Auf dieser Seite, welche regelmäßig aktualisiert wird, werden Live-Updates zum Start des Artemis-II-Testflugs der NASA veröffentlicht. Alle Zeiten in MESZ.
Eine Wiedergabe eines Statusberichtes der NASA.
Quelle: NASA / Jason Costa, 1. April 2026
Bildnachweis: NASA/Bill Ingalls
22:02 Uhr
Die Techniker haben mit der Montage des „crew module hatch service panels“ an der Luke des Besatzungsmoduls des Raumschiffs Orion begonnen – ein wichtiger Schritt bei den letzten Startvorbereitungen. Diese Klappe schützt wichtige Anschlüsse und gewährleistet, dass der Lukenbereich für den Flug sicher ist.
Im Rahmen der laufenden Abschlussarbeiten überprüfen die Teams, ob alle Systeme rund um die Luke ordnungsgemäß abgedichtet und für die Mission bereit sind.
Nachdem der Lukenbereich gesichert ist, werden die Teams die letzten Überprüfungen und den Countdown am Startplatz 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida fortsetzen und uns damit der Entsendung von Astronauten auf eine historische Reise um den Mond näherbringen.
21:39 Uhr
Die Ingenieure der NASA haben Tests am „counterbalance system“ durchgeführt und führen nun im „White Room“ des Startkomplexes 39B „hatch seal pressure decay checks“ durch. Diese Schritte stellen sicher, dass die Lukendichtung der Orion-Kapsel die erforderliche Druckdichtigkeit aufweist und dass das „counterbalance system“ unter Startbedingungen wie vorgesehen funktioniert.
Das „counterbalance system“ ist eine präzisionsgefertigte Baugruppe, die das Gewicht der Luke des Besatzungsmoduls ausgleicht, sodass Techniker sie reibungslos öffnen und schließen können, ohne das Scharnier oder die Dichtung zu belasten. Dieses System nutzt kalibrierte Federn und Dämpfer, um die Ausrichtung aufrechtzuerhalten und plötzliche Bewegungen zu verhindern, was für die Aufrechterhaltung der luftdichten Abdichtung der Luke unerlässlich ist. Während dieser Phase überprüfen die Techniker die Lastverteilung des Mechanismus und stellen sicher, dass seine Verriegelungsvorrichtungen unter simulierten Startlasten korrekt einrasten.
Im Anschluss an diese Anpassungen führt das Team Druckschwundprüfungen der Dichtung durch – dabei wird der Druckverlust über die Zeit überwacht, um die Unversehrtheit der Luke zu bestätigen. Diese Prüfungen sind für die Sicherheit der Astronauten von entscheidender Bedeutung und gewährleisten, dass die Kabine in allen Missionsphasen sicher bleibt.
21:17 Uhr
Das Closeout-Team von NASA für die Mission Artemis II führt derzeit einen der wichtigsten Schritte vor dem Start durch: die Vorbereitung und das Schließen der Luke des Besatzungsmoduls des Raumschiffs Orion. Im „White Room“ des Startkomplexes 39B arbeitet das Closeout-Team akribisch daran, die Dichtungen zu überprüfen, die Befestigungen zu sichern und sicherzustellen, dass die Luke luftdicht ist.
Dieser Vorgang stellt sicher, dass Orion vollständig unter Druck steht und flugbereit ist. Sobald die Luke geschlossen und verriegelt ist, sind die Astronauten offiziell in ihrem Raumschiff eingeschlossen, was einen wichtigen Meilenstein auf dem Weg zum Start darstellt.
20:31 Uhr
Die Besatzungsmitglieder der NASA-Mission Artemis II steigen in das Orion-Raumschiff ein, um mit den Kommunikationsprüfungen zu beginnen und die Sprachverbindung zur Missionskontrolle sowie zu den Bordsystemen zu überprüfen.
Bevor sie das Raumschiff betreten, das während der etwa zehntägigen Reise um den Mond und zurück ihr Zuhause sein wird, haben alle vier Besatzungsmitglieder die Innenseite des „White Room“ signiert, einem Bereich am Ende des Besatzungszugangsarms, der den Zugang zum Raumschiff ermöglicht. Der Begriff „White Room“ stammt aus dem Gemini-Programm der NASA, und um dieser Tradition der bemannten Raumfahrt zu huldigen, ist der Raum bis heute weiß gehalten.
Die Closeout-Crew von Artemis II unterstützt die Astronauten nun beim Einsteigen in das Orion-Raumschiff und bei den letzten Vorbereitungen für ihre fast 700.000 Meilen lange Reise zum Mond und zurück. Im Rahmen dieses Vorgangs hilft die Closeout-Crew den Astronauten dabei, ihre Helme und Handschuhe des Orion Crew Survival System anzulegen sowie in Orion einzusteigen und sich anzuschnallen.
In Kürze wird das Closeout-Team die Luken des Besatzungsmoduls und des externen Startabbruchsystems verschließen. Da bereits ein einziges Haar in den Lukentüren das Schließen der Luken beeinträchtigen könnte, wird dieser Vorgang sorgfältig durchgeführt und dauert bis zu vier Stunden. Jeder Schritt des Closeout-Prozesses gewährleistet luftdichte Abdichtungen und die Kommunikationsbereitschaft für die bevorstehende Mission.
Nach den Kommunikationsprüfungen führte das Team Dichtheitsprüfungen der Raumanzüge durch – ein wichtiges Sicherheitsverfahren, das sicherstellt, dass jeder Druckanzug im Falle eines Druckabfalls in der Kabine seine Integrität behält. Diese Vorgänge sind für die Einsatzbereitschaft der Besatzung und die Missionssicherheit unerlässlich und bilden eine der letzten Phasen vor dem Schließen der Luken und den Startvorbereitungen.
20:27 Uhr
Mit Unterstützung des Closeout-Teams legen die Besatzungsmitglieder von Artemis II sorgfältig ihre Helme und Handschuhe an – und schließen damit die Überprüfungen der Anzugintegrität ab, bevor sie das Orion-Raumschiff betreten.
Dieser Schritt ist mehr als nur eine Formalität; er gewährleistet luftdichte Verbindungen und die Kommunikationsbereitschaft für die bevorstehende Mission. Das Closeout-Team spielt eine entscheidende Rolle, indem es die Astronauten durch diese Abläufe führt und vor dem Schließen der Luke überprüft, ob alle Verbindungen sicher sind.
20:14 Uhr
Die Besatzung der NASA-Mission Artemis II – bestehend aus den NASA-Astronauten Reid Wiseman, Victor Glover und Christina Koch sowie dem Astronauten Jeremy Hansen von der CSA (Canadian Space Agency) – ist am Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida eingetroffen, wo die SLS-Rakete (Space Launch System) der NASA mit dem Raumschiff Orion an Bord startbereit steht. Der Beginn des heutigen Startfensters ist für etwas mehr als 4 Stunden später, um 00:24 Uhr MESZ, vorgesehen.
In den nächsten Minuten wird die Besatzung mit dem Aufzug die feste Servicestruktur der Startrampe hinauffahren und den klimatisierten Besatzungszugangsarm hinunter zum White Room gehen, ihrer letzten Station, bevor sie an Bord ihres Orion-Raumschiffs steigen. In dieser sauberen, kontrollierten Umgebung am Ende des Crew-Zugangsarms wird das Abschlussteam die Astronauten bei der Betätigung der Luken unterstützen und überprüfen, ob alle Sicherheitssysteme startbereit sind.
Seit den späten 1960er Jahren haben die Startrampen A und B am Kennedy Space Center Launch Complex 39 Amerikas wichtigste Weltraumprogramme unterstützt, wobei Startrampe A am häufigsten für Starts im Rahmen des Space-Shuttle-Programms genutzt wurde. Nach der Stilllegung des Shuttles im Jahr 2011 trug Startrampe A als Startplatz für das Commercial Crew Program der Behörde dazu bei, eine neue Ära der bemannten Raumfahrt einzuläuten, die den Vereinigten Staaten die Fähigkeit zur bemannten Raumfahrt zurückgab. Von Startrampe B aus startete im November 2022 die Artemis-I-Mission der NASA, und sie wird auch weiterhin der primäre Startplatz für Amerikas Bemühungen sein, den Menschen wieder auf den Mond zu bringen.
20 Uhr
Vor wenigen Augenblicken trat die Besatzung des NASA-Flugs „Artemis II“ den Weg an, den jeder NASA-Astronaut seit „Apollo 7“ im Jahr 1968 zurückgelegt hat: Sie begab sich zum Aufzug und ging durch die Doppeltüren unterhalb der Astronautenunterkünfte im Neil A. Armstrong Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida.
Bevor sie den Ankleideraum verließen, erledigte die Crew noch eine letzte unerledigte Angelegenheit – ein Kartenspiel. Als langjährige Tradition bei Raumflügen spielen NASA-Crews vor dem Verlassen der Crew-Quartiere vor dem Start Karten, bis der Kommandant, in diesem Fall der NASA-Astronaut Reid Wiseman, verliert. Man hofft, dass der Kommandant durch das Verlieren all sein Pech loswird und so den Weg für die Mission frei macht, damit nur noch Glück sie begleitet.
Die NASA-Mission „Artemis II“ ist die erste bemannte Mission des Artemis-Programms und wird Wiseman sowie die NASA-Astronauten Victor Glover und Christina Koch und den Astronauten Jeremy Hansen von der CSA (Canadian Space Agency) auf eine etwa zehntägige Mission um den Mond und zurück zur Erde befördern.
Als erster bemannter Weltraumflug seit über 50 Jahren wird Artemis II die Besatzung voraussichtlich weiter von der Erde entfernen als jede bisherige bemannte Mission und damit möglicherweise den von Apollo 13 während seiner Mond-Freirückflugbahn aufgestellten Rekord von etwa 400.171 km Entfernung von der Erde brechen. Dieser Meilenstein wird während der Mondvorbeiflugphase erreicht, wenn die Besatzung auf einer Freirückflugbahn um den Mond reist, die es dem Raumschiff ermöglicht, den Mond zu umrunden und zur Erde zurückzukehren, ohne in die Mondumlaufbahn einzutreten.
Während des Testflugs wird die NASA Lebenserhaltungssysteme und kritische Abläufe im Weltraum testen und damit den Weg für zukünftige Mondlandungen und die Erforschung des Mars ebnen.
Nachdem sie von ihren Familien und Freunden verabschiedet wurden und diese ihnen alles Gute gewünscht haben, begibt sich die Besatzung auf die 20-minütige Fahrt zum Startplatz 39B des Kennedy Space Centers und zu ihrem dort wartenden Raumschiff.
19:36 Uhr
Die Rettungskräfte und das Closeout-Team der NASA sind am Startkomplex 39B im Kennedy Space Center der Behörde in Florida eingetroffen, um die Sicherheit und Einsatzbereitschaft während der kritischen Betankungsvorgänge zu gewährleisten. Diese Spezialteams spielen eine entscheidende Rolle beim Schutz von Personal und Ausrüstung während des gesamten Countdowns.
Das Rettungskräfteteam wird so positioniert sein, dass es im unwahrscheinlichen Fall eines Notfalls sofort reagieren kann, um die sichere Evakuierung des Personals am Startplatz zu gewährleisten. Das Rettungsteam ist mit modernster Ausrüstung ausgestattet und für die schnelle Evakuierung der Besatzung, die Brandbekämpfung und die Gefahrenabwehr ausgebildet. Ihre Anwesenheit stellt sicher, dass die Sicherheit der Astronauten oberste Priorität bleibt, und bietet einen unverzichtbaren Schutz während der Betankungsvorgänge und Systemprüfungen.
Das Closeout-Team ist dafür verantwortlich, die Luken des Orion-Besatzungsmoduls und des Startabbruchsystems zu schließen, Zugangspunkte zu sichern, die Startplatzkonfigurationen zu überprüfen und die Unversehrtheit des Startbereichs während der Treibstoffbefüllung und der Systemprüfungen zu gewährleisten. Ihre Arbeit ist entscheidend, um eine sichere Umgebung für die Astronauten zu gewährleisten, bevor die Startrampe für den Start freigegeben wird.
Diese Teams sind unerlässlich, um Risiken zu minimieren und die komplexe Abfolge der Vorbereitungsarbeiten für den Start von Artemis II zu unterstützen. Mit beiden Teams an Ort und Stelle bleibt Artemis II auf Kurs für seine historische Mission, Astronauten um den Mond zu schicken.
19:15 Uhr
Die NASA-Astronauten Reid Wiseman (Kommandant), Victor Glover (Pilot) und Christina Koch (Missionsspezialistin) sowie der CSA-Astronaut (Canadian Space Agency) Jeremy Hansen (Missionsspezialist) ziehen sich in den Astronautenunterkünften des Neil A. Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida ihre Anzüge an.
Ein Team von Anzugtechnikern hilft der Besatzung beim Anlegen ihrer Orion Crew Survival System-Anzüge, die jeweils auf Bewegungsfreiheit und Komfort zugeschnitten sind und gleichzeitig maximale Sicherheit während der dynamischen Flugphasen gewährleisten. Die leuchtend orangefarbenen Raumanzüge sollen die Astronauten auf ihrer Reise schützen und weisen von Kopf bis Fuß zahlreiche Verbesserungen gegenüber den Anzügen auf, die im Space Shuttle getragen wurden. Die NASA hat viele Elemente überarbeitet, um die Sicherheit und Bewegungsfreiheit der Artemis-Astronauten zu verbessern, und anstelle der Größen Small, Medium und Large aus der Shuttle-Ära sind die Anzüge nun individuell auf jedes Besatzungsmitglied zugeschnitten.
Die Außenschicht ist feuerfest, und dank eines robusteren Reißverschlusses können Astronauten den Anzug schnell anlegen. Ein verbessertes Wärmemanagement sorgt dafür, dass sie kühl und trocken bleiben. Ein leichterer, robusterer Helm erhöht den Komfort und verbessert die Kommunikation, und die Handschuhe sind strapazierfähiger und touchscreenfähig. Besser sitzende Stiefel bieten zudem Schutz im Brandfall und helfen den Astronauten, sich schneller zu bewegen.
Die Design- und technischen Verbesserungen der Anzüge bieten den Astronauten einen zusätzlichen Schutz und gewährleisten, dass sie sicher von ihren Missionen im Weltraum zurückkehren.
Während des Anziehens überprüfen die Teams die Anzüge auf Undichtigkeiten und stellen sicher, dass alle angeschlossenen Lebenserhaltungssysteme, einschließlich Luft- und Stromversorgung, einwandfrei funktionieren, bevor die Besatzung zum Startkomplex 39B des NASA Kennedy Space Centers gebracht wird.
18:51 Uhr
Da die NASA-Teams nun den Flüssigsauerstoffstand im vorläufigen Kryoantrieb aufrechterhalten, sind alle Kryostufen der SLS-Rakete (Space Launch System) während des Countdowns für den Start von Artemis II in den Nachfüllmodus übergegangen. Dies umfasst sowohl die Kernstufe als auch die SLS-Oberstufe, wodurch sichergestellt wird, dass sowohl die Flüssigwasserstoff- als auch die Flüssigsauerstofftanks auf flugbereitem Niveau bleiben.
Der Nachfüllmodus ist unerlässlich, um stabile Treibstoffmengen und -drücke aufrechtzuerhalten, da extrem kalte Treibstoffe im Laufe der Zeit auf natürliche Weise verdampfen. Durch kontinuierliche Anpassungen bleibt die Rakete voll betankt und startbereit, wodurch die RS-25-Triebwerke der Hauptstufe und das RL10-Triebwerk der SLS-Oberstufe bei der Erfüllung ihrer wesentlichen Aufgaben beim Start und beim Eintritt in die Mondumlaufbahn unterstützt werden.
Diese Meilensteine fallen mit dem Beginn einer geplanten, integrierten Wartezeit von 1 Stunde und 10 Minuten im Countdown für Artemis II zusammen. Diese geplante Pause ermöglicht es den Teams, wichtige Systemprüfungen abzuschließen, die Startbereitschaft zu überprüfen und letzte Anpassungen vorzunehmen, bevor mit dem Einsteigen der Besatzung und den abschließenden Betankungsvorgängen fortgefahren wird.
Während dieser Unterbrechung überprüfen die Ingenieure die Daten aus den Bereichen Kryogenbefüllung, Antriebssysteme und Kommunikation, um sicherzustellen, dass alle Parameter den strengen Sicherheits- und Leistungskriterien entsprechen. Die Unterbrechung bietet zudem die Möglichkeit, kleinere Probleme zu beheben, ohne den gesamten Zeitplan für den Start zu beeinträchtigen.
Nach Beendigung der Unterbrechung wird der Countdown fortgesetzt, und es werden Vorbereitungen für die Ankunft der Astronauten an der Startrampe 39B im Kennedy Space Center der NASA in Florida getroffen.
18:40 Uhr
Die Astronauten der NASA-Mission Artemis II erhielten im Rahmen der Vorbereitungen vor dem Start eine abschließende Wetterbesprechung in den Astronautenunterkünften des Neil A. Armstrong Operations and Checkout Building im Kennedy Space Center der NASA in Florida.
Diese Wetteraktualisierung informiert die Astronauten und Missionsteams über die aktuellen Bedingungen am Startplatz 39B des Kennedy Space Centers der NASA, in den umliegenden Bergungszonen und an potenziellen Abbruchstellen entlang der Flugbahn von Artemis II. Genaue Wettervorhersagen sind für den Schutz der Besatzung und der Ausrüstung unerlässlich, da selbst geringfügige Änderungen Auswirkungen auf Entscheidungen während des Countdowns und die Flugdynamik haben können.
Die NASA-Astronauten Reid Wiseman (Kommandant), Victor Glover (Pilot) und Christina Koch (Missionsspezialistin) sowie der CSA-Astronaut (Canadian Space Agency) Jeremy Hansen (Missionsspezialist) wurden über Windgeschwindigkeiten, Niederschläge, Blitzgefahr und Seegang für Notlandungen auf dem Wasser informiert, um sicherzustellen, dass alle Sicherheitskriterien erfüllt sind, bevor mit den Startvorbereitungen fortgefahren wird.
Wetterexperten der NASA und der Space Launch Delta 45 der U.S. Space Force erwarten während des Startfensters zu 80 % günstige Bedingungen, wobei die Cumulus-Wolken-Regel, die Regel für den Flug durch Niederschlag und Bodenwinde die Hauptanliegen sind.
Nach Abschluss der Wetterbesprechung sind die Besatzung und die Bodenteams weiterhin aufeinander abgestimmt und bereit, den Start vorzubereiten, damit Artemis II auf Kurs für seine historische Mission bleibt, Astronauten um den Mond zu schicken.
Die NASA-Teams haben während des Countdowns für den Start von Artemis II zudem mit dem Befüllen der Zwischenstufe für den kryogenen Antrieb, der oberen Stufe der SLS-Rakete (Space Launch System), mit flüssigem Sauerstoff (LOX) begonnen. Dieser Schritt folgt auf die Schnellbefüllungsphase und stellt sicher, dass der Flüssigsauerstofftank seine volle Kapazität mit dem tiefgekühlten Oxidationsmittel erreicht.
Die Live-Berichterstattung über die Betankungsvorgänge von Artemis II wird auf dem YouTube-Kanal der NASA fortgesetzt. Die vollständige Berichterstattung der NASA zum Start beginnt um 13:00 Uhr EDT auf NASA+, Amazon Prime und YouTube. Sie können den Artemis-Blog vom Start bis zur Wasserung weiterverfolgen, um aktuelle Informationen zur Mission zu erhalten.
18:23 Uhr
Die schnelle Befüllung mit flüssigem Sauerstoff (LOX) für die Oberstufe des SLS (Space Launch System) ist nun abgeschlossen, was einen weiteren wichtigen Meilenstein bei den Betankungsvorgängen darstellt. Die Teams haben bestätigt, dass sich die Oberstufe in einem guten Zustand befindet, und fahren nun mit dem LOX-Entlüftungs- und Druckentlastungs-Test fort. Dieser Schritt dient dazu, die ordnungsgemäße Druckregelung zu überprüfen und sicherzustellen, dass das System bereit ist für den Übergang zur Nachfüllung und später für die Wiederauffüllung.
18:03 Uhr
Die Teams der NASA halten derzeit den Flüssigsauerstoffstand in der Hauptstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) im Nachfüllmodus aufrecht. Diese Phase folgt auf den Abschluss der schnellen Befüllung und der Nachfüllung mit Flüssigsauerstoff und stellt sicher, dass der Oxidationsmittelstand während des gesamten Endcountdowns auf einem flugbereiten Niveau bleibt.
17:42 Uhr
Im Rahmen des Countdowns für den Start von Artemis II füllen NASA-Teams derzeit schnell flüssigen Sauerstoff (LOX) in die vorläufige kryogene Antriebsstufe. In dieser Phase wird das Oxidationsmittel nach Abschluss der Kühlung rasch eingefüllt, wodurch die obere Stufe der SLS-Rakete (Space Launch System) ihrer Aufgabe, das Orion-Raumschiff vor einem Demonstrationstest für Nahbereichsoperationen und dem Manöver zur Erreichung der Mondumlaufbahn in eine hohe Erdumlaufbahn zu bringen, einen Schritt näher kommt.
17:15 Uhr
Die Teams der NASA haben den Flüssigwasserstofftank der interim cryogenic propulsion stage während des Countdowns für Artemis II in den Nachfüllmodus versetzt. Diese Phase folgt auf den erfolgreichen Befüllvorgang und stellt sicher, dass der Tank bis zum Start auf einem flugbereiten Füllstand bleibt.
17:09 Uhr
Die Teams der NASA haben mit der Befüllung des Flüssigwasserstofftanks (LH2) für die interim cryogenic propulsion stage begonnen. Dieser entscheidende Schritt erfolgt nach dem erfolgreichen Abkühlen und der Überprüfung der Entlüftungs- und Überdruckvorrichtungen und stellt sicher, dass der Tank mit tiefgekühltem Flüssigwasserstoff seine volle Kapazität erreicht.
16:35 Uhr
Das Startteam von Artemis II hat mit der Nachfüllung von flüssigem Wasserstoff (LH2) für die Hauptstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) begonnen.
Die Nachfüllung ist der letzte Schritt im Betankungsprozess und dient dazu, den korrekten LH2-Füllstand aufrechtzuerhalten, da der extrem kalte Treibstoff im Laufe der Zeit auf natürliche Weise verdampft. Dieser kontinuierliche, langsame Durchfluss hält die Tanks voll und thermisch stabil und stellt sicher, dass die Rakete vollständig betankt und startbereit bleibt.
Vom Abkühlen bis zum Nachfüllen wird jede Phase der Betankung sorgfältig gesteuert, um die Hardware zu schützen und den Erfolg der Mission zu gewährleisten. Mit dem laufenden Nachfüllen befindet sich Artemis II auf der Zielgeraden zum Start und zum nächsten großen Sprung der Menschheit.
16:24 Uhr
Das Startteam von Artemis II hat mit dem Nachfüllen von flüssigem Wasserstoff (LH2) für die Hauptstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) begonnen.
Beim Nachfüllen werden nach Abschluss der Schnellbefüllung kleine Mengen LH2 in die Tanks eingefüllt, um sicherzustellen, dass diese ihre volle Kapazität behalten, da der extrem kalte Treibstoff auf natürliche Weise verdampft. Dieser Schritt ist entscheidend, um die für den Start erforderlichen präzisen Füllstände aufrechtzuerhalten und gleichzeitig die thermische Stabilität des Systems zu gewährleisten.
15:52 Uhr
Das Startteam von Artemis II hat mit der Schnellbefüllung der Zwischenstufe für die interim cryogenic propulsion stage, der SLS-Oberstufe (Space Launch System), mit flüssigem Wasserstoff (LH2) begonnen.
Nach Abschluss der Abkühlphase werden bei diesem Schritt die Tanks der SLS-Oberstufe rasch mit tiefgekühltem LH2 befüllt. Damit wird sichergestellt, dass die Oberstufe betankt und bereit ist, ihre grundlegende Aufgabe zu erfüllen: das Orion-Raumschiff vor dem Demonstrationstest für Nahbahnoperationen und dem Manöver zur Erreichung der Mondumlaufbahn in eine hohe Erdumlaufbahn zu bringen.
Die Schnellbefüllung beschleunigt den Betankungsprozess unter Wahrung der Sicherheit und markiert einen weiteren wichtigen Meilenstein im Countdown, während Artemis II dem Start immer näher rückt.
15:36 Uhr
Das Startteam von Artemis II hat mit der Kühlung der interim cryogenic propulsion stage, also der Oberstufe der SLS-Rakete (Space Launch System), mit flüssigem Wasserstoff begonnen.
Bei diesem Vorgang werden die Treibstoffleitungen und Komponenten der vorläufigen kryogenen Antriebsstufe mithilfe von extrem kaltem flüssigem Wasserstoff schrittweise auf kryogene Temperaturen abgekühlt. Der Abkühlungsschritt ist unerlässlich, um einen Thermoschock zu verhindern und sicherzustellen, dass die Stufe für die vollständige Treibstoffbefüllung ordnungsgemäß vorbereitet ist. Durch die Stabilisierung des Systems bei diesen extremen Temperaturen gewährleisten die Ingenieure eine sichere und effiziente Betankung der Oberstufe, die dazu beitragen wird, Orion für seine Reise zum Mond in eine hohe Erdumlaufbahn zu bringen.
15:25 Uhr
Die NASA-Astronauten Reid Wiseman, Victor Glover und Christina Koch sowie der Astronaut der CSA (Canadian Space Agency), Jeremy Hansen, haben ihren Starttag offiziell mit einem für 9:25 Uhr angesetzten Weckruf begonnen. Damit laufen die letzten Vorbereitungen für die historische Artemis-II-Mission um den Mond an.
15:04 Uhr
Das Startteam von Artemis II hat mit der schnellen Befüllung der Hauptstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) mit flüssigem Wasserstoff (LH2) begonnen.
Nach Abschluss der langsamen Befüllungsphase werden in diesem Schritt die riesigen Tanks der Rakete rasch mit tiefgekühltem LH2 befüllt, wodurch sie fast ihre volle Kapazität erreichen. Der LH2 fließt mit einer viel höheren Geschwindigkeit, was die Gesamtbefüllungszeit verkürzt und gleichzeitig die Sicherheit gewährleistet, da das System bereits thermisch konditioniert ist.
14:45 Uhr
Während der Betankungsarbeiten stellten die Teams das Flüssigsauerstoffsystem (LOX) der Hauptstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) von der langsamen auf die schnelle Befüllung um, wobei sie den Tank rasch mit tiefgekühltem Oxidationsmittel befüllten und gleichzeitig auf Undichtigkeiten achteten sowie die richtige Temperaturregelung aufrechterhielten.
Durch die schnelle Befüllung mit LOX wird der Großteil des für den Start benötigten tiefgekühlten Oxidationsmittels sicher eingefüllt, sodass die Teams die SLS-Rakete rasch in einen flugbereiten Zustand versetzen können, während sie den Zustand des Fahrzeugs genau überwachen.
14:35 Uhr
Das Startteam von Artemis II hat mit der langsamen Befüllung der Kernstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) mit flüssigem Wasserstoff (LH2) und flüssigem Sauerstoff (LOX) begonnen.
In dieser Phase werden die extrem kalten Treibstoffe mit kontrollierter Geschwindigkeit zugeführt, damit sich die Leitungen und Tanks der Rakete allmählich an die kryogenen Temperaturen anpassen können. Das langsame Befüllen minimiert die thermische Belastung der Hardware und gewährleistet einen reibungslosen Übergang, bevor zu schnelleren Befüllungsphasen übergegangen wird.
Dies ist ein entscheidender Schritt im Countdown, der die Voraussetzungen für die vollständige Betankung schafft. Nach Abschluss des langsamen Befüllungsprozesses für beide Treibstoffe werden die Teams zur Schnellbefüllungsphase übergehen.
13:58 Uhr
Das Startteam von Artemis II führt derzeit die Kühlung des Flüssigsauerstoff-Hauptantriebssystems an der Kernstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) durch.
13:44 Uhr
Das Startteam von Artemis II hat mit der Abkühlung der Leitungen für den Transfer von flüssigem Sauerstoff (LOX) und flüssigem Wasserstoff (LH2) für die Kernstufe der SLS-Rakete (Space Launch System) begonnen.
Die Abkühlung ist ein entscheidender Schritt bei der Vorbereitung der Rakete auf eine sichere und effiziente Betankung, da sie Risiken mindert und die Systemintegrität gewährleistet. Bei diesem Vorgang werden die Leitungs- und Triebwerkssysteme der Rakete mithilfe von extrem kaltem flüssigem Wasserstoff schrittweise auf kryogene Temperaturen abgekühlt. Dies beugt Thermoschocks vor und stellt sicher, dass die Hardware für den vollen Treibstoffdurchfluss während der Betankung konditioniert ist.
Sobald die Kühlung abgeschlossen ist, werden die Teams mit dem langsamen Befüllen beginnen, gefolgt von schnellen Befüllungsvorgängen, während sie 700.000 Gallonen extrem kalten flüssigen Sauerstoff und flüssigen Wasserstoff in die SLS-Kernstufe laden.
Nachfolgend sind die geplanten Zeiten für die langsamen und schnellen Befüllungsvorgänge der Kernstufe aufgeführt:
- L-9H55M – L-9H25M: Beginn der langsamen Befüllung der Hauptstufe mit LH2
- L-9H40M – L-9H30M: Langsames Befüllen der Hauptstufe mit LOX
- L-9H30M – L-6H40M: Schnelles Befüllen der Hauptstufe mit LOX
- L-9H25M – L-8H: Schnelles Befüllen der Hauptstufe mit LH2
13:33 Uhr
Artemis-Startleiter Charlie Blackwell-Thompson hat das offizielle „Go“ für die Betankung gegeben, und die NASA-Teams sind bereit, mit dem Einfüllen der Treibstoffe in die SLS-Rakete (Space Launch System) zu beginnen. Dieser entscheidende Schritt beginnt mit der Vorabkühlung der Leitungen für den Transfer von flüssigem Sauerstoff und flüssigem Wasserstoff in der Kernstufe, wodurch die Rakete auf ihre historische Mission vorbereitet wird.
Heute früh führten Ingenieure am Kennedy Space Center der NASA in Florida die Umstellung von Luft auf gasförmigen Stickstoff sowie die Inertisierung der Hohlräume durch – ein entscheidender Schritt zur Gewährleistung der Sicherheit der Besatzung und der Unversehrtheit des Raumfahrzeugs. In dieser Phase wird die Umgebungsluft in den Hohlräumen der Rakete durch gasförmigen Stickstoff ersetzt, ein Inertgas, das das Risiko von Verbrennungen und Verunreinigungen verringert und so eine sichere Umgebung für die anschließenden Betankungsvorgänge schafft. Durch das Verdrängen von Sauerstoff und Feuchtigkeit gewährleisten die Ingenieure die Reinheit und Stabilität der internen Systeme der Rakete, bevor mit der Befüllung mit kryogenem Treibstoff begonnen wird.
Der Start-Countdown, der am Montag um 22:44 Uhr MESZ begann, befindet sich derzeit in einer planmäßigen Pause. Diese geplante Unterbrechung ist ein entscheidender Kontrollpunkt in der Countdown-Sequenz, der es den Teams ermöglicht, wichtige Aufgaben zu erledigen und die Betriebsbereitschaft der Systeme zu überprüfen, bevor es weitergeht.
Während dieser Pause führen die Ingenieure abschließende Konfigurationsprüfungen durch, überprüfen den Systemzustand und stellen sicher, dass alle Startkriterien erfüllt sind. Es ist auch eine Gelegenheit, kleinere Probleme zu beheben, ohne den Gesamtzeitplan zu beeinträchtigen. Solche Pausen sind bei komplexen Missionen wie Artemis II Standard und bieten Flexibilität und Sicherheit, während wir uns darauf vorbereiten, Astronauten auf eine Reise um den Mond zu schicken.
Die Berichterstattung der NASA am Starttag beginnt um 13:45 Uhr auf dem YouTube-Kanal der NASA mit Live-Bildern und Audiokommentaren zu den Betankungsvorgängen, während die Teams Treibstoff in die SLS-Rakete laden. Die vollständige Berichterstattung zum Start beginnt um 18:50 Uhr auf NASA+, Amazon Prime und YouTube. Aktuelle Informationen während des Start-Countdowns und im Verlauf der Mission werden hier im Artemis-Blog veröffentlicht.