Die Rotationsrate von LINK, der Rettungsmission für Swift, bei der 2 von 3 Drallräder ausgefallen sind, konnte mit Hilfe der Ionentriebwerke weiter, auf 1,47°/s reduziert werden. Dies ist ausreichend um die Datenverbindung so stabil zu halten, um ein Softwareupdate zu senden, um die Kontrolle über LINK zu erhalten und der Bahn von Swift wieder zu […]
6. 8. 2026 – Stabilisierung von LINK macht Fortschritte Weiterlesen »
Während der totalen Sonnenfinsternis nächste Woche Mittwoch untersucht das DLR die Reaktion der Ionosphäre, einer für Navigation und Kommunikation entscheidenden Schicht der oberen Atmosphäre. Der plötzliche Wegfall der Sonneneinstrahlung bietet Forschenden eine seltene Möglichkeit, grundlegende Prozesse in der Ionosphäre unter außergewöhnlichen Bedingungen zu beobachten. Geplant sind internationale Messkampagnen mit Radarsystemen, Satellitennavigations-Empfängern und Niedrigfrequenz-Signalbeobachtungen in der
DLR untersucht Auswirkungen der totalen Sonnenfinsternis Weiterlesen »
Der Umsatz stieg gegenüber dem Vorjahr deutlich um 92% auf 7,8 Milliarden Dollar. Allerdings wird ein Verlust von 541 Millionen Dollar ausgewiesen. Ein Jahr davor waren es rund 1 Milliarde Dollar. Die Aktie fiel im nachbörslichen US-Handel um mehr als 7%.
5. 8. 2026 – SpaceX legt erste Quartalszahlen nach Börsengang vor Weiterlesen »
Die Leckstellen im Dockingcompartment des ISS Moduls Swesda konnten abgedichtet werden. Nach Angabe der NASA Managerin Dana Weigel können keine Luftlecks mehr festgetellt werden.
In dem kürzlich veröffentlichten Jahresabschluß 2025 weist Maiaspace ein negatives Eigenkaptial auf. In einer Entscheidung die die Fortführung des Unternehmens betraf entschied die Muttergesellschaft ArianeGroup das MaiaSpace nicht aufgelöst wird.
3. 8. 2026 – MaiaSpace schreibt tiefrote Zahlen Weiterlesen »
Am letzten Wochenende hat man die Kontrolle über die Lageregelung von LINK, der Rettungsmission für Swift, veloren, was zu einer Mehrachsenrotation und zu Kommunikationsverlust führte. Das Anlegemanöver an Swift war damit nicht mehr durchführbar. Mittlerweile konnte mithilfe der Ionentriebwerke von LINK die Rotation von 9°/s auf 4°/s verringert werden. Weitere Maßnahmen werden durchgeführt.
1. 8. 2026 – LINK, die Rettungsmission für Swift, muß selber gerettet werden Weiterlesen »
Wie Dave Limp, CEO von Blue Origin, in einem Post auf X bekannt gab, ist der Rückbau des Startturmes abgeschlossen – der Blitzschutzmast und die obersten 6 Module wurden entfernt, womit der Wiederaufbau beginnen kann. Davor wurde schon die 1800 Tonnen schwere Betonplatte der Launch Bridge geborgen – obwohl sie weggeschleudert wurde, kann sie wieder
31. 7. 2026 – Fortschritte beim Wiederaufbau des New Glenn Startplatzes Weiterlesen »
Am 27. Juli wurde im KSC eine Speicherkarte mit 1.350.144 Namen an einer Gedenktafel am Nancy-Grace-Roman-Weltraumteleskop angebracht. Die Speicherkarte wird mit dem Teleskop zum Lagrange-Punkt 2 (L2) des Sonne und Erde Systems fliegen. Der Start ist derzeit für Sonntag, den 30. August, um 13:26 Uhr MESZ mit einer SpaceX Falcon Heavy vom Startkomplex 39A des
31. 7. 2026 – 1,35 Millionen Namen fliegen mit dem Nancy-Grace-Roman-Teleskop Weiterlesen »
ESAs Demonstrator für wiederverwendbare Raketenstufen hat am 23. Juli auf der Startrampe des Esrange Space Center in Schweden seinen ersten „Wet Dress-Rehearsal“ oder Betankungs- und Starttest bestanden. Im Rahmen des Tests wurde die Raketenstufe mit mehreren Tonnen ultrakaltem flüssigem Stickstoff befüllt, um den gesamten Ablauf zu simulieren, der vor dem Start und nach der Landung
„Wet Dress-Rehearsal“ bringt Themis dem Flug einen Schritt näher Weiterlesen »
LINK, das autonome Rettungsraumfahrzeug von Katalyst, hat sich nun auf 10 – 30 km an Swift angenähert. Das Anlegemanöver wird in den nächsten Tagen erwartet.
27. 7. 2026 – Rendezvous von LINK mit Swift steht kurz bevor Weiterlesen »
(Updated) Ship 40 treibt viel länger als erwartet auf der Wasseroberfläche. Hatte Booster 20 nicht erst beim Landingburn mit Problemen zu kämpfen? Ein Portalbeitrag des Raumfahrer.net Redakteurs James Quelle: SpaceX Livestream, X Ship 40 ist zumindest noch die ganze Nacht nach der Wasserung auf der Wasseroberfläche getrieben. Der Hochseeschlepper „Go Australis“ folgte Ship 40 in
Zwei neue Satelliten sind nun offiziell Teil der europäischen Galileo-Satellitennavigationskonstellation geworden und stärken damit deren Leistungsfähigkeit, Ausfallsicherheit und Autonomie. Vier Galileo-Satelliten der ersten Generation müssen noch gestartet werden; der Start des nächsten Paares ist für Ende des Jahres geplant.Eine Pressemitteilung der Europäischen Weltraumagentur ESA. Quelle: ESA / Applications / Satellite navigation, 24. Juli 2026 Die
Zwei neue Galileo-Satelliten nehmen den Betrieb auf Weiterlesen »
Mit erfolgreichem Aussetzen von echten Starlink-Satelliten, Wiederzündung eines Triebwerks im All und zielgenauer Wasserung ist ein Version-3-Schiff erstmals in fast allen entscheidenden Phasen erfolgreich gewesen, so dass reguläre Missionen samt Wiederverwendung in Reichweite kommen. Beim Landing Burn des Boosters starteten jedoch zu wenige Raptoren, die Wasserung erfolgte zu hart.Ein Portalbeitrag der Raumfahrer.net Autorin SpaceSil. Quellen:
Starship Testflug 13 – ein weiterer Schritt zum wiederverwendbaren Trägersystem Weiterlesen »
Der Starship Testflug 13 wurde heute Abend gegen 22 Uhr MESZ wegen zu schlechten Wetterbedingungen abgesagt und auf 25. Juli 2026 wieder um 0:45 Uhr MESZ verschoben.
Nach seinem Start vom Cape Canaveral am 21. Juli an Bord einer SpaceX-Falcon-9-Rakete ist das Mission Robotic Vehicle (MRV), das die von der NASA unterstützte Nutzlast „Robotic Servicing of Geosynchronous Satellites“ (RSGS) trägt, nun auf dem Weg in die geosynchrone Erdumlaufbahn, wo es mithilfe seiner hochmodernen Robotik Raumfahrzeuge warten wird.Eine Pressemitteilung der National Aeronautics and
Roboter-Wartungsmission startet mit Unterstützung der NASA Weiterlesen »
