Raumfahrtentwicklung

„Wet Dress-Rehearsal“ bringt Themis dem Flug einen Schritt näher

ESAs Demonstrator für wiederverwendbare Raketenstufen hat am 23. Juli auf der Startrampe des Esrange Space Center in Schweden seinen ersten „Wet Dress-Rehearsal“ oder Betankungs- und Starttest bestanden. Im Rahmen des Tests wurde die Raketenstufe mit mehreren Tonnen ultrakaltem flüssigem Stickstoff befüllt, um den gesamten Ablauf zu simulieren, der vor dem Start und nach der Landung […]

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Das Bild zeigt eine Astronaut:in im Raumanzug von hinten auf einem vereisten Himmelskörper mit einem vierbeinigen, eiförmigen Roboter neben ihr. Bild: Springer-Verlag Bild: Springer-Verlag

„Ein (bisschen) Weltraum für Alle“ meint Rabea Rogge… und hat dazu ihre Gedanken aufgeschrieben.

Herausgekommen ist ein spannendes, interessantes, originelles Büchlein. Quelle: Buchrezension Vorab: Noch ‘n Buch (?)! Viele, die jemals in den Weltraum gereist sind, haben ein Buch geschrieben. Aber auch viele, die den Wunsch dazu hegen, aber noch nicht die Chance dazu hatten, griffen im übertragenen Sinne zu Feder und Papier. Manche mit und manche ohne Ghostwriter

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Der Prototyp des Triebwerks befindet sich in der Vakuumanlage für kondensierbare Metalltreibstoffe (CoMeT) des JPL, einer einzigartigen nationalen Einrichtung, die dafür konzipiert wurde, Triebwerke mit Metalldampf-Treibstoffen als Teil potenzieller elektrischer Antriebssysteme der Megawattklasse sicher zu testen. Bildquelle: NASA/JPL-Caltech

Leistungsstarkes, Lithium betriebenes Triebwerk für Marsflüge getestet

Eine Technologie, die bemannte Missionen zum Mars und unbemannte Raumfahrzeuge durch das Sonnensystem vorantreiben könnte, wurde kürzlich im Jet Propulsion Laboratory der NASA in Südkalifornien getestet. Am 24. Februar starteten Wissenschaftler zum ersten Mal einen elektromagnetischen Antrieb der mit Lithiummetalldampf betrieben, wird mit einer Leistung die alle bisherigen Tests in den Vereinigten Staaten übertraf. Eine

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Rocketroll: Studie zu einem nuklarelektrisch angetriebenen Raumfahrzeug

Die Ergebnisse einer von der ESA in Auftrag gegebenen Studie zu einem nuklear-elektrisch angetriebenen Raumfahrzeug liegen nun vor. Ein breites Spektrum an Experten aus allen Fachbereichen, die sich in drei Konsortien zusammengeschlossen hatten, legte Berichte mit ihren jeweiligen Konstruktionsansätzen vor: Tractebel, CNRS und OHB Czech Space. Dabei wurden alle Aspekte berücksichtigt, von der Sicherheit über

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