmung. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Bilder der Wolkenbedeckung können bei Tageslicht im Bereich des sichtbaren Lichts aufgenommen werden. Bei der tageszeitunabhängigen Erfassung der Wolkenbedeckung, der Messung der Temperatur am oberen Ende der Wolkenbedeckung, der Bestimmung der Oberflächentemperatur von Ozeanen und Oberflächenwinden kommt die Datengewinnung im infraroten Teil des Spektrums zum Zuge. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Vom Hauptinstrument gewonnene Daten können annähernd in Echtzeit in voller Auflösung von einer HRIT für High Rate Information Transmission genannten Anlage auf 1.687,5 MHz mit 660 kbps übertragen werden. Mit einer geringeren Geschwindigkeit von 150 kbps arbeitet LRIT (Low Rate Information Transmission), mit der es möglich ist, auf 1.690,5 MHz ausgewählte Informationen zur Erde zu senden. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large is-resized"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_big_4.jpg" data-rel="lightbox-image-3" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/08/08062018091715_small_4.jpg" alt="CASC" width="260"/></a><figcaption>
Feng Yun 2H beim Solarzellentest 
<br>
(Bild: CASC)
</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Bestimmung des sogenannten Weltraumwetters in der unmittelbaren Umgebung des Satelliten dient ein als SEM für Space Environment Monitor bezeichnetes Sensorsystem. Ein SXM für Solar X-ray Monitor genannter Sensor dient der Erfassung der von der Sonne kommenden Röntgenstrahlung.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Mit den Instrumenten will man die von den Vorgängern begonnenen Messungen und Untersuchungen fortsetzen. Vorher stehen Tests des Satelliten im GEO an, die rund vier Monate dauern sollen. Ursprünglich war vorgesehenen, Feng Yun 2H im All anschließend bei 86,5 Grad Ost im GEO einzusetzen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Auf Anregung der WMO und der asiatisch-pazifischen Organisation für Zusammenarbeit im Weltraum (Asia-Pacific Space Cooperation Organization, APSCO) ist der neue Satellit nun zur Stationierung bei 79 Grad Ost vorgesehen. Mit einer kostenlosen Bereitstellung der Daten von Feng Yun 2H an die Mitgliedsstaaten der APSCO und der Initiative Neue Seidenstraße (Belt and Road Initiative, BRI) will China seine Bemühungen um internationale Zusammenarbeit unterstützen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Eine Konstellation aus Feng-Yun-2-Satelliten besteht gewöhnlich aus zwei Satelliten im Regelbetrieb und einem Reserve-Raumfahrzeug. So ist es möglich, alle 15 Minuten eine komplette Abtastung der gesamten aus dem Orbit sichtbaren Erdscheibe zu bekommen, und einzelne Regionen alle sechs Minuten scannen zu können. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Aktuell arbeitet Feng Yun 2E (<a href="https://www.raumfahrer.net/china-startet-geostationaeren-wettersatelliten/" data-wpel-link="internal">Start 2008</a>) noch bei 86,5 Grad Ost, Feng Yun 2F (<a href="https://www.raumfahrer.net/feng-yun-2f-im-all/" data-wpel-link="internal">Start 2012</a>) ist bei 112,5 Grad Ost aktiv. Feng Yun 2G (<a href="https://www.raumfahrer.net/wettersatellit-feng-yun-2g-aus-china-gestartet/" data-wpel-link="internal">Start 2014</a>) wurde zunächst bei 105 Grad Ost geparkt und steht nach der Aufnahme des Regelbetriebs von Feng Yun 4A (Start 2016) bei 99,5 Grad Ost. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 4A, der aktuell bei 104,7 Grad Ost im GEO steht, und das zugehörige Bodensegment sind laut CMA am 1. Mai 2018 offiziell in den Regelbetrieb übernommen worden. Neue Wettersatelliten für den GEO werden künftig aus der Modellreihe Feng Yun 4 kommen. Der Start von Feng Yun 4B ist derzeit für Anfang 2019 geplant. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 2H, auch als Fengyun-II 09 (风云二号09星) bezeichnet, ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.491 und als COSPAR-Objekt 2018-050A. Die Oberstufe der Trägerrakete ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 43.492 und als COSPAR-Objekt 2018-050B. </p>



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<ul class="wp-block-list"><li><a class="a" href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=3902.msg425357#msg425357" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinesische Trägerstarts</a> </li></ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>China: Verbesserter FengYun 3 startet im Herbst</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-verbesserter-fengyun-3-startet-im-herbst/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Raumfahrer.net Redaktion]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 26 Mar 2017 10:40:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[CASC]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[CZ-4C]]></category>
		<category><![CDATA[Feng Yun]]></category>
		<category><![CDATA[Langer Marsch]]></category>
		<category><![CDATA[TSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Wettersatellit]]></category>
		<category><![CDATA[WMO]]></category>
		<category><![CDATA[Xinhua]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://test-portal.raumfahrer.net/?p=7930</guid>

					<description><![CDATA[<p>Die staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua berichtete, in der zweiten Hälfte des Jahres 2017 wolle China einen verbesserten Wettersatelliten aus der Serie FengYun 3 ins All bringen. In verfügbaren Startmanifesten ist der Start aktuell für September 2017 terminiert. Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: Xinhua. FengYun 3D wird voraussichtlich vom Satelltitenstartzentrum Taiyuan (Taiyuan Satellite Launch Center, [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Die staatliche chinesische Nachrichtenagentur Xinhua berichtete, in der zweiten Hälfte des Jahres 2017 wolle China einen verbesserten Wettersatelliten aus der Serie FengYun 3 ins All bringen. In verfügbaren Startmanifesten ist der Start aktuell für September 2017 terminiert.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Axel Nantes. Quelle: Xinhua.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/06/FY3Largensmccmagovcn260.jpg" alt=""/><figcaption>Satellit vom Typ FY-3 &#8211; Illustration<br>(Bild: NSMC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">FengYun 3D wird voraussichtlich vom Satelltitenstartzentrum Taiyuan (Taiyuan Satellite Launch Center, TSLC) im Norden der Provinz Shanxi aus in den Weltraum transportiert werden. Als Trägerrakete ist eine vom Typ Langer Marsch 4C (Chang Zheng 4C, CZ-4C) vorgesehen. Anvisiert ist ein sonnensynchroner, annähernd polarer Orbit in durchschnittlich 836 Kilometer über der Erde, wo man den Satelliten nach Daten der Weltorganisation für Meteorologie (World Meteorological Organization, WMO) mindestens fünf Jahre nutzen möchte.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Laut Xinhua soll der Satellit nach Angaben der am Bau des Satelliten beteiligten China Aerospace Science and Technology Corporation (CASC) in der Lage sein, Nordlichter zu erfassen. Gemeint ist damit vermutlich, dass das neue Raumfahrzeug mit Sensoren für das Weltraumwetter und dessen Auswirkungen auf die verschiedenen Schichten der Erdatmosphäre ausgestattet sein wird.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Gegenüber den drei Vorgängersatelliten aus der FengYun-3-Serie soll sich FengYun 3D durch erhöhte Zuverlässigkeit und Stabilität sowie verbesserte Genauigkeit seiner Instrumente auszeichnen. Im Unterschied zu den älteren Satelliten wird der neue teilweise mit weiterentwickelten Instrumenten ausgerüstet, äußerte der CASC-Wissenschaftler Zhu Wei laut Xinhua.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In Zukunft sollen nach FengYun 3D weitere vier Raumfahrzeuge der Serie gestartet werden. Mit ihrer Hilfe will China die Zeit zwischen zwei Aktualisierungen der Wettervorhersage von etwa sechs auf rund vier Stunden verkürzen. Außerdem hofft man, die Frequenz von Warnungen vor Unwettern verdoppeln zu können.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Diskutieren Sie mit im Raumcon-Forum:</strong></p>



<ul class="wp-block-list"><li><a href="https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=6408.msg389657#msg389657" target="_blank" rel="noopener" data-wpel-link="internal">Chinas Raumfahrt</a></li></ul>
<p>Der Beitrag <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net/china-verbesserter-fengyun-3-startet-im-herbst/" data-wpel-link="internal">China: Verbesserter FengYun 3 startet im Herbst</a> erschien zuerst auf <a rel="nofollow" href="https://www.raumfahrer.net" data-wpel-link="internal">Raumfahrer.net</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Chinas Wettersatellit Feng Yun 3C im Regelbetrieb</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/chinas-wettersatellit-feng-yun-3c-im-regelbetrieb/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Jun 2014 09:17:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[CMA]]></category>
		<category><![CDATA[Feng Yun]]></category>
		<category><![CDATA[Wettersatellit]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://h117294.web171.dogado.net/?p=3229</guid>

					<description><![CDATA[<p>Am 5. Mai 2014 übergab die chinesische Behörde für Wissenschaft, Technik und Verteidigungsindustrie den Wettersatelliten Feng Yun 3C offiziell an das Chinesische Meteorologische Amt (CMA). Seit dem 10. Juni 2014 ist Feng Yun 3C im Regelbetrieb im Einsatz. Quelle: China News Service, China.org, Chainadaily.com, CMA, WMO. Bis mindestens 2018 soll der am 23. September 2013 [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 5. Mai 2014 übergab die chinesische Behörde für Wissenschaft, Technik  und Verteidigungsindustrie den Wettersatelliten Feng Yun 3C offiziell an das Chinesische Meteorologische Amt (CMA). Seit dem 10. Juni 2014 ist Feng Yun 3C im Regelbetrieb im Einsatz. </h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Quelle: China News Service, China.org, Chainadaily.com, CMA, WMO.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/Fy3cArtcnsagovcn300.jpg" alt="Feng Yun 3C - Illustration
(Bild: CNSA)"/><figcaption>Feng Yun 3C &#8211; Illustration<br> (Bild: CNSA)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Bis mindestens 2018 soll der am 23. September 2013 vom  Satellitenstartzentrum Taiyuan aus auf einer Rakete des Typs Langer Marsch 4C ins All transportierte Feng Yun 3C nun benutzt werden, um von seiner polaren Umlaufbahn in einer mittleren Höhe von 836 Kilometern aus Wetter- und Klimadaten zu erfassen und zur Erde zu senden. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Für einen Erdumlauf benötigt Feng Yun 3C auf seiner sonnensynchronen, rund 98,75 Grad gegen den Erdäquator geneigten Bahn rund 101 Minuten.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 3C, Startmasse nach Angaben der World Meteorological Organization (WMO) rund 2.300 Kilogramm (unbetankt lt. WMO rund 2.250 Kilogramm) ersetzt den am 27. Mai 2008 gestarteten Feng Yun 3A. Zusammen mit Feng Yun 3B, seit dem 4. November 2010 im All, ist es dem CMA weiter möglich, die Erde von zwei Wettersatelliten mit einer Wiederholrate von sechs Stunden beobachten zu lassen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 3A, 3B und 3C gehören zur zweiten Generation chinesischer Wettersatelliten auf polaren Umlaufbahnen. Gegenüber älteren können sie ihre Beobachtungen auf einer größeren Zahl unterschiedlicher Frequenzen tätigen, und Bilder mit verbesserter Auflösung liefern. Sie messen unter  anderem Temperatur und Feuchtigkeitsgehalt der Luft, erfassen die  Wolkenbedeckung und bestimmen die Intensität vom Erdboden reflektierter Strahlung.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/FY3radiometerinfraredcloudChiAkdWiss.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/FY3radiometerinfraredcloudChiAkdWiss300.jpg" alt="Infrarot-Wolkenbild von Feng Yun 3C
(Bild: Chinesische Akademie der Wissenschaften)"/></a><figcaption>Infrarot-Wolkenbild von Feng Yun 3C<br> (Bild: Chinesische Akademie der Wissenschaften)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Nach Angaben des CMA hat sich in einer dreimonatigen Testphase nach dem Start herausgestellt, dass die Leistungen des neuen Satelliten den Erwartungen entsprechen und über denjenigen liegen, die Feng Yun 3A und 3B zeigten bzw. zeigen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Messdaten und Bilder von Feng Yun 3C empfangen die drei Bodenstationen Guangzhou, Jiamusi und Urumqi in China sowie eine im schwedischen Kiruna. In der chinesischen Hauptstadt Peking steht eine Reservestation bereit.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Daten von Feng Yun 3C spielten bereits eine Rolle bei Beobachtungen von Feuern in der inneren Mongolei, von Eis im Golf von Bohai, Schnee in Qinghai sowie von Staubstürmen und schweren Unwettern in Guangdong. Seit April 2014 kommt Feng Yun 3C außerdem im Rahmen der &#8222;International Charter on Space and Major Disasters&#8220; zum Einsatz.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 3C, auch als Fengyun-III 03 bezeichnet, ist katalogisiert mit der NORAD-Nr. 39.260 und als COSPAR-Objekt 2013-052A. </p>
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		<title>China startet neuen, verbesserten Wettersatelliten</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-startet-neuen-verbesserten-wettersatelliten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 24 Sep 2013 09:33:22 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raketen]]></category>
		<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[CMA]]></category>
		<category><![CDATA[Feng Yun]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
		<category><![CDATA[TSLC]]></category>
		<category><![CDATA[Wettersatellit]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 23. September 2013 startete von Taiyuan aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 4C, um den chinesischen Wettersatelliten Feng Yun 3C in den Weltraum zu bringen. Quelle: CMA, NSMC. Der Start erfolgte um 05:07 Uhr MESZ vom Startkomplex 9 des Taiyuan Satellite Launch Center (TSLC) in der nordchinesischen Provinz Shanxi. Die Rakete hob um [&#8230;]</p>
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<h4 class="wp-block-heading">Am 23. September 2013 startete von Taiyuan aus eine Rakete des Typs Langer Marsch 4C, um den chinesischen Wettersatelliten Feng Yun 3C in den Weltraum zu bringen. </h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph"> Quelle: CMA, NSMC.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/W020130923574226761908cmagovcn.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="" data-rl_caption="" title="" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/W020130923574226761908cmagovcn260.jpg" alt="LM-4C-Start mit FY-3C vom TSLC
(Bild: CMA)"/></a><figcaption>LM-4C-Start mit FY-3C vom TSLC<br> (Bild: CMA)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Der Start erfolgte um 05:07 Uhr MESZ vom Startkomplex 9 des Taiyuan Satellite Launch Center (TSLC) in der nordchinesischen Provinz Shanxi. Die Rakete hob um 11:07 Uhr Pekinger Zeit am 23. September 2013 ab. Das  dreistufige Projektil des Typs Langer Marsch 4C (Chang Zheng 4C, CZ-4C) flog die 181. Mission einer Rakete aus der Serie Langer Marsch. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Das von ihr ins All gebrachte Raumfahrzeug Feng Yun 3C mit einer Startmasse im Bereich zwischen 2.400 und 2.450 Kilogramm erreichte nach Informationen aus China die vorgesehene sonnensynchrone Umlaufbahn. Der auch als FY-3C bezeichnete dreiachsstabilisierte Satellit wurde ebenso wie die verwendete Rakete von der China Aerospace  Science and Technology Corporation (CASC) und der Shanghai Academy of  Spaceflight Technology (SAST) entwickelt. Er umkreist jetzt in Höhen zwischen 801 und 815 Kilometern die Erde. Die Neigung seiner Bahn gegen den Äquator liegt bei etwa 98,8 Grad. </p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignright size-large"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/01/FY3Largensmccmagovcn260.jpg" alt="Satellit vom Typ FY-3 - Illustration
(Bild: NSMC)"/><figcaption>Satellit vom Typ FY-3 &#8211; Illustration<br> (Bild: NSMC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Als Auslegungsbetriebsdauer des Satelliten, der von Chinas Nationalem Wettersatellitenzentrum (NSMC, National Satellite Meteorological Center) für die Chinesische Wetterbörde (CMA, China Meteorological Administration) eingesetzt werden soll, werden 2, nach abweichenden Informationen 3 Jahre genannt.</p>



<p class="wp-block-paragraph">An Bord des Satelliten befindet sich eine gegenüber den 2008 und 2010 gestarteten Vorgängersatelliten Feng Yun 3A und Feng Yun 3B verbesserte Instrumentierung. Sie setzt sich wie folgt zusammen: </p>



<ul class="wp-block-list"><li>ERM &#8211; Earth Radiation Measurement</li><li>GNSS Occultation Detector</li><li>IRAS &#8211; InfraRed Atmospheric Sounder</li><li>MERSI &#8211; Medium Resolution Spectral Imager</li><li>MWAS &#8211; MicroWave Atmospheric Sounder</li><li>MWHS &#8211; MicroWave Humidity Sounder, upgraded</li><li>MWRI &#8211; MicroWave Radiation Imager</li><li>MWTS &#8211; Microwave Temperature Sounder, upgraded</li><li>SEM &#8211; Space Environment Monitor</li><li>SIM &#8211; Solar Irradiation Monitor</li><li>TOU/SBUS &#8211; Total Ozone Unit &amp; Solar Backscatter Ultraviolet Sounder</li></ul>



<p class="wp-block-paragraph">Mit den Instrumenten will man die von den Vorgängern begonnenen Messungen und Untersuchungen fortsetzen. Können die jetzt beginnenden Tests von Feng Yun 3C im All erfolgreich abgeschlossen werden, möchte man den neuen Satelliten als Ersatz für Feng Yun 3A betreiben. Zusammen mit Feng Yun 3B ist es so weiter möglich, die Erde und ihre Atmosphäre mit einer Wiederholrate von sechs Stunden beobachten zu lassen. </p>



<p class="wp-block-paragraph">Der neue Erdtrabant soll helfen, die Möglichkeiten mittelfristiger Wettervorhersagen weiter zu verbessern und die Genauigkeit meteorologischer Beobachtungen zu steigern. Nach Angaben der NSMC sollen die Satelliten aus der Serie Feng Yun 3 ihre Nützlichkeit zusammen über einen Zeitraum von 15 Jahren beweisen. Bau und Einsatz der Satelliten über den genannten Zeitraum erfolge aufgeteilt in zwei getrennte Posten.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun 3C, auch als Fengyun-III 03 bezeichnet, ist katalogisiert mit der  NORAD-Nr. 39.260 bzw. als COSPAR-Objekt 2013-052A.  </p>
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		<title>China startet geostationären Wettersatelliten</title>
		<link>https://www.raumfahrer.net/china-startet-geostationaeren-wettersatelliten/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Thomas Weyrauch]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 08:20:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Raumfahrt]]></category>
		<category><![CDATA[China]]></category>
		<category><![CDATA[Feng Yun]]></category>
		<category><![CDATA[Raketenstart]]></category>
		<category><![CDATA[Wettersatellit]]></category>
		<category><![CDATA[XSLC]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Am 23. Dezember 2008 wurde der chinesische Wettersatellit Feng Yun-2-06 gestartet, berichtete xinhuanet.com am gleichen Tag. Der Start erfolgte auf einer Langer-Marsch-3A-Rakete vom Xichang-Satellitenstartzentrum in der Provinz Sichuan um 1:54 Uhr MEZ bzw. 8:54 Uhr Pekinger Zeit. Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: xinhuanet.com, german.cri.cn, wmo. Feng Yun-2-06, auch als FY-2E bezeichnet, hat nach vierundzwanzig [&#8230;]</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[
<h4 class="wp-block-heading">Am 23. Dezember 2008 wurde der chinesische Wettersatellit Feng Yun-2-06 gestartet, berichtete xinhuanet.com am gleichen Tag. Der Start erfolgte auf einer Langer-Marsch-3A-Rakete vom Xichang-Satellitenstartzentrum in der Provinz Sichuan um 1:54 Uhr MEZ bzw. 8:54 Uhr Pekinger Zeit.</h4>



<p class="has-text-align-right has-small-font-size wp-block-paragraph">Ein Beitrag von Thomas Weyrauch. Quelle: xinhuanet.com, german.cri.cn, wmo.</p>



<div class="wp-block-image"><figure class="alignleft size-large"><a href="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/fengyun2nsmc400.jpg" data-rel="lightbox-image-0" data-magnific_type="image" data-rl_title="Satellit vom Typ Feng Yun 2 - künstlerische Darstellung" data-rl_caption="" title="Satellit vom Typ Feng Yun 2 - künstlerische Darstellung" data-wpel-link="internal"><img decoding="async" src="https://www.raumfahrer.net/wp-content/uploads/2020/07/fengyun2nsmc260.jpg" alt=""/></a><figcaption>Satellit vom Typ Feng Yun 2 &#8211; künstlerische Darstellung<br>(Bild: NSMC)</figcaption></figure></div>



<p class="wp-block-paragraph">Feng Yun-2-06, auch als FY-2E bezeichnet, hat nach vierundzwanzig Minuten seinen ersten Orbit erreicht. Nach ein Reihe von Manövern soll der Satellit schließlich im geostationären Orbit an einer Position bei 123 Grad Ost stationiert werden. Dafür wird vermutlich ein nach seinem Einsatz abtrennbarer Apogäumsmotor des Typs FG-36 verwendet werden.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Die Satelliten vom Typ Feng Yun-2 sind spinstabilisierte trommelförmige Raumfahrzeuge mit 2,1 Metern Durchmesser und 2,1 Metern Höhe. Die Gesamthöhe erreicht mit dem Antennenmast etwa 4,5 Meter. Die knapp 1.400 Kilogramm schweren Satelliten sollen jeweils eine Lebensdauer von drei Jahren erreichen. Die Wetterbeobachtung erfolgt via Radiometer im sichtbaren und im infraroten Wellenlängenbereich. Im sichtbaren Bereich soll die Auflösung 1,25 Kilometer erreichen, im Infraroten werden 5 Kilometer Auflösung genannt. Das chinesische Feng Yun bedeutet übersetzt Wind (und) Wolken.</p>



<p class="wp-block-paragraph">In der Konstellation aus den beiden Vorgängersatelliten, dem am 8. Dezember 2006 gestarteten FY-2D (Feng Yun-2-05, Norad 29.640) bei 86,5 Grad Ost im geostationären Orbit und dem am 19. Oktober 2004 gestarteten FY-2C (Feng Yun-2-04, Norad 28.451) bei 105 Grad Ost im geostationären Orbit soll der gerade gestartete FY-2E nach Angaben des chinesischen meteorologischen Amts den älteren FY-2C ersetzen. Der Neuankömmling im Orbit soll in 32 Bereichen gegenüber seinen Vorgängern verbessert worden sein und eine erhebliche höhere Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit erreichen. Betreiber der Satelliten ist das National Satellite Meteorological Center (NSMC). Die Entwicklung der Satelliten erfolgte durch die Shanghai Academy of Space Flight Technology (SAST) und die China Academy of Space Technology (CAST).</p>
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