Nach der ersten Atlantiküberquerung hat die Canopée den Hafen Pariacabo in Französisch-Guayana erreicht. Der Segelfrachter der nächsten Generation ist speziell auf den Transport von Ariane 6-Raketenteilen nach Kourou ausgelegt. Eine Pressemitteilung von ArianeGroup.
Quelle: ArianeGroup 16. Januar 2023.
Kourou, 16. Januar 2023 – Die für den Transport von Ariane 6-Teilen bestimmte Canopée hat am 13. Januar 2023 erstmals im Hafen Pariacabo in Französisch-Guayana angelegt. Der Segelfrachter war am 27. Dezember 2022 in Rotterdam zu seiner ersten Atlantiküberquerung aufgebrochen, die den Abschluss der See- Erprobungskampagne markiert.
„Mit der Qualifikation der Canopée auf See schlagen wir ein neues Kapitel in der Geschichte der Ariane 6 auf. Ganz im Sinne unserer Programmziele trägt das Schiff dazu bei, Kosten zu senken, Produktionszyklen zu verkürzen und Umweltauswirkungen zu reduzieren“, erklärte Karl-Heinz Servos, Leiter Produktion der ArianeGroup. „Die erfolgreiche See-Erprobung ist Voraussetzung für den Beginn der Qualifikationstests in den verschiedenen Häfen, die die Canopée bei ihren Pendelfahrten anlaufen wird. Ab Sommer wird das Schiff die erste Ariane 6 und später auch die nächsten Trägerraketen befördern, deren Integration in den ArianeGroup-Werken in Frankreich und Deutschland bereits läuft.“
Die Canopée ist eine „Maßanfertigung“ zum Transport der Ariane 6. Das Hybridschiff ist darauf ausgelegt, mit einer einzigen Fahrt alle Stufen und Unterbaugruppen der Trägerrakete zu befördern und so die Umwelt zu schonen und Transportkosten zu halbieren. Dazu trägt insbesondere die Nutzung von Windkraft durch die variablen und klappbaren Segel bei. Die Canopée kann fragile, großvolumige Frachtstücke aufnehmen und aufgrund ihres geringen Tiefgangs den Kourou-Fluss bis zum Hafen Pariacabo in Französisch-Guayana befahren.
Nach der Auswahl des Schiffsausrüsters Alizés, eines Gemeinschaftsunternehmens des Offshore- Dienstleistungsspezialisten JIFMAR und des Schiffsbauunternehmens Zéphyr & Borée, im Rahmen einer Ausschreibung, begann 2020 der Bau der Canopée im polnischen Stettin. Diese erste Fertigungsphase umfasste die Montage der Strukturelemente, den Einbau der Motoren und der Offline-Steuersysteme sowie die Schiffsausrüstung. Erstmals zu Wasser gelassen wurde die Canopée Mitte Juni 2022. Anschließend wurde das Schiff von Stettin nach Rotterdam überführt, wo die Ausrüstung (Verkabelung, Navigationsinstrumente, Hochfahren der Systeme, Installation des Routers und Kabinenausbau) abgeschlossen wurde. Darauf folgten mehrtägige Tests auf See, um die ordnungsgemäße Funktion aller Elektrik-, Antriebs- und Sicherheitssysteme zu prüfen. Im Rahmen dieser Tests wurde am 23. Dezember 2022 die Seetauglichkeit bescheinigt. Ende Dezember wurde das Schiff schließlich in Betrieb genommen und trat seine erste Überfahrt nach Französisch-Guayana an, die auch den Abschluss der See-Erprobungskampagne markierte. Nach der Rückkehr des Schiffs werden wichtige Daten für die künftigen Pendelfahrten ausgewertet. Die vier ausfahrbaren Segel werden bis zum Sommer integriert.
ArianeGroup ist im Ariane 6-Programm für den Transport der Komponenten der Trägerrakete von Europa nach Französisch-Guayana verantwortlich. Im Rahmen des Betriebsvertrags wird das Unternehmen erstmals den vom Gemeinschaftsunternehmen Alizés konzipierten und entwickelten Segelfrachter einsetzen.
Ariane 6 ist ein Programm der Europäischen Weltraumorganisation ESA, die für die gesamte Startarchitektur verantwortlich ist. Als Hauptauftragnehmer ist ArianeGroup – in Zusammenarbeit mit Industriepartnern – verantwortlich für Entwicklung und Bau der gesamten Trägerrakete. Vermarktung und Betrieb des Trägersystems übernimmt das Tochterunternehmen Arianespace.
Über ArianeGroup
ArianeGroup ist Hauptauftragnehmer für zivile und militärische Trägerraketen-Systeme, verantwortlich für die Entwicklung und den gesamten Produktionsablauf der europäischen Trägerraketen Ariane 5 und Ariane 6, die von ihrer Tochtergesellschaft Arianespace vermarktet und betrieben werden. Außerdem ist sie für die Entwicklung, den Bau, die Integration und die Wartung der Raketen der französischen See-Streitkräfte zur nuklearen Abschreckung zuständig. Als weltweit anerkannter Spezialist für innovative und wettbewerbsfähige Lösungen beherrscht ArianeGroup die ganze Palette der fortschrittlichsten Antriebstechnologien und Anwendungen in der Raumfahrt. Über ihre Tochtergesellschaften stellt sie anderen Industriezweigen ihre Fachkompetenz in Ausrüstung, Service, Weltraumüberwachung und sicherheitsrelevanten Infrastrukturen zur Verfügung. ArianeGroup ist ein 50:50 Joint Venture von Airbus und Safran und beschäftigt rund 8000 hochqualifizierte Mitarbeiter in Frankreich und Deutschland. Der konsolidierte Umsatz der Gruppe im Jahr 2021 beläuft sich auf 3,1 Milliarden Euro.
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