Canadarm 2

SSAF-11A

astronautische Raumfahrt, ISS, Raumfahrt, Raumstationen, Spaceshuttle / , , , , , ,

Alle Informationen zur SSAF-11A. Autor: Michael Schumacher 2002SSAF-7PSSAF-8ASSAF-4SSSUF-2SSAF-8PSSAF-9PSSAF-9ASSAF-5SSSAF-11A 2003SSAF-10PSSAF-6SSSAF-11PSSAF-12PSSAF-7S 2004SSAF-13PSSAF-8SSSAF-14PSSAF-15PSSAF-9SSSAF-16P 2005SSAF-17PSSAF-10SSSLF-1SSAF-18PSSULF-1-1SSAF-19PSSAF-11SSSATV-1SSAF-12ASSAF-20P Nutzlast: ITS-P1 mit CETA Cart B Nutzlastbeschreibung:Die ITS-P1 ist an der Backbordseite der ITS-S0 angebracht. Sie ist 13,8 Meter lang, 3,4 Meter breit und 4,6 Meter hoch und besitzt eine Masse von 12.477 Kilogramm. An der Vorderseite der ITS-P1 befinden sich zwei Schienen für […]

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SSAF-7A.1

astronautische Raumfahrt, ISS, Raumfahrt, Raumstationen, Spaceshuttle / , , , , , ,

Alle Infos zum SSAF-7A.1 Aufbauflug. Autor: Michael Schumacher Nutzlast: MPLM „Leonardo“, ICC Nutzlastbeschreibung:Nutzlastbeschreibung MPLM „Leonardo“ siehe Versorgungsraumschiff MPLMNutzlastbeschreibung ICC siehe Versorgungsraumschiff ICC Startfahrzeug: Space Shuttle „Discovery“, STS-105 Startfahrzeugbeschreibung: siehe Startfahrzeug Space Shuttle Start: 10. August 2001, 21.10 Uhr GMT vom KSC in den USA Ankopplung: 12. August 2001, 18.42 Uhr GMT Ausstiege: 2 EVAs, Dauer:

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SSAF-6A

astronautische Raumfahrt, ISS, Raumfahrt, Raumstationen, Spaceshuttle / , , , , , ,

Alle Informationen zum SSAF-6A Aufbauflug. Autor: Michael Schumacher Nutzlast: MPLM „Raffaello“, SSRMS „Canadarm2“ Nutzlastbeschreibung:Nutzlastbeschreibung MPLM „Raffaello“ siehe Versorgungsraumschiff MPLM Das SSRMS „Canadarm2“ besteht aus zwei zweiteiligen Masten, die über ein Ellbogengelenk miteinander verbunden sind. Ein Mastsegment ist 3,6 Meter lang und hat einen Durchmesser von 0,4 Metern. „Canadarm2“ ist insgesamt 17,6 Meter lang und besitzt

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SSUF-2

astronautische Raumfahrt, ISS, Raumfahrt, Raumstationen, Spaceshuttle / , , , , ,

Nutzlast: MPLM „Leonardo“, MBS Nutzlastbeschreibung:Nutzlastbeschreibung MPLM „Leonardo“ siehe Versorgungsraumschiff MPLM Das MBS ist nach dem SSRMS und dem MT der dritte Bestandteil des Mobile Servicing System (MSS). Die Arbeitsplattform wird sich entlang des Schienenweges der ISS auf den Gitterstrukturen fortbewegen. Damit verleiht das MBS „Canadarm2“ seitliche Mobilität, wenn es den Roboterarm der Raumstation über die

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