Am 17. Dezember werden zwei Galileo-Satelliten mit einer Ariane-6-Rakete vom europäischen Weltraumbahnhof in Französisch-Guayana aus gestartet. Dies ist der 14. Start von operativen Satelliten für das Galileo-Programm. Es handelt sich um den ersten Start von Galileo mit einer Ariane 6 und den fünften Start der europäischen Schwerlastrakete.
Eine Pressemitteilung der europäischen Weltraumagentur ESA.
Quelle: ESA / Applications / Satellite navigation, 12. Dezember 2025
Die beiden Galileo-Satelliten mit den Bezeichnungen SAT 33 und SAT 34 werden die Robustheit des Galileo-Systems verbessern, indem sie die Konstellation um Ersatzsatelliten ergänzen, um sicherzustellen, dass das System Milliarden von Nutzern rund um die Uhr mit Navigationsdiensten versorgen kann. Die Satelliten werden in einer mittleren Erdumlaufbahn in 23 222 km Höhe über der Erdoberfläche in die Konstellation integriert.
Verfolgen Sie den Start von Galileo live auf ESA WebTV oder ESA YouTube.
Credit: ESA – P. Carril; Licence: ESA Standard Licence
Programm (alle Zeiten in MEZ)
- 05:35 Beginn der Übertragung
- 06:01 Start
- 06:04 Trennung der Booster
- 06:06 Trennung der Nutzlastverkleidung
- 06:09 Trennung der Kernstufe
- 06:10 – 06:21 Erster Schub des Vinci-Triebwerks
- 09:40 – 09:42 Zweiter Schub des Vinci-Triebwerks
- 09:57 Trennung der Galileo-Satelliten
- 10:40 – 10:50 Status der Satelliten und Erklärung des erfolgreichen Starts
Auf die Live-Übertragung des Starts folgt eine Veranstaltung der Europäischen Kommission in Brüssel.
Nach Erreichen der Umlaufbahn werden die Satelliten aktiviert und in der sogenannten frühen Betriebsphase überprüft, bevor sie in Umlaufbahntests ihre Leistungsfähigkeit unter Beweis stellen müssen. Dadurch wird sichergestellt, dass die Satelliten durch die extremen Startbedingungen nicht beschädigt wurden. Unter der Leitung der EU-Agentur für das Raumfahrtprogramm (EUSPA) dauern die Kontrollen und Tests drei bis vier Monate. Danach werden die Galileo-Satelliten in Betrieb genommen und gemeinsam mit den übrigen Satelliten der Konstellation Positionierungs-, Navigations- und Zeitdaten für Nutzer weltweit bereitstellen.
Verfolgen Sie hier die aktuellen Entwicklungen zur Startkampagne.
Über Galileo
Galileo ist derzeit das weltweit präziseste Satellitennavigationssystem und versorgt seit der Einführung des offenen Dienstes im Jahr 2016 über fünf Milliarden Smartphone-Nutzer rund um den Globus. Alle im europäischen Binnenmarkt verkauften Smartphones sind nun garantiert Galileo-fähig. Darüber hinaus leistet Galileo einen wichtigen Beitrag in den Bereichen Schienenverkehr, Seeverkehr, Landwirtschaft, Finanzzeitdienste und Rettungsmaßnahmen.
Galileo ist ein Vorzeigeprogramm der EU und wird von der Europäischen Kommission verwaltet und finanziert. Seit seiner Gründung leitet die ESA die Konzeption, Entwicklung und Qualifizierung der Weltraum- und Bodensysteme sowie die Beschaffung von Starts. Die ESA ist auch mit Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten für die Zukunft von Galileo im Rahmen des EU-Programms „Horizont Europa“ betraut. Die EUSPA fungiert als Dienstleister, überwacht den Markt und die Anwendungsanforderungen und schließt den Kreis mit den Nutzern.
Weitere Informationen zu Galileo finden Sie unter: https://www.usegalileo.eu/accuracy-matters/
Über Ariane 6
Ariane 6 ist Europas Schwerlastträger und ein Schlüsselelement der Bemühungen der ESA, den europäischen Bürgern einen autonomen Zugang zum Weltraum zu gewährleisten. Dank ihres modularen und vielseitigen Designs kann sie alle Arten von Missionen durchführen, von der niedrigen Erdumlaufbahn bis zum Weltraum.
Ariane 6 wurde von der ArianeGroup entwickelt und gebaut. Sie besteht aus drei Hauptkomponenten, die jeweils in Stufen arbeiten, um der Erdanziehungskraft zu entkommen und Satelliten in die Umlaufbahn zu bringen: zwei oder vier Booster sowie eine Kern- und eine Oberstufe. Für diesen Start wird die Rakete in ihrer Konfiguration mit zwei Boostern eingesetzt.
Die Kernstufe und die Booster sorgen für den Schub in der ersten Flugphase. Die Kernstufe wird vom Vulcain-2.1-Triebwerk (mit flüssigem Sauerstoff und Wasserstoff als Treibstoff) angetrieben, wobei der Hauptschub beim Start von den P120C-Boostern bereitgestellt wird.
Die Oberstufe wird vom wiederzündbaren Vinci-Triebwerk angetrieben, das ebenfalls mit flüssigem Sauerstoff und Wasserstoff betrieben wird. Die Oberstufe wird zweimal gezündet, um die für diese Mission erforderliche Umlaufbahn zu erreichen.
Nach der Trennung der Galileo-Satelliten wird die Oberstufe der Ariane 6 in eine stabile Friedhofsbahn weit entfernt von den operativen Satelliten gebracht.
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